1樓：汽車之家
合資品牌進軍新能源汽車市場也不是一天兩天的事了，所以如今消費者們在購車時也會去考慮一些合資品牌旗下的新能源車型。今天要聊的選車話題會是東風本田x-nv以及廣汽本田ve-1兩款車。看似不同的兩款車實際產品力差異會有多大？
我們下文裡為你揭曉。
東風本田x-nv
在享受完相關的政策補貼後，x-nv的售價從萬元到萬元不等型坦。動力部分，x-nv全系均搭載了一臺最大輸出功率為120千瓦的電動機、峰值扭矩輸出280牛公尺，千瓦時的電池組可為其提供401公里的nedc綜合續航里程。
x-nv實際上為xr-v的油改電車型，所以整體設計實際上與xr-v的差距並不大。說說具體的產品力表現，三電系統的引數算不上出色，但應付日常使用應該是沒有問題的；空間實用性的表現會是亮點所在，並且人機工學的處理也做的不錯；用料以及做工符合這個級別車型應有的水準。總的來說，x-nv的產品力還會是十分均衡的。
廣汽本田ve-1
在享受完相關的政策補貼後，ve-1的售價從萬元到萬元不等，起售價會比上文中的x-nv更低一些。動力部分，ve-1全系均搭載了一臺最大輸出功率為120千瓦的電動機、峰值扭矩輸出280牛公尺，千瓦時的電池組可為其提供401公里的nedc綜合續航里程。
同樣，ve-1我們亦看做是繽智的油改電車型，但一些細節之處的設計變動會更多一些。產品力層面上，ve-1的表現與x-nv十分接近，空間實用性、三電系統調校等都有著非常不錯的表現，唯一的小差異會在做工層面，在一卜知桐些細節之處ve-1的做工會稍微比x-nv更好一些。
小結：總的來說，ve-1以及x-nv兩車的產品力基本處於同一水平線上，甚至差別會是十分的小。選擇誰？看你更喜歡誰的外觀設計、看你更喜歡東風本田還猛伍是廣汽本田！
2樓：春明在**啊
這兩個車型都是挺弊襲碼不錯的，乙個是廣汽禪舉本田生產，另乙個東風本田產生的。就品牌而言兩者沒什麼太大的差別，無論是質量和技術都是挺優秀的。不過就兩個車型而租哪言，我還是更推薦東風本田xnv，畢竟東風本田xnv的保值率要比廣汽本田ve1高一些。
本田xnv是什麼車
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】本田xnv是一款純電動緊湊型suv，中文名叫思銘，它是基於xr-v打造而來的車型，該車長寬高分別是4280mm、1772mm、1625mm，軸距是2610mm，搭載的是永磁同步驅動電機以及容量的三元鋰離子電池，綜合續航里程為401公里。
本田xnv優勢和劣勢都比較鮮明，首先車型隸屬於本田旗下，同時使用了本田xrv同款設計，所以車型的辨識度比較高，同時品牌力比較強，這是本田xnv優勢。
雖然檔頃廳日產混乎明動車型的知名度比較高，可靠性和穩定性也比較強，相對來說競爭力很突出，但是純電動汽車在國內消費者來說還是未知領域，日系車型近兩年並沒有推出非常有影響力的純電動車型，所以消費者在認可度方面還是有一定欠缺的。
本田xnv整體的品牌力表現不錯，但是車型自身的知名度和影響力有限，行隱相對來說，純電動汽車目前處於發展階段，所以車型的**水平比較低，價效比還不錯。（圖/文/攝：太平洋汽車網張鳳雪）
本田xnv是什麼車
4樓：玉樂樵己著
本田彎圓xnv是一款純電動緊湊型suv，中文名叫思銘，它是基於xr-v打造而來的車型，該車長寬高分別是4280mm、1772mm、1625mm，軸距是2610mm，搭載的是永磁同步驅動電機以及容量的三元鋰離子電池，綜合續航里程為401公里。
本田xnv優勢和劣勢都比較鮮薯鬧謹明，首先車型隸屬於本田旗下，同時使用了本田xrv同款設計，所以車型的辨識度比較高，同時品牌力比較強，這是本田xnv優勢。
雖然日產混動車型的知名度比較高，可靠性和穩定性也比較強，相對數基來說競爭力很突出，但是純電動汽車在國內消費者來說還是未知領域，日系車型近兩年並沒有推出非常有影響力的純電動車型，所以消費者在認可度方面還是有一定欠缺的本田xnv整體的品牌力表現不錯，但是車型自身的知名度和影響力有限，相對來說，純電動汽車目前處於發展階段，所以車型的**水平比較低，價效比還不錯。
圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
【車主點評:乙個價效比神器東風本田x-nv】
5樓：易車
#選車理由 其實當時選擇這晚出來的時候也是挺糾結。最後還是敗給了他的價效比和外觀，優惠力度還是挺大的，而且車子的外觀真的很帥氣，最主要是**很便宜。
#最滿意 要說對他最滿意的，肯定還是他的外觀方面老臘手，整體的設計非常大氣，看著非常圓潤，整體的設計也比較高階，還有前後的車燈很好看。
#最不滿意 我覺得各方面我還是挺滿意，如果說一條的話。就是新車的內飾的確味道挺大的。
#空間 空間上的表現也可以說得上是非常優秀的，平時一局含家5口人坐在車裡都是非常的寬鬆，沒有出現過擁擠的情況，儲物能力上也是表現的非常優秀。
#外觀 在外觀上我覺得是挺好看的，家裡人也覺得很好看。整個車子的造型特別圓潤，而且看起來還挺大氣的，特別是他車尾的車燈我很喜歡。
#內飾 在內飾上整體設計我也很喜歡，方向盤手感，握著不錯，車子裡的各種功能按鈕，質感也非常的棒。他的出風口設計的很個性，很好看。
#動力 車子起步非常的迅速，在路上超車也是相對的比較侍嫌輕鬆，而且沒有太大的聲音，整個體驗還是比較新奇的。
#操控 車子操控起來也是比較靈活，而且看起來整個車子特別的文，不會有太大的側傾出現感覺讓人心裡特別有底氣。
#舒適性 在舒適程度上也是可以打滿分的，座椅還是很舒服的，也很軟，坐在上面整個人都是比較放鬆的。
#續航 續航基本我也沒太怎麼算過，但是跑到400以上應該問題不大吧。平時我開車都不會急踩剎車和油門，空調也不會總開。
新能源東風本田x-nv怎麼樣，值得買嗎？
6樓：汽車之家
現在不少合資車企都開始進軍新能源汽車市場，其中就包括東風本田，在去年10月30日，東風本田推出了本田x-nv。那麼，新能源東風本田x-nv怎麼樣，值得買嗎？
本田x-nv是基於東風本田xr-v打造而來的，本田xr-v顯然和本田x-nv是乙個孃胎裡出來的，消費者朋友對於這樣的外觀設計接受度也會比較高。本田x-nv前臉設計稍顯複雜，前臉logo被一條橫向鍍鉻飾條連線，logo下方的藍色裝飾條勾勒出了前包圍上部分線條，又彰顯了本田x-nv的新能源汽車身份。同時，本田x-nv的長/寬/高分別為4280/1772/1625mm，軸距為2610mm，基本猜槐明上可以滿足車主朋友對於車輛空間的需求。
在動力總成系統方面，本田x-nv配備的是最大輸出功率可達120千瓦的永磁同步電機，這臺電機的峰值扭矩為280牛·公尺。並且，本田x-nv還明賀配備了容量的三元鋰離子電池，這套電池組可讓這款車的續航里程錶現達到401km，基本上滿足駕駛者的出行代步需求。底盤懸掛系統方面，本田x-nv採用的是前麥弗遜式獨立懸架加上後扭力梁式非獨立懸架的懸架配置。
整體而言，本田x-nv表現不錯，可以入穗告手。
7樓：大家說車
作為一款高品差冊質電動迅慶嫌suv，x-nv延續東風本田優畝手良的suv品質與造車工藝，集可靠品質、時尚外觀、寬敞空間、強大三電和安心駕馭五項全能於一身。市場指導價分別為萬、萬。
【車主點評:讓人信賴的東風本田x-nv】
8樓：易車
#選車理由 因為考慮到在市區裡面開比較多，所以覺得新能源還是比較合適的，後期用車成本不高，而且也經濟環保。我也比較鋒陸相信本田的技術和工藝水平，到現在為止用車感受也沒有讓我失望，**方面也比較合適。價效比挺好的。
#最滿意 讓我滿意的地方有挺多的，首先是本田的水平不用懷疑，質量方面穩定可靠，而且還是新能源。後期使用的經濟性也非常棒。人機工程方面也是做的不，駕駛起來也很輕鬆。
#最不滿意 減震會比較硬一點，所以有點影響舒適度。噪音也有點大。#空間 本田的空間就不用多說了，整體的設計理念和空間利用率都是非常不錯，前後排乘坐起來就非常輕鬆，我公尺的個子沒有任何壓力。
也符合家用車笑基鎮的定位，可以說是小身材有大空間。#外觀 外觀的設計也很好看，白色會更加大氣，而且夜間行車更加安全。前臉看起來挺霸氣的，線條也很流暢。
屬於很耐看的型別。#內飾 內飾是整體來說一般，可以說是比較樸實無華，不過這個價位也就這樣吧。用的塑料還是有點多，整體比較簡約。
#動力 平常都在市區裡面行駛比較多，電車在起步的時候確實很有優勢，油門的響應很積極，極速超車也都沒問題。#操控 操控感受挺好的，方向盤的手感很輕，平時開起來不會累，跑高速的時候也碰粗比較穩，沒有太多的操控樂趣，但是能夠滿足家用。很輕快的感受。
#舒適性 舒適度會比較一般，前排的噪音控制挺好的，但是後排就有點差強人意了。而且減震也比較硬。座椅倒是不錯，軟硬度合適。
#續航 我覺得續航主要還是看個人怎麼駕駛，平常我也都在市區裡面開比較多，所以這個續航對我來說足夠了，如果跑高速的話還是會有一點擔心。
廣汽本田VE 1的空間怎麼樣啊？廣汽本田VE 1好嗎？有沒有
剛提了車，感覺空間還是挺足，甚至可以說是有驚喜，畢竟廣汽本田在空間方面還是有一手的，我1.75米的個子坐在後排，腿部空間還有兩拳，頭部空間有四指，這對於這個級別的suv來說已經相當優秀。建議可以去特約店試一下喔，你會喜歡上它的。廣汽本田ve 1好嗎？安全效能如何呢？廣汽本田ve 1是廣汽本田首款純電...
廣汽收購本田是真的嗎？東風本田被廣汽收購了嗎
廣汽收購本田不是真的。目前，廣汽集團官方宣佈，旗下的廣汽本田品牌正式全資收購本田中國。公告顯示，廣州汽車集團股份 董事會同意將本公司所持有的本田汽車 中國 股權通過公開市場對外轉讓。同時，董事散虧會同意在獲得相關部門審批通過後，批准本公司合營企業廣汽本田汽車 通過公開市場受讓及協議受讓收購本田汽車 ...
廣本理念VE1實際續航多少,廣汽本田理念VE1的續航里程多少
廣汽本田理念ve 1車型廠家宣傳是該車子的綜合續航達401km,不過該車子的實際續航公里數個人認為至少能夠達到350公里。最大功率達120kw 4000 11500rpm,最大扭矩達280n m 0 4000rpm,工況續航里程為340km,60km h等速續航里程為430km。都是虛的資料 66k...