1樓：匿名使用者
僅從售價來看，公共汽車貴還是轎車貴？答案是公共汽車。
那麼，坐公共汽車的是窮人還是富人呢？顯然是窮人。
為什麼窮人反而坐貴的車？不是因為他們有錢，恰恰是因為他們沒錢，所以必須合夥消費。
按照市場規律，公共汽車是富人出錢買的（假設公共汽車屬私營企業所有），但他買來不是自己消費，而是投資。窮人買不起自己的私家轎車，就只有去乘公共汽車，很多人共同乘一輛，分攤費用，以買票的形式交易。這樣，你一元我一元，很多人的錢慢慢積累起來，富人不僅將買公共汽車的錢分攤掉了，而且最終還賺了。
富人一定會賺的，不然就沒人再願意買公共汽車了，窮人也就無車可坐了。
富人往往是賺窮人的錢。窮人單個來看錢不多，但窮人的數量多，窮人也要消費，有的消費可以獨立承擔，比如買一瓶洗髮水；有的消費不可能獨力達到，就只有像乘公共汽車一樣，合夥消費，而有能力提供這種合夥消費的，只能是富人，不管怎麼樣，錢都被富人賺去了。
富人賺窮人的錢，前提是他必須有資本，首先得買了公共汽車，才會有人來坐。有趣的是，富人的錢並不都是自己的，很大部分靠銀行貸款。而銀行的錢，很多則是窮人存進去的。
公交車為什麼比大巴車貴
2樓：
尊敬的使用者您好，公交車和大巴車的**差異主要是由於以下幾個方面的原因：首先，公交車和大巴車的服務物件不同。公交車是城市公共運輸工具，服務面向的是廣大市民，而大巴車則是為了長途旅行或者商務出行而設計的，服務物件相對較少，因此**也相對較高。
其次，公交車和大巴車的車型和配置不同。大巴車通常採用豪華舒適的座椅、空調、音響等設施，而公交車則相對簡單，只配置了基本的座椅和空調等設施。這些設施的差異仔飢也導致了**念枯返的差異。
再次，公交車和大巴車的運營成本不同。公交車需要在城市內不斷地往返運營，需要支付人員工資、車輛維護費用、燃油費用等等，而大巴車則只需要在特定敗凱的路線上進行長途運營，因此運營成本相對較低。除此之外，公交車和大巴車的定價還受到市場供需關係、政策法規等因素的影響。
總之，公交車和大巴車的**差異是由多種因素綜合作用的結果。希望以上能夠滿足您的需求。<>
公交車為什麼比大巴車貴
3樓：
你基蔽冊好親公交車之所以比大巴車貴的主要原因是，一方面公交車的建設成本要更高，因為公交車的重量更偏重，鋼材材質還要更優，尤其是在安全效能上的要求搏巨集也更高；另一方面，公交車的改造和維護成本也比大巴車高，尤其是隨著電網的發展，公交車大多是電動動力，比汽油動力需要比較高的電網整合成本。此外，公交車要求購買配備較先進的智慧型電子裝置，這樣可以提高執行的精準度和可靠性，而大巴車沒有這種要求。此外，公交車的行駛範圍也比大巴車更大，也需要更多的駕駛員，維護人員和車輛團隊管理，並巖因此，運營成本也更高。
公共汽車的作用，公共汽車的優點
為了滿足普通大眾出行。公共交通的起源至少可追溯至1826年。當時一位退休軍官在法國西北部的南特 nantes 市郊開辦磨麵坊，將蒸汽機排出的熱水供人洗澡而興建公眾浴場，並提供接駁市中心的四輪馬車服務。當 他發現沿途的人們都可以使用他的公共馬車時，便開辦穿梭旅館之間的客車路線，讓乘客和郵件於沿途自由使...
坐公共汽車怎麼去冰雪大世界
起點 哈爾濱工業大學。終點 冰雪大世界。共有條結果符合查詢條件！線路 從博物館出發，乘坐路 農業大學 工程街 在工程街換乘路 蓮草衚衕 九站 抵達煤氣公司。約公里。線路 從博物館出發，乘坐路 市人大 市二院 在九站換乘路 蓮草帆物衚衕 九站 抵達煤氣公司。約公里。線路 態纖液 從省博覽中心出發，乘坐...
楊家坪到菜園壩的公共汽車坐幾路？
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