1樓：溫柔還善良的小長頸鹿
照明節電裝置主要由電腦板、接觸器、斷路器，變壓器（節能線圈）電流、電壓表和安全保護裝置等組成。基本功能：節電裝置除了具備低壓開關裝置和控制裝置必須具團羨備的保護功能外，還應具備以下功能，其要求如下：
1）市電切換功能：節電裝置輸出的電壓一般比供電電壓略低，而有些燈具要求笑或叢在市電電壓下才能啟輝，節電裝置應該滿足燈具的啟輝特性，即啟輝時自動切換到市電供電狀態，正常啟動後，再將電壓調控到目標設定值。
2）穩壓功能：燈具和電氣裝置在穩定的電壓狀態下工作，能延長使用壽命，降低維護成本，保持節電裝置輸出電壓設定值的穩定。
3）不間斷供電能力：由於燈光裝置種類各異，負載特型不同，碰櫻如氣體放電燈，當節電裝置在穩壓調控時，存在斷電調控的情況，氣體放電燈會熄滅，需較長時間重新起動，為了保證節電裝置能夠適應各種光源的燈具，節電裝置具備不間斷供電的能力。保證供電迴路中燈具及其它電器裝置的工作的可靠性和安全性。
電高峰、用電低谷不斷變化，燈具在電壓230v時要比210v時費電。國家供電標準[gb156]電壓允許範圍為200v-235v，因此調整本來波動的電壓，高時自動調低，低時少調或不調，使電壓保持原本存在的波谷位置，既不影響使用，又能大量節約電能。不管電壓波動大或小，設定更合理電壓是十分有意義的。
目前，絕大多數場合電壓均在220v以上波動，較高的電壓不能使燈具光效增加，反而轉化成熱量，減損燈具壽命，增加不必要的電能消耗，百害而無一利，因此大量節約電能是必要的，也是可以實現的。根據使用者要求及裝置需求，在不影響照明裝置正常使用及保證照明效果的前提下，自動輸出乙個最優值，保證系統節電、安全穩定執行。
2樓：7110滅韓嗜雷
節電裝置設慶敏備選型以照明迴路中所有用電裝置工作時最大工作電流為引數，並考慮該回路斷路器額定容量來選型。節電裝置拆褲宜設在照明系統開關櫃附近，應安裝在穩定可靠的基礎上譽御枝垂直安放；殼體應可靠接地，保證使用安全；預留足夠的安裝位置和操作空間。對於供電變壓器容量較大，供電線路較長，用電裝置較複雜的區域，適合分散安裝，以達到節電的合理性、安全性和高效性。
根據使用者用電情況，可在整個照明系統的不同控制迴路安裝節電裝置，分割槽域節電控制。節電裝置可安裝在總配電室，分配電箱等位置。
路燈節電控制系統的技術引數與要求是什麼呢？
3樓：賣萌
每盞燈具安裝乙個單燈控隱模好制器，每個配電櫃安裝乙個智慧型閘道器，每個智慧型閘道器可管理300盞路燈(另可控制1-8個迴路)，單燈控制器之間通訊使用zigbee技術，完全免費，智慧型閘道器和雲端管理平臺使用gprs通訊，所以每臺智慧型閘道器需配有一張sim手機卡，並開通上網流量功碼桐能(每張sim卡使用流量一般不會超過30mb)。
系統執行後，早晚定時、迴路控制、統一開關燈等由集中管理器實現，後半夜調光、隔一亮一等由單燈控制器實現。可對任意一盞、一路或自定義的一組路燈進行遠端開關、調光控制。可自定義設定任意分割槽、分組、分時以及隔盞亮燈等情景照明模式。
以上所有操作均可在雲端軟體平臺或手機客戶端操作，以方便管理調控。
智慧型路燈管控系統在不改變燈具，不增加布線的情況下，可以遠端控制led路燈、高壓鈉燈、金滷燈、無極燈、太陽能路燈等燈具，具備開關、調光、監測、報警等單燈控制、迴路控制以及情景照灶鉛明控制功能，實現了路燈照明節能化、網路化、智慧型化。
4樓：紅向今
1、譁知系統節能原理：採用高頻大功率電力電子器件實現電壓調幅，不能採用可控矽調壓技術(諧波嚴重)，不建議使用變壓器或電抗降壓節能技術(閃燈滅燈)。
2、智慧型可設定8時段以上自動控制節能，多時段電壓、節電率、照度由使用者設定調節。
3、無觸點調壓，不建議採用接觸器觸點調節電壓掘蘆握(閃燈滅燈)。
4、電壓調節無級連續，每級調節電壓步進值小於1v，調節時燈不閃不滅，無電網閃斷衝擊。
5、當調壓時，調壓速度可由使用者設定，以適應燈光亮度緩慢變化和燈管電弧穩定。
6、開燈具有全電壓預熱，預熱時間(大於10分鐘)可軟體設定調節。
7、節電器輸出電壓穩壓調節範圍160-220v。
8、節電器輸入電壓適應範圍：160v-260v。
9、三相獨立調節，能適應三相嚴重不平衡工況。
10、有手動旁路和故障自動旁路功能，節能狀態到旁路以及旁路到節電狀態轉換，不能閃燈和滅燈。
11、具有無判慶條件保障照明功能，過流、過壓、欠壓、過熱自動旁路，並能記錄故障**，以便維修維護。裝置損壞時不能導致滅燈，故障時不影響路燈壽命和正常執行。
5樓：樂燕莊
路燈管控系統採用gprs技術與zigbee技術相結合的方案，結合兩者的優點，既節約成本，又降低了系統的複雜度，另外還增加了系統的穩定性，讓系統在實際應用中更具有應用價值。
智慧型路燈管控系統採用三層架構，即雲端的路燈管控中心(資料中心、管控平臺)一一中間層的智慧型閘道器(集中管理器、迴路控制器)一一底端執行層的路燈終端節點(單燈控制器)"通過以上的三層架構構，實現對路燈精確的遠端控制操作。
其中，路燈管控中心與智慧型閘道器之間的通訊採用gprs技術，智慧型閘道器與路燈終端節點以及路燈終端節點之間的通訊採用zigbee技術。
智慧型路燈管控系統應用的物件一般是是城市道路成千上萬盞路燈(也可適用於體育館等大型場館等的控制)，通過管控系統，負責監測路燈的各項執行狀況，如監測當前路燈節點的電壓、電流、亮燈率等指標是否符合規範，並可根據返消談預告設點的值進行即時告橋啟警，，大大減少了維護成本，提高了故障響應的效率。
系統可以根據每天不同的時間、車流情況預設定乙個或多個照明模式，自動開啟或者關閉任意一盞燈，按照環境要求適當的調整開關時間和光照度以達到節能降耗的目的。
智慧型路燈管控系統真正的實現了國家漏碰提倡的按需用能，大大的提高了業主方的管控能力和工作效率！
太陽能路燈的控制系統是和太陽能路燈連在一起的，還是分開的呢，用什麼好
一般是分開的，通過線路來連結 當然是連在一起的,現在比較流行的是光控加時控.我看著答案都覺得饒，不過你可以找一家控制器和路燈都賣的公司，可以詢問，直接一起買不就好了，聽說維爾仕還不錯，你可以去問問 太陽能路燈充電控制器與太陽能路燈控制器一樣嗎？還是有什麼區別，求 10 當然有區別，一個是控制充電的裝...
智慧型路燈節能裝置系統組成是什麼樣的？
智慧型化路燈通過對照明線路輸出電壓的調節，降低光源的有效電流，在電壓線性下降的初期，照度並不明顯降低，而節約功率卻按電壓的平方下降。智慧型化路燈具有發光效率高畢遲虛 耗電量少 使用壽命長 安全可靠，光源出光率強，有利於環保等特性。應用於城市主幹道 main road 城市次幹道 street 工業園區道...
發動機的控制系統，由什麼組成，發動機控制系統主要由哪些組成？
發動機控制系統bai主要由du電子控制裝置ecu 感測器和zhi執行器三部分組dao成。發動機控制回系統的基本由三部分組成 答 訊號輸入裝置 各種感測器，採集控制系統所需的訊號，並轉換成電訊號通過線路輸送給ecu。電子控制單元 ecu 給各感測器提供參考 基準 電壓，接受感測器或其他裝置輸入的電訊號...