1樓：湖南東方高階技工學校
當離合器分離軸承有受損情況，這樣就會造成離合器片無法徹底分離，最終導致車輛在加速期間有異常響聲。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些純兄車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑老枯別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷做含襲來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2011年2.7漢蘭達，發動機冷車時有噠噠噠的異響，開空調或者掛檔時異響
2樓：畫堂晨起
如果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此噠噠現象，持續時間3分鐘左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。
1、有可能是輕微的爆震。
2、有可能是輕微的敲缸，環子卡滯。
3、可能是缸壁出臺了，要找有經驗的技師檢查。
外觀：漢蘭達外觀時尚尊貴，典雅大氣。三角形的前大燈，呈六邊形稜角設計的前柵格，一體化的豐田牛頭標、粗厚的鍍鉻裝飾，鍍鉻件鑲嵌的霧燈，微微前傾的車頭造型，使得整個前臉富有時尚，立體感。
從車頭貫穿至車尾健碩渾厚的腰線。
突起的翼子板，黑色的裙邊以及鍍鉻的門檻，讓車身顯得敦厚修長而富有動感。led高位剎車燈，高位擾流板，紅白色相間的三階梯式後組合大燈，大範圍的鍍絡飾件，提公升了整車的時尚、尊貴感。
3樓：來自秋浦河才高八斗 的海棠
2010年漢蘭達發動機有噠噠，的異響，開空調或者掛檔時異響。
4樓：可愛的小雀雀
樓主解決了嗎我也是這個問題。
漢蘭達行駛時打方向有咯噔的異響是怎麼了
5樓：小李明天會更好吖
方向盤異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷，出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關係，壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關。
方向盤裡傳出的異響：如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。
如果異響從方向盤下方傳來，那麼有可能是方向柱防塵套發出的異響。由於方向柱防塵套缺少潤滑，那麼就會產生摩擦的聲音。這種情況車主只需要在防塵套內塗些黃油，異響就會消失。
打方向盤注意事項。
養成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到及時二字，且幅度適中，一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小。
結合場地訓練，訓練轉向的時機和速度，如8字形、s形和直角轉彎，車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無遊動間隙，以便左手能感覺車輛此時所在位置。
漢蘭達冷車啟動異響怎麼解決？
6樓：猴哥說車
漢蘭達冷車啟動異響怎麼解決？漢蘭達冷車啟動異響怎麼解決？ 漢蘭達冷車啟動異響的解決方法是：
1、機腳墊老化或鬆脫導致的異響，更換乙個機腳墊即可；2、機油粘稠，流動性差，短時間內可能會運轉噪音和輕微抖動，各運動件接觸時會有輕微的響聲，這種情況更換新的機油即可。以漢蘭達2021款兩驅精英版5座為例，其是廣汽豐田推出的一款中型suv，長寬高分別是4890mm、1925mm、1720mm，軸距為2790mm，搭載渦輪增壓發動機，最大功率是162kw，最大扭矩是350nm，匹配6擋手自一體變速箱。 冷車啟動異響可能是汽車節氣門積碳導致，加油門不暢通引起的，只要清洗進氣道的機油混合物和積碳等就可以，但是要用專門的進氣道清洗劑。
漢蘭達冷啟動異響是什麼原因
7樓：八戒說車
漢蘭達冷車啟動時有一秒鐘左右的「砰砰」異常響聲。檢查是否需要更換vvt鏈條或漢蘭達可變氣門，凸輪軸上的可變正時輪有間隙。如果是間隙問題，只會在車冷的時候發出異常噪音，熱的時候就聽不到了。
只需更換兩個車輪。
漢蘭達是豐田生產的一款車，豐田家族中的大型suv。它擁有寬敞的車身和創新寬敞的內部空房間。而且，漢蘭達標配同級別最高標準的 安全裝備 。
這款suv非常安靜靈敏，集多功能性和駕駛舒適性於一身。漢蘭達採用了公升v6發動機，輸出功率高達201 kw，並配備了有級5速自動手動變速箱，使其擁有平順的加速、良好的燃油經濟性和美妙的駕駛樂趣。而且在高剛性的整體底盤上，四輪驅動系統與新開發的 懸掛 系統和19英吋大直徑輪圈很好的匹配，使得漢蘭達漢蘭達具有出色的操控性、駕駛舒適性和越野效能。
漢蘭達內飾整體設計優雅大方，中控按鍵較多，但佈局合理，操作方便。做工精細，接縫均勻；內飾配色高貴典雅；豐富的配置；整體來看，室內裝修的實用性較強。漢蘭達身材高挑，內飾空房間寬敞充裕。
第二排可前後滑動120mm，還具有按比例放倒功能，中間 座椅 可自由拆裝。第三排也可以按比例放倒，增加空之間的靈活性，提高後備箱容積。此外，車內還有很多精心佈置的儲物間空，儲物能力不錯。
採用前麥弗遜支柱式和後雙連桿支柱式懸架系統、eps電動助力 轉向系統 等裝置。操控舒適靈活，轉向靈敏，操控平穩，路感清晰；檔位清晰，換擋平順；油門響應快；靈敏制動；底盤實用舒適，適合在城市路況上行走；減震性好，能充分過濾路面的震動；寬 輪胎 抓地力好。
安全方面，漢蘭達搭載了hac上坡起步輔助控制系統和dac下坡輔助控制系統，在豪華品牌中具有領先優勢。陡坡起步時，hac系統會自動保持四個車輪的制動油壓，使車輛停穩約兩秒鐘，避免了從剎車到油門切換過程中的後滾現象，保證了車輛在斜坡上的平穩起步。dac系統可以使車輛在陡坡或光滑路面下坡時保持恆定的低速行駛，防止車輪抱死，同時可以大大降低車輛在顛簸路面下坡時的振動，從而保證行駛穩定性，提高駕駛舒適性。
豐田漢蘭達冷車沒異響熱了以後就響
8樓：
摘要。你好，異響的話，重點檢查一下外接皮帶輪看是否有問題導致的。可以把車子公升起來位置皮帶去掉，聽一下還有沒有這種聲音。
去掉不響證明是外部皮帶輪有問題導致的。用聽診器聽一下，哪個有問題直接換掉就可以了。去掉還有就是內部發出的內部的話主要檢查一下正時系統，還有就是機油幫浦看是否有問題。
很高興為你服務，祝您用車愉快。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
你好，異響的話，重點檢查一下外接皮帶輪看是否有問題導致的。可以把車子公升起來位置皮帶去掉，聽一下還有沒有這種聲音。去掉不響證戚運好明是外部皮帶輪有問題導致的。
用聽診器聽一下，哪個有問題直接換掉就可以了。去掉還有就是內部發出的內部的話主要檢查一下正時系統，高鉛還有就是機油幫浦悄譽看是否有問題。很高興為你服務，祝您用車愉快。
就是在內部發出的。
內部的話機油壓力看一下，其次就是正時系統看是否磨損有間隙導致的。
正時系統也換了。
正時換過還不行，就需要看一下可變輪及機油幫浦，其實大小瓦是否有間隙洩壓。
09款漢蘭達s檔起步幾檔
理論上的s檔相比d檔降核餘態檔和油門的反應都會更快，公升檔轉速更高，但是豐田車在這一點做的都不是很明顯，用這個檔應該注意轉速的公升降，和儀表盤的檔位顯示，正常情況下都會自動公升降檔，不強制要求手動換擋。 幫頂。 理論上的s檔改源相比d檔降檔和油門的反應都會更快，公升檔轉速更高，但是豐田車在這一點做的都不是很...
漢蘭達車的重量是多少
漢蘭達標示的允許總重量是2540公斤。漢蘭達標示的允許總重量是2540公斤。2.7的車約重1850公斤。約能載重700公斤，即1400斤。換 平均一人重120斤，約能搭載12個人。漢蘭達 highlander 是豐田生產的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的suv。有著寬大的車身，擁有創新的 寬敞的...
九代雅閣冬季冷車起步後左前輪方向會有異響，4S點解釋說是真空機腳墊
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響...