1樓：湖南萬通汽車學校
發動機異響1、氣門漏氣響。
氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。汽車維修者之家。
處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。
2、氣門敲擊響。
在發動機怠速運轉時發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。
主要原因：（1）調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損)，氣門未調整好。
2）氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母鬆動，氣門間隙過大或不一致。
3）氣門彈簧座磨損起槽，氣門杆與導管磨損過甚。
處理方法：重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母鬆動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。
3、 氣門座響，座圈脫落。
氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱後變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。
處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。
2樓：重慶萬通汽車學校
汽車發動機是汽車的動力裝置，提供汽車的動力源，由兩大機構五大系統組成（曲柄連桿機構和配氣機構；燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系和起動系），汽車發動機在五大系統的配合下，通過兩大機構的連線和運轉，將燃料的化學能轉化為機械動能，將往復直線運動轉化為旋轉運動，發動機是汽車的「心臟」，為汽車執行提供基本的動力保障。
下面詳細介紹以下兩大機構和五大系統的組成部分及主要功能：
a.曲柄連桿機構：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封；是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。
b.配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等；其功能是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。
c.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成；（汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻，目前我國汽車主流市場的發動機多采用水冷卻。
其功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。
d.潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成；功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。
並對零件表面進行清洗和冷卻。
e.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成；功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。
f.啟動系：起動機、點火開關、蓄電池；其功用是實現發動機啟動過程。
g.點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器。其功用是能夠按時在火花塞電極間產生電火花。望。
哈弗h6發動機異響怎麼回事
3樓：g笑九吖
1、熱車異響：車主要警惕，因為行駛時車主很難辨別異響從**發出，最好去4s店排除問題。當出現異響時，發動機動力正常，沒有出現無力的症狀，尾氣顏色也正常，無發黑或發白的現象，就說明問題不很嚴重，可以排除缸內故障。
2、冷車異響：冷車著車常聽見發動機艙中傳來「噠噠」的異響，而熱車後消失。這是因為汽車停放時間過長，機油基本流回油底殼，在冷啟動時機油不能形成有效油膜，不能建立有效油壓。
這時發動機內部的金屬部件發生碰撞，輕微撞擊聲。
發動機常見故障。
1、發動機熱車抖。
發動機熱車怠速時出現抖動現象。熱車怠速抖的原因有很多，最常見的是發動機缺火，一般檢查火花塞、點火線圈、噴油嘴及油路、排氣是否堵塞、燃油標號是否匹配、清除發動機積碳、節氣門是否積碳、發動機膠塊是否牢固等。
2、發動機積碳。
積碳的形成主要是發動機在做功時不完全燃燒，在加上燃油和機油中的雜質在燃燒時產生的膠狀物質，久而久之便形成了積碳。積碳會造成涼車發動機抖動、怠速發動機抖動、動力性下降、油耗升高、出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、尾氣超標、油耗增多等現象，解決辦法可通過清除積碳緩解。
4樓：課文與閱讀
哈弗h6如果發動機的確存在異響，可能有以下幾個原因：
1.氣門間隙大；
2.發電機或空調皮帶打滑；
3.正時系統異響；
4.油質油品問題；
5.進氣系統問題；
6.點火過早（柴油車型無點火系統）；
7.燒瓦；8.積碳過多等等原因。
不同異常表現對應原因也不同，具體情況建議進站檢查後確認。具體車輛資訊以哈弗官網公佈資訊為準。
汽車發動機出現異響時，首先應該確定出現異響的部位，然後診斷該部位存在什麼故障。
汽車發動機的異響**是非常多的，例如皮帶異響，氣門異響，敲缸等。
皮帶異響是最好判斷的，只要啟動發動機後會產生嘰嘰嘰的異響，那麼這就是皮帶異響了。皮帶異響是由於皮帶打滑產生的，解決的辦法非常簡單，只需要更換皮帶就可以。
皮帶是一個易損耗部件，應該每隔6到8萬公里更換一次。
氣門異響會出現在發動機上面，發動機的氣門室蓋下面就是氣門。氣門出現異響的原因有很多，可能是異常磨損，也可能是潤滑不良。
敲缸出現在發動機的中部。敲缸是由於活塞與汽缸壁之間的間隙過大導致的。敲缸維修起來很麻煩，比較常見的解決辦法就是鏜缸然後裝一個更大的活塞。
5樓：哈弗汽車官方
如果發動機的確存在異響，可能有以下幾個原因1.氣門間隙大；2.發電機或空調皮帶打滑；3.
正時系統異響；4.油質油品問題；5.進氣系統問題；6.
點火過早（柴油車型無點火系統）；7.燒瓦；8.積碳過多等等原因；不同異常表現對應原因也不同，具體情況建議進站檢查後確認。
具體車輛資訊以哈弗官網公佈資訊為準。
6樓：北京萬通
凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動；2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大，導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.氣門導管積碳過多；4.
氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱或挺筒損壞。
長城哈弗h2發動機怠速異響，哈弗h2發動機加速異響
7樓：湖南萬通汽車學校
如果發動機艙的整體性比較好、發動機本身又沒有問題的話，發動機的噪音以及震動是不會在維修之後變大的。事實上，事故車維修後噪音和振動大，除了發動機本身可能存在問題、以及發動機艙的修復不完美之外，更有可能是以下這些原因導致的：
1.在多數碰撞事故發生的同時，車輛整體性會受到損害，因此可能在非直接撞擊部位出現損壞，這部分問題不是通過肉眼能夠直接觀測和判斷的，因此在修復的時候並不會對這些部件進行檢查。在碰撞發生時，直接碰撞部位表現出了痕跡，而吸能或緩衝部位，也就是撞擊力所分散受力的部位，雖然不會出現痕跡，但也會受到傷害，這就是事故車即便將事故部位修復後，車輛其他部位卻出現噪音和故障的原因。
2.車架不僅僅是橫樑縱梁，還包括可能存在的元寶梁。在碰撞事故中，傷及車架，傷及橫樑縱梁元寶梁前後車橋懸掛底盤的情況下，維修修復時，往往會對這些部位進行修復而不是切割或更換，修復後，其尺寸與原先尺寸有一定差異、佈局以及完整性也會有所差異，在承載車輛重量的同時，其安全性、載重能力會變差很多，正常的行車會出現噪音或震動。
3.內飾以及其他非安全部位，可能會因為受到緩衝、分散受力，而出現位移或變形，但肉眼不能看出來，在實際駕駛或操作過程中，會因為車輛正常執行時產生的震動而被激發，產生更大的噪音和震動。也就是說，事故時，車輛的整體性，會受到損傷，在不考慮整車安全性、剛性的前提下，其噪音和震動，也是不小的問題。
哈弗h3汽車發動機噠噠響還冒藍煙怎麼回事
8樓：
摘要。這種情況主要是發動機出現了燒機油的現象，而且發動機裡面磨損間隙過大，發動機的活塞環包括發動機的氣門，包括正時鏈條這些位置磨損間隙過大。然後發動機工作的時候出現了這種聲音，而且出現冒藍煙。
這個是發動機出現了燒機油的現象，主要是這個氣門油封或者是活塞環磨損間隙過大，出現了燒機油的現象，這個需要處理的話，這個就需要大修發動機的。
哈弗h3汽車發動機噠噠響還冒藍煙怎麼回事。
這種情況主要是發動機出現了燒機油的現象，而且發動機裡面磨損間隙過大，發動機的活塞環包括發動機的氣門，包括正時鏈條這些位置磨損間隙過大。然後發動機工作的時候出現了這種聲音，而且出現冒藍煙。這個是發動機出現了燒機油的現象，主要是這個氣門油封或者是活塞環磨損間隙過大，出現了燒機油的現象，這個需要處理的話，這個就需要大修發動機的。
發動機用力就噠噠響。
是的，這個就是發動機裡面剛才說的這些部位，磨損間隙過大就會有這種聲音出現。
這樣還能不能在開了我是壞高速上還有500多公里到家，能不能堅持到家。
這個建議還是不要再開了，這種情況主要是發動機裡面機械部分出現了問題。如果這個長時間行駛有可能會損壞發動機。
能不能堅持到家，在高速上修費用太大了，謝謝。
你可以跑一段時間再觀察一下，如果說他這個動力是正常的，而且這個水溫也是正常的，防凍液沒有缺少，機油沒有缺少，那這個問題不大的。
哈佛h2前方肌內有嘎吱嘎吱的響聲是怎麼回事
9樓：
摘要。相關的原因有以下這幾點？第一，車輛的下襬臂球頭或者是膠套老化導致的這種現象，需要去修理廠將車舉升起來，檢查下下襬臂球頭和膠套，如果有明顯的間隙的話，是需要更換新的下襬臂球頭或者下襬臂總成！
第二，車輛的平衡杆膠套或者是豎拉桿有問題導致的這種現象，這個是需要檢查一下膠套和豎拉桿第三，車輛減震器漏油或者是減震器上座頂膠有問題導致的這種現象，這個是需要重點檢查一下減震器和上座頂膠，如果有問題時，需要對應更換新的減震器或者是頂膠綜上所述，車輛底盤發出異響的原因，大多數都是以上幾方面的原因，可以抽空去修理廠做一下定向排除！
哈佛h2前方肌內有嘎吱嘎吱的響聲是怎麼回事。
是左前方內有響聲。換了防型平衡杆還是沒解決。
相關的原因有以下這幾點？第一，車輛的下襬臂球頭或者是膠套老化導致的這種現象，需要去修理廠將車舉升起來，檢查下下襬臂球頭和膠套，如果有明顯的間隙的話，是需要更換新的下襬臂球頭或者下襬臂總成！第二，車輛的平衡杆膠套或者是豎拉桿有問題導致的這種現象，這個是需要檢查一下膠套和豎拉桿第三，車輛減震器漏油或者是減震器上座頂膠有問題導致的這種現象，這個是需要重點檢查一下減震器和上座頂膠，如果有問題時，需要對應更換新的減震器或者是頂膠綜上所述，車輛底盤發出異響的原因，大多數都是以上幾方面的原因，可以抽空去修理廠做一下定向排除！
昌平鎮哪家汽修技術比較好？
我們這裡目前沒有線下的服務，建議可以選擇到售後修理廠進行宣檢查一下。
哈弗h2發動機不行銷量怎麼上去的
h2的車身長度比h6短了30釐米，這30釐米沒有短在發動機艙，沒有短在乘坐艙，短在了後備箱，這點還是很厚道的，畢竟後備箱不是用來放人的。寬度短了3釐米，試問3釐米能幹什麼 男人除外 高度也短了一點，這個問題不大，本人175進去還是很合適的.我的就是15款哈弗h2自尊頂配，現在開1年半16000公里了...
哈弗h9發動機是哪個國家，哈弗H9的發動機，是那裡產的？
你好，哈弗h9搭載的發動機是長城自主研發的。在動力系統方面，哈弗h9的汽油版車型使用的是經過重新調校的2.0t汽油發動機，它的最大功率為251馬力，相比現款增加33馬力。傳動方面，新車將配備來自zf的8速自動變速箱，以替代現款車型的6速自動變速箱。另外，h9還將增加搭載全新2.0l雙渦輪增壓柴油發動...
哈弗h6發動機好嗎
哈弗h6 1.5t搭載了採用的是1.5升渦輪增壓發動機，型號為gw4g15b，跟之前騰翼c50和v80的發動機小有區別，c50和v80採用的發動機型號為gw4g15t，哈弗h6 1.5t發動機渦輪值稍高，動力輸出引數也較高。哈弗h6 1.5t發動機最大功率110k 汽油機是三菱的，包括2.0和2.4...