1樓：生活不服
拉缸就是缸鏜與活塞之間的活動因為缺乏潤滑油導致的磨損，拉缸的原因與潤滑油的多少和質量有關。
2樓：專治誤差
拉缸是指氣缸壁上祥中，沿活塞移動方向，出現深淺不同的溝紋。因素主要有：
1、活塞環與氣缸內表面滑動接觸面過小殲舉，產生高溫，發生的在環與缸壁間的熔著，冷卻後產謹改山生的碳化物，非常銳利把氣缸壁劃成溝槽；
2、空氣濾清器過濾效果不好，外來的塵土和雜質導致拉缸；
3、活塞環材質低劣，易斷環，也容易造成拉缸；
4、潤滑油粘度太大，低溫起動時潤滑不良，發動機過熱都是造成拉缸的因素；
5、超載負荷過大，冷迴圈不允足，發動機過熱都會造成拉缸。
3樓：網友
發動機拉缸，是指氣缸內壁在活塞褲敬環的運動範圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發生熔著性磨損，造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸是發動機的一種重大事故。拉缸的根本原因是氣缸內壁與活塞環、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現幹磨擦的現象。
附：發動機拉缸的原因：
1、發動機冷卻系因洩漏、缺水，未能及時補充而造成發動機過熱；
2、發動機漏油或襪純清機油消耗太大，造成機油嚴重虧告前欠；
3、發動機長時間高速或超負荷運轉，溫度過高；
4、活塞銷或缸套裝配不良，引起變形。
發動機拉缸是什麼原因造成？它與潤滑油質量有多大關係？
4樓：敏水苼
發動機汽缸在正常的使用下，是逐漸磨損的，拉缸是指活塞與汽缸相互運動造成嚴重表面損傷，損傷原因大多是由於運動部位的潤滑油膜受到區域性破壞而造成的，此時多會發生劃傷、拉缸和咬缸。其損傷程度雖有所不同，但均統稱拉缸。造成拉缸的主要原因有以下幾種：
活塞與汽缸配合間隙過小；活塞與汽缸之間潤滑不良，機油選用不當；活塞環折斷，咬死在活塞上，或活塞銷卡簧折斷或脫落；活塞和活塞環傾倒一側，緊壓汽缸壁上；發動機大修後沒經磨合好即長時間高速和重負荷運轉；發動機冷卻不良，冷卻系統有故障；機油不清潔，含大量雜質；長期超載低速行駛；非正規廠家生產的氣缸硬度低，質量差；空氣濾清器失效，空氣雜質混入燃燒室後落入汽缸壁上。排除機械故障而追究至機油方面原因，有四方面因素：（１機油粘度選用不當。
車輛使用年久，氣缸有一定程度磨損，應選用基礎粘度稍高一點的機油。但也不應該選用過高粘度的油，有可能因油稠難以達到汽缸壁而潤滑失效而拉缸。（２選用機油級別不當，選用低檔油可能會因抗磨性不足而拉缸。
） 機油雜質過多。機油使用一段時間後多少會變質且產生油泥積炭之類物質，如果機油輸送系統的濾網有問題，如機濾、集濾器等過濾失效，讓混有雜質的機油帶至汽缸處也會拉缸。（４空氣濾清器失效，讓有雜質的空氣進入發動機內部，雜質混落於機油中，這對易燒機油、竄氣的車輛影響較大。
可見造成拉缸事故、機械故障與潤滑系統故障均有可能導致。
5樓：天下有車
發動機拉缸是啥意思？是什麼原因造成的呢？
發動機拉缸是什麼原因造成？它與潤滑油質量有多大關係？
6樓：婷婷美子
拉缸是指活塞與汽缸相互運動造成嚴重表面損傷，損傷原因大多是由於運動部位的潤滑油膜受到區域性破壞而造成的，此時多會發生劃傷、拉缸和咬缸。其損傷程度有所不同，但均統稱拉缸。造成拉缸的主要原因有以下幾種：
1)活塞與汽缸配合間隙過小。
2)活塞與汽缸之間潤滑不良，機油選用不當。
3)活塞環折斷，咬死在活塞上，或活塞卡簧折斷或脫落。
4)活塞或活塞環傾倒一側，緊壓汽缸壁上。
5)發動機大修後沒經磨合好即長時間高速或重負荷運轉。
6)發動機冷卻不良，冷卻系統有故障。
7)機油不清潔，含大量雜質。
8)長期超載低速行駛。
9)非正規廠家生產的汽缸硬度低，質量差。
10)空氣濾清器失效，空氣雜質混入燃燒室後落入汽缸壁上。
發動機拉缸損傷與潤滑油質量有多大關係?
7樓：閭卿吉谷雪
拉缸是指活塞與汽缸相互運動造成嚴重表面損傷，損傷原因大多是由於運動部位的潤滑油膜受到區域性破搏扒慶壞而造成的，此時多會發此改生劃傷、拉缸和咬缸。其損傷程度有所不同，但均統稱拉缸。濟南日邦潤滑油經過調查發現造成拉缸的主要原因有以下幾種：
1)活塞與汽缸配合間隙過小。
2)活塞與汽缸之間潤滑不良，機油選用不當。
3)活塞環折斷，咬死在活塞上，或活塞卡簧折斷或脫落。
4)活塞或活塞環傾倒一側，緊壓汽缸壁上。
5)發動機大基握修後沒經磨合好即長時間高速或重負荷運轉。
6)發動機冷卻不良，冷卻系統有故障。
7)機油不清潔，含大量雜質。
8)長期超載低速行駛。
9)非正規廠家生產的汽缸硬度低，質量差。
發動機拉缸與潤滑油有什麼關係嗎
8樓：我惜情愛
1）機油粘度選用不當。車輛使用年久，氣缸油一定程度磨損。應選用基礎粘度稍高一些的機油。
即原推薦使用15w/40油，氣溫條件下許可改用40油，但也不應選用過高粘度的油，如原用15w/40油一下子改用到50油，有可能因油稠難以達到汽缸壁而潤滑失效而拉缸。
2）選用機油級別不當，推薦使用sf、cg級油，為圖省錢而使用se級油，有的推薦用sg40油而實際選用se50油，認為級別低但可靠高粘度補足潤滑。不同級別機油含新增劑是不同的，耐極壓抗磨損程度不同，並非單純靠高粘度油就能彌補得了的。選用低檔油可能會因抗磨性不足而拉缸。
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