1樓：網友
不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。
起步時，都需要做到以下幾點：
1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。
2、上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和 後視鏡。
3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前衝，或者直接熄火，）
4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離兄逗氏合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）
5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳鬆開腳剎，輕輕踩油門。
左腳慢慢抬離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、抬離合器的速度太快。
6、觀察汽車速度表：當車速10km\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。
35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。平時正常開車，必須用5檔開，才省油。
羨散（或者看汽車發動機轉速錶，每次達到2000-2300千轉時，就換下乙個檔。）
7、開車行進時，過任何路口、公交站、行人路和主道、幹道交匯處，視角盲區。都必須轉頭左右看。右腳停止加油，並將右腳放在腳剎上面。如果是考試，還需要踩一下剎車。
開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：你是在公路（公共的，屬於大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤，急踩剎車。
平時多記憶豪車標誌，遇到豪車時，至少距離50公尺。
每隔15-20秒鐘，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。
評價乙個司機是不是乙個好司機，不是看他技術有多麼嫻熟，技巧有多麼酷炫。
評價乙個司機是不是乙個好司機，只有乙個唯一的標準：就是有多少年，沒有出交通事故。
停車：1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能干擾別車正常行駛。
2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。
3、踩離合器、踩剎車，減速。
4、停穩以後，拉手剎、檔位直接置空擋。
5、松剎車 和 離合器。
6、熄火，關車窗。
7、落車關車門，鎖指畢車門。
手動擋車，發動機熄火後，剎車還能踩住嗎
2樓：上海萬通汽車學校
熄火後只能踩一次，進行一次有效剎車，有溜車情況請提前或及時拉手剎，注意安全！
不管高速低速，急剎就是踩剎車，啥也別管。是新老司機，開手動檔就有熄火的可能，因為每一臺車車況甚至是開在路上的路況並不相同。
1、在馬路上熄火。
新手司機出現這種情況比較多，是因為掌握不了換擋節奏最後導致熄火，並且這種情況多發生在低速行駛時候。無論你在普通公路還是狹窄路段出現這種情況，都不必緊張，先觀察後視鏡有無來車，前方有無行人車輛等。確認沒有來車和行人後迅速踩下剎車，儘量讓車停下來後再重新打火。
一般汽車在熄火後剎車將變得很難踩，如果實在踩不動你可以嘗試拉起手剎。
2、跟車途中熄火。
這種情況多出現於城市擁堵路段。一些新手會因為被別人併線而導致熄火，後方發現你停著不動甚至會按喇叭讓你走，這個時候你要是心慌就很容易導致追尾現象。發生這種情況你最好按下雙閃，分析情況，然後確認自己檔位正確，如果在斜坡上記得拉起手剎進行半坡起步操作。
只要你按下雙閃一刻，後方車輛將不會繼續按喇叭。記得在起步後關閉雙閃哦。
3、在紅綠燈路口熄火。
這種情況別說新手，老司機都會出現。這是因為離合和檔位有可能配合不上出現動力不足因而熄火。如果出現這種情況其實與上一種情況相當，例如先開啟雙閃等操作。
但還有一點必須注意的是除了按正常打火操作之外，你還需要留意紅綠燈情況，別等你把火打啟動後直接就出現闖紅燈等違章情況了。
4、在高速上熄火。
萬一高速熄火了，扶穩方向盤（很重，但是還是可以搞定高速路上的方向），輕踩剎車（第一腳有明顯的剎車感覺，後面你就會感覺到剎車踏板變硬了，剎車感覺基本沒有，大力踩剎車板才有一點剎車感覺）。
在車速低於30時可根據情況配合腳剎拉起手剎。根據車速，逐漸強行降檔，讓發動機牽制車的慣性，減速更快。上述處理過程中，注意後面來車，按下應急鍵，防止追尾。
5、倒車時熄火。
目前小轎車出現這種情況大多是因為車上人多或是載重較大導致動力不足。對於新手來說最最重要的先觀察後視鏡情況，再進行正常的打火操作，因為路上瞬息萬變，多留意還是好的。
一擋起步時，忘放手剎，對車有什麼影響
3樓：達人方舟教育
您好！1、影響肯定是有的，磨損剎車片，時間長會致使手剎失靈；汽車開的慢，費汽油。手剎沒放儀表盤上會有紅燈一直亮著，有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音，有的車主開車根本不注意儀表盤，甚至直到聞到焦煳味才停車檢查。
所以一定要注意。
2、盤式的會嚴重減少踢片壽命。同時會使碟片溫度劇增 韌性較弱。會影響以後的制動效果。
但您也別太緊張，行駛距離短不會造成太大傷害。行駛距離長會造成手剎作用輪剎車盤剎車片燒燬報廢。
沒有影響，別忘記放手剎就行了。
車制動著，再行車，當然不行啊，一是剎車片，二是發動機，都會受到負荷。
您好熄火沒有什麼影響要是起步以後還拉著手剎 剎車片磨損快，希望我的對您有幫助，如還有問題歡迎繼續追問！祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
影響肯定是有的，磨損剎車片，時間長會致使手剎失靈；汽車開的慢，費汽油。手剎沒放儀表盤上會有紅燈一直亮著（如下圖），有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音，有的車主開車根本不注意儀表盤，甚至直到聞到焦煳味才停車檢查。如果發現開車時沒放手剎，哪怕路不是很長，也應該檢查一下，根據制動器零部件磨損程度，必要時維修或更換。
或許對剎車片有影響，具體應該回4s店檢查一下。
損害一定是有的，第一是剎車系統。拉手剎車5分鐘，剎車片的溫度就非常高，開時間長了，剎車抱死的系統就要損害。，此時一定不要用涼水澆。
否則就變形了。事後，一定去檢查一下剎車片和剎車盤。記住，以後再開車，尤其是長途，一定要看一下儀表。
你好，會導致剎車片和剎車碟異常磨損，手剎線容易拉長！最好去維修店檢查一下。
正在運轉 又突然失去動力 容易造成劇烈摩擦 部件撞擊 的損傷，但如經常熄火，會傷起動機。
首先你得把你的車說清楚，一般影響的就是剎車片，和剎車盤，最好你得了解你的是雙制動剎車，還是普通的。
手動擋起步踩剎車嘛會熄火嗎
4樓：校易搜全知道
手動擋起步時，很多人會遇到乙個問題，就是踩著剎車，鬆掉離合器時，車子會熄火。這是因為在手動擋車輛起步時，需要同時掌握好離合器和油門的配合，如果操作不當就會導致車子熄火。
首先，讓我們來了解一下手動擋車輛的離合器和油門的作用。離合器是連線發動機和變速器的一種裝置，它的作用是在換擋和起步時調整發動機和變速器之間的連線。而油門則是控制發動機轉速的裝置，它的作用是提供足夠的動力和扭矩，讓車輛能夠順利起步。
在手動擋車輛起步時，我們需要同時踩下離合器和剎車踏板，然後鬆掉剎車踏板，輕鬆掌握離合器，再加油，讓車輛緩慢地起步。如果此時離合器和油門的配合不賀談好，就會導致車子熄火。
例如，如果離合器松得太快，發動機轉速沒有達到足夠的轉速，就會導致車子熄火。再如，如果油門踩得過急，就會導致車子熄火。
為了避免車子熄禪衫碰火，我們需要注意以下幾點：
1. 踩下剎車踏板塌吵時，要掌握好離合器和油門的配合，讓發動機轉速逐漸公升高，到一定轉速後再鬆掉離合器。
2. 在起步時，不要踩得過急，要緩慢地掌握離合器和油門的配合，讓車子緩慢地起步。
3. 如果車子熄火了，不要緊張，重新啟動即可，然後重新開始起步。
總之，手動擋車輛起步需要掌握好離合器和油門的配合，操作得當才能夠順利起步，避免車子熄火。
為什麼手動擋急剎在起步容易熄火
5樓：劉狗蛋來了
手動禪拆擋車輛在急剎車後起步時容易熄火的原因可能是以下答襲頌幾個方面：
1. 需要掌握離合器操作：在手動擋車輛上起步時，需要同時操作離合器和油門。
如果離合器操作不準確或不熟練，可能導致車輛在起步時熄火。起步時需要緩慢鬆開離合器同時輕踩油門，以平穩地傳遞動力。
2. 不合適的油門控制：在起步時，如果給予車輛過多或過少的油門，都可能導致熄火。過多的油門會使車輛急速加速，過少的油門則無法提供足夠的動力使車輛順利起步。
3. 急剎車後發動機轉速過低：如果在急剎車之後發動機轉速降得太低，可能會導致車輛在起步時熄火。這通常發生在車輛急剎車後停車時間較長，發動機轉速降至較低水平，難以重新啟動。
4. 技術操作不熟練：對於新手駕駛員或者不熟悉手動擋車輛的人來說，起步時容易熄火是常見的情況。這需要一定的練習和熟悉車輛的操作感。
如果你經常在急剎車後起步時熄火，可以考慮以下幾點來改善情況：
多清鄭加練習，提高離合器和油門的掌握能力。
注意平穩地鬆開離合器，同時輕踩油門，確保離合器與發動機的順利連線。
在起步前適當增加一點油門，避免發動機轉速過低。
如果可能，選擇平緩的起步環境，減少起步時的壓力。
隨著時間和經驗的積累，你會越來越熟悉手動擋車輛的操作，並且能夠更加流暢地起步。
希望我的能幫到您。望謝謝！
一下子一下子造句簡單點，用一下子 一下子 怎麼造句？
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