杆軌模型的三大力學觀點是什麼

2025-06-26 19:05:42 字數 1106 閱讀 6497

1樓:略知一二

三大力學是指:理論力學,材料力學,結構力學。

力學不像數學,似乎沒有特別明確的分支。每一門力學學科的誕生幾乎都有由現實工程需求而產生的。最初就是牛頓的經典力學。

理論力學就是研究靜力學,運動學,動力學,考慮的模型都是剛體(就是沒有變形),而後隨著科技的發展,工程應用中就要考慮材料的變形,從而開始把力學模型改變,考慮物體的變形,也就是所謂的材料力學,再只有隨著建築工程的結構複雜性的提高,又開始研究結構力學。你所提到的固體力學,岩石力學,也就分別為主要對固體(而不是流體,流體是流體力學)進行研究的學科,再深入,就是主要研究岩石(建築工程中,隧道,道路等工程中的需要).另外,比如剛剛提到的流體力學,就是由於船舶,飛行器的設計需要而研究的。

流體力學的力學模型就是流體微團(也有它巖巨集特有的理想假設),而如今航空的發展又使得流體微團的某些理想假設忽略的東西不可粗灶冊以忽略,因而又要建立新的力學模型,進而形成一門新的力學學科。不知道你明白我的意思沒。每一門力學學科的建立(大多自然科學都是如此辯散),都需要建立模型,也就是把實際的問題抽象化,而抽象過程就是把現實中對所研究問題不重要的因素忽略掉,也就是模型假設,從而建立於這個問題相適應的模型進行研究,如果有意義有價值,也就慢慢深入研究下去,從而形成一門學科,他們都是隨社會的發展而發展形成的。

比如現如今最前沿的力學學科"奈米力學"就是如此。這個學科根本不好把它分到三大力學的哪一類中去。

2樓:感人肺腑

力學的三大基本觀點及其應用。

力學的三大基本觀點及其應用。

一、力學的三個基本觀點:

力的觀點: 牛頓運動定律、運動學規律。

動量觀點: 動量定理、動量守恆定律。

能量觀點: 動能定理、機械能守恆定律、能的轉化和守恆定律。

例1.質梁賣液量為m的汽車帶著質量為m的拖車在平直公路上勻速前進,速度為v0 ,某時刻拖車突然與汽車脫鉤,到拖車停下配旁瞬間司機才發現.若汽車的牽引力一直未變,車與路面的動摩擦因數為橡物μ,那麼拖車剛停下時,汽車的瞬時速度是多大?

3樓:帳號已登出

力學的三個基本豎沒觀點:力的觀點:牛頓運動定律、運動學規律動量觀點:動量定理、動量守恆定律能量觀點:動能定理、機械能守恆滲段定律、能的轉化和守恆叢纖譽定律。

建築力學和三大力學有什麼區別

三大力學是基礎,適用於所有行業 建築力學是力學在建築上的應用,更具體。有些區別 理論力學中可以不考慮運動學和動力學。建築力學也分 理論力學,結構力學,材料力學建築力學是工程力學的一個分支 土木工程的三大力學指的是?理論力學,材料力學,結構力學 求採納,謝謝 基礎力學 熱力學彈性力學 求個採納,謝謝你...

三大力學對於以後工作有什麼用?

三大力學非常有用如果你堅持從事土木行業,那麼結構力學就是看家本領,也許應用不是很複雜,但是堅實的基本功是必不可少的,也是你職業生涯上公升的基礎,而結構力學的基礎就是結構力學關於材料性質的討論,而材料力學的基礎就是理論力學的靜力學部分,總之至少應該掌握最基本的,別的行業不知道做土木沒有點兒硬功夫還是不行...

熱力學三大判據是什麼各自的適用性

能量守恆,自發從高溫傳到低溫,反之不行,絕對零度不可達到。過飽和溶液中加入 版晶種就為溶質分子權提供析出的依附點。結晶後結晶部分的分子的分子動能降低分子勢能提高,但提高的總分子勢能比降低的分子動能少。多餘出來的一部分分子動能被傳遞給溶液中還沒有結晶的的分子,即溶液的平均分子動能 內能 提高。德爾塔s...