全柴490發動機機剛做完大修冒煙

2021-03-09 14:40:10 字數 963 閱讀 3717

1樓:大風輕微起

發動機要大修bai有嚴格du的標準,下面就是發動機要zhi大修的重dao要「指標」,出現這些標誌內表面發容動機要進行大修了。

1.氣缸壓力差:氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速錶、氣缸壓力錶檢查不符合要求為不合格各缸壓力差:

每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8%用轉速錶、氣缸壓力錶或用發動機綜合分析儀測量(不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。)當悅動發動機汽缸壓力低於它的標準值會有嚴重冒黑煙現象。

2.怠速波動大:發動機怠速運轉穩定,其轉速符合原設計規定。轉速波動不大於50r/min用轉速錶進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。

3.功率低:發動機最大功率不得低於原設計標定值的90%用測功機按有關規定測量值。

4. 燃料消耗率:發動機最低燃料消耗率不得高於原設計要求用油耗計。

5. 扭矩低:發動機最大扭矩不得低於原設計標定值的90%用測功機按有關規定檢查,嚴重喪失工作能力均應大修。

2樓:匿名使用者

志澤 (澤:廣域的水源 )

柴油發動機大修後冒煙

3樓:匿名使用者

缸壓不夠,油與空氣沒有完全混合!或缸內在換零件的時候沒有把缸內壁清洗乾淨!

4樓:匿名使用者

說明電噴燃燒不充分啊!還是噴油器有問題!去找跟你更換的人再去看看吧!

5樓:匿名使用者

1缸壓不夠。2就是油泵供油量過大

柴油490發動機做完大修冒煙

6樓:莉莉

合格的大修完成後,氣缸磨合封閉好之前也會冒煙的。比如竄機油、燒機油;燃燒不良,排煙。以上問題持續時間不長即可消失。

如果大修工序沒做好,比如活塞環對口、折斷;缸壁間隙選配偏大,漏氣,燃燒不良;供油時間沒有調整合適;……,也會導致排煙。

請問一下,全柴490發動機和朝柴4100發動機那個耐用,謝謝了

全柴490耐用,朝柴4100是大眾普及的型號,但是配件特別便宜 朝柴發動機質量太差,但是很便宜,用前2年還湊合,等到以後故障煩惱就來了 當然是朝柴4100了 最好帶 增壓器 的 朝柴配件易買!功率和扭矩都高於全柴490!朝柴4100耐用 全柴就全拆 全柴485發動機和朝柴490發動機每百公里油耗比....

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