1樓：社會攻客
鈉離子電池的優點就是價效比高，鈉離子電池不會過度防電，原材料是鋰電池的一半。
鈉離子電池有哪些優點？
鈉離子電池具有較高的價效比。鈉離子電池的備件比鋰離子電池便宜。此外，鈉的化學物質可以用作電池材料，這也是降低成本的重要方向。
時代鹽原料儲存豐富多彩，質優價廉。與鋰離子電池三元正極材料相比，原材料哪判成本降低了一半。鈉離子電池沒有過度放電的特性，因為鈉離子電池沒有過度放電的特性，所以鈉離子電池可以充放電到零伏。
鈉離子電池的能量密度超過100wh/kg，可與磷酸鐵鋰離子電池相媲美，但其低成本優勢顯著，預計在大規模儲能中取代傳統鉛晌緩鎮酸電池。鈉離子電池可以延長現有的加工工藝。鈉離子電池的工作機制與鋰離子電池相同。
電池公司目前的生產線裝置也可用於生產鈉離子電池。由於基本上沒有裝置成本，企業很容易將其作為生產和製造的充電電池。
鈉離子電池的缺點有什麼？
迴圈週期短，聚合物鋰電池**壽命6000次，三元鋰電池**壽命3000次，而鈉離子電池**壽命只有1500次，僅限聚合物鋰電池。如果鈉離子電池的**壽命沒有提高，客戶永遠不會付錢。由於鈉離子的相對性較高，必須有更多的動能來促進離子的健身運動。
這些方面曾經是新電池最頭疼的問題，直到專家們選擇碳作為驅動材料，就像碳芯充電電池一樣，可以促進鈉離子電池的能耗水平達到鋰電池的7倍，並且有大量的迴圈充電頻率。此外，鈉離子液體記憶的這一困難也被打破。
能量密度低。寧德時期第一代鈉離子的能量密度只有160wh/kg，而寧德時期磷酸鐵鋰的能量密度為200wh/kg，三元鋰電池的能量密度為240wh/kg，充電電池的能量密度較低。對於同樣重量的充電電池，鈉離子電池的里程數只有三元鋰電池的67%。
對於計算里程數的消費者來說，宴粗鈉離子的里程數太短。
2樓：魚記娛吧
鈉離子電池的主要優勢是它的成本低，分佈廣泛，而且有很好的安全效能。可以適當的降低我們的生活成本。
3樓：無言
**比較便宜，而且使用年限比較長，還比較環保，這就是它的優勢。
4樓：一鍋燉不下
**比較便宜，主要是因為成本比較低，而且特別的安全，也非常容易購買。
鈉離子電池優缺點
5樓：
親，您好，經查詢鈉離子電池優缺點如下，供您參考：優點：1.
成本低廉：鈉是一敗謹唯種常見的金屬，相對於稀有金屬的鋰離子電池晌侍，鈉離子電池的成本更低。3.
安全性高：鈉離子電池在高溫下不會像鋰離子電池那樣燃燒或**，具有更高的安全性。4.
長壽命：鈉離子電池的迴圈壽命較長，可以達到幾千次，使用壽命較長。缺點：
1. 體積較大：鈉離子電池的體積較大，不適合用於小型電察培子裝置。
2. 重量較大：鈉離子電池的密度較高，重量也較大，不適合用於需要輕量化的應用。
3. 電池穩定性差：鈉離子電池的電池穩定性較差，容易在高溫下失效。
4. 充電速度慢：鈉離子電池的充電速度較慢，需要較長的充電時間。
鈉離子電池優缺點
6樓：
摘要。你好，鈉離子電池是一種新型的可充電電池，與傳統的鋰離子電池相比，具有以下優缺點：優點：
1. 資源豐富：相比鋰等金屬，鈉在地球上的丰度要高得多，因此鈉離子電池不受稀缺資源的限制，有助於降低能源成本和環境壓力；2.
安全性好：鈉離子電池採用無毒無害的水溶液電解質，不存在鋰離子電池中存在的燃燒**風險；3. 高效率：
鈉離子電池的電化學反應速度快、能量密度高，在持續放電狀態下表現出很好的效能；4. 溫度適應性強：鈉離子電池的工作溫度範圍寬，可以在較低的溫度下保持良好的效能。
缺點：1. 儲能密度較低：
相比鋰離子電池，鈉離子電池的儲能密度較低，因此需要設計更大容量和更大體積的電池來達到相同的儲能效果；2. 壽命短：目前鈉離子電池的壽命較短，充放電次數有限，需要更頻繁地充電和更換電池；3.
成本較高：鈉離子電池的生產成本較高，需要投入更多的資金和技術研發，因此目前還沒有得到廣泛商業應用。總之，鈉離子電池是一種具有潛力的新型電池技術，可以在未來的能源儲存和應用中發揮重要作用。
但目前仍面臨一些技術和經濟上的挑戰，需要不斷探索和創新，以達到更高效、更安全、更可持續的。
你好，鈉離子電池是一種新型的可充電電池，與傳統的鋰離子電池相比，具有以下優缺點：優點：1.
資源豐富：相比鋰等金屬，鈉在地球上的丰度要高得多，因此鈉離子電池不受稀缺資源的限制，有助於降低能源成本和環境壓力；2. 安全性好：
鈉離子電池採用無毒無害的水溶液電解質，不存在鋰離子電池中存在的燃燒**風險；3. 高效率：鈉離子電池的電敬虛化學反應速度快、能量密度高，在持續放電狀態下表現出很好的效能；4.
溫度適應性強：鈉離子電池的工作溫度範圍寬，可以在較低的溫度下保持良好的效能。缺點：
1. 儲能密度較低：相比鋰離子電池，鈉離子電池的儲能密度較低，因此需要設計更大容量和更大體積的電池來達到相同的儲能效果；2.
壽命短：目前鈉離子電池的壽命較短，充放電次數有限，需要更頻繁地充電和更換電池；3. 成本較高：
鈉離子電池的生產成本較高，需碼搜要投入更多的資金和技術研發，因此目前還沒有得到廣泛商業亮模燃應用。總之，鈉離子電池是一種具有潛力的新型電池技術，可以在未來的能源儲存和應用中發揮重要作用。但目前仍面臨一些技術和經濟上的挑戰，需要不斷探索和創新，以達到更高效、更安全、更可持續的。
更可持續的能源利用模式。
鈉離子電池的優缺點是什麼？
7樓：小薛教育問答
鈉離子電池優缺點如下：
優點是鈉離子資源豐富，地球上擁有鈉資源儲量豐富、分佈廣泛，相比鋰電池材料，獲取資源方便，有利於將產業最大。成本低廉，隨著納離子電池批量生產後，**會越來越便宜，這正是鈉離子資源豐富、開採成本低。安全性高，鈉離子電池安全性高不易**和**。
扒槐。缺點是鈉離子電池能量密度較低，**鏈需要完善目前，鋰離子電池非常完善，而鈉離子電池算是新產業，還是落後於鋰離子念手電池，整個**鏈上缺少強有力的企業做保障，**鏈還有待完善。
鈉離子電池
鈉離子電池（sodium-ion battery）是一種二次電池（充電電池），主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作，與鋰離子電池工作原理相似。2018年12月，南京理工大學夏暉教授與中外團春高友隊合作，首創結構設計和調控方法，在錳基正極材料研究方面取得重要進展。
2021年8月，工信部發布公告有關部門將支援鈉離子電池加速創新成果轉化，支援先進產品量產能力建設。同時根據產業發展程序適時完善有關產品目錄，促進效能優異、符合條件的鈉離子電池在新能源電站、交通工具、通訊基站等領域加快應用。
寧德時代將釋出鈉離子電池，什麼是鈉離子電池？有什麼優勢？
8樓：熱愛科技知識
寧德時代釋出訊息，聲稱即將釋出鈉離子電池。和鋰電池相比，鈉離子優勢在於原材料，在技術成熟的情況下，可以滿足易獲取和低成本需求。同時，鈉離子電池安全性比較好，適應高低溫要優於普通的鋰電池。
寧德時代釋出鈉離子電池：
出現這種狀況，主要是鋰電池採用磷酸鋰做材料，這種材料**大幅度**，原料的儲備也越來越少。按照這種趨勢發展下去，**肯定會越來越高，超出當前的價效比。
在這種情況下，鈉離子電池就成了很好的選擇。原材料的高儲備和易獲取，是電池領域急需補充的。很多專業人士都評價，說鈉離子電池的出現，是對鋰電池的支撐和保障。
9樓：阿瑤說遊戲
鈉離子電池，就是一種充電電池，它的使用原理幾乎和鋰電池一樣。寧德時代在股東大會上，已經宣佈了要釋出新電池的訊息，大概在2021年7月就會出現。
該電池有優點也有缺點，優點在於原材料儲備多，打造成功後可以解省一定的成本。同時鈉離子還有高安全性，比普通的鋰電池要好很多；缺點在於技術和電池的能量密度，技術沒有完全與鋰電池同步，實際造價不低。能量密度也沒有鋰電池高，無法滿足全領域的使用。
1、寧德時代要釋出新電池寧德時代的董事長，在公司的股東大會上宣佈了乙個訊息，他們現在的技術已經趨於成熟，即將要釋出鈉離子電池。這個訊息出現後，立馬引起了網友的注意，因為大家都知道，鋰電池原材料稀少，**也比較昂貴。如果能有全新的電池可以取代，肯定是有好處的。
之所以叫鈉離子電池，主要是使用的電極材料是鈉鹽，這種材料儲量豐富、**低，可以用來取代部分領域的鋰電池。一旦全新的電池技術，達到一定程度，我們生活中常用的充電電池，可能都要進行更換。
2、為什麼研究新電池鋰電池是常見的電池，很多裝置和領域都在使用，可以說大家已經習慣了鋰電池。那麼問題來了，為什麼要研究新電池呢？
其實答案很簡單，鋰電池的電極材料主要是鋰鹽，這種材料儲量相對比較少，且提取非常困難，這就導致它成本很高。而隨著材料越來越少，**勢必會繼續**，在這種情況下，人們已經無法適應。
然而新能源汽車正在逐步發展，大多數都是用鋰電池做核心，在這種情況下，鋰儲量根本不夠。比如說我國，是全球第四大鋰儲量國，可仍有80%依靠進口。
中國工程院院士陳立泉在「第七屆中國電動汽車百人會論壇」上表示，如果全世界的車都使用鋰離子電池，全世界的電能都用鋰離子電池儲存，（鋰）根本不夠，一定要考慮新的電池，鈉離子電池是首選。
3、鈉離子電池的優缺點鈉離子電池的優點，需要從多方面去解釋，比如說安全效能高、高低溫適應性好、鈉儲量高易提取等。簡單來說，就是在使用的時候會更方便環保，同時還能降低大量成本，對於部分領域來說，是非常友好的。
鈉離子電池的缺點有兩方面，一是技術，二是能量密度。技術問題沒有完全成熟，需要等待時間解決，在解決前**可能不會太低；能量密度很難改變，鋰電池可以達到200wwh/kg，鈉離子電池只有100-150wh/kg，因此只能適用於部分領域。
10樓：鉑族鋰電池
7月29日寧德時代釋出了一款革命性電池：15分鐘充電80%；零下20度放電不衰減。
可能有人就問了，不就是電池嘛，怎麼就革命啦？
大家可能知道，現在制約電動汽車發展短板之一就是充電太慢，影響長途出行，以至於有人把電動汽車說成買菜車。每到冬天，電動汽車的續航就大打折扣，有些甚至只有標稱里程的一半。而該電池則完美解決了上述問題，並且這款電池比鋰電池**低30%，也就是說不僅解決了鋰電動車低溫衰減和充電慢的問題，還大幅度降低了成本，你說這是不是革命性電池？
但是，這種電池並不是新鮮物，早在四五十年前就已經有人開始研究了，名字叫鈉離子電池。當年鈉電池和鋰電池是同步發展的，只不過跟鋰電池相比，鈉電池的能量密度太低，被鋰電池淘汰了。
那為什麼寧德時代又把它當成寶貝似的推出來呢？原因有二：
第一：資源危機
鋰電池的主要原料是鋰，1臺電動汽車要用掉約60kg鋰，而全球已探明的鋰資源儲量只有8000萬噸，並且中國鋰資源只佔全球總量的6%，80%的鋰資源依賴進口，我們經歷了石油卡脖子數十年，可不能在新能源領域再重蹈覆轍。而且近年來鋰的**不斷**，鋰電池的成本也就居高不下。
而鈉電池就不一樣了，鈉資源太多了，鈉在地殼中的丰度達到，是鋰的400多倍。儲量豐富而且分佈廣泛，根本不受地域限制。我們每天吃的鹽都知道吧，那個就叫鈉鹽，鹽多便宜，如果鈉離子電池大規模應用，完全不用擔心鈉資源問題。
第二：寧德時代依靠鋰電池做到全球第一，而鋰資源匱乏、鋰電池充電電慢、高低溫性不佳、安全性較差，且正在被以比亞迪為首的磷酸鐵鋰電池追趕，磷酸鐵鋰成本低，安全性好，寧德時代能不著急嗎？最終研究了一番，於是又把鈉離子電池搬了出來。
畢竟，鈉離子電池除了能量密度低以外，其它的全是優點，比如他充電快、低溫環境下不會像鋰電池一樣衰減，而且安全性好，成本又低。那寧德時代怎麼解決他的能量密度問題呢，首先寧德時代已經把鈉離子電池的電芯能量密度提高到了160wh/kg，其次又把鈉電池和鋰電池組合在一起，通過bms精準管理，取長補短，相輔相成。這種電池一旦量產，電動車的成本立馬大幅下降，必然為新能源汽車帶來一次革命性的改變。
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