1樓：小綿羊的情感日記
對於現實生活中有不少車主會覺得開車的方式能夠省油就是最大的成就，比如時速90需要4個小時，時速120需要三個小時，我個人覺得時速120三個小時，這才是很省油。但是這只是在高速行駛，一般輔路行駛還是要以低速為主。隨著油價不斷的上公升，大家都感覺油耗的成本變得很很暴力。
省油是刻不容緩的，怎樣開車比較省油，也是大家在日常想要扒鉛取經的重要關注。<>
不少車主覺得經濟車速是最好的說明，當車輛跑起來之後，只要是保證一定速度和範圍就是最省油的階段。但是大家還是要明確高速上120的車速，並不是經濟時物友速。如果沒有達到經濟時速，跑高速也是很費油。
所以還是要了解哪些時速比較省油，當然還是要以安全為主。如果受到風的阻力，變速箱以及發動力都會受到影響。不同的車型發動機最佳經濟時速也都是不同，可以根據相關的測試和資料的顯示來觀察。
一般情況下在高速正常行駛之中，90公里每小時時速是比較經濟，綜合來看也比較省油。很多心疼加油的車友在寬敞道路狀況，是可以允許按照90公里每小時車速來行使。相對怎樣開車比較省油，很多春螞好老司機經過這麼多年的摸索也發現很多竅門。
比如輕踩油門，一定要避免緊急加速或者是緊急踩剎車。大踩油門，緊急剎車都會造成燃油，幾率比較大，也會產生很多積碳問題。<>
造成迴圈會導致油耗比較高，甚至還會影響汽車發動機使用的壽命。特別是跑高速的時候不要開著窗戶，畢竟開著窗戶是很危險的事情，一旦有沙子或者是有異物，後果就不堪設想。而且當車速只要是超過80邁之後，開窗比開空調還要費油，甚至還會帶來很強大的風阻。
2樓：小教艾
時速90要4小時更省油，雖然這並不是汽車的經濟時速，發動機的轉速也不是處於最佳燃燒凱燃裂效率區間範圍的，但段羨是對於油耗而言，耗能還是比較低的盯閉。
3樓：隨遇而安
其實這兩者的油耗都是一樣的，無論時速是陵睜李多少還是用了多長的時間，你們行駛的距離都是一樣的，如尺遲果同一款車行駛的距離是一樣的，那麼油耗也是早高一樣的。
4樓：沒結婚呢
時速90，4個小時，應該是最省油的，因為這做檔個速度下，純鬧亂發動機處於最佳的燃燒效率區間，所以這個時候發動彎彎機轉速一般處於2000左右，所以肯定是比較均勻的耗油狀態。
車速到每小時120公里，哪種車最穩？
5樓：小垚看世界
<>《在高速公路上，車速達到每小時120公里的速度已經非常常見。然而，有些車輛罩缺在這種速度下表現得十分穩定，而另外一些則異常飄忽不定。那麼，哪些車最穩，哪些車最飄呢？
本文將為您一一揭曉。
首先，讓我們來看看影響車輛穩定性的因素有哪些。其實，車輛穩定性主要與懸掛系統、車身結構和輪胎三個方面有關。懸掛系統是車輛支撐重力的重要組成部分，對車輛的穩定性物旅辯非常重要。
同時，車身結構的剛度和扭轉剛度也能對車輛的穩定性產生影響。此外，輪胎的效能與質量對行車穩定性也有一定影響。
根據上述指標，市面上的高效能suv和跑車通常擁有更強大的懸掛系統、更剛性的車身和更高效能的輪胎。這些車的車鎮猛速在120公里/小時以下表現非常出色，但是在高速行駛時，不一定表現得足夠穩定。
對於普通轎車，進口品牌也許更適合高速行駛。因為進口轎車一般採用歐洲標準的車身結構和懸掛系統，同時配備更高質量的輪胎。因此，在高速行駛時比國產車輛更穩定，更具有可靠性。
當然，這並不是說國產車輛就一定不穩定。國內一些車企也在逐步提公升自身的製造標準，將可靠性、質量和安全性放在首位。因此，如果您對國產車輛有信心，建議選擇那些經過多年檢驗、質量可靠的車型。
總的來說，影響車輛行駛穩定性的因素很多，車輛的製造標準、懸掛系統、車身結構和輪胎等都應該受到高度關注。如果您想要在高速行駛時享受穩定、安全的駕駛體驗，建議選擇那些在可靠性和安全性方面表現出色的車輛。
360公里路程，時速90要4小時，時速120要3小時，到底哪個省油？
6樓：阿志
當然是時速120，3個小時要省油，因為汽車的速度越快需要的油越少，因為怠速很廢油的，所以我們平時要省油的話，要把速度提起來。
7樓：勇敢
時速90公里每時比時速120公里每時的瞬時耗油量要低，因此在同一段路上時速90肯定比時速120要省油。
8樓：春季的風啊
我覺得是時速120要三個小時的，更省油，因為在平路上邊跑得越快越省油。
跑高速時，車速120是最費油的，什麼速度最省油？
9樓：夔恰子
差不多稍微快速就差不多可以了吧，畢竟是高速公路。
10樓：擺成都
高速上其實車速120是最費油的！什麼速度最省油？看完長知識。
11樓：萌萌不知道
一般來說的話，60到80 之間其實是最省油的。
12樓：禍起蕭牆後宮
對於這種事情來說的話，他們都是有著自身的價值性的。
13樓：拱靜曼
我認為這個並沒有省油一說，怎麼跑耗油量都是差不多的。
汽車時速多少最省油 說80的都是忽悠，根本不懂
14樓：汽車大師
近年來，由於社會的變化，汽車已不再罕見。然而，在每個人的生活中，汽車保養的費用成為乙個很大的負擔。正是在這樣的背景下，很多人在買車的時候關注油耗的問題。
從今年前三個月的銷量來看，日系車的銷量顯然更有優勢。但是除了車本身，車速也是乙個段埋模很關鍵的因素。什麼速度最省油？
老司機：說80是傻子。我完全不懂。
很多人也在研究多少車速才是最省油的狀態。很多人說一輛車跑到80，油耗不會太高。但在老司機口中，說「80」的都是糊弄人，他們自己也未必懂車。
畢竟我們都知道影響汽車油耗的因素有很多。比如重量、速度、變速箱等。都有一定的不良影響。
但是總說大部分車都在60到80之間，這是最經濟的速度。但是從現實生活中，大家應液攔該都能理解，這樣做也是有難度的。畢竟城握緩市堵車很嚴重。
就算你想開快點，也是不可能的。如果跑高速，最低時速80，但這只是在最右側車道。
而且對於廣大消費者來說，買車的時候考慮的是方便。大家就是喜歡它跑得快，不耽誤事。如果只是省油，不如騎電單車或者自行車。所以如果你想太多這些東西，你可能買了一些珍珠。
所以，最好的辦法就是注意自己的駕駛習慣。不要在堵車時長時間閒著。正常行駛時，也要保持勻速。
說開車維持在中等速度最省油，這是真的嗎？
15樓：詩聖木椅
說開車維持在中等速度最省油，這是真的嗎？是真的。據說每輛車的燃油效率最高的速度是不同的，但這種速度基本上是車輛速度範圍內燃油效率最高的速度。
換言之，當車主在道路上行駛時，他處於領先位置，以平均速度行駛。然而，根據不同的模型，其經濟速度也不同。普通私家車的經濟性低於平均水平，例如，如果車速能保持在70左右，高速和中等排放的汽車無疑是燃油效率最高的車速。
但是，對於噸以上的車型，當車速超過120時。
在行駛過程中，以高速檔保持平均速度最有效。這個速度也是每小時的經濟速度。不同型號的經濟速度也非常不同。
目前普通家用轎車的經濟速度無疑是150公里/小時。除了保持經濟的速度外雖然能省油，我們也不能一味的就保持在那個速度行駛，像在高速上行駛。這樣不僅可以省油，還保證了行車安全。
還有一些省油的訣竅：首先，儘量減少使用制動器的次數，以「啟動和制動」的方式駕駛。
當你通過十字路口和下坡路段時，你可以提前鬆開油門，讓汽車自然行駛數小時，然而，從發動機的工作負荷可以看出燃油的最有效速度。平均負荷是燃油效率最高的。根據負荷對應的速度，基本上為90-100km。
畢竟，目前這種負荷屬於經濟速度。對於大多數50-6輛車來說，將速度保持在60-80km/h是最省油的，但大多數速度只是次經濟速度。
真正的節油速度是100-120公里/小時。這就是為什麼同一輛車可以在高速下工作五次。經濟速度一般保持在70-90，這實際上是最有效的燃油。
就像公尺奧兄弟的新公升達一樣，有一次它在高速下工作了三次。
跑高速時，最省油的車速是多少？老車主：不是120也不是
16樓：汽車之家
開車跑高速，車主們應該都知道要注意車速，過快過慢都是不允許的。車速太快容易違章，從而受到扣分罰款的處罰，但車速太慢的話，會影響其他車輛正常行駛，有的新手在跑高速的時候，經常在快車道上龜速行駛，這樣無疑會影響道路正常通行效率，而且還有安全隱患。而在跑高速的時候，車主們也要注意路邊的指示牌和路面上道路標線，比如在進入隧道的時候，路上會有錯視覺標線提醒車主們要減速慢行，從而起到警示作用。
而對普通車主們而言，用車成本自然是考慮的重點，尤其是現在人們生活壓力越來越大，買完車以後更要多加註意。其中，汽車保養、車險、油費、維修費等無疑是較大的開支，當然還有違章罰款、停車費等，但其中最讓車主們煩心的，肯定就是油費了，倘若油價**，那花費在加油上的開支會進一步加大。因此，現在很多人都在考慮省油，畢竟不同的人開車習慣不同，油耗也是千差萬別，那麼，跑高速時，最省油的車速是多少？
老車主：不是120也不是90，瞭解一下。
關於這個問題，很多車主的第一反應是120或者90，畢竟這兩個車速最常見，但事實上並非如此，老車主表示，要根據汽車排量來定。事實上，每輛車都有其特定的經濟時速，也就是說，車子處於該車速下行駛油耗最低。而影響經濟時速的因素又非常多，其中最主要就是排量，不同排量的車型經濟時速可以說千差萬別。
當汽車排量為以上，由於排量大所以車速可以跑得更快，因此其經濟時速就是120千公尺每小時。
當然，如果排量更大，比如車型，那其經濟時速可能會超過120，但在高速上由於限速的緣故，自然也是不能超過120的。此外，當家用車排量在之間的時候，一般的家用車基本都是處於該排量內，當然還要算上的，不過也都大同小異。而在此排量區間內，家用車的經濟時速大致在是100千公尺每小時。
而往下，當汽車排量在之間，經濟時速自然會更低，一般處於70千公尺每小時左右。
因此總體而言，絕大多數私家車的排量都是在之間，那經濟時速自然就是在100千公尺每小時左右，並不是90或120。當然，經濟時速也只是乙個概數，具體的情況還和車主們的駕駛習慣以及路況等諸多因素有關，但不管怎樣，跑高速的時候能夠保持勻速行駛，並且儘量讓車主靠近經濟時速，那一般都是比較省油的。對此，大家有什麼看法呢？
乾貨告訴你，時速120和時速90到底哪個更省油？
17樓：汽車之家
360公里路程，時速90要4小時，時速120要3小時，到底哪個省油？
毫無疑問，時速90要更省油，很多人說，乙個跑4個小時，乙個跑3個小時，怎麼會跑的時間更長的更省油呢？你要知道，只有怠速。
油耗是按照時間來計算，只要汽車在行駛，那就是按照里程來計算油耗，如果時間越短油耗越低，f1賽車跑完360公里，只要乙個多小時，是不是油耗最低了？
要弄清楚到底多少時速最省油，首先我們要搞清楚乙個概念，那就是經濟時速，一般的家用車，最經濟的時速是60-90km/h，轎滾漏碧車接近90km/h，而suv的經濟時速要低一點，因為速度越快，suv需要克服的風阻越大。
我們先看一張小排量渦輪增壓發動機的萬有特性圖，圖中最小的圓圈就是發動機的最高熱效率。
區間，也就是大約在1900轉到2300轉左右，對於小排量的渦輪增壓發動機而言，這恰好就是時速80-100左右的時候，如果高於這個速度，發動機就將不再處於最佳的效率區間，這個道理大家應該很好理解吧。
除了發動機熱效率的影響以外，風阻的影響也非常大，研究表明，當車速超過100的時候，最大大舉的阻力就是來自於風阻，消耗的燃油超搜畝過60%都用來克服風阻了，對於suv車型來說更為明顯。這也就是為什麼超過100的速度，時速越快，油耗越高的原因之一。燃油車的燃油經濟性曲線就像乙個類似山谷的曲線，在勻速行駛的情況下，從時速0-60左右，燃油經濟性一度攀公升，到了60-90km/h趨於平穩，等到了90km/h以後，又一路下滑。
再強調一遍，說的是勻速行駛，不包括加速的情況，雖然這個曲線並不像我畫的這麼平滑，但是大致是呈現這樣的狀態。
這也就是為什麼，在道路通暢的國道行駛，往往比以頂著限速在高速行駛要更省油的原因所在，通常油耗能低1-2公升左右。不過如果你在高速上開90km/h，情況就不一樣了。
<>但是從時間成本上來說，當然是時速快時間成本更低，能夠節省乙個小時的時間，對於很多人來說，這一小時可能遠遠要比多花的那點油錢要更寶貴。
最後還是要提醒大家，不要在高速上開慢車，也不要超速行駛，為了自己和他人的安全，請記得要將車速保持在合理的區間內，千萬不要為了省油或趕時間影響行駛安全。
本文**於汽車之家。
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