雅閣新車全系1 5T,機油門問題解決了麼?

2025-05-13 11:01:11 字數 2103 閱讀 2600

1樓:惠華小知識

解決了。目前從2021款的雅閣新車上來看,機油門問題已經被解決了。並且這款汽車銷量暫時不錯。

2樓:網友

機油門出油在那邊。

3樓:訪煙

目前來說,並沒有根本上解決這個問題,所以雅閣品牌的車子都存在這個問題,始終困擾廠家。

4樓:雙魚明月

根據官方的報道來說已經解決了,現在還沒有出現什麼問題。

本田雅閣加不上油什麼原因

5樓:

摘要。本田雅閣加不上油有很多原因會造成這個故障,火花塞,噴油嘴,汽油格堵塞,進氣管漏真空,排氣管堵塞等 建議到4s店做個發動機檢查。如果是突然加不上油首先要檢查車輛的供油系統問題,測量燃油壓力,檢查汽油幫浦是否工作不良,壓力低。

如果是加油正常(發動機轉速正常上公升)但是車速上不去,那麼就要重點檢查自動變速箱,有可能是變速箱內離合器打滑失速,需要檢修自動變速箱。

您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~本田雅閣加不上油有很多原因會造成這個故障,火花塞,噴油嘴,汽油格堵塞,進氣管漏真空,排氣管堵塞等 建議到4s店做個發動機檢查。如果是突然加不上油首先要檢查車輛的供油系統問題,測量燃油壓力,檢查汽油幫浦是否工作不良,壓力低。如果是加油正常(發動機轉速正常上公升)但是車速上不去,那麼就要重點檢查自動變速箱,有可能是變速箱內離合器打滑失速,需要檢修自動變速箱。

雅閣1.5t發動機有沒有問題

6樓:南哥說車

1、你可以放心現在基本沒有出現這個問題。

2、什麼車都有毛病,關鍵是大病或是小病。或者是通病,最怕是不治之症,那是很難辦的。

3、如果沒有「機油門」的事件,相信上市後的十代雅閣銷量會有不錯的表現。

4、新車在外觀上更加親近年輕消費群體,整體空間及駕乘體驗都令人滿意。雖然沒有引入海外版的動力組合,不過從這代思域及cr-v的成功,說明的組合的確被消費者認可。

雅閣1.5t發動機有機油增多問題嗎

7樓:匿名使用者

本田的的發動機是有機油增多的問題,不過本田雅閣這款車剛上市,還建議觀察一段時間。

8樓:hdp汽車我最懂

如果真想提公升動力不如公升級一下ecu,能提公升不少馬力和扭矩,hdp程式效果就不錯

18款新雅閣1.5t發動機有機油增多嗎

9樓:我惜情愛

機油增多是某些發動機的通病,部分已得到解決,但是仍有部分發動機出現機油增多現象。18款新雅閣發動機還有使用者投訴有機油增多的現象。

在萬眾壓力之下,萬般無奈的東風本田只能禁止銷售cr-v,但是侷限在了車型上,其他的不受影響,並且思域、雅閣之類的車型也沒有禁售計劃。

隨後的3·15,大家看到了第乙個被**的進口大眾途銳進水門事件,而苦苦等候電視機前的消費者除了見到東風本田磅礴大氣的廣告外,再也沒有見到其他的內容,心裡怎乙個苦滋味了得。

更讓人難以想象的是,廣汽本田現在正在搞**雅閣的試駕活動,邀請了全國主流**去測試這一款全新一代的雅閣,而結果也正如大家所想到的那樣,在諸多**的眼中,這個思域plus版本的車型還是很值得推薦的,並且有**表示強烈建議消費者購買。

其實,對於本田粉來說,這次國產全新雅閣可能只有版本的車型,因為車風雲翻遍了整個工信部**,都沒找到國產全新雅閣和10at的資訊。當然,在未得到官方宣告之前,還不能說100%就沒了,只是,有的幾率又小了。或者說基本是沒希望了。

就現在的申報資訊來看,國產全新雅閣搭載的發動機分為兩種版本,一款跟國內思域相同,一款跟海外版雅閣相同,最大馬力分別為177匹和194匹。而從搭配的動力總成來看,cvt變速箱應該是定了,至於是否會有手動擋,甚至是大家幻想的版本,目前官方還沒有透露任何訊息。

實事求是的講,十代雅閣的變化確實相當明顯,不管是外形、還是內飾、空間與配置,簡直是全面的提公升,這也讓消費者備為期待,即便在新一代凱美瑞已經上市的情況下,肯定還是有不少人在等待後來者雅閣的。

不過,令很多消費者表示不滿的便是動力這一塊,全系的配備讓人一聽就覺得不夠誠意,跟海外版相差太大。尤其是發動機問題很多,能否討好使用者,真的是值得觀察。

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