1樓：小藝生活中的點滴
很多車主在開車的時候都會面臨著乙個問題，那就是需要掛擋，因為有一些手動擋的汽車是分為1~5檔的，不同的車速要掛不同的檔。所以說有一些車主對於掛檔其實並不是特別的瞭解，因為在駕校學習到的一些東西畢竟是比較簡單的，還需要自己實凳跡際上路才能夠體會到汽車各個方面的問題，那麼有一些車主就會在網路上問，如果汽車掛擋不好掛的話，到底要不要更換離合器的總幫浦呢？有什麼依據呢？
下面就和一起來了解一下吧。
認為如果掛擋不好掛，到底是不是要去更換離合器總幫浦？其實是要根據實際情況來決定的，最好是要了解一下汽車不好掛擋的原因，然後根據這個原因去進行一系列的解決。就比如說如果汽車的發動機在運轉的時候，離合的腳踏板已經踩到了最底下，但是仍然存在著一些掛擋困棗鋒並難的現象基枯，那麼這個時候其實可以去波動，從動盤如果能夠感覺到從動盤輕鬆的撥轉，那麼就說明離合器的分離是非常良好的，就不需要去更換離合器的總幫浦。
如果沒有辦法撥動的話，這個時候其實就可以去進行汽車修理。
如果感覺到自己的汽車變速箱生鏽了的話，那麼這個時候其實也是有可能會導致離合器不回位的，所以說檔位就很難掛，沒有辦法按照正常的軌跡去執行，但是如果是離合器發生了一些故障，就比如說離合器的距離不夠，這種情況下其實調節一下離合器分離的距離就可以了，那如果是離合器的壓盤因為某種原因發生了一系列的變形，這個時候只需要去更換離合器的壓盤就可以了，所以說到底是不是要更換離合器的總幫浦是根據實際情況來定的。
總的來說，汽車掛擋不好掛是乙個很普遍的問題，出現了這種問題需要去及時的進行修理，並不一定非要更換離合器總幫浦。
2樓：小長學姐
並不是這個樣子的，可賀孝能也是其他的問題，尺桐不需要對離合器總幫浦進行更換。依據就是，可能是檔位出現的問題，也可能是離合器出現的問題，可能是發動機出現了問題，也可能是電瓶出現的問題陵拍坦，需要進行綜合檢查才可以確定問題所在。
3樓：韓諾諾
我認為不需要更換，這種情況一般是變速箱齒輪出了問題，和總幫浦沒什麼關係。
離合總幫浦換了掛不上檔有壓力
4樓：年輕的夢想家
根據你的描述有可能是以下幾點造成的。
1、液壓系統沒有排放空氣。
離合器踏板自由行程沒有調節。
離合踩下去彈不上來掛不上檔者脊。
1、離合器的回彈是由復位彈簧實現的，因此當離合器復位彈簧脫落或斷裂時離合器就無法回物穗彈，只要踏板不回彈發動機的動力就無法傳輸到變速箱。
上，此時車輛是無動力的，出現這種故障時只需要更換離合器復位彈簧即可；
2、離合器踏板斷裂則會導致駕駛員施加給離合器踏板的壓力無法罩嫌卜傳遞到變速器。
中，這種問題只能通過更換離合器總成進行解決。
離合器總幫浦壞了怎麼掛擋
5樓：太平洋汽車網
離合器總幫浦壞了怎麼接合？離合器總幫浦壞了是什麼效能？很多人還不知道。現在讓我們來看看！
1.離合器主缸斷裂有以下表現：離合器從動缸斷裂，換擋困難，擋位不準。能快速判斷離合器從動油缸是否漏油，踩離合器時變重。
2.離合器總幫浦是指連線在離合器踏板上，通過油管連線在離合器電阻上的部分。它的作用是採集踏板行程資訊，通過助力裂銷器釋放離合器。
3.離合器幫浦的損壞主要是由於離合器工作時間長、變速箱溫度高導致密封圈老化、過度磨損。由於密封圈老化，漏油導致離合器公升降。長時間鬆開離合器，然後猛踩離合器踏板鬆開。
4.離合器從動幫浦壞了，所以換檔會很困難。踩離合時不會感覺到通常的阻力。
這個時候不要強行換擋，否則情況會變得更虛困糟。解決辦法可以是直接更換離合器總幫浦，不貴，人工成本100元肆譽遊左右。
汽車不好掛檔是離合器的毛病嗎？
6樓：數碼**老劉
汽車不好掛檔的原因可者李能有很多，不一定是離合器的毛病。可能的原因有：
變速箱油首春遲潤滑效果降低或缺油。
變速箱內部的齒輪或同步器磨損或損壞。
換擋拉桿或分離撥叉軸工作效能差。
車速和檔位不匹配。
車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。
如果你想要解決這個問題，建議你先檢查一下變速箱油的情況，如果需森答要更換或補充，請使用合適的變速箱油。
7樓：重慶萬通汽車學校
汽車掛檔困難的原因：
1)變速磨搏箱接瞎爛祥合套和變速齒輪之間還需。
要一段磨合期，可能會覺得有點發澀。
2)手動擋離合器沒踩到底，變速箱第。
一軸上齒歷納輪處於高速轉動中，無法與接合。
套內齒齧合。
3)變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損。
導致掛當時齧合困難。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
跑了多少公里？是不是該換離合器片了呢。
剛換的離合器一檔難掛怎麼回事？
9樓：
摘要。汽車更換離合器後掛不進去檔位不正常，需要及時檢查和維修。以下是關於汽車離合器的詳細介紹：
1、概況：汽車離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
2、原理：離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或使用液體作為傳動介質，或使用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。
您搏棗好，親！！<
剛換的離合器一檔難掛解答如下：單獨1檔不好掛該是變速箱內部檔位自鎖機構故障造成的。如果再拆變速箱，不要安裝在地笑漏面就可以試驗掛檔情況，在與離合器脫離的情況下掛檔困難，應該考慮是變速器基公升拆故障。
剛換的離合器一檔難掛解答如下：如果變速器沒有維修過、檢查無故障，還是要考慮離合器，離合器塌板行程過低，而發動機待速很高，也會造成分離不徹底，塌板形成低對駕駛來說是舒適的，抬腳就走，很多老駕駛員不喜歡行程太高。 分離不徹底為什麼1檔不好掛，猛散而其它檔位好掛呢，由發動機輸出的動租返力速度高，和靜止的一檔、二檔以及高速檔位速度差是不一樣的，檔位越低速差比值弊知飢就越大，相反高檔位就小，所以高檔位不用徹底的分離也可以掛檔。
那為什麼以前特別好過，自從換了離合器就不好掛了嗎？
汽車更換離合器後掛不進去檔位不正常，需要及時檢查和維修。以下是關於汽車離合器的詳細介紹：1、概況：
汽車離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要枝州踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱型搭肢暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。2、原理：
離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或使用液體作為傳動介質，或使用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動卜世過程中又允許兩部分相互轉動。
冷車一檔不好掛,熱車就好了,是不是離合總泵的原因
可能是離合器系統或者是變速箱故障。您好 可能原因是變速器內部油品不行 建議您更換變速器油 希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好這種情況有可能是變速箱油長時間沒有更換潤滑不好或者是離合器片和壓盤分離不好。我的回答希望可以幫...
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