1樓：侃民生看社會
燃油幫浦控制電路說明：當點火開關接通時，發動機控制模組向燃油幫浦繼電器提供提12v供電電壓，燃油幫浦開始工作。若幫浦內，ecm沒有收到點火參考脈衝，發動機控制模組將切斷向燃油幫浦繼電器的供電，燃油幫浦停止工作。
燃油幫浦控制電路說明：當點火開關接通時，發動機控制模組向燃油幫浦繼電器提供提12v供電電壓，燃油幫浦開始工作。若幫浦內，ecm沒有收到點火參考脈衝，發動機控制模組將切斷向燃油幫浦繼電器的供電，燃油幫浦停止工作。
燃油幫浦控制電路的檢查步驟如下：
1、確認燃油幫浦電路是否故障：
點火開關轉至關閉10s；
點火開關轉至接通，但發動機不運轉；
聽燃油幫浦的動作聲；
燃油幫浦應能工作2s，若能聽到燃油幫浦工作2s，表示燃油幫浦控制電路正常；若不能聽到燃油幫浦工作，則應進行下一步檢查。
2、檢查燃油幫浦繼電器端子。
30（線束側）至30號線間電路是否有故障：
關閉點火開關；
拆卸燃油幫浦繼電器；
將一端接地良好的測試燈的另一端接燃油幫浦繼電器端子30（線束側）；
若測試燈不能啟亮，應維修該電路。若測試燈正常啟亮，應進行下一步檢查；
3、檢查燃油幫浦繼電器端子85與ecm端子k54間電路是否有故障：
關閉點火開關；
斷開燃油幫浦繼電器；
將一端接地良好的測試燈的另一端接燃油幫浦繼電器85（線束側）；
若測試燈不能啟亮，應斷開ecm線束，檢查燃油幫浦繼電器端子85與ecm端子k54間電路是否斷路，若電路斷路，應進行電路維修，若線路沒有斷路，應更換ecm。若測試燈能正常啟亮2，應進行下一步檢查。
4、檢查燃油幫浦繼電配帶滾器86與接地間電路是否有故障：
拆卸燃油幫浦繼電器；
將一端接蓄電池正極的測試燈的另一端接燃油幫浦繼電器端子86（線束側）；
若測試燈不行老能啟亮，應維修培餘該電路。若測試燈正常啟亮，應進行下一步檢查；
2樓：汽車之家
1有沒有高壓電2汽油壓力多少……換件工終於卒了。繼續換東西啊。油幫浦插頭量電壓，臨時直接電瓶引線排查電壓是否大福上公升。
偶爾接觸不良繼電器做記號全對調或者全換。高壓電沒有彎頃使勁觀察儀表是否突然發黑。有發扮帆黑明顯斷電發抖就是電腦埋缺陸板供電插頭接觸不良（儀。
怎麼檢測汽車燃油幫浦控制電路？
3樓：汽車百科說
檢測汽車燃油幫浦控制電路的方法：
找到燃油幫浦繼電器。燃油幫浦繼電器的位置因車而異。大多數繼電器位於車輛儀表板下，靠近轉向塊。
其他燃油幫浦繼電器位於保險絲盒或發動機艙內，朝向防火牆。找到燃油幫浦繼電器的位置後，小心地將其拔下，並確保不會折斷繼電器的鎖舌。
找到兩個電源電路端子和兩個控制電路端子。識別這四個電路端子有時會令人困惑。大多數燃油幫浦繼電器的外殼上都有一張圖表，標明這些端子的位置。
如果不可用，請嘗試檢視連線在繼電器安裝底座上的導線。
4樓：山東萬通汽車學院
1、電動汽油幫浦的控制：裝有電控燃油噴射（ efi ）系統的汽車，只有發動機運轉時，油幫浦才開始工作。即使點火開關接通，只要發動機沒有轉動，油幫浦就不工作。
一般都是當發動機點火開關置於「 on 」位時，油幫浦運轉 2 秒後停止，發動機啟動後油幫浦才繼續工作。
2、電動汽油幫浦的檢測：① 拆下油幫浦。② 用歐姆表測量油幫浦線圈的電阻。
在 20 ℃時，標準電阻值為 ω。如超出標準電阻值範圍，則應更換油幫浦。③ 將蓄電池正極與油幫浦正極相連，負極與油幫浦負極相連，檢測油幫浦的運轉情況。
注意：必須在 10 秒內完成，以免油幫浦線圈燒燬。
燃油幫浦不工作的故障排除步驟
5樓：
摘要。親您好，燃油幫浦不工作的故障排除步驟。
1.用一根跨線分別連線蓄電池正極和燃油幫浦繼電器「f,」端子，開啟點火開關，不啟動發動機，聽有無燃油幫浦運轉聲音。若聽不到響聲，說明油幫浦不工作；
2.用萬用表測量電動油幫浦兩端子間的電阻，一般為2~30,如果電阻很大，說明油幫浦電動機接觸不良或斷路。必要時，應更換電動油幫浦；
3.更換熔絲或繼電器；
4.檢修電路導線；
燃油幫浦不工作的故障排除步驟。
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親您好，燃油幫浦不工作的故障排除步驟1.用一根跨線分別連線蓄電池正極和燃油幫浦繼電器「f,」端子，開啟點火開關，不啟動發動機，聽有無燃油幫浦運轉聲音。若聽不到響聲譽悉，說明油幫浦不工作慶笑乎；2.
用萬用表測量電動油幫浦兩端子間的電阻，一般為2~30,如果電阻很大，說明油幫浦電動機接觸不良或斷路。必要時，應更換電動油幫浦；3.更換熔絲或公升做繼電器；4.
檢修電路導線；
燃油幫浦故障診斷與排除
6樓：太平洋汽車網
燃油幫浦故障排除：1、在燃油箱內設有燃油幫浦的定位底座，燃油幫浦膠座正好套在定位底座上。按住燃油幫浦膠座上的兩個卡碼向上拉，便可取出燃油幫浦。
由於燃油量感測器與燃油幫浦的線路設定在同乙個線束插座上，因此要將燃油量感測器一同取出；2、在安裝新的燃油幫浦過程中，燃油幫浦卡位應正確，避免損傷燃油量感測器。為了確保徹底排除故障，將燃油濾清器也更換掉。燃油濾清器安裝在車身底部右側護板內，由於燃油壓力調節器設在燃油濾清器上，因此燃油濾清器上共有3根油管和1根真空管；3、更換燃油濾清器時要注意油管不可接反，否則會造成無法著車的故障，真空管起到調節燃油壓力的作用，當發動機怠速運轉時，該真空管沒有真空吸力；4、燃油壓力始終保持為350kqa，這種油壓控制方式是正確的，希望維修人員注意。
將所有部件安裝好，啟動車輛，發動機順利運轉起來，故障徹底排除。
燃油幫浦初級電路故障什麼意思
7樓：
摘要。通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮。
發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。
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通常表現為：發現發動機工作異早弊常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙唯搜並放炮。 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖陸山族動嚴重，行車噪音加大。
而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。
如何分析燃油幫浦控制電路的故障
8樓：孟先生
1.首先從簡到繁，先聽聲音，在開啟鑰匙門的時候，是否能聽到油幫浦運轉聲音。如果聽不見，可以開啟油箱蓋在聽。
2.如果沒有運轉聲音，則首先檢查汽油幫浦保險。
3.然後是汽油幫浦繼電器。
4，再檢查油幫浦插頭是否有工作電壓電，不啟動只有幾秒鐘，5.如果有電，則故障來自汽油幫浦本身。
如果沒電可能是線路短路。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
燃油幫浦故障會引起汽車。
1、引擎可以點火，但無法啟動；
2、燃料幫浦內部可能洩漏；
3、過度的噪音；
4、缺乏動力；
5、加速時候卡頓無力 。
燃油幫浦不工作的故障排除流程？
10樓：湖南萬通汽車學校
一般出現這種情況的話需要檢查。
油幫浦的工作情況和線路。
2.需要檢查感測器的訊號。
3.通過診斷儀讀取相關資料。
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