1樓：zyh1a在路上
不是所有的馬自達6都可以說是終身不用換正時鏈條。馬自達6採用了兩種不同型別的發動機，一種是採用金屬正時鏈條的發動機，另一種是採用了橡膠齒帶的發動機。
如果您所指的是採用金屬正時鏈條的發動機，這種發動機是不需要常規更換正時鏈條的，但是仍需要定期檢查鏈條和張緊器的磨損程度，如果有所裂紋或者磨損等情況，仍需要更換鏈條及對應的張緊器。
如果您所指的是採用橡膠齒帶的發動機，則慧明需要按照製造商推薦的更換里程數或者年限進行更換，一般是在公里數達到10萬公里或者10年的時候進行更換。這是因為橡膠齒帶的壽命和使用環境有關，隨著使用壽命和環境的變化，其彈性和張力都會發生改變，會影響發動機的正時效能，從而影響發動機的效能和壽命。
因此，建議段祥您定期進行車輛保養和維修，按照製造商的推薦在規定的里程數或年限內更換正時鏈條或橡膠齒帶，以前燃告保證發動機更好的執行和使用壽命。
2樓：網友
09年馬自達6不是終身不用換正時鏈條的，馬自達6車型採用的是正時鏈條，可以節省更換正時皮帶的費用，日常使用只要定期檢查一下外部發電機和壓縮機皮帶皮帶即可，80000公里的車需要檢查一下外部鬥笑皮帶了，09年馬自達6可能配備了不同的發動機和正時鏈條系統，因此需要具體檢視車輛的技術引數和維修手冊才能得知是否需要更換正時鏈條以及更空彎含換週期。一般來說，正時鏈條的使用壽命與行駛里程數、車輛使用環境等因素有關，不同的車型也有可能有不同的更換週期。因此鬧鉛建議車主在維修手冊或專業機車維修人員的幫助下，根據實際情況進行定期檢查和更換。
3樓：網友
根據馬自達官方的介紹，09年枝叢馬自達6的發動機採用了正時鏈條畝搭拍而非傳統的正時皮帶。正時鏈條相比於正時皮帶來說，更加耐用，比較不容易磨損，也不需要經常更換。因此，09年馬自達6的正時鏈條可以說是終身不用換的，除非遇到極端情況，例如鏈條斷裂等問題。
但是，雖然正時鏈條的壽命較長，但仍然需要定期檢查和保養。如果發現鏈條有明顯的磨損或鬆弛，就需要及時更換。此外，正時鏈條的使用壽命也受到車輛使用環境和使用習慣的影響，如果經常在惡劣的路況下行駛，或者長時間高速行駛，也可能會影響正時鏈條的使用壽命。
綜上所述，09年馬自達6的正時鏈條可以說是比較耐用的，不需要經常更換，但迅羨仍然需要定期檢查和保養。如果發現鏈條有問題，就需要及時更換，以確保發動機正常工作。
4樓：末弘舟賄
根據馬自達的官方資料，09年馬自達6的發動機採用的是鏈條傳動，而不是普遍使用的正時皮帶。因此，馬自達6的正時鏈條是不需要定期更換的，可以終身使用。這也是馬自達6不需要定期更換正時鏈條的原因。
鏈條傳動相比皮帶傳動更加耐用可靠，因此不需要經常更換。但是，為了保證發動機的正常滾神執行，馬自達建議車主在行駛10萬公里之後對正時鏈條進行檢查，以確保其正常運轉。此外，如果發現鏈條出現鬆動或者噪音過大的情況，也需要及時檢修或更換鏈條，以避免發動機故障。
總之，09年馬自達6採用的是鏈條傳動，可以終身使用，但需要定期檢查鏈條狀態，及時進行基備茄維修或更換，以確保發動機的正搏察常執行。
5樓：飄逸還銳利的典範
不是的，雖然09年馬自達6搭載的發動機採用了雙頂置凸輪軸結構，但正時鏈條的使用壽命並不是終身的，需要根據實際使用情況定期更換。
正時鏈條是連線凸輪軸和曲軸的關鍵傳動零件之一，它的作用是確保汽車各個部件的運轉同步，如果正時鏈條損壞或磨損過度，就會導致汽車運轉不穩定，嚴重的甚至會造成發動機損壞。因此，正時鏈條需要定期檢查和更換，以確保發動機的正常工作。
雖然一些製造商聲稱他們的發動機使用終身不用更灶乎換的正時鏈條隱茄悉，但這只是一種市場宣傳手段，不符合實際情況。對於馬自達6這樣的車型，建議在行駛10萬公里左右更換一次正納粗時鏈條，以確保發動機的正常工作和壽命。
6樓：聰耀每光輝
從技術上講，09年馬自達6是可以終身不用換正時鏈條的。正時鏈條屬於可靠性件，它由精密的外形而組成，可以使發動機的軸承穩定地旋轉。一般情況下，它的使用壽命可以達到150,000英里或更長，有效防止發動肆中機的不對稱張力，確保發動機的正常執行。
在09年馬自達6的情況下，它的使用壽命可以超過150,000英里，是非常可靠的。孫襪因此，09年馬自達6是可以終身不用換正時鏈條的，但也要注意其它部件的保養和維修，則雹激以確保安全行駛。
7樓：網友
根據馬自達6的官方資料和車主反饋，09年馬自達6採用了搭載和發動機的車型，這些車型均採用了正時鏈條而非傳統哪悄的正時皮帶。因此，可以得出結論：09年馬自達6的正時鏈條是終身不用更換的。
正時鏈條相比正時皮帶具有更高的耐久性和更少的維護成本，因此在現代汽車中越來越常見。馬自達6的正時鏈條採用了高質量的材料和先進的製造工藝，可以李謹渣保證在車輛壽命內不會磨損或斷裂。
但是，需要注意的是，正時鏈條雖然不需要定期更換，但仍然需要進行定期檢查和保養。如果發現鏈條鬆弛或出現異響等異常情況，應及時到專業維修店進行檢修和更換。
綜上所述，09年馬自達6採晌和用正時鏈條而非正時皮帶，該鏈條是終身不用更換的。但是，仍需定期檢查和保養，以確保車輛正常運轉和行駛安全。
8樓：希葉孤帆
不液稿是所有的09年馬自達6都是終身不用換正時鏈條的。根據馬老寬自達6車型的具體發動機型號和配置不同，其正時鏈條的壽命和更換週期也會有所不同。一些車型的正時鏈條是終身免維護的，而另侍埋亮一些車型則需要在一定的里程或時間間隔內更換。
建議您查閱車輛的使用者手冊或諮詢專業的汽車維修技師，以瞭解您的車型的正時鏈條更換週期，並且在必要時進行更換，以確保發動機的正常運轉並延長發動機的使用壽命。
9樓：小星星真可愛
您好，09年馬自達6並不是終身不用換正時鏈條，它仍然需要定期更換正時鏈條。正時鏈條是汽車叢滾答發動機的重要部件，它負責將曲軸和活塞連線起來，以確保發動機可以正常工作。隨著時間的流逝，正時鏈條會磨損，最終會斷裂，因此滲慧，它必備瞎須定期更換，以確保發動機的正常執行。
09年馬自達6的正時鏈條更換週期一般為6萬英里，因此，它並不是終身不用換正時鏈條。
10樓：府史o照樣易
答案是否定的，09年馬自達6不是終身不用換正時鏈條。正時洞頌鏈條又稱為"時鐘鏈條"，是一種高精密的零部件，主要是用來傳輸汽車發動機的運轉動力，它的轉速與發動機的轉速相同，用來驅動發動機內部的機械部件，確保發動機的正確操作。正時鏈條在正常行駛下通常可以維持50萬公里以上，但是過程中也會受到一些因素的影響，比如發動機油質量、蘆廳密封性漏油等，都會使鏈條的使用壽納譁鄭命受到影響，所以還是建議定期更換以保證車輛的安全性。
11樓：掀_多行不義必自斃
不是。2009年馬自達6可能是不需要換正時鏈條，但是不排除未來可能會因不同原因出現鏈條老化情況而需要更換的可能性。正時鏈條主要作用是將從發動機上的運動轉移到軸上，從而幫助發動機實現機械運動隱卜巧，發動機的使用壽命主要取決於正時鏈條的質量，在正確的條件下，灶鍵它的壽命可以超過9年。
所以，即便09年的馬自達6不需要更換正時鏈條，也要定期檢查，弊畝以確保正時鏈條處於良好的狀態。
12樓：網友
據瞭解，2009年的馬自達6採用了和的發動機，這兩款發動機均採用了正時鏈條而非正時皮帶。因此，從技術上來說，這些發動機是不需要定期更換正時鏈條的。
正時鏈條與正時皮帶不同，它的耐用性更強，使用壽命更長。一般情況下，正時鏈條不需要更換，只需要保持正常的維蘆猜念護保養即可。當然，如果發動機出現異常響聲或其他問題，需要進行專業檢查和維修。
此外，馬自達6的車門也不需要定期更換。然而，為了保持車門的正常使用和外觀美觀，建議定期清洗和保養車門，以延長陪困其使用壽兆孫命。同時，要注意車門的開合是否順暢，如有問題及時檢修。
總之，2009年馬自達6的正時鏈條和車門都是較為耐用的部件，不需要定期更換，但仍需注意保養和維護。如有異常情況，建議及時進行檢查和維修。
13樓：
09年馬自達6是配備有終身不用換正時鏈條。正時鏈條是汽車內部重要零部件，執行時會有一定磨損，一般需定期更換。不過09年馬自達6的正時鏈條在設計上進行了優化，可以有芹絕晌效嫌鋒避免磨損，不需要更換。
此外，更換正時鏈條也需要經常檢查，以保證汽車正確運轉。只有在出現問題巨集盯時才會選擇更換。
14樓：雙魚
09年馬自達6的正時鏈條薯跡需要加以更換。由於正時鏈條會隨著褲手笑時間的流逝受到磨損，因此最終需要進行更換。因此，09年馬自達6的正時鏈條不能終身不用更換。
正確的做法是定期檢查馬自達6的正時鏈條，以便及時發現問題並進行更換。從這個角度來看，09年馬自達6的正時鏈條不是終身不用更換的，胡含只有通過定期檢查並及時維護，才能使正時鏈條保持狀態良好，使車輛能夠正常使用。
15樓：網友
根據馬自達官方資料，09年馬自達6配備的是和發動機，這兩款發動機都採用了正時鏈條，而非傳統的正時皮帶。因卜蔽此，09年馬自達6的正時鏈條是不需要定期更換的，也就是說可以使用終身。 正時鏈條相對於正時皮帶的優勢在於耐用性更好，更少需要維修和更換。
但是，這並不意味著正陪埋時鏈條永遠不需要維護。如果車輛行駛里程超過10萬公里，正時鏈條的張緊器和導輪需要檢查和更換，以確保發動機的型亂州正時系統正常工作。因此，雖然正時鏈條不需要定期更換，但是需要定期檢查和維護。
16樓：富貴鳥
馬自達6 2009年款搭載的和發動機的正時鏈條並不需要定期更換，但並不能說是終身不用更賀世換。根據馬自達的官方建議，正時鏈條一般在行駛10萬英里（約16萬公里）後需要檢查和更換，因為鏈條會隨著使用時間的增加而磨損，過度磨損會導致發動機效能下模慧降，嚴重的甚至會造成發動機損壞。因此，建議按照製造商的建議定期更換正時鏈條，以確保發旦拍答動機的正常運轉，並延長發動機的使用壽命。
17樓：沐之卉
不是，在15-20萬公里左右需要更換。
正時鏈條相對於正時皮帶，使用壽命更長，故障率更低，但並非終生免維護。在發動機運轉過程中，正時鏈條與鏈輪間會有磨損，也有一定的使用壽命。然而，正時鏈條靠潤滑油進行潤滑，如果發動機潤滑油長謹陵型時間未更換或油的品質不好，容易加劇磨汪尺損，會減少正時鏈條的壽命。
不過，即使正時鏈條的壽命到了，也不會立馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長祥猜的後果就有可能頂氣門，導致發動機不穩、加速無力，也可能會跳齒造成發動機故障。
06年馬自達6是國幾的，06年馬自達6是國幾的排放
歐iv，相當於國四排放標準。馬自達6搭載了多點電噴s vt vis自然吸氣發動機，匹配了6擋手動變速箱和5擋手自一體變速箱，最大功率轉速 rpm 6500，環保標準符合歐iv，相當於國四排放。國四排放就是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc 碳氫化合物 nox 氮氧合物 co ...
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