1樓：肅然還順眼的純真
效能方面，九代半雅閣採用了和兩種發動機，其中發動機最大功率為155馬力，最大扭矩為190牛公尺，發動機最大功率為188馬力，最大扭矩為244牛公尺，兩款發動機都採用了cvt變速箱，換擋平順，加速表現也非常不錯。
內部空間方面，九代半雅閣的車內空間非常寬敞，前排座椅採用了電動調節和記憶功能，後排座椅也非常舒適，整車內飾採用了較為高檔的材茄公升罩質，做工精細，細節處理得非常到位，讓人感覺非常舒適。
總的來說，九代半雅閣是一款價效比較高的車型，外觀設計簡潔大方，內部空間寬敞舒適，效能穩定可靠，非常適合家庭使用。
九代半雅閣是日本本田公司的一款中型轎車，其外觀設計簡潔大方，內部空間寬敞舒適，效能穩定可靠，是一款價效比較高的車型。
九代半雅閣是日本本田公司的一款中型轎車，其外觀設計簡潔大方，內部空間寬敞舒適，效能穩定可靠，是一款價效比較高的車型。
效能方面，九代半雅閣採用了和兩種發動機，其中發動機最大功率為155馬力笑激，最大扭矩為190牛公尺，發動機最大功率為188馬力，最大扭矩為244牛公尺，兩款發動顫鬧機都採用了cvt變速箱，換擋平順，加速表現也非常不錯。
雅閣第九代半怎麼樣?
2樓：太平洋汽車網
雅閣第九代半則吵配置：1、本田雅閣這款車在國內的知名度還是比較高的，目前十代雅閣的銷量表現很好，在今年的10月份已經突破了1萬臺，足以能夠說明消費者對這款車的認可度還是非常高的，9代雅閣目前孫閉侍的4s店仍然是在售的，目前是**和老款車型同時在售的，9代雅閣的外觀設計更沉穩一些，並沒有像十代雅閣那樣激進和運動，外**起來還是非常舒服的；
2、整體的內飾設計方面中規中矩，內飾的用料表現以及細節的處理，做的還是非常到位的，三輻式多功能方向盤，握感舒適，左右兩邊的多功能按鍵，在日常使用的時候也非常的方便，實用性非常強，本田9代雅閣舒適版車型的指導價179800元，目前這款車型的市場終端**大概在2萬元左右，也就是說實際車價是59800元，然後再加上購置稅，保險上態凱牌等等這些費用，全款落地的費用大概在18萬元左右，這樣的**在同級別的車型當中，對於消費者的吸引力還是比較大的；
3、動力方面。所搭載的公升的自然吸氣發動機能夠滿足日常的使用，並且燃油經濟性的表現也是非常不錯的，所以從價效比方面去考慮的話，其實九代雅閣的價效比會更高一些，並且這款車型目前的市場終端優惠也比較大。
百萬購車補貼。
九代雅閣和九代半的區別是什麼
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】整體來說雅閣九代和九代半區別不大，它們的外觀設計風格差不多。
區別。一、前大燈的光源不知滾同。九代雅閣的前大燈照射出來的光線是顆粒狀的，而雅閣九代半的前大燈照射出來的光線是條狀的，而且雅閣九代半的光源更亮，照的也更遠。
區別。二、動力方面。雅閣九代半的豪華版所配備的自然吸氣發動機，最大功率114，最大扭矩190，而且採用的是多點電噴方式，不像直噴發動機那樣更容易積碳。
區別。三、車型方面。雅閣九代半豪華版是後多連桿式獨立懸架，後排乘客的乘坐舒適**受更好。
區別。四、配置方面。雅閣9代半豪華版有配備esp、胎壓監測、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達，可以說，該有的主拍信流配置也已經都配備了。而雅閣九代就咩有這麼高的配置了。
區別。五、外觀方面。雅閣九代半進氣格柵前臉的鍍鉻面積，有所變小，顯搭賀餘得清秀了很多。（圖/文/攝：太平洋汽車網張霞1）
雅閣九代和九代半區別是什麼
4樓：寶馬王
雅閣 （ 查成交價 | 車高並型詳解 ）九代和九代半區別不大，它們的外觀設計風格差不多。只是雅閣九代半進氣格柵。
前臉的鍍鉻面積，有所變小，顯得清秀了很多。
雅閣九代和九代半最主要的不同是前大燈裡的光源不同。比如，九代雅閣的前大燈照射出來的光線是顆粒狀的，而雅閣九代半的前大燈照射出來的光線是條狀的，而且雅閣九代半的光源更亮，照的也更遠。
動力方面，雅閣九代半的豪華版所配備的自然吸氣發動機。
最大功率114，最扒段大扭矩190，而且採用的是多點電噴方式，不像直噴發動機那樣更容易積碳。
車型方面，雅閣九代半豪華版是後多連桿式獨立懸架，後排乘客的乘坐舒適**受更好。
配置方面， 雅閣9代半豪華版有配備 es p、胎壓監測。
自動駐車、上坡輔助。
戚此跡倒車雷達，可以說，該有的主流配置也已經都配備了。（圖/文/攝： 張霞1） @2019
雅閣九代和九代半有什麼區別
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車卜肆網】雅閣九代和九代半外觀有區別，內飾幾乎沒有區別，發動機經過調校，動力有所提公升。九代半進氣格柵前臉的鍍鉻面積，有所變小，顯得清秀了很多；九代半配備的自然吸氣發動機，最大功率114，最大扭矩190，彎賣而且採用的是多點電噴方式。
第九代雅閣的前臉造型是使用全新的家族式設計，中網的鍍鉻裝飾與老款車型相比還是有所減少，這款看起來更加年輕些。在車身尺寸方面沒有太多的變化，只是在保險槓的設計做出些改變，和同級車型相比，雅閣的身材還是比較寬大的。
全新真皮座椅以及可過濾的高效能空調過濾器，營造更舒適更豪華的車內環境。車內搭載全新公升級的英吋多用途資訊顯示螢幕，高效清晰顯示具體車況，而且可在一屏畫面內型鬧轎同時顯示油耗、里程、可行駛里程和音訊資訊。雅閣繼續搭載自然吸氣發動機，發動機最大功率155馬力，峰值扭矩190n•m，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩243n•m。
圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）
八代雅閣這車到底怎麼樣，8代雅閣到底怎麼樣
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