汽車車身設計發展前景如何
1樓:豬八戒網
首先能問這個問題,說明您開始細化瞭解到汽車設計的工程設計領域。
1.車身設計在整車開發參與度高,知識體系全面——發展好。
當專案啟動後,車身設計就要參與到工業工程師的效果圖評估,協助數位化工程師不斷完成cas資料的優化,協助總佈置工程師完成法規等資料優化。
當進入到工程化資料階段後,要從cas資料,做斷面和結構。在結構設計的過程中,後端的四大工藝工程師也會參與進來,實現同步開發。
當產品製造和加工資料斷斷續續釋出後,剩下的爛行含交給四大工藝相關部門的工程師完成,這個時候車身工程師工作還沒完,需要配合衝壓工程師完成產品精緻工藝優化(產品開裂,起皺,滑移)等缺陷的調整。
當產品進入到衝壓階段後,甚至到整車裝車階段,也需要解決一些裝配和尺寸工程上的問題。
2.技術含量高,待遇漲幅快。
先上圖:做過車身的老司機都這樣,這個崗位要求建議都是通用的,沒有任何特別負責的。差不多5年以上25w左右。
3.趨勢好。
目前研究的新材料應用領域,帶和已經汽車輕量化設計,主要的板塊就是在車身和內外飾上面。有企業重點關注的專案,所以不怕收入起不來。
瞭解車身的範疇後,瞭解崗位要求:
1、負責側圍總成的設計工作;
2、負責側圍結構設計、整車效能分析與對策、整車焊接、塗裝工藝設計、成型性分析,造型檢討;
3、側圍主斷面及法規校核;
d安裝圖紙等設計工作;
5.參與編制車身及其附件設計部分的設計任務書、產品技術條件;
6.負責上車體3d結構設計、2d圖的繪製以及相關技術檔案的編制;
7.負責分管零部件和系統的維護、設計、優化和改進設計,並對設飢笑計圖紙進行校對和校核;
8.協助零部件技術協議的簽訂、開發過程跟蹤、試製跟蹤、質量問題分析與確認;
9.負責新產品設計、試製、試驗和試生產過程中車身問題的整改工作。
看著要求很多其實很多都是通法,舉個例子在做斷面的時候就會做成造型可行性分析了,做結構的時候就要考慮成型可行性分析了。都是彼此關聯的。
學習方法:這些工程領域看書,作用不大,書上理論性太強。找乙個好的培訓學習下,提高效率。
快速瞭解設計的核心。把課程裡面的案例都乙個個完成,基本上能夠了解乙個產品開發的輸入條件,輸出內容及標準,設計規範標準,流程。面試的時候把簡歷潤色下,基本上可以實現平穩職業轉型。
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