新能源隨車充與充電樁區別是什麼

2025-05-22 07:58:35 字數 1740 閱讀 3495

1樓:菠蘿爛西瓜

很多新能源車主在給汽車充電時,都有兩種選擇,一是在公共充電胡殲滑樁充電,另外則是在家安裝充電樁;但萬一你回老家,或者去到沒有充電樁的偏遠區域,那可能就充不上電了。這個時候,可攜式充電樁的優勢就體現出來,雖然功率比較小,但是隻要接上電源,就能給電車充電,解決充電焦慮。

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可攜式隨身充一般功率在2kw、3kw、7kw,適配市面上絕大部分的改雹新國標七孔新能源汽車。

需要注意的是,隨車充有不同的功率,比如10a和16a的,想要達到的充電速度,就必須支援16a電流,一般是空調插座才能褲臘帶起來,不然容易發熱引**災;如果用普通的10a電流,那麼充電速度就只有,充電時間會比較漫長。

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這個東西雖然小巧,但關鍵時候的確能救命,關鍵還是**實惠便宜,放乙個在車裡備著,也不佔用空間。

2樓:寶馬王

隨車充使用的自帶充電器都是使用市電(220v)的,電源輸入功率有限,並且都是在家裡充電,電動汽車不急用使用,可充分利用電力低谷時段進行充電,降低充電成本;充電樁固定在地面,利用專用充電介面,採用傳導方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,具有相應的通訊、計費和安全防護功能。

新能源車隨車告銷滲充和家用充電樁哪個對電池好?

隨車充使用的自帶充電器都是使用市襪脊電(220v)的,電源輸入功率有限,並且都是在家裡充電,電動汽車不急用使用,可充分利用電力低谷時段進行充電,降低充電成本;更為重要的優點是可對電池深度充電,提公升電池充放電效率,延長電池壽命。

而充電樁是直流充電樁,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連線採用三相交流電(380v),頻率50hz,輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。

由於直流充電樁採用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整範圍大,可以實現快充的要求。從充電功率來說充電樁可以按鬥掘照車載充電機最大功率充電,這是因為充電樁是給電動車補電的,不能讓電動車為了再行駛等半天一天再開走,普通插座裝置給車輛充電功率一般是2~左右。

充電安全方面來說,充電樁具備漏電、防雷、防水功能,普通插座不一定具備這些保護功能;另外就是充電樁可以跟車輛進行通訊如果出現故障可以及時中斷充電電流,充電器效率高,就要求充電器本身電路設計與製作工藝都必須高,而電動車生產廠家側重的是電動車的設計與工藝,不會將重點放在充電器上的。

圖/文/攝: 問答叫獸) 小鵬汽車p7 model y aion v 理想one 蔚來ec6 model x @2019

不同品牌新能源汽車充電樁能通用嗎?

3樓:四葉草聊職場

通用,首先車企之家沒有統一的標準,由於新能源汽車起步的時間晚,都是摸著石頭過河,沒有相應的標準可以參考。

加之充電樁和新能源汽車屬於新生事物,在製造和研發的基礎上面大家都沒有經驗,所以針對於充電樁標準設計也會存在不足和相應的缺陷,這一方面導致各個廠家生產的充電樁與電動汽車之間存在不匹配問題。

定義

按照範圍的大小,新能源汽車可以分為廣義和狹義新能源汽車。

廣義新能源汽車,又稱代用燃料汽車,包括純電動汽車、燃料電池電動汽車這類全部使用非石油燃料的汽車,也包括混合動力電動車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。

目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念裡,具體分為六大類:混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、醇醚燃料汽車、天然氣汽車等。

4樓:靨笑生花

不同品牌的新能源汽車充電樁是可以通用的,指標與通用的話,不要再問了。

新能源汽車充電樁屬於是快充還是慢充

所謂慢速充電樁,就是在現有居民供電體系的基礎上 採用單相220v或三相380v 使用5 10kw功率量級的充電器 其實就是一個交流轉直流,輸出電壓未必低 轉換成直流,對汽車內電池充電。這個充電器,一般在使用者這裡,可以放在車上,也可以安裝在使用者家中。所謂快速充電樁,往往安裝在公共場合,其目的是讓待...

新能源汽車電車充電樁政策什麼時候實施

最近上海市辦公廳印發了 關於本市進一步推動充換電基礎設施建設的實施意見 意見指出,預計到年滿足萬輛以上電動汽車的充仿蠢電需求,全市車輛累計比例不超過 ,建立以高層次資訊互聯譁蔽為特徵的基礎設施充亂大州電交換系統,完善智慧型化技術標準體系,紮實的運營管理和建設機制,統一有序的民生優勢,實現產業發展的 五...

愛與喜歡的區別是什麼愛與喜歡的區別是什麼?

我覺得愛是一個人對你的愛情,而喜歡則是一種感情,愛是一種發自於內心的情感,是因長久陪伴而形成了習慣於該事物各種特性,並依賴於與之相伴的複雜情感。通常多見於人與人,人與動物。現今任何科學都不能徹底解釋人或動物產生 愛 的原因。愛這個字在字典裡有著許多意義,喜歡是由於被某事物的某種特性所吸引而產生對該事...