1樓：小學姐
沒有聲音。
壓縮機是高速運轉的複雜機器，保證壓縮機曲軸、軸承、連桿、活塞等運動件的充分潤滑是維持機器正常運轉的基本要求。為此，壓縮機製造商要求使用指定牌號潤滑油，並要求定期檢查潤滑油油位和顏色。
缺油是很容易辨別的壓縮機故障之一，壓縮機缺油時曲軸箱中油量很少甚至沒有潤滑油。
空調壓縮機維護方法
1、關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鐘，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。
2、準備好潤滑油。
3、用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鐘，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。
2樓：篌浮型日鞘志
空調壓縮機缺油表現如下： 效率降低，製冷（熱）非常差； 壓機經常保護（缺油後磨損加大，壓機溫度降低）； 更嚴重的就是壓機經常卡缸，尤其在室內外機高差較大時更容易產生； 空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。
空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力公升高。 空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。
製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。 壓縮機是製冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障！
壓縮機油壓低報警是什麼原因
3樓：
摘要。親，您好！我是你的答主小嚴，很高興為您解答問題！
壓縮機油壓低報警是由壓縮機油壓力低於設定值引起的。主要原因有： 1.
油量不足：由於壓縮機油的滲漏或消耗，壓縮機油的量變少，壓力會變低，從而觸發報警。 2.
油質不佳：壓縮機需要使用質量合格的油，質量不佳的油會影響壓縮機的正常執行，從而導致壓力變低，出現報警。 3.
油濾堵塞：壓縮機油濾塞堵，導致油流量減少，從而影響壓縮機正常執行，從而導致壓力變低，出現報警。
親，您好！我是你的答主小嚴，很高興為您解答問題！壓縮機油壓低報警是由壓縮機油壓力低於設定值引起的。
主要原因有： 1.油量不足：
由於壓縮機油的滲漏或消耗，壓縮機油的量變少，壓力會變低，從而觸發報警。 2.油質不佳：
壓縮機需要使用質量合格的油，質量不佳的油會影響壓縮機的正常執行，從而導致壓力變低，出現報警。 3.油濾堵塞：
壓縮機油濾塞堵，導致油流量減少，從而影響壓縮機正常執行，從而導致壓力變低，出現報警。
親，您好！您是想問cm2油壓機故障嗎？
是的，油壓感測器一直在閃燈。
您好！1、油幫浦故障：油幫浦的活塞、活塞桿、軸瓦、活塞環、活塞套等部件可能受到損壞，導致油幫浦出現故障，油幫浦無法高效工作，從而引起壓力過低。
2、制動器故障：制動器受損壞，制動器無法迅速響應，從而引起壓力過低。3、聯軸器故障：
聯軸器摩擦力過大，而導致壓力過低。4、冷卻系統故障：冷卻系統內部潤滑油會由於受熱而變質，從而影響到壓縮機的壓力，也會引起壓力過低。
5、控制系統故障：控制系統對油幫浦、制動器或聯軸器等部件的控制不準確，從而引起壓力過低。
壓縮機油分缺油什麼原因
4樓：
摘要。您好這位朋友在執行的過程中，潤滑油是隨著冷媒一起排出壓縮機，經過迴圈又回到壓縮機，那麼在有冷媒出入的地方就有潤滑油的出入。
冷媒效能和潤滑油效能有著本質的區別，冷媒在系統迴圈過程中存在兩相，即液態冷媒和汽態冷媒，而潤滑油基本上處於液態，當冷媒從液態轉變為汽態，潤滑油會從冷媒中析出，在諸多因素的影響下，它們很可能在某個零部件或某個結構點儲存，導致潤滑油無法順利迴流到壓縮機，造成渦旋壓縮機缺油，如果缺油長時間得不到解決，會導致壓縮機內部運動零件潤滑不足，出現乾燒等故障，大大加速壓縮機的損壞。
壓縮機油分缺油什麼原因。
您好這位朋友在執行的過程中，潤滑油是隨著冷媒一起排出壓縮機，經過迴圈又回到壓縮機，那麼在有冷媒出入的地方就有潤滑油的出入。冷媒效能和潤滑油效能有著本質的區別，冷媒在系統迴圈過程中存在枝消兩相，即液態冷媒和汽態冷媒，而潤滑油基本上處於液態，當冷媒從液態橘緩轉變為汽態，潤滑油會從冷媒中析出，在諸多因素的影響下，它們很可能在某個零部猛伍知件或某個結構點儲存，導致潤滑油無法順利迴流到壓縮機，造成渦旋壓縮機缺油，如果缺油長時間得不到解決，會導致壓縮機內部運動零件潤滑不足，出現乾燒等故障，大大加速壓縮機的損壞。
油分缺油什麼原因。
問一問自定義訊息】
壓縮機缺油時曲軸箱中油量很少甚至沒有潤滑油。
排出壓縮機的潤滑油不回來，壓縮機就會缺油。
壓縮機油壓低報警是什麼原因
5樓：
摘要。2、溫度設定點錯誤，迴風溫度過低；製冷系統銅管管路過長；進風管道或出風管道面積變小（帶風管機組）；
您雀旁謹好，很高興為您解答問題壓縮機油壓低報警是什麼原因您問題的答案是：1、主要有低壓開關故障或控制器干擾導致誤報頃基警；室內機過濾網髒堵，造成蒸發風量不足；室內風機故障，停機或轉速啟慧下降；
2、溫度設定點錯誤，迴風溫度過低；製冷系統銅管管路過長；進風管道或出風管道面積變小（帶風管機組）；
3、乾燥過濾器髒堵或銅管管道油堵；電磁閥打不開，膨脹閥故障；冷啟動延時設定不夠御侍叢，冬季啟動困難；冷凝器散熱效果太好；鎮櫻冷凝器衝注量不談爛足或製冷劑洩漏；回液管道壓扁導致回液不順暢。是的。
壓縮機油壓低報警是什麼原因
6樓：
摘要。以下情況會造成這種情況：1.
壓縮機油壓低報警可能是由於油量不足或油質不佳引起的；2. 壓縮機濾清器堵塞，使油流量減少，從而導致油壓低；3. 壓縮機油幫浦可能出現故障，從而導致油壓低；4.
壓縮機油管路可能存在漏油現象，從而導致油壓低；5. 壓縮機油箱可能存在漏油現象，從而導致油壓低；6. 壓縮機油箱溫度過高，從而導致油壓低；7.
壓縮機油箱溫度過低，從而導致油壓低；8. 壓縮機油箱內部壓力過高，從而導致油壓低；9. 壓縮機油箱內部壓力過低，從而導致油壓低；10.
壓縮機油箱內部溫度過高，從而導致油壓低。
以下情況會造成這種情況：1. 壓縮機油壓低報警可能是由於油量不足或油質不佳引起的；2.
壓縮機濾清器堵塞，使油流量減少，從而導致油壓低；3. 壓縮機油幫浦可能出現故障，從旦戚而導致油壓低；4. 壓縮機歲遲團油管路可能存在漏油現象，從而導致油壓乎橘低；5.
壓縮機油箱可能存在漏油現象，從而導致油壓低；6. 壓縮機油箱溫度過高，從而導致油壓低；7. 壓縮機油箱溫度過低，從而導致油壓低；8.
壓縮機油箱內部壓力過高，從而導致油壓低；9. 壓縮機油箱內部壓力過低，從而導致油壓低；10. 壓縮機油箱內部溫度過高，從而導致油壓低。
gm2壓縮機油壓燈亮黃燈表示油壓低，可能是油量不足或油質不好，應腔閉及時指物檢查更換油質，或者檢查油箱是否唯圓液有漏油現象，如果油量不足，應及時補充油量。
有油啊，油鏡上端有一條線，那就是油位。
剛才看成gm2了。
cm2油壓亮黃燈表示油壓低，可能是油幫浦或亮扒油管出現問題，應立即檢孝鍵蘆查油幫浦和油管，檢查油幫浦是否正常工作，檢查油管是否有漏巧帶油、堵塞等情況。
壓縮機有響聲什麼原因
7樓：福州萬通汽車學校
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
汽車空調壓縮機異響的原因有：
1、由於電磁離合器在安裝的位置上距離地面比較近，汽車的常年行駛難免會使電磁離合器沾上汙水或泥土造成內軸承損壞從而造成異響。
2、壓縮機的傳動膠帶鬆動也是引起異響的原因之一，汽車空調壓縮機在運轉的對於電磁離合器的要求比較高，而傳動膠帶鬆動後會造成電磁離合器負荷增大，這很容易造成電磁離合器損壞，更有嚴重的將使壓縮機燒燬。
3、電磁離合器反覆吸合使得發電機的發電量不足，造成壓縮機工作電壓不足從而引發異響。
4、保持一定的間隙，這裡的間隙主要是指電磁離合器和壓縮機之間的間隙，當電磁離合器和壓縮機之間的間隙過大時他們產生的衝擊也就增大了，而過小將使他們相互干涉，都是造成異響的原因。總結：每過一段時間應檢測一下間隙距離。
5、壓縮機內部缺乏潤滑油，壓縮機長時間使用後應適當的新增潤滑油，避免因摩擦造成異響或報廢。
8樓：網友
壓縮機有響聲的可能原因：
1、螺絲鬆動。
2、膠條老化或鬆動。
3、尾門門鎖的問題。
一、撞擊聲：一種較重的金屬鐵器撞擊的響聲，很可能是發動機固定架因長時間嚴重磨損，當發動機速度發生變化時就會發出撞擊。但還有可能是汽車的前後懸架瓦損壞或者傳動液過低引起的。
二、嗡叫聲：這種聲音像蜜蜂發出的聲音，它的出現很可能是某零件鬆動，發動機底部的塑料或金屬部件及空調和壓縮機的固定支架鬆動為常見。
三、嘶嘶聲：像氣球漏氣，大多是空調或冷卻系統有毛病。如果是冷卻系統出現故障，在車的底部可以看到液體。另外輪胎大漏氣或發動機真空室漏氣也出現這種聲音。
四、重敲聲：像沉悶的敲門聲。這種情況大多是發動機原因，很可能是因為車輛老化所致。軸承或發動機閥門損害也可引起。
五、輕敲聲：聲音類似重敲聲，但聲響較小，當這種聲音發出時，駕駛員分析一下是否使用了劣質汽油，如果使用了劣質汽油還可出現爆鳴聲響。
六、轟鳴聲：常從車下發出帶有一種「嗚旺……」的叫聲。很可能是輪子裡、壓縮機裡或水幫浦裡的滾珠軸幫浦壞了，也有可能是空調或壓縮機出現故障。
七、嘯鳴聲：大多出現在汽車轉彎時，可能是風扇轉動帶鬆動或已磨損。有時輪胎氣量不足，也出現這種聲音。
八、咔嗒聲：可能是驅動軸的萬向節損壞，也可能由輪胎裡的小石塊敲打輪胎或風扇葉片彎曲鬆動造成的。
九、變調聲：主要是電動機老化發出的不協調聲音。
十、尖叫聲：很刺耳，通常是剎車有問題。
尾門是三點固定式的，上面兩個鉸鏈，下面乙個鎖柱。 時間長了，由於車輛顛簸，密封條老化，尾門在稍微顛簸的路面上就會哐哐的響。
德國谷輪壓縮機缺油對壓縮機會造成什麼影響？會加速磨損導致排氣量下降嗎？請大俠們指教
德國谷輪指的是德國產的半封閉壓縮機，壓縮機缺油會引起壓縮機機械部分 曲軸 軸承 連桿 活塞等運動件故障，不管什麼型別的壓縮機缺油都是相當嚴重的事，不僅僅是排氣量下降 先更正一個，是美國，不是德國 谷輪壓縮機現在以渦旋壓縮機居多 當壓縮機缺油的時候，會帶來幾個問題 1 壓縮機內的電機線圈得不到有效降溫...
空調壓縮機缺油有什麼現象請問空調壓縮機缺油有什麼表現？請詳細說明！
空調壓縮機缺油會出現的現象 1 效率降低，製冷 熱 非常差。2 壓機經常保護 缺油後磨損加大，壓機溫度降低 3 壓機經常卡缸，尤其在室內外機高差較大時更容易產生。空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝...
空調壓縮機噪音大怎麼處理，空調壓縮機聲音大怎麼回事
空調壓縮機噪聲大的解決辦法 1 減振手段 壓縮機震動會引起原本固體間的噪聲，震動越強烈，噪聲也越大，所以通常需要在壓縮機的底部或者周圍採取減振措施。2 壓縮機的隔聲措施 通常壓縮機會在一個單獨的房間 壓縮機內部的一些機械噪聲會通過空氣傳播，這時候我們就可以採取整個房間的吸聲手段來減少噪聲量。3 牆壁...