1樓：sun赤赤談養車
標緻408燒機褲稿油四點共性原因。
1.長期不清潔油路或者不做有效的油路陵帆清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
2.防凍液更換週期太長或者根本不更換；
3.機油更換週期過長；
4.長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必胡汪孝然有一點或者三點都佔據。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的（pnf類）燃油新增劑了。
2樓：太平洋汽車網
需要更換發動機氣門油封、發動機活塞環、發動機曲軸箱通風裝置和車輛油氣分離器。以上保養方法可以有效解決車輛燒油問題。機油長期燃燒會導致車輛發動機過度磨損，尾氣排放超標。
機動車一旦燒機油，說明車輛工作不正常。如果燃燒的機油得不到有效清除，機動車的動力會下降，車輛的燃油量談雹會增加，車輛孝侍逗內部零件會過度磨損。一旦機動車無法修復巧賣，機動車的發動機就無法運轉，只能通過更換零部件來修復。
15年標緻408燒機油解決方案有哪些？
3樓：上海萬通汽車學校
解決標緻408燒機油的問題，要先清楚是什麼原因導致燒機油的：
1、可能是冷車時燒機油的，在車內溫度還沒有完全預熱，發動機排氣管排出大量藍煙，但熱車後恢復正常；
2、這種現象的出現是由於閥門密封件老化造成的。氣門密封由於溫度降低，橡膠材料氣門密封剛度造成完全不密封，油從氣門洩漏到燃燒室燃燒後出現上述的現象；
3、解決燒機油的方法就是，先拆下發動機缸蓋，然後更換新的氣門密封就可以了。
預防措施
燒機油的問題雖然解決起來很繁瑣，但前期可以通過一定措施進行預防：
1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係。
所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了。
3、外力藉助：上面已經提到，燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
以上內容參考 百科-燒機油。
4樓：無損修復燒機油司有普
大修發動機。
不大修發動機修復燒機油。
大修的弊端。
維修多人操作技術不統一也組裝不好，常溫組裝發動機熱冷數值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端：不是萬不得已千萬不要開啟發動機，開啟後，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結果是未知數。
在拆解組裝過程中，空氣的溼度，恆溫，低溫都是無法滿足無塵車間操作的環境，插接和組裝中是有多人進行，手藝不一樣，而且組裝因為擰螺絲等環節無法保證乙個機器的穩定性，往往後期車量無力費油，抖動等現象都找上來了。沒有嚴重的拉缸不要去拆解發動機，。大修後2000公里換一次全合成機油要連續兩次，加上找乙個好路況要單獨磨合，3000-5000公里完成磨合，機油+汽油的成本很高，普通車大修磨合成本2000元。
而且一旦報警馬上叫拖車，比較麻煩。
大修的成本。
2.不大修修復燒機油利弊。
要先檢查配件，確定配件沒有故障後再修復，很安全不拆發動機，就是要先檢查。
各類修復方式對比。
一般需要檢查的配件有哪些：廢氣閥，渦輪，氣門油封，缸壓，缸壁，缸墊，氣門室蓋。
這款車就是 發動機，只要做好配件檢查後，就可以確定修復釋放活塞環了。正確的修復辦法是使用pnf技術的修復劑，正常行駛汽車就可以完成修復燒機油。
標緻408燒機油不大修的解決辦法。
標緻408燒機油問題？
5樓：湖南萬通技工學校
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
6樓：超級發發發
早期的標誌408的確容易出現燒機油的現象，如果你是的發動機舌，一般是皮帶脫落，導致發動機堵塞，建議議更換皮帶，更換活塞環，更換氣門油封更換另外乙個什麼零件？
7樓：網友
需要拆發動機檢查一下，看是氣門問題還是活塞封閉問題，最好都修一下比較安全。
8樓：我的小七呀
選擇高品質機油增加潤滑，減輕發動機在工作時的磨損就可有效緩解燒機油的問題；
老舊車輛選擇粘度大的機油；
機油濾清器一定要選擇質量有保障的，因為機油濾清器的主要作用就是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機等。
9樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.對於使用時間已久的車輛可以選擇使用黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。
經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件。
10樓：幽府觀霧
看看廢氣管會不會噴機油 ，偶爾能聞到機油味可能是廢氣管流出的機油掉到排氣管上導致的。
11樓：蜜糖花香格調
打**諮詢諮詢售後人員。
標緻4081.8燒機油怎樣解決？
12樓：太平洋汽車網
標誌燒機油解決方法如下：1、發動機：發動機有關部件磨損過度會導致配合間隙過大從而使過量的機油濺到氣缸壁上遠遠超過了油環的刮油能力。
曲柄軸瓦間隙過大機油便會從一敗檔鄭個或多個壓力潤滑軸瓦處洩漏。更換這些主要部件即可。2、部件：
發動機有關部件裝配不當或失效而引起的燒機油事故。主要部件氣門油封脫落或察頌者老化更換氣門油封即可。3、機油蠢搭：
汽車發動機修理質量低劣、配件選擇不當是造成燒機油的原因之一。更換配件或者更換優質機油。
14款標緻408燒機油解決方案是什麼
13樓：無損修復燒機油司有普
針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決
大修。pnf修復信睜鉛劑。
這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用pnf修復劑修復，之前有很多車友通過pnf修復劑修復成功過，你可早伏以參考一下。滑好。
14款標緻408燒機油解決方案是什麼
14樓：無損修復燒機油司有普
燒機油的主要原因配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足睜爛。
長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
什麼是活塞環卡滯卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。
解決方案目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸是不需要大修的。之前看過車友用pnf修復劑修復好的，你可以參考一悉卜漏下。
不大修弊禪解決燒機油問題。
各類車型燒機油彙總及解決方法。
15樓：太平洋汽車網
14款標緻408燒機油可以通過選擇使用黏度較大的機油增加發動機活塞、缸壁間的密封性來解決，也可以經常檢查機油的標手指尺，按產品使用畢粗配說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件。以標緻408的2014款手動領先版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4750mm、1820mm、凳答1488mm，軸距為2730mm，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時197千公尺。
408燒機油解決了嗎,標緻408發動機燒機油太嚴重了怎麼辦
機油本抄 身是有一定的消耗襲的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如 燃油品質 行駛路況 駕駛習慣 保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現 1 燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。2 潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減...
標緻408用什麼機油，東風標緻408用什麼機油好？
最好使用全合成機油，因為全合成機油在所有的機油當中其潤滑效果是最好的，用全合成機油的話，能夠對發動機起到一定的保護作用，將磨損降到最小，能夠延長發動機使用壽命。機油型號的話，選擇保養手冊所推薦的型號就可以了，因為這是公司做過多次實驗所選擇出的最適合這款車型的發動機的。拓展資料 東風標緻408的配置 ...
標緻408燒機油的毛病是不是解決不了
你好,有燒bai機油現象的du車輛都會有不同程度 zhi的尾氣冒 藍煙 dao症狀,機油消耗明顯版增加,較短的時間內就不權得不補加機油。車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加 汽車的經濟性 動力性下降 尾氣排放超標等不良後果。使用品質不佳或粘度等級不符合.望採納,謝謝 目前車質網確實接到了大部分...