1樓：小魏說說情感
一般情況下，輪胎正面被扎很常見。基本上每個人都碰到過，有時是鐵器，有時是尖銳石頭。而輪胎側面被扎很少，這種情況主要是側面被擠壓或者被劃破情況較多。
當正面被扎時，一般不大於5mm的口子，完全可以修補使用。不影響輪胎效能。不管是胎冠還是排水槽內被扎。
另外，被扎穿過的輪胎最好換到後面去，不要做導向胎。因為扎穿後，水會從塌空此地方進入輪胎內部腐蝕鋼絲。我們都知道，子午線。
胎的特點就是變形量大，當補好這個位置處於輪胎上面時，由於下面受力，會導致這位置裂開後進水。
我們都知道胎壁是整個輪胎中最薄的部位，薄歸薄，但也絕不是簡單的一層橡膠，外側的橡膠層下面有多層次多佈局的鋼絲帶束層。輪胎最內側為氣密層，它與外側的橡膠是不一樣的，它的作用就是密封，防止輪胎在行駛當中因為不停的形變造成漏氣。但修補後的輪胎在使用的過程中，問題也不大，常在河邊走，哪有不溼鞋的，現在道路大燃環境那麼複雜，輪胎扎釘是難免的，一條輪胎一兩個補丁也是常事，並不會影響太大的安全，但補丁多了就要注意了。
如果是胎壁扎釘的話團仿瞎最好還是換胎吧！汽車的車壁是輪胎最薄弱的的部分，在輪胎行駛過程中會有可能使膠貼脫落，如果是蘑菇釘修補的話，可能會造成簾子線斷裂，可能會出現鼓包。個人建議！
胎冠被穿透直徑大於6公釐建議換胎！無內胎：無內胎採用的輪胎氣密層和結構原因，在釘子刺穿胎體時，氣壓會給氣密層壓力，可以暫時保證輪胎不失壓，或失壓減慢。
有內胎：釘子沒有貫穿胎面骨架結構，也就是鋼絲簾布層，沒有傷到內胎造成失壓。
2樓：數位技術小輝
是的。因為胎壓沒變化的話，那麼輪胎就不會被嚴重磨損，所以補胎就行了。
3樓：行樂樂樂行
並不是這樣的，這個時候就要及時去維派辯修廠檢查一世羨並下輪胎的狀況，然後要根據損傷的程度，來選擇補搜跡輪胎還是換輪胎。
4樓：陳遠紅紅紅
不是的，在輪胎被紮了之後最好換乙個輪胎，這樣才是最安全的，可以避免很多危險的發生。
為什麼補胎之後還顯示輪胎胎壓異常？
5樓：烏魯木齊萬通技工學校
由於補胎後電腦還是預設補胎前的狀態，所以會顯示異常。補胎後要需要重置電腦，調到顯示胎壓的介面，然後按住ok不鬆手，直到胎壓報警訊號燈滅為止。如果滅了之後還報警那就說明胎沒補好。
1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮，這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓殲激表測量，前，後，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又悄數亮起，可能就要扒胎檢查啦。4s店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為，後胎壓力調整為，然後削去胎壓報警，並讓我們再跑個天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被紮了，需要再去4s店，讓他們再幫著檢查檢查；
2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高，通常國際gbt 2978-2008標準中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：標準型輪胎：；增強型輪胎：
最高氣壓：不應大於。所以當有輪胎超過也會觸發胎壓監測燈亮；
3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮，這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫公升高，進而引起的胎壓公升高，這時應及時停車休息或更換備胎；
4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮，當氣壓低於以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關on/start，指示燈點與tpms指示燈同時亮2s後熄滅。那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習繫結，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習繫結。
可以到4s店請專業人員採用手氏運襪持式學習工具，重新獲取所有輪胎感測器id，對接收控制器進行繫結。
6樓：網友
補胎之後還顯示輪胎胎壓異常是因為還沒有復位，有山滾些車的胎壓監測只要跑一蔽唯鄭跑就會自動調整，有些巨集頌車只能手動復位。
補胎店的師傅都會弄，補完胎找他們處理一下很簡單的。
換了乙個輪胎之後 胎壓監測那個燈一直常亮是什麼原因？
如果新換的輪胎之後，胎壓監測燈一直亮著，一是有可能二者沒有聯絡在一起，另一方面，有可能是胎壓確實不夠，所造成的燈會一直亮著。如果換完輪胎，胎壓燈一直常亮的話，說明是胎壓不足或者是過足造成的，可以檢查一下胎壓是多少，再根據實際情況充氣兒或者是放棄。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一...
馬六輪胎紮了幾次了，哪裡有經濟實惠的輪胎能買到啊
如果是2011款馬自達6 2.0l，輪胎的規格為205 55r16，鄧祿普lm703440元，倍耐力 pirelli p7 395元，固特異 goodyear eagleefficientgrip御乘539元，可以看看輪胎360,汽車之前，看看好評！經供參考！就用佳通吧 我就用的這個 不貴 還特耐磨...
輪胎胎壓不足會出現哪些問題，輪胎胎壓過高或過低或導致哪些故障？
胎壓過低的危害 a.與路面的摩擦係數便會增大，油耗上升 b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素 c.使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱 d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損 e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎...