汽車氣門油封老化內外部因素是什麼

1樓：土豆的俠

汽車發動機是由很多汽車小零件組成的，其每個乙個小零件都起著非常重要的作用，當乙個小零件出現問題的時候會影響汽車發動機整個的執行，所以我們需要經常對機車發動機進行保養，下面就是給車友們整理的一些關於汽車氣門油封老化的一些原因。

首先是氣門油封安裝問題：比如，安裝時混入，或管路內異物，粉塵，進入密封引起洩漏；裝配不良造成密封損壞引起洩漏；密封安者跡枯裝方向錯誤導致洩漏又或者是因為塗層加工不州罩勻，塗料進入了密封層。

其次是密封的選用問題：因壓力過高造成間隙咬傷，然後混入空氣後，絕熱壓縮引起密封燒損；高頻往復運動導致發熱，幹磨；環境粉塵引起密封圈異常磨損；密封溝槽生鏽引起洩漏等等的問題。

再次就是密封裝備的設計問題。這包括。

1、導向支承件材料選用不當，損傷缸筒，活塞桿。

2、摩擦間隙不合適，導致間隙擠出咬傷。

3、缸筒端部的螺紋導角不當，損傷密封圈。

4、密封安裝導角不當損傷密首洞封圈。

5、滑動面粗糙度不合適，磨損密封圈。

6、電鍍不均勻，密封通過的表面上開孔，劃傷磨損密封圈。

7、密封溝槽特別是軸密封槽粗糙度不夠，磨損損傷密封件。

最後可能就是產品本身的問題了，或者是密封保管的問題，運輸時受到高溫，引起密封材料變質，劣化。

2樓：河北萬通技工學校

用的時間比較長，磨損嚴重老化。

3樓：血夢灬

氣門油封的老化原帆物因：首先是氣門油封安裝問題：比如，安裝時混入，或管路內異物，粉塵，進入密封引起洩漏；裝配不良造成密封損壞態頃液引起洩漏；密封安裝方向錯誤導致洩漏又或者是乎神因為塗層加工不勻，塗料進入了密封層。

汽車氣門油封老化內外部因素是什麼呢？

4樓：湖南萬通汽車學校

因壓力過高造成間隙咬傷，然後混入空氣後，渣芹絕熱壓縮引起密封燒損；高頻往復運動導致密封件發熱，幹磨；環虧蔽境粉塵引起密封圈異常磨損；密封溝槽生鏽引起洩漏等等的問題。

再次就是密封裝備的設計問題。這包括：

1、導向支承件材料選用不當，損傷缸筒，活塞桿。

2、摩擦副間隙不合適，導致間隙擠出咬傷。

3、缸筒活塞缸端部的螺紋導角不當，損傷密封圈。

4、密封安裝導如空畢角不當損傷密封圈。

5、滑動面粗糙度不合適，磨損密封圈。

6、電鍍不均勻，密封通過的表面上開孔，劃傷磨損密封圈。

7、密封溝槽特別是軸密封槽粗糙度不夠，磨損損傷密封件。