1樓：部樹妞
在狹窄的坡道，上坡的一方先行；如果下坡的一方已經行駛至途中而上坡的一方未上坡時，應讓下坡的一方先行；考慮到車輛在上坡時容易發生熄火，引發的交通安全事故。
上坡車輛和下坡車輛同時都處於坡道的最兩端時，下坡車輛先行的話，遇到坡道行駛速度較快是極其容易造成行車危險的；換做上坡車輛先行即便發生交通事故所造成的問題相較於下坡車輛也會有所降低。
出現雙方車輛同時都處在坡道中間位置的時候，以手動擋車型來說，上坡車輛讓下坡車輛限行是非常容易熄火的，極其容易發生坡上倒溜的交通危險事故；而且上坡車輛是需要克服坡道帶來的阻力，必須得大踩油門，使發動機能夠發出更大的動力和牽引力來完成坡道。反之下坡車輛讓行的話中途踩剎車即可。
外出行駛時會遇到各種路況，應做到「安全行車，禮讓三先」即先讓、先慢、先停；樹立起安全交通意識，養成文明出行的習慣，切忌帶情緒開車，以免造成不必要的道路交通事故。
需要看具體情況。在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行。
下坡行駛的車輛禮讓上坡行駛的車輛，這是因為在狹窄的路段，可能會受到天氣、環境的影響導致上坡車輛在上坡停襪基車時出現溜車和熄火的現象，極易對後方車輛造成嚴重影響，甚至會出現較大的事故，不僅容易造成不必要的損失，更容易造成交通堵塞，由此可見，日常生活中遵守交通規則對我們的巨集豎生活有多麼重要的影響。生活中除了下坡禮讓上坡之外，我們還應該注意轉彎禮讓直行，支線禮讓主線等。
汽車在上下坡時都要使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。
儘量避免在坡面上泊車，因為很難使它重新啟動。如果必須告絕謹在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。
2樓：閉樂
在狹窄的坡道，上坡的一方先行；如果下坡的一方已經行駛至途中而上坡的一方未上坡時，應讓下坡的一方先行；
考慮到車輛在上坡時容易發生熄火，引發的交通安全事故。 上坡車輛和下坡車輛同時都處於坡道的最兩端時，下坡車輛先行的話，遇到坡道行駛速度較快是極其容易造成行車危險的；換做上坡車輛先行即便發生交通事故所造成的問伍森題相較於下坡車輛也會有所降低。 出現雙方車輛同時都處在坡道中間位置的時候，以手動擋車型來說，上坡車輛讓下坡車輛限行是非常容易熄火的，極其容易發生坡上倒溜的交通危險事故；而且上坡車輛是需要克服坡道帶來的阻力，必須得橋念大踩油門，使發動機能夠發出更大腔消畝的動力和牽引力來完成坡道。
反之下坡車輛讓行的話中途踩剎車即可。
電單車上坡和下坡具體駕駛操作？
3樓：上海萬通職業學校
電單車上坡和下坡具體駕駛操作如下：
1、上坡時。
1）、當上坡時，先加油然後向上衝。 如果它是乙個小斜坡，它會向上衝。 如果它是乙個漫長而陡峭的斜坡，它會覺得發動機很費勁，然後會橡神侍掉落乙個齒輪。
如果它仍然很費力，它將繼續降級。 當然，它會快速移動，否則很容易熄滅。
2）、齒輪越低，發動機越強大，第一齒輪就越強大。 如果你不能在沒有衝動的情況下快速降級，你可以提前降級到二檔或三檔，具體取決於坡度的陡度。
2、下坡時。
1）、降低下坡前的速度，使車輛以緩慢的速度進入下坡。
2）、在下坡前換上合適的檔位，一般應選擇兩個或三個檔位。 進入下坡路段後嚴禁換檔。
3）、在下坡路段，嚴禁空打滑。 必須懸掛適當的齒輪，以通過使用發動機的牽引功能來降低車輛打滑的速度。
4）、在下坡路段小心使用制動器。 在下坡之前，應測試製動效能。 如果出現故障，應在下坡前將其拆除。
在漫長的下坡行程中，可以間歇性地使用制動器來有效地控制車輛的下坡速度。 儘量避免使用緊急制動。 當需要緊急制動時，僅在車輛處於直線前進狀態時才能進行制動瞎念。
開電單車的如何上坡？
4樓：信必鑫服務平臺
1、用右手握住前制動把或踩下制動踏板，防止車輛後溜。上車後，左手緊握離合握把。掛上一擋，雙手緊握轉向把，注視周圍有無障礙物；
2、根據坡度情況，加大油門開度將發動機轉速提高到中速或低中速，慢慢鬆開離合器握把至半聯動狀態，此時逐漸放鬆腳制動踏板，車輛不致後溜，隨後緩慢加大油門開度，並隨之緩松離合器握把。車輛開始起動後，應迅速完全鬆開離合器握把。電單車起步後做數衝不要猛烈加速；
3、坡度很大時，畢清可運用前、後制動器將車輛制動後再起步。
開電單車的如何上坡？
5樓：惠企百科
1、用右手握住前制動把或踩下制動踏板，防止車輛後溜。上車後，左手緊握離合握把。掛上一擋，雙手緊握轉向把，注視周圍有無障礙物。
2、根據坡度情況，加大油門開度將發動機轉叢鄭速提高到中速或低中速，慢慢鬆開離合器握把至半聯動狀態，此時逐漸放鬆腳制動踏板，車輛不致後溜，隨後緩慢加大油門開度，並隨之緩松離合器握把。車輛開始起動後，應迅速完全鬆開離合器握把。電單車起步後不要猛烈加速。
3、坡度很大時，可運用前、後制動器將車輛制動後再起步。
踏板摩托車爬坡問題，踏板摩托車上坡沒力是什麼原因
1 摩托車上坡沒勁，說明發動機輸出的功率和扭力不足，也就是發動機燃燒做功不理想，可以分為發動機本身問題和發動機外部問題。2 供油系統不正常 除了汽油濾堵塞引起的供油不合理外，不排斥油管折彎或者堵塞等問題發生，可以拔掉下油管看看出油是否正常。3 點火方面 不管是電噴車還是化油器車，都有點火系統，只是電...
阿三怎麼把摩托車當大巴士用，摩托車上坡時，用幾檔才能上去？
這算是民族特色吧 摩托車上有輔助桁架 這樣就可以完成一些多人的動作 不過這個需要平衡的 應該還是有些難度的呀 每次看印度閱兵 這個環節還是很讓人眼前一亮 摩托車能當大巴，你對印度還有什麼瞭解呢 搞垮大壩，摩托車能當大巴，你對印度還有什麼瞭解呢？說起印度，很多人覺得印度是一個神奇的國度，有很多奇怪的制...
摩托車上坡沒勁油門怎麼加都加不起來
這個問題很多可 copy能,如果加不上油門那就是化油器壞了,加的上油門但是沒力氣,那就是離合器,換一副離合器片就行了,還有就是要看你的車是150 還是 125 還是250,是125的話本來就沒有什麼力,提速也沒150 250的快 是加不起油?還是加得起油沒力?摩托車加不上大油門 提速無力是怎麼回事啊...