1樓：一路跨越
七代雅閣點火線圈老化是一種常見的故障現象。點火基滑線圈是汽車點火系統的重要組成部分，其主要功能是將電池搏謹臘的低電壓轉換成高電壓，並傳遞給火花塞，點燃汽油混合物，從而使引擎正常工作。如果點火線圈老化，可能會導致點火系統失效，引起引晌知擎熄火、加速不良、怠速不穩等問題。
點火線圈老化的原因主要有兩種：一是長期使用過程中，點火線圈內部的絕緣材料和導線會因為電流、電壓等因素而受到損傷和磨損，導致線圈老化；二是由於汽車工作環境惡劣，比如高溫、潮溼等條件會加速點火線圈的老化。
如果發現七代雅閣的點火線圈老化，需要及時更換點火線圈，以保證引擎的正常工作。同時，為了延長點火線圈的使用壽命，建議定期對車輛進行保養，檢查和更換老化的汽車零部件，並避免長時間的高速行駛或在潮溼的環境中停放汽車。
2樓：浪子膏最靚仔
1.判斷點火線圈老化最簡單的方法就是開啟發動機艙，直接觀察點火線圈是否有溢膠、爆裂、連線管、高壓噴嘴燒蝕等症狀。如果想知道車輛上的點梁衡火線圈是否正常工作，有乙個比較簡單實用的方法：
在車輛工作一段時間後，用手握住保險絲線圈。如果能憋住，說明正常。如果拿不住(很燙)，說明有故鬥改障，一般是內部短路。
2.防止點火線圈空渣判受熱或受潮；
3.發動機不運轉時不要開啟點火開關；
4.經常檢查、清潔和緊固線路聯結器，以避免短路或接地；
5.控制發動機效能，防止電壓過高；
6.點火線圈上的水分只能用布擦乾，否則會損壞點火線圈。
雅閣點火線圈壞了症狀
3樓：太平洋汽車網
雅閣點火線圈壞了症狀如下：
1、在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同察鏈嫌時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到「突突」的聲音；
2、在行駛過程中，轉速在2500轉以下時，車身有明顯抖動，加速無力；當轉速超過2500轉後，抖動感消失；
3、開啟發動機蓋，觀察執行中的發動機，發現發動機有明顯的抖動，這種抖動已明敗手顯不屬於正常發動機工作狀態下的抖動，抖動幅度很大。
七代雅閣點火線圈2.4可以安裝2.0的嗎?
4樓：高啟強聊情感
凱美瑞點火線圈和通用。凱美瑞點火線圈和通用。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝慶旦納置適應現代發動機執行的基本條件。
點火線圈的拆遲悉裝：
1、開啟發譽沒動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；
2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；
3、放入新的點火線圈並緊固螺絲；接上電源插頭後見將頂部蓋板蓋好。
七代雅閣點火線圈2.4可以安裝2.0的嗎?
5樓：上海萬通職業學校
凱美瑞點火線圈和通用。凱美瑞點火線遲悉圈和通用。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花慶旦納塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機執行的基本條件。
點火線圈的拆裝：
1、開啟發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；
2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；
3、放入新的點火線圈並緊固譽沒螺絲；接上電源插頭後見將頂部蓋板蓋好。
六代雅閣點火鎖頭能改成七代雅閣的點火鎖頭嗎?
6樓：猴哥王猴哥
六代雅閣點火鎖頭能改成七代雅閣的點火鎖頭。我想知道款車帶電子防盜帶，先把方向盤拆下來再把組合開關拆了時候，注意開關下邊了拿魚嘴錢漲緊墊圈弄出來`忘了說先把固定方向盤了螺絲帶上。
點火開關的介紹巖磨
點火系統的開關通常要使用鑰匙，可自由開消胡啟或關閉點火線圈的主要電路，也適用於其它電系電路。點火開關俗稱總開關、總電門或是總鑰匙，它是控制全車電路系統的總閘門。它有插接式和旋鈕式兩種點火開關由鑰匙、鑰匙插座、外接導線和插片等組成。
點火開拿棗攔關一般安裝在車頭上方或是儀表盤的中心位置處，如圖1所示。各種開關的表示形式各不相同，但最為常見和常用的是把各種開關畫成「方框開關」的形式，如圖2所示，這種「方框開關」也是表示各種電路開關的最佳形式之一。
它更直接更明瞭地說明該開關內部控制狀態與外部導線的連線方法，這也是使用者最為關心的。其中。
六代雅閣點火鎖頭能改成七代雅閣的點火鎖頭嗎?
7樓：
摘要。1、接通點火開關，「on」
2、將發射器對準接收裝置(在乘客側的左邊)，在1~4s內按下發射器閉鎖—開鎖按鈕。
3、在1~4s內關閉點火開關，在1~4s內開啟點火開關。一共重複三次、
4、將發射器對準接收裝置，在1~4s內按下發射器閉鎖—開鎖按鈕，5、確定你能聽到車門鎖作動器的聲音。
6、將其**欲被儲存的發射器對準接收裝置，然後按下發射器的第乙個按鈕。重複次，並依次按下發射器2，3按鈕。
7、確定你能聽到車門鎖作動器的聲音，8、關閉點火開關並拔出鑰匙。
9、確定輸入新**的系統工作正常。
六代雅閣點火鎖頭能改成七代雅閣的點火鎖頭嗎？
親你好。可以改的。
你拿著你的新鎖芯比著鬥臘看看`有早氏個部位上邊你用個鋸條弄個橫著的小逢就可以了`你用個東西查進去然後再往外拔老鎖芯就可以了`很簡空睜滑單的。
1、接通點火開關，「on」2、將發射器對準接收裝置(在乘客側的左邊)，在1~4s內按下發射器閉鎖—開鎖按鈕。3、在1~4s內關閉點火開關，在1~4s內開啟點火開關。一共重複三次、4、將發射器對準接收裝置，在1~4s內按下發射器閉鎖—開鎖按鈕，5、確定你能聽到神野滾車門脊模鎖作動器的聲音。
6、將其**欲被儲存的發射器對準接收裝置，然後按下發射器的第乙個按鈕遊餘。重複次，並依次按下發射器2，3按鈕。7、確定你能聽到車門鎖作動器的聲音，8、關閉點火開關並拔出鑰匙。
9、確定輸入新**的系統工作正常。
雅閣點火線圈沒有電的原因是什麼
8樓：太平洋汽車網
雅閣點火線圈沒有電可能是點火線圈保險燒燬導致的或者是點火線圈內部受損導致的。點火線圈沒電會致使車輛無法啟動，會導致車輛在行駛過程中突然熄火，導致發動機缺缸。
點火線圈的更換步驟如下：
1、開啟發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；
2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲頌喊銀刀輕輕翹起來，取出點火線圈；
3、放入新的點火線圈並緊固螺絲；接上野宴電源插頭後見將滲返頂部蓋板蓋好。
七代雅閣打火時間長的原因是什麼
9樓：小劉說車
七代 雅閣 （ 查成交價 | 車型詳解 ）打火時間長可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。燃燒室內部和噴油嘴如果積碳過多，在冷啟動時，積碳會吸附一定的混合氣，就會導致啟動時混合氣過稀，從而造成不易啟動；或者是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成啟動時混合氣過濃，也會引起不易啟動。
還要注意的是還有一種可能就是電控系統燃油保持恆壓效能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動。
有的車主表示：開7代 雅閣 十幾年了，大毛病一次都沒遇見過，只換掉幾個小零件，其餘幾乎都沒動過，質量非常棒。雅閣的質量真的非常好，真的一點都開不壞！
感覺車主有點把雅閣說的神化了，稍微有些誇張了。有些人可能不服氣，說為什麼廣本雅閣能有如此好的銷量呢？一起來聽聽修理店車友怎麼說吧。
第一點，當時的雅閣非常符合中國人的口味，大眼、鍍鉻、桃木裝飾，後排空間充裕等，其造型設計適合寬泛人群駕駛，20-60歲大家都適合開。
第二點， 本雀慎田 非常成熟的vtec可變氣門正時系統發動機在競爭車型中具有非常明顯的優勢，並且到第七代雅閣上時，最新的i-vtec可連續調節氣門正時系統發動機更是以超高的動力表現和較低的頃喚敬油耗贏得許多消費者的親睞。時至今日，在進入渦輪發動機的時代裡， 本田 依舊還堅持著i-vtec，其發動機依然還佔有一席之地，可想當時這款發動機是多麼優秀。鏈正。
第三點，雅閣號稱b級車中的「皮實王」，就如他的稱號一樣，你還能在大街上看到六代雅閣在大街上嗖嗖地跑，而做配件 商 店的母親告訴我，修雅閣的真不賺錢，返修率實在太低，尤其是版本，20萬公里內的車什麼毛病也沒有，給一腳油推背感十足，除了底盤零件有些老化，避震會差一點，其他毛病一概沒有。也就如我母親所說一樣，家裡的老本田就換過一次公升降器開關，至今11年沒出現一次毛病，不得不說，以前的造車質量比現在強太多。
從以上特點及車友們的反饋，綜合來說，7代雅閣，還是老本田***啊！（圖/文/攝： 黃月錦） @2019
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說可以，就是按照您的思路 電子分電器和點火控制系統等，特別是電子分電器和點火控制系統等部件和裝置，就可能會使點火線圈是可以的，否則，因電壓不符而出現故障或損壞，重新設計汽車的整電路。但只不過由於目前汽車點火線圈的初級輸入電壓沒有這樣設計，是以12v為標準的電壓 什麼東西要合適，不是一味的強大，如果到...
如何判斷點火線圈是否正常汽車點火線圈是否正常有多
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制 ecu指令 4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次...
七代雅閣高速抖動共振！！求助
這個高速抖動的話，先把四個輪胎做一下動平衡看一下，如果說做完還抖動的話，去檢查一下，這個剎車盤有沒有失園，還有就是傳動軸有沒有問題。八代雅閣急加速車身有明顯的抖動 一 節氣門當我們踩下油門時，車輛有一些抖動，多數情況都是節氣門的問題了。一般都是節氣門髒了才會導致車身抖動，當有積碳或其他汙染物吸附在節...