1樓：曾劉塵
要根據實際時速來計算。一般情況下，一輛小轎車，平均時速是以60km\u002fh,以下是關於汽車速度的相關介紹：1、汽車的具體排量影響車速：
一小時最多能行駛多少距離，要根據車的排量來具體分析。例如，排量的，最高時速也就是180km\u002fh，在各種客觀條件都允許的情況下，乙個小時最多跑180千公尺；而如果是排量的車，最多能達到200km\u002fh，也就是說，排量的車乙個小時最多能跑200千公尺，2、周圍的環境客觀因素：實際當中，因為有各種客觀因素的剋制，實際上跑不到最高時速。
正常情況下，普通公路上，一小時的平均時速一般為60km\u002fh；高速公路上，一小時的平均時速一般為100km\u002fh，高速公路最高不能超過120km\u002fh；國道的話，一般是70km\u002fh，限速為80km\u002fh；繁華市區，不塞車的情況下，40km\u002fh。
2樓：一直在下大雨
乙個小時行駛3千公尺速度有點過慢了。是走路的話，乙個小時也不止走3千公尺。
每分鐘行駛3000公尺是什麼車
3樓：
摘要。親愛的 您好，是賽車，每分鐘行駛3000公尺相當於每小時行駛180公里，這是相當高的車速，一般來說只有賽車或者高速列車等少數特殊車輛能夠達到這樣的速度。常規的汽車或者電單車是不可能達到這個速度的，因為這遠高於法規規定的公路最高限速。
如果您遇到每分鐘行駛3000公尺的車輛，需要特別注意安全，保持距離，避免危險。希望老師的能幫助到您，祝您生活愉快
親～您好，我是浮笙老師，擅長汽車維修、保養的浮笙，浮笙一現，問題不見。
親愛的 您好，是賽車，每分鐘行駛3000公尺相當於每小時行駛180公里，這是相當高的車速，一般來說只有賽車或者高速列車等少數特殊車輛能夠達到這樣的速度。常規州握的汽車或者電單車是不可能達到這個速度的，因為這遠高於法敬陸規規定的公路最高限速。如果您遇到每分鐘行駛3000公尺的車輛，需要特別注意安全，保持距離，避免危險。
希望老師的能幫助到您，祝冊稿慶您生活愉快
每分鐘行駛3000公尺是什麼車
4樓：
摘要。您好哦親親，每分鐘行駛3000公尺是高速列車或者磁懸浮列車。每分鐘行駛三千公尺，換算成公里就是一百八十公里每小時，高速列車或者普快都能達到這個速度，對於磁懸浮來說就更簡單了。<>
<>每分鐘行駛3000公尺是什麼車。
您好哦親親，每分鐘行駛3000公尺是高速列車或者磁懸公升碰浮列車。每分鐘行駛三千公尺，換算成公里就是一百八十公里每小時，李公升高速列車或者普快都能達到這個速度，對於磁懸浮來說就更簡哪笑老單了。<>
<>親親，高速列車和磁懸浮列車採用了先進的技術，例如氣墊、磁懸浮和動力學控制等技術，可扮睜以在高速行駛時段胡保持平穩和安全。這種車輛通常需要大量的投資和複雜的建設，因此只在一些握缺攔發達的國家或地區進行使用。<>
<>親親晚上好哦，每分鐘行駛3000公尺餘鉛的速度也超過了大多數汽車和公共運輸工具的速度。因此，這種車輛豎寬好可以提供更快速和高效的交通巧並服務，對於長途出行或追求高速的乘客來說，是一種非常有吸引力的出行方式。<>
每分鐘行駛3000公尺是什麼車
5樓：
摘要。音速之風陸地極速車是美國承包商斯塔克斯使用實驗性軍方火箭飛機、美國宇航局太空飛行器以及核彈的零部件製造的一款高速汽車，簡稱為「lsrv」。美國承包商瓦爾多斯塔克斯使用太空飛行器及核彈零部件製造了一輛高速汽車，名為「音速之風陸地極速車」，最高時速可達到令人吃驚的2000英里(約合每小時3218公里)，旨在打破英國人1997年「超音速車」創造的世界陸上時度1227公里紀錄。
這輛車的鈦燃料罐和球形結構來自於美國宇航局的太空飛行器和彈道飛彈，獨特的尾部設計。斯塔克斯表示「尾鰭」可以讓衝擊波分散到汽車兩側，其穩定「音速之風」的方式與自行車的輔助輪相同。採用x-15的發動機，具備打破陸上速度紀錄的實力。
音速之風」尾部採用類似火箭的鰭形結構，負責將衝擊波分散到汽車兩側，斯塔克斯希望通過這一設計平穩突破音障，同時在產生更少湍氣流情況下進一步提公升速度。
親您好很榮幸為您解答哦！<>
開心伏塌好]每分鐘行駛3000公尺車是lsrv車。音速之風陸地極速車是美國承包衫輪商斯塔克斯使用實驗性軍方火箭飛機、美國宇航局太空飛行器以缺鉛及核彈的零部件製造的一款高速汽車，簡稱為「lsrv」。
音速之風陸地極速車是美國承包商斯塔克斯使用實驗性軍方火箭飛機、美國宇航局太空飛行器以及核彈的零部件製造的一款高速汽車，簡稱為「lsrv」。美國承包商瓦爾多斯塔克斯使用太空飛行器及核彈零部件製造了一輛高速汽車，名為「音速之風陸地極速車」，最高時速可達到令人吃驚的2000英里(約合每小時3218公里)，旨在打破英國人1997年「超音速車」創造的困納世界陸上時度1227公里紀錄。這輛車的鈦燃料罐和球形結構來自於美國宇航局的太空飛行器和彈道飛彈，獨特的尾部設計。
斯塔克斯表示「尾鰭」可以讓衝擊波分散到汽車兩側，其穩定「音速之風」的方式與自行車的輔助輪相同。採用x-15的發動機，具備打破陸上速度紀錄的實力。「音速之風」尾部採用類似火箭的鰭形結構汪改沒，負責將衝擊波分散到汽車兩側，斯塔克斯希望通過這一設計平穩突破殲鎮音障，同時在產生更少湍氣流情況下進一步提公升速度。
每分鐘行駛3000公尺是什麼車
6樓：
你好每分鐘行駛3000公尺是高速列車或者磁懸浮列車。根據一般的道路規定，機動車的最高時速是100公里/小時，而每分祥伏鐘行駛3000公尺意味著時速是180公里/小時，明顯超過了機動車允許的最高時速，因此無論是城市道路還是高速公路，這樣的車輛都是違法駕駛。類似情況還有一些二輪電單車，如賽車電單車等，這些車輛一般不具備在公路上行駛的資質，且行駛速度極快，也存在巨大的安全隱患，因此不建議在公謹搭攜共道路上駕駛。
值得提醒枝敬的是，無論是什麼車輛，在駕駛時應遵循道路交通規則，確保自己和他人的安全，否則不僅會付出高昂的法律代價，更會造成不可預知的傷害。<>
閃電一小時行多少千米，閃電每秒行多少米
閃電速度 可從靜止到難以想像的高速 每小時2萬多公里，但這種情況不是在雷暴中 一般速 度約為每秒5米，即每小時18公里。被人們研究得比較詳細的是線狀閃電，我們就以它為例來講述閃電的結構。閃電是大氣中脈衝式的放電現象。一次閃電由多次放電脈衝組成，這些脈衝之間的間歇時間都很短，只有百分之幾秒。脈衝一個接...
一小時能走多少，一般汽車一小時可以開多少公里？
普通速度能走5公里左右吧，走很快的話也能多走兩三公里吧，由於後面的體力會有所消耗，基本很少能一直保持同樣的快速行走。人正常能走1m 秒，所以一小時能走3.6km 小時 走的慢的人能走0.5m 秒，所以一小時能走1.8km 小時 走的快的人走的速度達到2m 秒，所以一小時能走7.2km 小時 準確速度...
一輛汽車3小時行駛了240千米平均每小時行駛多少
240 3 80千米 80 5 400千米 400千米 350千米 平均每小時行駛80千米,5小時夠 設350千米要開x小時,的方程 240 3 350 x x 4.375 平均速度 240 3 80千米 小時。5小時夠 1 240 3 80 km 2 80 5 400 km 240 3 80 80...