比亞迪大客車有哪些原因會使車跑偏

2025-05-27 14:20:08 字數 5766 閱讀 7335

1樓:入庫總壓線

1) 故障原因:

1) 油杯內部太髒,濾網被堵或油杯油麵低。

2) 動力轉向系統中有大量空氣。

3) 轉向系統內有異物造成轉向幫浦流量控制閥卡滯。

4) 輪胎氣壓不足,幫浦的轉向管柱干涉、連線鬆動,幫浦的皮帶鬆動、打滑或幫浦安裝位置鬆動。

5) 油管各連線部位螺栓鬆動,造成轉向液洩漏。

6) 轉向器活塞缸磨損過大,油封密封不良,控制閥粘結或損壞。

2) 故障診斷與排除:

1) 檢查轉向器、轉向幫浦控制閥、油杯濾網、轉向油,清洗整個動力轉向系統。

2) 若幫浦髒,一定要清潔助力幫浦及油管的內外(不能用綿紗布或其它多纖布,應用乾淨的毛刷進行清潔),並按規定給轉向系統排空氣。

3) 給輪胎按規定充氣,並調整發動機的效能。

5) 按規定調整皮帶頃跡的張力並緊固各部件的聯接螺釘。

6)雀禪並 檢查油管的各連線部位,緊固各連線襲森螺栓。

7) 更換油管、動力轉向幫浦或動力轉向器。

2樓:像零的九

比亞迪k9大客車---15萬左右。

汽車跑偏是什麼原因引起的?

3樓:網友

1全部1、裝載物品不平衡,主要是行李箱是否一直放者較重的物品,而且集中在某一邊,如果是這樣,移到中間即可。

2、兩邊胎壓不一致,解決辦法當然是都加到標準的胎壓,另外看看是否兩邊車輪磨損不一致,使得車輪直徑和牽引力不同。

3、彈簧和減震器受損,重點檢查較低的一邊,看是否存在彈簧因彈性不足而過度壓縮以及減震器漏油等情況,如果確實有問題當然是該修的修該換的換。換彈簧務必左右兩邊一起換,不要太節約,否則又會變成新的不平衡。引起兩邊阻力不等的原因主要是某個輪子的剎車被卡住或者輪轂軸承損壞,一般需要上架檢查,當然,如果不怕手被燙起泡的話,也可以去摸摸相關部位,試試溫度是否偏高。

引起跑偏的其他原因還有很多,比如車輪定位失準、兩側軸距不等甚至車軸、車架變形等,但這些原因不是眼睛瞄瞄就能看出來的。一般來說,排除了心理因素和道路因素,也不是裝載和輪胎氣壓的問題,那就該去修理廠了。仔細地檢查一下各種原因,做一下四輪定位、動平衡,必要時換一些受損的部件,問題應該就能解決了。

1. 輪胎的氣壓不足會跑偏;

2. 胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏;

3. 懸掛系統設計有問題會跑偏;

4. 懸掛受傷、變形、移位等等……都會發生跑偏,引發跑偏的原因很多,但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理。

5.轉向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。

6.制動器原因引起。 盤式制動器在制動時,制動液推動活塞外移,活塞推動制動塊和剎車盤作用起到制動目的。

活塞在外移時需要克服一定的阻力(即啟動壓力),如果阻力大小不一樣,從而會影響制動塊作用在剎車盤的時間和力的大小,造成制動跑偏。[1]

鼓式制動器在制動時首先要克服制動蹄回位彈簧的拉力(即門檻壓力),然後使制動蹄和制動鼓發生摩擦產生制動力矩。如果鼓式制動器設計時對回位彈簧的力要求不是很高的話或回位簧卡死,那麼制動時克服制動蹄回位彈簧的力就不一樣,左右制動器產生的制動力大小和速度不一,從而產生制動跑偏現象。

左右制動器與蹄片間隙大小不等也會造成制動跑偏現象。

7.正常的路面是傾斜的,中間高,兩邊低,所以在中國,一般道路上車會向右跑偏。

總之,跑偏的原因很多,但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理,所有的跑偏現象也絕不是僅靠做個四輪定位或動個平衡就能解決的,還要經常調換一下輪胎位置預防。

4樓:網友

跑偏有很多因素的,比如輪胎的平衡、內輪差等。一般跑偏不是很大而且是往右偏一點點是正常的,中國道路都是右邊稍微低一點;如果你車子跑偏了建議你做個四輪定位,做不好建議你換個偏心螺絲。

5樓:網友

可能是四輪定位不準,你可以花幾十塊錢到服務站做一下四輪定位;如果這樣還不可以的話,你的愛車可能是得換一下部件了。

6樓:網友

除了輪胎的氣問題之外,還有就是經常把方向給打死了.

比亞迪f0,車子向左跑偏

7樓:網友

就4輪定位這個事好像很多修理店都能做。可惜並非這樣,很多睜謹幾乎就是走個過場忽悠落車主。換個維修店試試。

上次有個車友換了4只新輪胎,也是有跑偏的問題悉腔基,而且在110-130時速時震動。什麼動平衡,四輪定位做了好幾遍圓正就似乎不行。後來換地方做四輪定位還是不行,再換一家搞定了。

8樓:弓英奕

樓主,和佳通微博的車友交流下,建議你看下輪轂是螞明否變形了巧叢,胎壓是否正常,然後還是得做下四輪定位,希望可以幫悶寬告助你解決問題。

9樓:奇萌皮

估計是上次沒氣開的時候把輪轂開的有點變形了!

10樓:網友

四輪定位 測胎壓 你都檢查沒問題的話 請看看方向機間隙 方向機防塵罩 剎車是否單邊 球頭間隙。

11樓:網友

還應該是輪胎方面的 看看囚籠吧。

汽車行駛跑偏的原因有哪些

12樓:廣州萬通汽車學校

答:汽車行駛跑偏的原因有:車身變形嚴重、輪胎規格不統。

一、前束不在標準值、傾角不在標準值、輪胎沒動平衡、上下懸掛膠套鬆動、方向拉桿球頭鬆動、車底盤過軟、輪胎的氣壓不足等原因。

汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中,自行向一側方向偏,導致汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢,重則引發爆胎、車輛失控等危險屬狀況的發生。一旦發現汽車有跑偏的現象,應立即到維修站做全面檢測,以免跑偏引發多種危險情況發生,其後果絕對不容忽視。

13樓:虎訊汽車

提問:

汽車行駛跑偏,除了輪胎輪輞原因外,一般還有哪些原因?因為我們遇到換了新胎新圈跑偏的車,不知道修理什麼地方。試車發現,不用力把方向盤拉著,汽車就不能保持直線行駛。請指導!

汽車設計中,汽車前輪定位包括四個方面,主銷內傾、主銷後傾、車輪外傾與前輪前束。這四個方面出現偏差,都會引起汽車行駛跑偏。所以,建議有條件的,發現汽車行駛跑偏,可以先做乙個四輪定位來解決。

沒有條件做四輪定位的,第一步檢查輪胎氣壓,左右前輪氣壓不一致,應按標準充氣,保持兩側輪胎氣壓一致。如果氣壓正常,可以試著將前面兩條輪胎進行互換。例如,原來向左跑偏,互換後變成向右跑偏,那馬上可以確診問題就在輪胎或輪銅身上。

檢查車輪輪胎氣壓及表面磨損是否異常、檢查車輪輪輞有無變形。互換後如果還是向左跑偏,即可排除輪胎或輪惘的問題。可以調前束,並用尺檢查前後軸的軸距再試車。

依舊跑偏,可在車輛落地時,左右快速搖動方向盤,或車架起時晃動輪胎,檢視轉向與前後懸架系統有無松曠變形。

實踐證明,轉向傳動機構彎曲變形引起的跑偏始終是朝乙個方向,而傳動間隙過大造成的跑偏,往往不穩定。懸掛系統減振上座單邊損壞或阻力矩過大,均會引起跑偏,對此,應根據實際情況進行調整或更換零件。

另外,一邊車輪制動拖滯。檢查可在跑偏行駛後進行,用手摸跑偏側制動盤或制動鼓是否發熱嚴重,若溫度較高則說明該側車輪有制動拖滯,應調整或檢修該側制動器。

還有輪毅軸承單邊過緊,也會引起行駛跑偏,需要將車前軸架起,用兩手轉動車輪,檢視有無慣性。若轉動車輪較重或輪轂轉動一段時間後,用手摸輪毅軸承處,如感到燙手,即是輪毅軸承過緊,車輛直線行駛時,往軸承過緊的一側跑偏。若軸承損壞,應予以更換。

對於電動助力轉向系統,出現行駛跑偏,可以先斷開助力轉向控制模組的供電,讓其停止工作,然後再試車,如果不再跑偏,即可確診為電動助力轉向系統的故障。

14樓:仲子禕

汽車跑偏的原因有很多種,下面簡單舉例幾個。

一、輪胎問題 (1)兩邊輪胎壓力不一樣高,會向輪胎胎壓低的一側跑偏。

2)前輪兩邊花紋深度不一樣,這樣也會向花紋淺的一側跑。

二、懸掛部件 (1)減震器有的漏油,導致減震在車輛自身壓力的作用下,低於正常的一邊, 導致車身高度低於正常側,車輛重心向車身低的一側偏移,導致向漏油的 減震側跑偏。

三、定位資料 (1)定位資料不對同樣導致跑偏,車輛外傾角大的一側跑偏。

2)車輛向後傾角小的一側跑。

3)車輛沿推力線方向行走,推力線和幾何軸線不重合,這樣車輛可能會向 相應的推力線偏角方向跑偏。

四、路面原因。 由於路面排水的設計,有的路面中間高兩邊低,而我們是右側行駛,這 樣我們的車輛可能收這個設計的影響,向右跑偏。

所以跑偏的原因是個綜合原因,要全面的分析跑偏的主要因素。

15樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車在行駛中自行偏離方向盤所控制的行車方向。原因可能是前後懸架連結件變形或車架變形,前後橋和前後懸架連結位置發生變化,前輪定位失調,兩側車輪氣壓或磨損程度差別過大等。

16樓:網友

這是「前束」沒調正,也就是四個輪子(主要是兩個前輪)角度調整不好。

你請4s店幫你調一下就行了。

17樓:網友

傾角;前束;輪胎氣壓;輪胎花紋多多少少有點影響跑偏,

18樓:~葉

前束傾角數值不正確、輪胎氣壓不均衡、行駛路面。

19樓:瘋狂足球勇

前束不在標準值、傾角不在標準值、輪胎沒動平衡、上下懸掛膠套鬆動、方向拉桿球頭鬆動、各別車底盤過軟、還有胎嚴重不平。

20樓:陽環之威

四輪矯正,底盤變形,胎壓不均。

21樓:國旗凱

前面的都頂,還有車架變形。

22樓:呼和浩特萬通汽修學校

你好,很高興為您解答,車輛踩剎車向右偏,有可能有以下故障原因導致;

第一,制動系統制動力分配不均勻,導致右側輪胎制動力大,導致右側摩擦力大,車身發生向右的位移,從而導致向右偏,可能原因是abs幫浦故障或者輪速感測器故障都能導致以上原因。

第二就是在更換制動片和制動盤的時候摩擦材料不一樣,在制動時導致車輛向右偏移。

第三就是車輛的四輪定位不正確,是最有可能導致的,需要到正規的定位店進行定位。

希望可以幫助到你。

23樓:北京萬通汽車學校

1.輪胎虧氣。

車輛兩側輪胎氣壓不平衡直接會導致車輛發生跑偏!原理很簡單,兩側車胎氣壓不平衡,在平坦的路面,左右一高一低,車輛自然而然會往虧氣的一側跑偏。

解決方案:建議檢查兩側車輪胎氣壓是否正常,如果虧氣則進行打氣填充,如果還出現跑偏,那麼繼續往下看。

2.四輪定位。

對於行駛一段時間的車輛來說,四輪定位資料的變化也會導致出現跑偏現象。特別是經常走坑窪路面和上下馬路牙子的車輛,四輪定位的引數更容易發生變化。

解決方案:找個時間去4s店做個四輪定位,這個原因引起跑偏概率還是挺大的。

3.左右兩側軸距不一致。

軸距是指通過車輛同一側相鄰兩車輪的中心,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單的說,就是汽車前軸中心到後軸中心的距離。如圖—2所示,a為該車軸距。

如果車身發生較大變形,而且沒有被及時校正,或者校正後不符合技術要求時,就會導致左右軸距不一致,轎車的承載式車身更為突出。當汽車行駛時,車輛就會向著軸距較短的一側偏駛。

解決方法:首先用四輪定位儀檢查兩側軸距,如軸距差不符合技術要求,可採用車身校正儀恢復變形。進行初步判斷時也可採用公尺尺對準車輪中心進行測量。

4.底盤問題。

由於底盤的主要部件的變化也會造成跑偏問題,這可能是由於日常行駛造成的磨損和老化,也可能是由於事故造成的車架變形導致的。老化問題還好說,如果是下襬臂等部件出現了變化或者是間隙過大,調整或者更換零件就可以解決;而如果是因為發生事故造成的車體變形、車架受損等問題造成的跑偏,就比較嚴重了,需要大面積更換零件甚至要進行車架校正才可能完全恢復。

大客車有S S按鈕是什麼意思,大客車有一個S S按鈕是什麼意思?

你好,有的貨車 客車上邊的sos按鈕主要是。應急或者車輛出現故障,事故的時候。進行報警求助的。希望我的回答能夠對你有所幫助。客車上的a s開關是什麼意思?你好 汽車上的aus一般是汽車上介面形狀為 圓形 是用來連線 或u盤。希望能幫到你 豪沃電動客車s s 什麼意思?動力電池快充網can h,can...

大客車多少座位,大巴車一般有多少個座位的

大巴車分別有22座 25座 29座 33座 35座 37座 座 49座 53座 56座 60座 64座等規格 相對於中型公共汽車和小型公共汽車而言,大型公共汽車的座位較多,並且車長也較長,載客量非常出眾。大巴車主要分為一層和兩層兩種型別,一般一層的有22座 25座 29座 33座 35座 37座 座...

為什麼相親會失敗,原因有哪些?

為什麼相親總是失敗,原因是什麼?父母長輩介紹的相親物件很難成,對於這個事實感到很無奈也很值得深入思考。究其原因,有很多種。一 父母長輩的婚姻觀和戀愛觀與年輕人差別很大。長輩們感覺只要兩個人第一眼看得過去,就是要成的節奏,而年輕人覺得,兩個人在一起沒這麼簡單,不會這麼快這麼直接。二 長輩們眼中的婚姻比...