齒輪傳動時，齒側間隙一般為多大

1樓：1234傻

3ml~4ml.

齒側間隙的存在會產生齒間衝擊，影響齒輪傳動的平穩性。因此，這個間隙只能很小，通常由齒差來保證。對於齒輪運動設計仍按無齒側間隙（側隙為零）進行設計。

最小輪齒側隙的設計準則：為了保證齒面間形成正常的潤滑油膜和防止由於齒輪工作溫度公升高引睜正起熱膨脹變形致使輪齒卡住，輪齒在齧合時必須有適當的齒側間隙。

2樓：格調

要看什麼情況：一般傳渣緩動，齒側間隙1mm左右野啟。精密傳動要看加工精度，見過傳動精度的減速器。頌梁如。

齒輪齧合間隙一般是多少

3樓：智投製造

輪齒齧合間隙應在範圍內。若間隙大於規定值，應使從動錐齒輪靠近主動錐齒輪，反之則離開。為保持已調好的差速器圓錐滾子軸承預緊度不變，一端調整螺母擰入的圈數應等於另一端調整螺母擰出的圈數。

變速器齒輪經常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變的情況下工作。齒輪除了由於正常磨損外，還會由於潤滑油品質、潤滑條件不良、駕駛操作不當、維修時齒輪裝配相互啃合位置不當等原因，均會造成齒輪衝擊，輪齒啃合得不好以及起步抖動等，都會加速齒輪的磨損和損傷。

變速器齒輪齧合間隙是多少獲得側隙的方法有兩種：一種是基齒厚制，即固定齒厚的極限偏差，通過改變中心距基本偏差來獲得不同的最小極限側隙；另一種方法是基中心制，即固定中心距的極限偏差，通過改變齒厚的上偏差來得到不同的最小極限側隙。

在迴轉機構的傳動中，小齒輪與迴轉軸承安裝在一起，是標準件，齒厚不能改變，為了滿足齒輪承受大載荷的需要，小齒輪的厚度不能減小。

一對齒輪裝配後，齒側間隙是固定值。標準直齒圓柱齒輪，是無側隙齧合的，齒側間隙為0；齒側間隙等於乙個齒輪節圓齒槽寬減另乙個齒輪節圓齒厚的差值。實際齒輪齧合是有側隙的，通過控制齒厚（齒厚減薄）保證側隙；根據使用條件、使用環境。

圖/文/攝：問答叫獸）小鵬汽車p7 model y aion v 理想one 蔚來ec6 model x @2019

齒輪齒條傳動，齒條與齒輪的中心距怎麼算？

4樓：信必鑫服務平臺

兩個互相齧合的齒輪的圓心距離稱為中心距。

計算公式：1、外齧合計算公式為a=m（z1+z2）/22、內齧合計算公式為a=m(z1-z2)/2具體如下：齒輪中心距離齒條齒頂=m(z-2)÷2=4(20-2)÷2=36（公釐）。

齒輪中心距離齒條齒根=m(z+公釐）。

一副齧合齒輪的齒間間隙一般為多少

5樓：惠企百科

用公式計算：jnmin2=2α（α1△t1-α2△t2）sinαn(1)

式中：jnmin2——溫度補償側隙，mm;

a——齒輪副中心距，mm;

1，α2——齒輪、箱體材料的線膨脹係數，1/℃;

t1、δt2——齒輪、箱體工作時相對於標準溫度的溫差，℃n——法向壓力角。

因齒輪加工、安裝誤差導致側隙減小值。

k=[f2pb1+f2pb2+(fβcosαn)2+(fxsinαn)2+

fycosαn)2]1/2(2)

式中：k——誤差補償側隙，mm;

fpb1、fpb2——齒輪副的基節極限偏差，mm;

fβ——齒向公差，mm;

fx、fy——齒輪副軸線x和y方向的平行度公差，mm.