1樓:匿名使用者
所謂換油週期是指每兩次改虛更換潤滑油之間的行駛里程或時間,一般車輛使用說明書中多推薦為5000公里或7500公里,或以時間記,如六個月等。日本品牌的轎車間隔里程多為5000公里,德國大眾汽車,包括上海大眾和一汽大眾的轎車多為7500公里。通常使用優質機油可適當延長換油週期,但由於換油週期受車況、路況、行駛強度和環境等多種因素的共同影響,不可簡單一概而論。
比如,某國際汽車公司生產的緊湊型轎車,在歐洲的建議換油週期已經提高到30000公里,而其在中國生產的同類轎車,在考察了國內的環境、路況、燃油質量等情核洞燃況後,還是要求7500公里的換油間隔。
具體操作中可參考以下指導意見:如果使用比車輛說明書中要求的質量級別高的機油,每提高乙個級別增加15%換油里程。苛刻狀況下,如頻繁起停,在灰塵、砂石路段行駛,長途行駛跨越氣候帶等,需要縮短換油里程三分之一。
舊車由於使用年限已長,發動機的精密程度有所降低,但只要發動機的工作狀態正常,使用環境較好,氣溫能達到-20℃以上,5000公里的換油週期完全可行。如果連續在多塵地區行駛,還是5000公里更換為好。如果在氣溫低於-20℃的地區行顫爛駛也應縮短換油週期。
反之如果環境乾淨,空氣清潔,則可以適當延長。
2樓:匿名使用者
您好。礦物質機油是5000公里或半年更換一次。
半合成機油是7500公里或9個月更換一次。
全合成機油是。10000公里或一年更換一次。
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3樓:匿名使用者
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使用帕諾德機油的作用?
4樓:防城港騰飛吧
1、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱,通過潤滑油的流動,衝則橡消洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈,減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及如衝有害氣體與零件的接觸。
6、減孫知震緩衝:當發動機氣缸口壓力急劇上公升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
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