1樓：無損修復燒機油司有普
汽車怠速不穩的原因；
節氣門積油和節氣門積碳，進氣口髒，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。
火花塞故障： 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳，可以通過清潔來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命很快，效能會降低。
堵塞油路： 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成以噴油器為代表的油路堵塞時，供油壓力不足，燃油霧化不良，混合比失衡，燃燒不完全，從而引發昌櫻返相關故障。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問頌唯題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超耐飢標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
2樓：阿偉說車
大眾途觀的epc燈亮通常是由於發動機積碳嚴重導致的，引擎的動力來自於引擎活塞向下移動時，將汽油與空氣的混合氣吸入汽缸內，然後向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃氣體，最後火花塞點火將其引爆，活塞被這強大的**力推動，引擎因而產生動力。動力的源頭—混合氣，必須經過進氣門進入燃燒室；少部分的汽油便會附著於進氣門上，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物。 <
大眾途觀的epc燈亮通常是由於發動機積碳嚴重導致的，引擎的動力來自於引擎活塞向下移動時，將汽油與空氣的混合氣吸入汽缸內，然後向上移動的活塞再將這陸陸亮些油氣壓縮成高度可燃氣體，最後火花塞點火將其引爆，活塞被這強大的**力推動，引擎因而產生動力。動力的源頭—混合氣，必須經過進氣門進入燃燒室；少部分的汽油便會附著於進氣門上，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物。如果噴油嘴有積汙的情形，噴出的汽油早寬霧化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚於進氣門的汽油悉李的量。
:大眾途觀車子抖動，發動機故障燈亮了，這是什麼原因?
3樓：湖南萬通技工學校
發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。
2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。
混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。
7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素，知道這些原因後，可以用解碼器去讀取故障碼，再進行清除故障碼或者直接更換相應的部件來解決這個問題。
4樓：湖南萬通汽車學校
你好，途觀的車發動機故障燈亮是可能有以下幾點原因造成：
1、燃燒狀態不好，發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。
2、發動機爆震，通常有三種情況，第一種情況，汽車無力。第二種情況，汽車無力，發動機噪音過大。第三種情況：明顯有敲缸聲音。
3、發動機故障燈亮的內在原因，燃油質量不好，發動機汽缸內部不乾淨，有沉積的積碳。
擴充套件資料：1、汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
2、常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。
3、汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
5樓：清脆且隨和灬哈士奇
你好，發動機抖動是由於某個缸不工作導致的，可到4s店具體查詢一落車輛故障資訊，發動機故障燈/epc燈點亮的原因很多，可針對影響到車輛排放的元件進行檢修，另外燃油品質也決定車輛能否正常工作，建議使用97#號燃油，並視情使用燃油新增劑。
原因有火花塞間隙過大或者頭部有積碳導致跳火過弱。
或者缸線有裂紋，點火線圈失效。
其次就是噴油嘴頭部有積碳導致噴油霧化不好，從而混合氣偏稀，發動機抖動工作不穩定，建議您去維修店讓維修師傅解碼器讀取一下故障**的含義，一般情況故障**都是多缸失火。
大眾epc燈亮車子抖動怎麼解決
6樓：小南汽車說
大眾epc燈亮車子抖動需要去修理廠進行更換維修解決。
車上如果epc燈點亮，還有可能是因為車輛的剎車燈開關損壞，或者是車輛後尾燈的剎車燈泡爛山損壞造成。如果是更換完燈泡後epc燈就自動熄滅了，那麼對行車就不會造成危害。如果燈泡沒事，後面的剎車燈也都不亮，有可能是剎車燈開關壞了。
這就需要去修理廠進行更換維修。這時候就需要注意前後車的距離，不要盲目地踩急剎車飢型中。防止發生追尾的風險。
電子車輛穩定系統
電子車輛穩定系統是一種系統或程式的總稱，旨在提高車輛的操縱效能，並有效防止車輛在達到動態極限時失去控制。電子穩定程式可以提高車輛的安全性和機動性。電子穩定程式系統通常支援abs和asr。
它通過分析來自各個感測器的車輛行駛狀態資訊，進而向abs和asr傳送修正指令，幫助車輛租廳保持動態平衡。
在某些路況和車輛負載條件下，車輪能夠提供的最大附著力是乙個固定值，即在極端情況下，縱向力(沿車輪滾動方向)和橫向力是一種權衡關係。電子穩定程式可以單獨控制每個車輪的縱向制動力，從而對橫向力施加影響，從而提高車輛的操縱效能。
大眾途觀發動機故障燈epc亮時車子沒有力發抖是什麼原因
7樓：
摘要。您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~大眾途觀發動機故障燈epc亮時車子沒有力發抖是什麼原因。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~是大眾途銳10款v6
你好，根據故障現象晌櫻桐描述：大眾途觀發動機故宴坦障提示燈epc 亮的時候，發動機無力抖動，根據故障現象，可能原頌棚因有：①燃油修正系統故障②漏氣③增壓系統故障，具體情況需要讀取故障碼。
是大眾途銳不是途觀。
同樣的檢測方法。
上次讀的是三缸6缸失火。
檢修點火系統。
基本工作條件的檢測，單缸失火。
己經換了三缸和6缸的點火線圈了，車子開岀三十多公里有岀顯這個故障了。
檢查不到位導致。
途觀突然發動機故障燈亮，然後行駛抖動厲害是怎麼回事？
8樓：福州萬通汽車學校
可能是汽油質量差或使用的標號過低原因大，建議大型車流量大加油站加滿高標號汽油，車不抖動前提下高轉速跑幾分鐘，2天內應該恢復。
9樓：星車坊小沈
修車養車選車，汽車知識一站式解讀。
10樓：汽車大師鄧愛民
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
發動機故障燈亮，車身抖動這種情況主要還是發動機出現了故障，有可能是發動機燃燒不好，或者是火花塞有問題，或者是點火線圈有問題，還有可能是發動機的氣缸壓力不足，還有可能是線路有問題導致的，或者是這個汽油幫浦壓力有問題。這個具體的話是需要這幾個方面都是需要具體著重檢查的。
11樓：天涯飄
有可能是某缸不工作了，可以到修理店檢查一下的。
途觀epc燈亮發動機發抖的原因是什麼
12樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】大眾途觀的epc燈亮一般由於發動機積炭嚴重導致的，引擎的動力來自於引擎活塞向下移動時，將汽油與空氣的混合氣吸入汽缸內，然後向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃氣體，最後火花塞點火將其引爆，活塞被這強大的**力推動，引擎因而產生動力引發抖動。
動力的源頭—臘旅混合氣，必須經過進氣門進入燃燒室；少部分的汽油便會附著於進氣門上，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積汙的情形，噴出的汽山讓油霧化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加逗局局凝聚於進氣門的汽油的量。
糟糕的是膠碳有吸納汽油的特性，所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收更多的汽油，如此惡性迴圈到進氣門因積碳過多，以致無法緊閉，使引擎無法運作為止。建議去4s店或者維修店清理節氣門和噴油嘴。
圖/文/攝：太平洋汽車網朱真嫡）
大眾途觀啟動怠速不穩熄火是什麼問題
大眾途觀開始怠速的原因有很多。首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速就會熄火，我們稱之為 ldquo無怠速。一般造成這種故障的原因有 發動機怠速電機或怠速電機的線路損壞 制動助力器真空管斷裂洩漏 制動助力器的薄膜損壞 進氣歧管漏氣 電子控制單元中的渣渣怠速如宴悄控制模組有問題。如果發動機怠速...
大眾途觀怠速抖動後熄火是什麼原因
大眾途觀怠速抖動後熄火是由於發動機突然斷油或者突然斷火而造成的，多數情況都是由於發動機控制線路或者是相關控制元件的工作效能不襲悉穩定而導致的 或是發動機積碳過多，節氣門堵罩禪局塞降低引擎功率，即使動力輸出物讓不均勻且逐漸衰減。大眾途觀怠速抖動後熄火是由於發動機突然斷油或者突然斷火而造成的，多數情況都...
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