1樓：希爾德丶
f1是世界三大賽事之一，另外兩個是：奧運會、世界盃足球賽。
簡介：世界一級方程式錦標賽（f1）、奧運會、世界盃足球賽並稱為「世界三大體育盛事」。
1、世界一級方程式錦標賽（fia formula 1 world championship），簡稱f1，是由國際汽車運動聯合會（fia）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，是當今世界最高水平的賽車比賽。首次比賽1894年（巴黎到里昂。
到 1900年間。
2、奧林匹克運動會消瞎。
簡稱奧運會，發源於兩千多年前的古希臘。
因舉辦地在奧林匹亞而得名。是國際奧林匹克委員會主辦的世界規模最大的綜合性運動會，每四年一屆，會期不超過16日，是世界上影響力最大的體育盛會。
3、國際足聯世界盃（fifa world cup
簡拿滾空稱「世界盃」，是世界上最高榮譽、最高規格、最高競技水平、最高知名度和影響力的足球比賽，全球觀眾超過35億。
世界盃是全球各個國家在足球領域最夢寐以求的神聖榮耀，也是各個國家（或地區）所有足球運動員的終極夢想。世界盃每四年舉辦一備歷次。
2樓：顧
世界一級方程式畢如錦標賽（f1）、奧運會、世界盃手橡啟足球賽並稱為「世界三大體育賽事」。
因如鬧為f1是世界最頂級的賽車比賽。
世界f1賽道有幾個
3樓：太平洋汽車網
著名的f1賽道有英國的銀石賽道、德國的紐博格林賽道、義大利的蒙扎賽道、比利時的斯帕賽道、德國的霍根海姆賽道、摩納哥的蒙特卡洛賽道、西班牙的加泰隆尼亞賽道等等。
即使是不在德國新博格靈賽道**f1的車手也聽說過。這條賽道被稱為「綠色地獄」。因為太危險，不會舉辦f1。許多司機在這條賽道上發生了事故，甚至失去了生命。
各大廠商會去新博格靈賽道測試自己的汽車效能，有些賽車愛好者沒事的時候會去新博格靈賽道跑兩圈。
如果你對新博格靈感興趣，可以去看看。
f1是一項敗羨攔觀賞性比賽。f1速度非常快，有很察胡多精彩的超車專案。
f1賽車的效能很好，科技含量也很高，f1賽車的成本也很高。
一輛f1賽車的成本約為2億人民幣。
f1賽車上有各種空空氣動力學套件派掘，可以提高賽車在高速時的穩定性，也可以提高賽車的轉彎速度。
f1賽車最高時速可達350km/h，發動機限速可達15,000rpm，部分賽車甚至會有更高的速度。
f1賽車最大發動機功率可超過1000。
百萬購車補貼。
奧運會、世界盃和f1並稱世界三大體育賽事嗎？
4樓：來自文化街天資聰穎的王異
奧運會，世界盃和世界一級方程式錦標賽（f1）並稱世界三大體育賽事。
1、奧運會。
奧林匹克運動會，是國際奧林匹克委員會主辦的世界規模最大的綜合性運動會，每四年一屆，會期不超過16日，是世界上影響力最大的體育盛會。
奧運會分為夏季奧林匹克運動會、夏季帕拉林匹克運動會、冬季奧林匹克運動會、冬季帕拉林匹克運動會、夏季青年奧林匹克運動會、冬季青年奧林匹克運動會等十個專案組成。
奧運會中，各個國家用運動交流各國文化，以及切磋體育技能，其目的是為了鼓勵人們不斷進行體育運動。
2、世界盃。
國際足聯世界盃（fifa world cup）簡稱「世界盃」，是全世界國家級別球隊參與，象徵足球界最高榮譽、並具有最大知名度和影響力的足球賽事，全球電視轉播觀眾超過35億。
世界盃是全球各個國家在罩首足球領域最夢寐以求的神聖榮耀，也是各個國家（或地區）所有足球運動員的終極夢想。世界盃每四年舉辦一次，任何國際足聯會員國（地區）都可以派出代表隊報名參加這項賽事。
3、世界一級方程式錦標知茄賽。
世界一級方程式錦標賽（fia formula 1 world championship，簡稱f1），是國際汽車運動聯搭悶察合會舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，是當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界盃足球賽並稱為「世界三大體育盛事」。首次比賽1894年到 1900年間。
f1排位賽和f1大獎賽有什麼區別？
5樓：霂棪愛娛樂
排位衝刺賽和排位賽的區別為：進站不同、頒獎典禮不同、發車格限制不同。
一、褲或態進站不同。
1、排位衝刺賽：排位衝刺賽從開始到結束都要全力衝刺，而且不需要強制進站。
2、團轎排位賽：排位賽需要強制進站。
二、頒獎典禮不同。
1、排位衝刺賽：排位衝刺賽不會舉胡源行頒獎典禮，因為頒獎典禮仍然是留給排位賽正賽。
2、排位賽：排位賽會舉行頒獎典禮，頒獎典禮是留給排位賽正賽中前三名車手的殊榮。
三、發車格限制不同。
1、排位衝刺賽：排位衝刺賽的發車格限制會更寬鬆，**和嘉賓可以來到發車區。
2、排位賽：排位賽的發車格限制會更嚴格，**和嘉賓不可以來到發車區。
為什麼說最燒錢的賽事是f
6樓：匿名使用者
要說最燒錢的運動，莫過於ｆ１了。以往，ｆ１燒錢的速度還趕不上贊助商投錢的速度，但現在則是另外一回事。ｆ１掌門人埃克萊斯頓已經警告各支車隊說：
金融危機正在影響著我們，ｆ１將進入乙個艱難時代。而且在之後的兩年內，這樣的情況還不會好轉。」
作為世界上最燒錢的運動，ｆ１主要依靠全球電子、銀行和電信巨頭的贊助，來承擔上千萬美元的研發費用，上千萬美元的車輛、人員、運輸等費用。「就像其他專案一樣，ｆ１將受到一些負面的影響，具體是什麼，我不清楚，但有一點，那就是必須降低成本與開銷。」埃克萊斯頓的建議很直接。
國際汽聯主席莫斯利的話更讓人吃驚，他警告說如果再不削減f1各支車隊的開支，這項賽事只能再維持一兩年，「我們可以在2009年倖存，但我不能保證以後會怎麼樣。」本賽季開始沒多久，超級亞久裡車隊就因為無法應對高昂的開銷宣佈退出。在剩下的10支車隊中，還有兩三支存在著同樣的問題。
而節省不僅僅體現在ｆ１高額的研發費用上。新加坡的夜賽讓很多車迷為之心動，但他們的鄰居馬來西亞站明確表示絕不會這樣做，原因很簡單，不願為昂貴的賽道照明系統投入更多資金。他們採用了乙個折中的辦法，將比賽由原來的當地時間下午3時改為下午5時。
比賽在下午7時結束時仍會有太陽的光照，而且對歐洲大陸和英國車迷來說，正好是早上10時左右。」雪邦賽道主席馬哈蒂爾說，「照明花費巨大，這是我們為壓縮成本而做出的努力。」
相比馬來西亞站，加拿大站就沒有那麼幸運了，它直接被踢出了2009年的f1賽歷。在今夏製作出的2009賽季臨時賽歷中，原本有19站比賽，如今只剩下18站，繼美國站之後，加拿大站也將在明年消失，空出來了7月26日至8月23日為夏休期。原因也簡單，北美車迷始終熱情不高，ｆ１掌門人埃克萊斯頓過去還得自掏腰包補貼車隊前往北美的運輸費用，權衡之下他乾脆把北美剔除個乾乾淨淨。
7樓：匿名使用者
隨著今年的f1賽季漸入尾聲，老闆伯尼·埃克萊斯頓完全有理由好好慶賀一番。在中國上海站比賽結束之後，f1今年的年度利潤也已達到新高43億美元。 最大的利潤**是11支車隊老闆為打造各自車隊而掏出的共15億美元費用。
其中六家世界最主要的汽車生產廠商bmw(寶馬)、法拉利、本田、梅塞德斯、雷諾以及豐田共為各自的車隊投入13億美元的資金。剩下的一部分利潤由贊助商提供，今年總共大約為億美元。與此同時，由埃克萊斯頓控制的公司還從電視轉播權、比賽主辦費用、賽道兩邊的廣告以及公司聯誼等活動中獲得收入。
電視轉播權是埃克萊斯頓掌控的f1集團的最主要的收入**，該集團50%以上的控股權由私人投資公司cvc擁有。他們每年依靠電視轉播權可以獲得億美元的收入，其中單單英國的itv網路就為轉播f1支付4500萬美元。到目前為止，各車隊在f1集團的唯一收入是從電視轉播權費用中獲得47%的分成，但根據新的合約，今年車隊有望從所有商業利潤中獲得50%的收入，這個數字大約為億美元。
在過去的兩年中，f1創造的價值極具膨脹，原因是各個汽車生產廠商都在市場方面狠下工夫。20年前，f1最所創造的最大利潤僅佔目前總利潤的十分之一。不過，相對而言，f1的利潤增長速度也相應地慢下來，與去年42億美元的收入相比，今年只增長了幾個百分點。
比賽主辦費用目前也成為f1收入大幅提高的主要動力。在過去的五年當中，這一費用平均增長了70%，從1130萬美元增長至1930萬美元。今年的最高主辦費用來自 馬來西亞站，共耗費3800萬美元。
如今，有越來越多的國家渴望從f1當中分得一杯羹，因為這項運動目前已吸引全球大約6億觀眾的目光。各國**也都願意拿出鉅額主辦費用來爭取f1前來落戶，在未來三年中，印度、新加坡、阿布達比以及南韓都將有望第一次成為f1大家庭中的一分子。
由於f1追求可能的最大收入，而且為了償還cvc公司負債收購而欠下的23億美元債務，其舉辦地的地理版圖也有了很大的改變。就在10年前，大約70%的f1比賽都在歐洲舉行，只有5%的比賽留給亞洲。但如今，歐亞之間的差距越來越小，今年的17站比賽中，五站在亞洲舉行，八站在歐洲舉行。
因此，儘管f1運動的財政未來有所保障，但其比賽還是可能逐漸從歐洲版圖上淡出。
8樓：網友
f1賽車到底有多燒錢？看完你就知道了，說出來嚇你一跳！
9樓：匿名使用者
因為f1的車隊一年要投入幾個億至十幾個億。
10樓：匿名使用者
因為在它啟動的那一刻起，就要燒燃油啊，燃油，就是錢啊。當然這僅僅是乙個最細節也是時刻伴隨的方面。
f1有紀念意義的賽事
11樓：
親，f1賽事有許多具有紀念意義的賽事，其中最著名的包括：1、英國大獎賽：英國大獎賽是f1歷史上最古老的賽事，它於1950年在英國的布里斯托舉行，至今已有70多年的歷史。
2、義大利大獎賽：義大利大獎賽是f1歷史上最著名的賽事之一，它於1951年在義大利緩鎮的公尺蘭舉行，至今已有70多年的歷史。3、日本大獎賽：
日本大獎賽是f1歷史上最受歡迎的賽事之一，它於1976年在伏茄日本的福岡舉行，至今已有45多年的歷史。4、澳大利亞大獎賽：澳大利亞大獎賽是f1歷史上最受歡迎的賽事之一，它於1985年在澳大利亞的布里斯班缺哪察舉行，至今已有36多年的歷史。
5、中國大獎賽：中國大獎賽是f1歷史上最受歡迎的賽事之一，它於2004年在中國的上海舉行，至今已有17多年的歷史。此外，f1還有許多其他有紀念意義的賽事，如西班牙大獎賽、比利時大獎賽、德國大獎賽、法國大獎賽、印度大獎賽等等。
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