1樓：何不起早早早
造車領域的確能夠成為乙個更具發展潛力的領域，而且這個領域也能夠吸引更多的企業進行投資，事實上，的確有很多企業能夠投資這個領域，而且也能夠花費更多的精力集中發展這個領域，這個領域是眾喊卜多企業都想分一杯羹的領域。
富士康是乙個生產經營電子產品的公司，而且這個公司也能夠歷經多年風霜而屹立不倒，這個公司經歷過困難，也有過輝煌。富士康正式釋出3款電動汽車，富士康為何也下場造車了？我認為原因有三個：
一、富士康認可造車領域的發展潛力。
我認為富士康之所以會造車，也是因為富士康的確特別認可造車領域的發展潛力，富士康通過種種分析能夠得出乙個更有利於富士康發展的結論，而且富士康也希望能夠通過投資造車領域以增強市場競爭力。富士康的確能夠有更加正確的決策，並且也能夠進行更加正確的戰略佈局。<>
二、富士康希望能夠轉型公升級。
我認為富士康可能遇到了一定的發展瓶頸，而且富士康也希望能夠進行轉型公升級，希望能夠優化結構。當富士康能夠進軍造車領域時，也就意味著富士康能夠通過投資造車而獲得更多的優勢，從而能夠促進富士康的轉型公升級，能夠使富士康進一步發展。<>
三、富士康想要通過投資造車領域而獲利。
富士康既然是乙個公司，也就意味著富士康需要著眼於利益，而且富士康的投資也需要有更多的回報，而富士康之所以會投資這個領域，也就是因為造車領域的確能夠鄭悔穗前慶有更大的利潤，富士康的確希望能夠獲得更多的利益，因此這個公司會投資這個領域，並且迫切地需要造車。<>
以上就是我分析的三個原因。
2樓：自己滴定
主要是因為可能是今年的經裂凳轎濟原因，也有可能是粗仿因為富士康越來越不景氣了，所以也是肆肆想要換乙個行業，因此就開始造車了。
3樓：樂樂在此呢
現在汽車的銷量逐漸的提高，已經開啟了市場，是人們需要的代步工具，所以才會選擇造車。
4樓：安妮的心動錄目
可能是想要有乙個好的收益。可能是發現了唯含新的賺錢之路，所以才會選擇造車。很多人現在都非常喜歡新能脊山孫櫻鏈源汽車。
5樓：撒的謊
是因為現在電動車已經成為了主流市場，受到了很多人的歡迎而且也更加的環保。
富士康一口氣釋出了三款電動車型，為何誰都想在新能源車市場分一杯羹？
6樓：情感小孫老師
富士康公司一直都是具有影響力的國際公司，於是，大部分對富士康產品抱有信心的消費者就會對富士康公佈的資訊十分關注。富士康公司接連發布了三款逗橡電動車型，這從側面說明富士康公司將會在新能源汽車方面有所發展。
其實，多家科技公司和生產智慧型汽車的公司轉變了發展方向，他們紛紛開始研究起新能源汽車。多家新能源企業都想在新能源汽車領域分得一杯羹，最主要的原因就是新能源汽車具有更為廣闊的發展空間，盈利範圍更廣。
一般情況下，大部分的公司都山碰旁想在新能源汽車領域獲得非常廣闊的市場。那是因為新能源汽車還處於正在發展的階段中，只要科技公司或智慧型汽車製造公司生產的新能源汽車完美的符合消費者的需求，這就會使得該公司佔領更為廣闊的消費者市場。就目前的情況來看，新能源汽車還處於發展的階段，所以，眾多企業仍然可以分得一杯羹。
任何一家公司都需要獲得無限發展的機會，這也使得多家公司更加傾向於獲得充足的原材料。而世界上的能源出現了明顯的短缺問題，吵判這就從根本上導致了多家公司無法正常的開展業務。既然全球範圍內的資源短缺情況越來越嚴重，反而新能源專案的開發擁有著無限的商機。
多家企業開始涉獵於新能源汽車的技術，從而實現新能源汽車的技術突破。只要新能源汽車在各個領域展現出發展的潛能，這就使得新能源汽車可以幫助商家和生產廠商獲得更多的利潤。
總的來說，新能源汽車的發展並不是乙個簡單的過程，多家科技公司已經決定進入新能源汽車製造領域。一方面是因為該領域具有無限發展的商機，人們更容易獲得巨大的利潤。另外一方面是因為全球能源短缺問題十分明顯，新能源汽車能夠緩解部分問題。
7樓：巨集盛
很多人現在都會去購買新能源，汽車銷量也在不斷的**，可以保護我們的環境，所以才會想要去分一杯羹。
8樓：按時服藥
因為現在新能源電車已經成為了市場的主流，而且這個行業也是剛起步，可以賺的利潤也是非常多的。
9樓：王祿
因為現在汽車行業發展的是很不錯的，如果他們進入這個行業，是可以給他們帶來一些收益的。
富士康成立新電動汽車品牌推出3款汽車
10樓：太平洋汽車網
通過在週一的2021年鴻海科技日(hhtd21)上展示這些車輛，該公司展示了其成為汽車製造商的承諾。
以富士康(鴻海和汽車製造商宇龍汽車的合資企業)的名義**，首款富士康電動汽車model c預計將於2023年釋出。
基於鴻海電動車開放平臺打造的model c suv採姿拍用極簡設計，車螞念長 m，軸距 m.
富士康表示，它為5 2人提供了足夠跡物羨的儲存空間。阻力系數值，ev到100公里加速秒，號稱續航里程700公里。
與著名設計公司賓尼法利納合作開發的model e是福克斯通的旗艦豪華轎車。擁有「約750馬力」，0-100公里行駛時間秒，號稱續航里程750公里。
它配備了「先進的動態控制技術」，人臉識別開門，智慧型窗戶，可以變成專用移動辦公室的後座空間，以及所謂的「車輛-環境介面」。
model t已經完成了20萬公里的續航測試和1000小時以上的強度測試。
t型車是一種電動城市公交車，最高時速為120km/h，雖然其續航里程尚未規定，但富士康表示，t型車的電池在400多公里的續航里程內可以承受高達400度的溫度。
這還不是全部。富士康電動車將配備智慧型駕駛艙、智慧型自動駕駛技術等軟體應用。
該公司已經收購了一家晶元廠，並計劃成立一家軟體研發公司。電動汽車軟體開發中心，2500名員工將在這裡工作。
百萬購車補貼。
富士康正式釋出三款電動汽車，這三款車的效能如何？
11樓：愛尚衣裳時尚穿搭
說起富士康這一家企業，相信有很多朋友都是比較熟悉的，這一家企業也是乙個非常出名的代加工廠，富士康正式釋出三款電動汽車，引起了不少朋友們的關注，那麼富士康的這三款汽車的整體效能是什麼樣子的呢？
通過相關新聞可以看出來，這三枯慶困款汽車在實力方面還是引起了不少朋友們的關注，並且讓很多人都感覺到非常地滿意。model3是基於洪華先進公司旗下的電動車開放平臺，mih模組沒念化平臺打造出來的，整個長度達到了4640公釐，軸距也達到了2860公釐，這款車算是中型的suv的水平在效能方面最大功率能夠達到300千瓦，最大扭矩能夠達到700牛公尺，百公尺加速時間也只有秒，所以看得出來，在整體的資料表差姿現和動力表現也都是非常的優秀，讓很多人感覺到非常滿意的。
在現場的另外一款中大型轎車，也引起了不少朋友的關注這一款車的商務屬性也是非常不錯，中控區域採用了雙聯屏的設計，讓這一款車能夠看上去更加的高階，而在後排座椅之中也是非常的寬敞，甚至能夠當做移動辦公室來進行使用，並且在智慧型化方面也是提供了臉部識別才能開啟以及智慧型車窗等一系列的互動應用，在這種情況之下也迎來了很多消費者的關注和欣賞。
除此之外，最後一款電動巴士的續航時間也已經能夠超過400公里，在實際的情況下，最大的爬坡能力能夠達到25%，最高時速達到120公里，這樣的乙個資料表示，這也代表著電動巴士在未來能夠取得更好的發展，並且也會有著更高的應用，所以有很多人對此產生了濃厚的興趣。
富士康ceo：不會銷售自家品牌的電動汽車，為什麼這麼做？
12樓：細心看淡百態
富士康不願銷售自家品牌的電動汽車，是因為富士康沒有能力做電動汽車，同時還由於富士康沒有相關的核心專利技術，除此之外，還由於富士康電動汽車沒有太高的知名度。
雖然富士康是一家非常知名的科技產品代工公司，但是這並不意味著富士康能夠在新能源汽車領域分一杯羹，由於富士康一直保持著傳統的製造業模式，這使得富士康的模式已經漸漸跟不上了時代的節奏。
如果只看富士康的代工能力，那麼富士雀鄭康確實有能力代工任何一家高科技企業的產品，但是在電動汽車領域，如果想要打響自己品牌的知名度，那麼確實存在著很多的問題。要知道隨著新能源汽車行業的競爭變得越來越激烈之後，富士康已經缺少了發展電動汽車的先機。<>
如純歲鬧果新能源汽車企業想要壓低產品的成本，那麼就必須要儘快掌握相關的技術專利，因為如果沒有掌握技術專利，那麼就必須要支付一大筆的專利費用。而富士康在技術做罩專利方面並沒有太多的儲備，這使得富士康的電動汽車並不能夠具有太強的成本優勢，所以富士康才不願意銷售自己的電動汽車。<>
雖然消費者使用的很多科技產品都是由富士康公司代工生產的，但這並不意味著富士康就能夠因此獲得太高的知名度，儘管電動汽車行業受到了消費者的關注。然而隨著富士康沒有加緊，在電動汽車領域的投入之後，富士康電動汽車自然也沒有打響自己的知名度，所以富士康發展電動汽車產業完全是乙個敗筆。<>
13樓：愛八卦的文科男
富士康ceo：不會銷售自家品牌的電動汽車，這麼做除了自家的實力不允許以外，還有就是目前富士康的生產組裝業務所導致的。
一、富士康ceo：不會銷售自家品牌的電動汽車<>
就在富士康想要接下特斯拉的生產製造訂單的時候，大家當然是持核冊懷疑態度的，而富士康ceo也對外做出了正式回應，他們將不會銷售自己家生產的電動汽車。由於目前這種說法實在是充滿著戲劇性，這也就引發了許多人對於這番話背後原因的思考，以下我們就進行簡要敘述。
二、這麼做的原因：無實力+術業有專攻<>
其實這麼做的原因根本就不需要進行深層次的思考，目前富士康主要做的是加工製造行業，這也就意味著他們本來就做的組裝工作，他們不可能通過自己的生產砸了客戶的飯盤，這也是我們需要看到的乙個客觀事實。還有就是富士康本來就術業有專攻，許多的生產線不僅生產電動汽車而已，尺棗而且也會生產手機等精細化的產品，這也就意味著富士康不可能把所有的精力投入到乙個單一產品當中，明明當別人的組裝廠都有很多錢賺，那麼根本就沒有必要自己去進行相應產品的生產製造，進入相關領域確實不太難，但是想要做得好確實也很難。
三、我們對於富士康ceo的話應該辯證看待<>
其實我們對於他所說的這種話還是要辯證地看待，從目前富士康的實力來說，他們當然不可能完成整體的產改困巨集業鏈公升級，而且也不可能把所有的產業鏈投入到汽車生產的銷售渠道當中，所以自然更加不可能會銷售自家品牌的電動汽車，這是客觀原因導致的。但是這句話的背後卻是如果以後具備了相應的生產銷售條件，那麼富士康肯定會銷售自家品牌的電動汽車，這才是我們需要看到的真正資訊，畢竟沒有一家公司是一成不變的。
富士康工資問題 10，富士康工資問題
富士康工資問題 這是沒有根據的傳言吧！富士康的工作時間等其它相關都是依最新勞動法執行。所謂的ser講的也就是七天至少要保證有一天的休息，正常工作時間沒變一天八小時制。從七月份全體員工已經全面普調薪水。這次大概在5 左右。變相裁員的現象卻實在某些效益較差的事業處存在。在富士康的工資待遇是多少啊？1，富...
蛇口到龍華富士康，深圳龍華富士康位址在哪？
從蛇口新街走到蛇口新街站坐路 坐站 路快線 週末及節假日停開 坐站 到梅林聯檢站 關外 下，往前走到梅林檢查站總站 關外 轉乘環線 坐站 路 梅林關 觀瀾 坐站 路 坐站 到富士康站 東環二路 下。走約公尺到富士康龍華科技園南門。.乘坐計程車 共行駛公里，紅色的士 費用元。晚上 點以後，費用元 綠色的...
富士康郵編是多少，請問龍華富士康的郵編是多少？
富士康是一家跨國科技企業，總部位於中國臺灣的新北市。富士康在中國內地和全球各地都設有許多分支機構和工廠，因此具體液罩的郵編需要根據其所在的地點進行查詢。以下是中國富士康部分分公司或廠區的位址和郵編 深圳富士康 廣東省深慧埋友圳市龍華新區觀光路號，郵編 長沙富士康 湖南省長沙市嶽麓區麓谷街道湘江干流東...