1樓：帳號已登出
菜鳥驛站是有人上班的，正常上班時歲清耐間是早上9:00-22:00標準時間，可能雙乎春十一期間會延長時間！網頁裡有他們電正手話可以諮詢！
菜鳥驛站變的越來越複雜，菜鳥驛站到底方便了誰？
2樓：努力遊動的魚
隨著電商的繁榮，菜鳥驛站開始出現，而菜鳥驛站的出現不僅方便了快遞員，還方便了收件人。
一、菜鳥驛站方便了快遞員
隨著電商行業的繁榮，快遞公司每天收到的快遞數也在成倍增長，而這些增長的快遞數，帶給了快遞員不小的壓力。因為快遞員的工資，是與派送快遞的件數、使用者評價、投訴等因素掛鉤的。當需要派送的件數實在是太多了，派送不及時，就有可能被投訴；其次，有時遇到收件人不在的情況，快遞員就可能需要，多次上門。
而菜鳥驛站的出現，讓快遞員只要將乙個區域的快遞，統一送到乙個地點就好了，從而加快了派送速度。除此之外，菜鳥驛站可以暫存快遞，從而減少快遞員多次上門派送的機率。所以，從快遞數及派送過程來說，菜鳥驛站的出現，確實方便了快遞員。
二、菜鳥驛站方便了收件人
雖然，有些人感覺快遞不給送上門，放到快遞點非常不好，但我感覺快遞放在快遞點，還是很安全、方便的。首先，快遞若是快遞員送上門，但我們並不能保證，每次快遞員上門的時候，都能親自簽收。如果快遞員打**，自己無法親自簽收的時候，我們一般會讓快遞員把快遞放在門衛、超市等地，而放在這些地方的壞處，一是這些地方都是人多眼雜的，快遞放在這些地方可能會丟失；二是一般放快遞的時候，快遞員會把快遞簽收，而一些快遞在簽收後再退貨是比較麻煩的，還有可能需要自己出運費。
而將快遞放在菜鳥驛站等快遞點的好處，一是取件需要取件碼，可以防止拿錯快遞等情況的出現；二是快遞點可以免費存放快遞，可以等有空的時候去取快遞；三是在快遞點取快遞，可以隨時開箱驗貨，在貨物不對的時候，方便退貨。所以，我覺得菜鳥驛站等快遞點的出現，還是從一定程度上方便了我們這些收件人的。
3樓：冰凍不三尺
菜鳥驛站其實是方便了快遞員，自從有了菜鳥驛站，快遞員都不送貨上門了，自己取快遞都得去菜鳥驛站，還挺麻煩，
4樓：李佳楠那男
方便的肯定是他們這些工作人員，比較方便的可以查詢和取出貨物，但是希望他們還是能夠送貨上門的。
5樓：巨蟹阿斯頓
肯定是便宜了，我們取快遞的人因為菜鳥驛站的地方多，我們取快遞也更加的便捷，更加方便。
菜鳥驛站存在的意義何在?
6樓：淡懿
一配送
1）物流配送，即從商品流通的經營方式的一種商品流通方式。是一種現代的流通方式。物流配送定位在為電子商務的客戶提供服務，根據電子商務的特點，對整個物流配送體系實行統一的資訊管理和排程，按照使用者訂貨要求，在物流基地進行理貨工作。
2）將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式。物流倉儲配送服務已然成為中國電子商務最為核心的行業環節，能夠提供乙個全面完善的物流倉儲配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務**商品牌商必須關注的問題。
（3）物流配送的許多環節都造成巨大的成本、人力、時間浪費，物流企業必須重視物流配送系統的資訊化管理，來降低物流成本。現代物流實用詞典說「物流配送」是共同化的服務模式，物流配送共同化，包括物流資源利用共同化、物流設施與裝置利用共同化、物流管理共同化等等。
4）詳細來說，物流配送是物流活動中一種非單一的業務形式，它與商流、物流、資金流緊密結合，並且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動，可以說它是包括了物流活動中大多數必要因素的一種業務形式。
7樓：快寶驛站
首先：能讓快遞準時配送到客戶手中
1、國家郵政局公佈的資料顯示，2020年，全國快遞服務企業業務量累計完成億件，是十年前的30多倍。但與此同時，從2010年到2019年，快遞業從業人員只增長了4倍多，遠低於快遞業務量的增長速度。快遞員面臨大量的快遞，無法準時完成配送指標，更不用提送貨上門。
快遞驛站的存在，能讓快遞員及時將快遞送到驛站，客戶能及時收到快遞。
2、快遞員有時效考核，如果快遞員沒有在時效內配送完當天的快遞業務量，會有罰款，送一票本身也就元，再罰個幾百，那以後還有多少快遞員願意送快遞呢？
再者：解決了快遞的安全性問題
1、現在很多人白天上班，只有下班時家裡有人。快遞員送到家的時候，發現家裡沒人，打**也沒人接，快遞放在家門口或者客戶指定的其他地點，根本不安全，快遞丟失問題時常發生。快遞驛站的存在，讓快遞有了放置點，驛站有專人看守，憑取件碼來取件，快遞包裹非常安全。
2、快遞送到快遞櫃，超過一天要收取費用。而快遞驛站能夠提供免費代收服務，客戶不方便來取快遞，儲存個兩三天也是可以的。當時有條件的還是希望能儘快取件，不然容易造成驛站包裹擠壓，給驛站管理門店帶來一定的影響。
最後：保護客戶的私隱安全問題
1、現在很多人很注重自己的私隱，簽收快遞也不喜歡當面簽收（除非快遞比較貴重或者必須當面簽收核驗）。快遞放驛站，自己去取，也保留了自己的私隱。
大家怎麼看待菜鳥驛站？
8樓：網友
先定性：快遞未獲得收件人同意，將快遞遞送至菜鳥驛站，則商品的賣家違約。
作為消費者，可以享受當日達的網購體驗；作為商家，可以減少存庫和物流成本、提高週轉率，快遞物流行業能用有限的人力和成本提供更優質的服務。國家花在物流上的成本可以降低，中國製造業在面對全球化競爭時將更有競爭優勢。
以上這段話是阿里的官方說辭，剛開始到菜鳥驛站的時候，覺得很方便，如果有事不在家沒辦法收快遞，可以由菜鳥驛站代收，方便時再取，當時覺得真的是太貼心了！
可最後呢？無論是大件小件，使用者都得上門自取，這叫尊重使用者方便使用者嗎？我覺得這既沒有方便快遞員，也沒有方便使用者，而是菜鳥在攫取派件環節的利益。
對於我個人來說，早就忍受不了菜鳥驛站這種模式，快遞員大多也是無所謂的。只是我想知道這麼做的人要是多了，產生的後果誰來承擔？再不濟我們不是有順豐覺得和ems選擇嗎？
小結：馬雲以前不做電商自己卻做天貓超市，以前說不做物流現在卻入股快遞公司！以前說讓天下沒有難做的生意，現在卻對中小賣家收割，讓中小賣家買流量艱難做下去！
所以啊，阿里所提倡的使用者第一的價值觀，在這裡就是乙個笑話罷了。
9樓：快寶驛站
先說您講的這件事，工作人員讓您自己去找，可能是想培養客戶自助取件習慣，提公升取件效率，這個本沒有錯，但在於後面的行為——強制**app，沒有哪家規定，必須**app才能拿快遞，這個壓根就是不合理的，您完全可以拒絕，這個員工明明可以好好溝通，給您表達**app的好處，而不是以不給快遞威脅你**。
此外，我需要宣告的是，雖然我們和菜鳥驛站實際上是競爭對手，但是也要實事求是，我相信這個是驛站的個人行為，和總部沒有關係，您可以投訴到總部，我相信菜鳥官方會處理。
我覺得這個仁者見仁智者見智，若驛站方便了自己，自然是為驛站說好話，若是對自己不利，自然是排斥的，但是快遞驛站之所以能夠長久存在且遍地開花，自然是有他的價值。
但從大的方向上來說，他是解決了客戶和快遞員的問題的。
從客戶角度看：部分客戶基於安全性（部分獨居女性需求）、便利性（經常出差或上班族）考慮，更傾向於把快遞投遞到站/櫃。此外，在疫情高發階段，存在櫃/站，相比直接派送上門，更能有效降低疫情感染風險。
從快遞員角度看：2011年到2021年，中國快遞業務量從約億件增至1083億件，足足增長了近30倍；但一線快遞員從逾100萬人增長到300萬人，只增長了3倍多，貨多人少，而快遞公司又有極其嚴格的考核機制，完不成就罰款，在這樣的背景下，快遞小哥自然不願意上門了。要知道，不上門被投訴造成罰款只是概率性事件，而時效不達標可是實打實的罰款。
當然，基於某些驛站行為的不合理性，比如態度惡劣、驛站距離太遠等原因，導致大家排斥驛站，這是不可避免的。
10樓：情感老師笑笑
個人認為菜鳥驛站還是挺方便的，有時候不在家，可以等回家了再去拿，如果菜鳥態度不好你可以直接投訴的。
11樓：網友
這得分情況，如果有人經常不出門，那就肯定不看好菜鳥驛站了；但反過來，要是這個人經常出差，不在家，那有菜鳥就方便多了。
12樓：湖北老李師傅
我覺得挺好，方便小區居民存取快遞，不在家的時候驛站還可以代為保管，比快遞櫃強。
13樓：匿名使用者
這幾年因為電商的興起，使物流發展異常迅速。我國的快遞業有了突飛猛進的發展，四通一達更是日進斗金。
大家網購是為了方便，但是快遞送達的時候，我們不一定方便去拿。大多數人都希望自己方便的時候去拿快遞，這時候「菜鳥驛站」應運而生。「菜鳥驛站」的存在大大的方便了我們，可是也造成極少一部分的不滿。
這一部分人，感覺「菜鳥驛站」不該存在。一心想著送貨上門，他們不知道現在快遞員大多數是進不了小區的，還是得自己走出小區去拿包裹。一心的埋怨新事物的存在，不去想想那麼多的菜鳥驛站存在，難道都是不應該的嗎。
10000個人需要菜鳥驛站，100個人不需要，就要把菜鳥驛站給關閉了嗎？
菜鳥驛站」的存在不僅方便了消費者，更是方便了快遞員。他們再不用把快遞乙個乙個的送上門，只要送到驛站就可以。這樣不僅可以減輕自己的勞動量，也可以增加自己的收入，也給驛站帶來了收入。
所以「菜鳥驛站」的存在是必然，是大勢所趨。
未經允許把包裹放在「菜鳥驛站」，是侵犯了消費者的權利，也是不應該的。魚和熊掌不可兼得，方便的同時肯定會失去一些權利。只是有些人喜歡較真，感覺自己的權利是不容踐踏的，遇到這樣的人，希望我們的快遞員務必給人家送貨上門。
也希望我們的菜鳥驛站系統把這些人的包裹就不要入庫驛站，以便惹來不必要的麻煩。
未經允許的放「菜鳥驛站」，是快遞員的責任，「菜鳥驛站」的存在也是有責任的，這個的確是犯法，侵犯了公民的合法權益。所以必須掙得當事人的同意才可以放驛站，尤其那些已定明確表示不願放驛站的人，必須掙得當事人的同意才可放驛站。
本來是一件利民便民的好事，不能因為一些快遞員的一時懶惰，造成不可彌補遺憾。菜鳥驛站存在就是為了給大多數人提供方便的，所以驛站的老闆一定要認真對待這件事情，要求送貨上門的使用者，就要一定重新派送。
本人覺得「菜鳥驛站」的存在，是方便了大多數人，肯定是為大家帶來了方便。
14樓：匿名使用者
生活因為有了網際網絡，所以才變得如此方便。網購不僅方便、快捷最主要是**比實體店便宜，之所以這樣2020年快遞業務量比2019年增長了31%高達億件。月初我們小區新開了一家菜鳥驛站，每家快遞員把所有的快遞都放在了菜鳥驛站。
菜鳥驛站離我家又遠，菜鳥驛站又不支援配送，對於年輕人來說問題不大。但是對於孕婦、老弱病殘的住戶，難道讓他們怎麼去拿？能拿得動嗎？
菜鳥驛站是方便了收件人？還是方便了快遞員？大家怎麼看待這件事情呢？
天貓菜鳥驛站貨能放幾天，菜鳥驛站代收的包裹能存放幾天？
5天，只要在5天內完成提貨，都是免收服務費的。菜鳥驛站是天貓及 網為會員提供的線下代收貨服務站點，在天貓 購物下單時選擇菜鳥驛站，即可到附近指定的菜鳥驛站提貨。操作方法 1 先在 或天貓上隨便購買一件物品，點選 立即購買 2 在結算流程介面中，選擇收貨地址 一欄點選下方的 菜鳥驛站代收服務 進入代收...
快遞放在菜鳥驛站怎麼拒收
打 給快遞公司，就說拒收，讓把東西拿走。如果你不能 聯絡到菜鳥驛站，那就只能自己去跑一趟了，總之你需要聯絡到，驛站的工作人員，告知對方，這單快件拒收，讓他退回給發件人。如果當地有菜鳥驛站的服務點，人家確實不必經同意就可以放在那裡，不過如果不想領取的話，可以聯絡服務點的工作人員，告訴對方，拒收，讓他將...
你是怎麼看待父母的偏心的，你們怎麼看待父母偏心的問題
對於父母偏心，我就更有發言權了。我老公，兄妹七個。父母只關心老大和老小，對於其他五個只會榨取，從不關心。而一旦有事，卻只會找這些他們看不上的兒女。我老公家就老大和老公是兒子，其他都是閨女。我一直以為姐姐們對父母這種做法無所謂，私下一聊，卻是個個滿肚子的委屈，只是他們是自己的父母，張開嘴巴無處說而已。...