1樓：大漠孤煙斜又斜
一、故障原因。
轉向節臂變形。②轉向節止推軸承缺油或損壞。③轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。
前軸或車架變形引起前輪定位失準。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉向器軸承裝配過緊。
傳動副齧合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。⑨轉向軸或主管彎曲，相互摩擦或卡住。
轉向裝置潤滑不當，前束調整不當。
二、故障診斷與排除。
支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。因為支起前橋後，轉動轉向盤時車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時應仔細檢查前輪氣壓是有過低，前鋼板彈簧是否良好，車架有無變形等。
支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向沉重，說明故障在轉向器或轉向傳動機構。此時可將轉向垂臂拆下，再轉動轉向盤，若感到沉重，說明是轉向器內部的故障，應根據需要進行修理或更換損壞的零件。
差鄭枯 ③將轉向垂臂拆下後，轉動轉向盤，若感到輕便靈活，則說明轉向器無故障。虛洞經過以上方法檢查，若輪胎、前鋼板彈簧、叢灶車架、轉向器均無故障，則可基本確定。
2樓：匿名使用者
你好，載重後方向是會重一些的。
南駿自卸車4110方向突然很重怎麼回事
3樓：叫我巡山哦
1） 故障原因：
1） 油杯內部太髒，濾網被堵或油杯油麵低。
2） 動力轉向系統中有大量空氣。
3） 轉向系統內有異物造成轉向幫浦流量控制閥卡滯。
4） 輪胎氣壓不足，幫浦的轉向管柱干涉、連線鬆動，幫浦的皮帶鬆動、打滑或幫浦安裝位置鬆動。
5） 油管各連線部位螺栓鬆動，造成轉向液洩漏。
6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
2） 故障診斷與排除：
1） 檢查轉向器、轉向幫浦控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
2） 若幫浦髒，一定要清潔助力幫浦及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用乾淨的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的效能。
5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
6） 檢查油管的各連線部位，緊固各連線螺栓。
7） 更換油管、動力轉向幫浦或動力轉向器。
福田時代金剛自卸車貨裝多了,車箱頂不起來,是**原因
4樓：匿名使用者
你好，這一般時液壓幫浦壓力不足引起的。希望我的能幫到你，祝你生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，這是自卸功能問題，先看液壓油是否夠，看看有沒有漏油的地方！希望可以幫到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：在玄武湖捉小精靈的畫眉
我的也是這樣，他們說換個老款的起抖開關就好了，不知道行不行，你的問題解決了嗎？
貨車時代金剛方向打不動是什麼壞了
7樓：鎵撻叡娌孤
方向機唄，看看有沒有漏油，或者油管堵了沒。
本人的時代金剛帶方向助力的貨車出了個怪毛病。早上冷車啟動後方向很...
8樓：鄭家劍的號
那是油路堵塞了，換掉裝油的那個杯下面的那條膠管，保證解決。
9樓：阿勇汽修
1.助力油太髒。
2.助力幫浦老化。
3.方向機壞。
4.前橋立柱軸承壞死。
10樓：網友
簡述齒輪幫浦的執行維護及故障維修。
參考：全球資訊網 點 （拼音）哦以和哦哦 點 此 哦 莫 斜槓 齒輪幫浦 斜槓。
11樓：網友
這個很正常 涼車助力油也是粘的 一會就好了 放心。
時代金剛608自卸車方向怎麼老是往左跑
12樓：**成
需要方向機轉向定位。
13樓：商用車大叔
定位不好！左邊前輪剎車過緊。
福田時代金剛貨車發動車子之後方向盤轉動很費力，新車前2個月沒這情況，這是怎麼回事？
14樓：匿名使用者
冬季潤滑油凝，如果是液壓助力的話那樣是正常的。
福田時代金剛農用車95匹馬力，拉貨可以拉10噸，空車在高速才跑65馬，怎麼可以讓它快點！
15樓：滑鼠
這個是變速箱的配置問題，還有剎車系統的問題。如果你改裝的話，要把變速箱換掉而且剎車，也得改裝。安全第一，還是這樣跑吧！可以看看沿途的風景！多好呀！
16樓：網友
農用車的變速箱體現的本來就是同等馬力最大扭矩的輸出 也就是通俗的講 速度慢 力量大 和之前的拖拉機是乙個道理。
時代金剛4105自卸車技術引數
公告號產品型號發動機功率軸距貨箱內部尺寸額定載質量 kg 主要配置 kmmm長 寬 高 mm 駕駛室車架制動變速箱後橋輪胎bjdcpeadcpea zd 梅花機械前翻排半斷氣剎 副 梅花機械前翻排半氣剎。 梅花機械前翻排半氣剎。 梅花機械前翻排半氣剎。 梅花機械前翻排半氣剎。駕駛室 貨數緩廂採用qc...