1樓：重慶萬通汽車學校
鋰電池在寒冷的冬天續航里程有影響。
鋰離子電池的工作原理是內部的電解質通過化學反應的變化，在正負極出現電勢差從而產生電流。在低溫環境下電解質移動得相當慢，從而影響鋰離子在正負極之間的轉移活性，導致電池充放電效能下降。
簡單地說，在低溫環境下，並不是鋰電池真的沒電了，而是有電卻不能正常釋放出來。有分析資料稱，普通的鋰電池在零攝氏度時，其容量會減少20％，當達到零下10攝氏度時，容量可能只有一半左右。
擴充套件資料：冬季使用注意扒迅事項：
1、找個暖和地方充電。
當周圍環境溫度低於0℃時，給電動車充電，系統自動就會先給電池電芯加熱，當電池電芯的溫度達到5℃以上的時候，才真正開始給車輛充電。一些電動汽車車主會覺得，冬天給電動汽車充電的速度突然就變慢了，這實際上是給車輛充電前多了乙個給電池電芯加熱的時間。
所以，車主平常給汽車充電時，應該儘量選擇在地下停車場、封閉性車庫等地方進行。這有利於提公升電池的活性，不僅可以減少續航里程方面的損失，還可以提高充電的效率，節省時間。
2、出行前充一小會兒電。
前一天電動汽車還有60%或70%的電，但是次日早晨啟動車，發現電量只剩下30%甚至更少了。有人管這種情況叫「跑電」。其實這種「跑電」不是出故障了，而是低溫惹的禍陵此。
電動汽車在行駛的過程中，電池是處於連續放電的狀態，溫度會比較高，電池的電壓也比較高，此時顯示的電動汽車剩餘電量就是乙個正常數值。
可是在低溫狀態下停放了一整晚之後，電池已經冷卻，電壓降低，這時汽車的系統就會自動調整所顯示電量和續航里程，這就給人造成一種「跑電」的假象。遇此情況，一般只要提前出門，給電池充10分鐘左右的電就可以了。
3、行駛要穩尺此迅不要急。
駕駛電動汽車的過程中，應該緩加速起步，也要避免猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈的駕駛方式。良好的駕駛習慣，可以有效減少電池耗電的速度。每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動的間隔時間不要少於15秒鐘。
如果電池續航公里數下降過多，要及時去4s店檢查汽車的電瓶，及時補充電瓶的電解液，調節好電解液的比重。
望，謝謝！
冬天電動車鋰電池正確保養方法？
2樓：家生活小小早
您好親，是這樣的，用電動車的人都會有感觸，為轎蔽手什麼電動車電池不耐用，2到3年就要換個電池，一方面可能是你的保養方式不對呢？尤其是像新日一點的智慧型電動車，更需要對電池進行保養。
1、冬季長時間不騎行需將電池並模從車上取出。
充至50%電量後儲存。
並至少每個月給對電池進行一次完整的充電－放電過程。
2、如有條件應儘量將電池放置在25℃的環境溫度中。
3、由於鋰電池特性的原因，冬季鋰電池會有較大幅度閉嫌的里程下降，屬正常現象。氣溫回公升後可自行恢復。
3樓：助人為樂
請勿在低溫環境下使用雹行鋰電池 當溫度低於0℃時，注意不要源衡譁在室外充電，你充了也充不進去，我們可以將電池拿到室內進行充攔物電，
冬天電動車的電池該如何保養呀
4樓：玉樂樵己著
在冬季電動車電池的保養應注意以下幾點：
1、冬天電動車電池易把電用光，所以有條件的話隨用隨充。切不可虧電使用。
2、養成良好的使用習慣，不要頻繁剎車，不要把限速器拔掉，不要過載，緩慢啟動，不要猛拉電門。
3、充電時儘量在室內進行，充電時間不要超過12小時。
冬天跑不遠悔御體現在電池不耐用，由於冬天溫度低，電池容量明顯下降造成里程縮短，而影響了行駛里程，這是鉛酸電池的原理問題，是沒有辦法的。
鉛酸電池標稱容量是以環境溫度為25℃時的容量確敏正定的，電池容量會隨環境溫度的變化而變化，環境溫度越高容量越高環境溫度越低容量越低。一般以下列公式可以估算在不同環境溫度下的電池容量：
ct =c25 / 1-p*（橋前悔t-25））
c25：指25℃的容量ah。
ct：指實際環境溫度測試下的容量ah。
p：轉換系數，一般取。
t：實際環境溫度。
5樓：曉公尺多多
因為隨著冬天氣溫的下降，無論是鉛酸電池還是鋰電池，續航能力以及動力孫銀都會受到一定程度的棗念影響，續航會下降，動力也會明顯感覺不足。
就鉛酸電池來說：當電池容量以25℃為標準時，環境溫度每下降一度，電池的容量將隨之縮水1%。氣溫在5度以下續航減少得更加明顯。
鋰電池同樣怕低溫，溫度變低時，電池裡的活性物質的分解就不充分，就會導致電不夠用續航減少。
但是我們日常稍微注意一下，還是有一定程度讓電動車的續航在冬天也有所提公升的。
1、冬天電動車一般只能充進去70%的點就會跳燈，這個時候可以適當的浮充1—2個小時，所以冬季充電時長建議保證在8—10小時，這樣就能增加則巖宴電動車電池的蓄電量。
2、天冷騎車的時候，要多留意電池容量。要及時充電了，不要等到電池電量全部耗完後才充。
3、騎行結束後一小時後充電。因為電動車在騎行過程中，電池溫度會不斷地公升高，剛騎完的電動車電池會比較熱，此時立刻充電會導致電池內部物質流失。可以等乙個小時左右再開始充電，給電池乙個緩衝降溫的時間。
冬季電動車電池不耐用怎麼辦 電動車電池保養方法
6樓：賓士小劉
1、使用時加強保養與維護，延長壽命。據瞭解，當氣溫降低時，部分電池的儲電能力會隨之下降。因此，電動車的公升桐消蓄電力到冬季會減弱，尤其是在25度以下的環境，蓄電力減弱會更加明顯。
吵知這就需要使用者在使用時加強保養與維護，延長使用壽命。
2、正常而言，對於電動車充電時間，如果超過正常的8小時而達到12小時甚至更輪高長的充電時間的話，這樣不僅會縮短電動車電池壽命，更有可能因為過充而導致**隱患。所以，我們再次和廣大電動車使用者提醒一下，切莫嫌麻煩充電過夜。
冬天如何保養電動車電池，冬季如何保養電動車電池
1 冬天電動車電池易把電用光，所以有條件的話隨用隨充。切不可虧電使用。2 養成良好的使用習慣，不要頻繁剎車，不要把限速器拔掉，不要過載，緩慢啟動，不要猛拉電門。3 充電時儘量在室內進行，充電時間不要超過12小時。冬天跑不遠體現在電池不耐用，由於冬天溫度低，電池容量明顯下降造成里程縮短，而影響了行駛里...
電動自行車冬天容量下降多少，電動車冬天電池為什麼容量下降這麼快？原來，充一次電一天能跑60 70公里 現只能跑30公里？龍巖雅迪車
先說理論上的，不讓說也要說。標準容量就是電瓶上標的那個是指25 下測得的放電容量，溫度每下降一度放電容量約下降0.85 算吧。假如冬天溫度為 10 我這裡很多時候比這個還要低 那麼電瓶放電容量大概只有70 了。那是否是說里程也是70 呢，no，比這個還要低些，這個理論分析挺複雜，汗.還有一個重要問題...
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