F1裡的F是指什麼

2021-03-06 07:24:59 字數 1636 閱讀 7241

1樓:匿名使用者

f1 賽 車 簡 介

格蘭披治一級方程式(grand prix formula one 簡稱:f1)大獎賽是目前世界上速度最快的、費用最昂貴、技術最高的比賽,它是賽車運動中等級最高的一種。

所謂「方程式」賽車是按照國際汽車運動聯合會(fisa)規定標準制造的賽車。這些標準對「方程式」賽車的車長、車寬、車重、發動機的功率、排量、是否用增壓器以及輪胎的尺寸等技術引數都作了嚴格的規定。

f1大賽的統籌工作,均由fisa安排。他們負責制訂車賽的規則,擬定比賽時間表和選擇賽車的場地等。

fisa要求f1賽車採用排量為3l、12缸以下、不加增壓器的自然吸氣式發動機。f1賽車的底盤採用碳化纖維為製造,重量很輕,很堅固。車賽的底盤很低,最小離地間隙僅有50-70毫米。

與普通的汽車相比,f1賽車有許多獨特的地方,它的車身細而長,車身高度很低,寬大的車輪極為顯眼,而且是完全暴露的,即所謂「開式車輪」。

每輛f1賽車都是世界著名汽車廠家的精心傑作。一輛這種賽車的價值超過七百萬美元,甚至不亞於一架小型飛機的價值。f1汽車大賽,不僅是賽車手勇氣、駕駛技術和智慧的競爭,在其背後還進行著各大汽車公司之間科學技術的競爭。

福特汽車公司就形象地把汽車大賽比作「高科技奧運會」。在汽車大賽中推出的新型賽車,從設計到製造都凝聚著眾多研製者的心血,並代表著一家公司乃至一個國家的高科技最新水平。汽車大賽還是各國科技人才素質的較量。

據悉,德國約有2000多名專業人才直接從事賽車的設計、製造和研究工作、美國約有1萬人;而日本則最多,估計近2萬人左右。

所有參加f1大賽的車手,都是經過千挑萬選的世界車壇的精英。每一位車手在躋身f1大賽前,都必須經過多個級次的選拔,例如小型車賽、**方程式(f3)車賽等等,堪稱過五關、斬六將,而要成為世界冠軍,更非易事。他必須身經百戰,集賽車技術、天賦及鬥志於一身。

根據fisa的有關規定,每年,全世界能有資格駕駛世界f1賽車的車手不超過100名。所有駕駛f1賽車的選手,都必須持有fisa簽發的「超級駕駛執照」;每年只有少數的優秀車手有資格參加決賽。

f1大賽每年都要選擇地理條件迥然不同的16個賽場。他們有的現在高原上,那裡空氣稀薄,用以考驗車手的身體素質非;有的則是街道串成的賽道,那裡路面相對狹窄曲折,車手弄不好就會撞車;有的賽車場就顯得路面寬闊,但也有上下坡考驗車手的技術;還有的賽車場建在樹木蔥鬱的森林中,那裡跑道起伏大,車手很難控制賽車。由於賽車經常出現意外,fisa要求所有主辦國的賽車場必須有足夠的草地緩衝區。

各賽場的救護人員也必須分佈在全場的每一個角落,爭取在出事的一剎那,跑進現場,進行搶救。 每一賽車都需在車賽前三天進行試車,然後根據試車圈速排列起跑位次。通常在試車的時候,共有28-30輛賽車參加計時,但最終只取前26輛賽車參加比賽。

正式比賽開始,各車手按排位從相繼不遠的起跑位置出發。進入前6名可得分。第一名是10分,第二名是6分,第三到第六分別是4到1分。

參考資料

2樓:

formular 方程

3樓:匿名使用者

就是formula(公式、配方)的第一個字母

4樓:匿名使用者

我還聽說過為什麼要叫這個名字哦,就是因為這項賽事要求同方程式一樣精密。

關於美國f1簽證,關於美國f1簽證

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