高七自動擋駐車時的步驟,高爾夫7自動擋停車熄火步驟是什麼?

2022-12-22 16:51:18 字數 5579 閱讀 8749

1樓:獨酌酌酌

選好停車地點。到達停車位置後,踩住剎車,等待車輛完全停穩後,將檔杆推入或撥入n檔(空擋)。此時不要鬆腳剎。

拉好手剎。如在車輛停在水平且較平整的地面上,手剎不要拉過緊,一般拉到響聲總數的70%位置即可,如果停在坡面上,手剎要拉緊。

鬆開腳剎,如果車輛停在不平的路面上,可能會有輕微的移動,待真正停穩後,再次踩下腳剎,將檔杆快速經過r檔(倒車檔)推入p檔(駐車檔)。只所以要快速推入,是為了減輕通過r檔時對齒輪組的衝擊(高階車可以不考慮這個因素)。

2樓:匿名使用者

您好,這個停穩之後,踩剎車,拉手剎,掛p檔,送腳剎,熄火,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

3樓:匿名使用者

直接掛p擋再熄火。最主要的還是要一定在車停穩之後,再將換擋桿切入p擋並拉好手剎制動。在坡道上,一定要車停穩後再切入p擋,避免對變速箱造成不必要損耗。

4樓:匿名使用者

你好 應該直接掛p擋再熄火。最主要的還是要一定在車停穩之後,再將換擋桿切入p擋並拉好手剎制動。在坡道上,一定要車停穩後再切入p擋,避免對變速箱造成不必要損耗

5樓:

停車後先拉手剎再掛p檔。

高爾夫7自動擋停車熄火步驟是什麼?

6樓:瀋陽萬通汽車學校

停車之後先將檔位從r檔或者d檔推到n檔。然後注意看看汽車有沒有溜車。如果微微溜車了,就踩住剎車,然後拉手剎。

然後再把檔推到p檔。這樣做的原因是,如果你直接推p檔,但是你的車溜車的話,為了不讓汽車溜車,發動機裡的齒輪會緊緊卡在一起。當你再次發動汽車的時候,你掛檔會非常困難,p檔會卡的很死,對汽車不好。

簡單的說,如果停在平路上,那麼就是踩住剎車,掛p檔,拉手剎,熄火。

如果是傾斜的路,那麼就是踩剎車,掛n檔,拉手剎,掛p檔,熄火。

7樓:芒果給你吃哇

簡單的說,如果停在平路上,那麼就是踩住剎車,掛p檔,拉手剎,熄火。

如果是傾斜的路,那麼就是踩剎車,掛n檔,拉手剎,掛p檔,熄火。

高爾夫7:

高爾夫7作為大眾汽車造型設計的引領者,高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設計語言。此番,全新高爾夫以更加簡潔有力的線條,勾勒出更為動感、硬朗的造型。加長的車身與更短的前懸彰顯全新高爾夫的豪華魅力。

創新的車頂輪廓特徵線則充分塑造出全新高爾夫的剛勁氣質。鋒利的銳稜腰線,從視覺上降低了整車的重心。簡潔的c柱設計依然保留了高爾夫品牌的經典元素,形如滿弓的設計傳承了高爾夫歷代車型的精髓,與尾部造型交相輝映,更為全新高爾夫增提了一抹蓄勢待發的動感。

高爾夫7手動擋起步自動駐車怎麼用

8樓:匿名使用者

你可以把電子手剎後面那個auto按鍵開啟繫上安全帶就可以了,只要你的車有這個功能就可以,我記得手動好像沒有這個功能吧,自動擋的才有希望我的回答能幫助你,希望你採納

9樓:

車主您好,電子手剎踩剎車拉一秒就是拉起手剎,踩剎車按下去一秒就是解除手剎,自動駐車開啟就行了,不用管它,它可以坡道防溜車,還有自動解除手剎。

自動檔帶自動電子駐車系統的停車步驟

10樓:匿名使用者

鬆腳剎,再掛入空擋,拉住手剎,熄火即可。

〔自動擋〕

自動檔就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:p、r、n、d、2、l。

自動檔汽車採用自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。

11樓:在心裡有你

回答您好,親~親~,您的問題已收到,整理回答ing~,請稍等片刻,約五分鐘內回覆您,請耐心等待~~

可以說,自動駐車簡化了行車時的操作,保障行車的安全性。還是要提醒大家,保持一個良好的駕駛習慣,這樣才能真正做到安全駕駛。

更多1條

12樓:匿名使用者

你好4s店為你解答

正確方法是,先踩住剎車,掛入空擋,拉住手剎,再掛入p檔,鬆腳剎,熄火即可。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

你好!正確地操作方法是把踩剎車把檔位掛到p檔然後拉上電子手剎!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

自動檔帶自動電子駐車系統的停車步驟是什麼?

14樓:匿名使用者

鬆腳剎,再掛入空擋,拉住手剎,熄火即可。

〔自動擋〕

自動檔就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:p、r、n、d、2、l。

自動檔汽車採用自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。

15樓:在心裡有你

回答您好,親~親~,您的問題已收到,整理回答ing~,請稍等片刻,約五分鐘內回覆您,請耐心等待~~

可以說,自動駐車簡化了行車時的操作,保障行車的安全性。還是要提醒大家,保持一個良好的駕駛習慣,這樣才能真正做到安全駕駛。

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高七自動舒適如何正確起步技巧集錦

16樓:帥鍋取名真難

自動檔有四個檔:

p-駐車、

r-倒車、

n-空檔、

d-前進

手自一體中的手動,及自動檔中的1、2檔,你現在也用不著。

p檔時插鑰匙-打火-踩腳剎-換到d檔-鬆手剎-鬆腳剎-輕踩油門-扶方向盤,車就啟動了。

6檔手自一體變速箱的操作方法(部份抄來的):

一、起步:

1,踩剎車,點火開關啟動。

2,由p擋向後拉入d檔。

3,鬆手剎。

4,鬆剎車。

5,輕踩油門,車啟動。

二、停車:

1,輕踩油門,減速。

2,踩剎車,車停住。

3,由d檔向前推入p擋。

4,拉緊手剎。

5,拔出鑰匙。

三、遇紅燈:

1,在d檔前行,踩住剎車。

2,等綠燈變亮,鬆剎車,給油,前進。

四、遇堵車:

1,在d檔前行,踩住剎車。

2,再從d檔推入n檔。

3,拉緊手剎。

五、下長坡,下雨,下雪:

1,由d檔向後拉入s檔。

2,點剎車。

六、惡劣路面:

1,由d檔切入手動狀態。

七、停車等待時間操作建議:30秒以內使用d加剎車,30秒-1分鐘用n加剎車,1分鐘以上用n加手剎,再長時間等待就可以考慮p加手剎。

還有幾點:

1.很多大事故出在r檔,所以,起動車輛前腳離開剎車時一定要檢查檔位在哪個位置,確定無誤後才鬆開剎車:確定時的二種方法:一、可以看儀表盤上的檔位位置;二、實際檢視檔位位置。

2.看了一些其他的文後,感覺手自一體要用得好還要不斷的學習,尤其是在「手」上下功夫!當然了,如果僅僅用「自」就不要花腦子看下面這麼多貼了。

3.b50自動檔是否有記憶功能?還在體驗之中。

4.堵車時嫌麻煩就用自動,如果可以跑起來,尤其是在山區彎路上,手動模式的優勢就會非常明顯,極大的滿足了駕駛者隨心操控車輛的需要。同時,在城市內堵車時,為了省油也可以使用手動模式。

tiptronic手自一體變速箱很先進,先進在於s檔的運動模式和手動模式,但很多人開了幾萬公里了一直用的「d」檔,tiptronic手自一體變速箱對他而言只是一個擺設。到底該如何使用呢,隨車說明書語焉不詳,或許廠家都明白選這車的都是高智商的?咱蒐羅一些資料,供一些不太智的參考:

d檔使用:手自一體的d檔位,中規中矩的,換檔順暢,無話可說。

s檔使用:

起步時用s檔不合適!對速度提升是適得其反,原因在於6檔前進的車,1、2檔齒在1、2檔停留時間過長速度是上不去的,而在車身沒有大負重的情況下,反而浪費了速度提升。

但是一旦到了3檔以後,s檔的威力就瞬間體現出來了,因為轉速上升飛快,帶來的首先就是速度飛快提升,而且轉速達到高扭矩區間後,後勁綿長,駕駛樂趣凸顯!

要提醒一點,高速不要用s檔,因為永遠到不了6檔,一旦s檔過了90公里了,發動機由於轉速太高,聲音不怎麼動聽,同時也費油。

夏天開空調行駛,請你用s檔。高轉速產生的高動力,是能更好的提供空調執行的,而且也讓愛車動力損失減少的最小,而且省油(保守點說,總之是不增加油耗,普通d檔開空調後提速不快,加深油門反而更加耗油!)。

如果開習慣手動擋,一開始自動擋會不適應的,但不要怕其實明白檔位後還是很容易的。p--泊車檔 n--空擋 d--自動擋 r--倒車檔 +,- 是手動擋(手自一體車才有+一次就是往上一當,-號則反之)(1)你所說的a和b都不正確。無論你是著車起步,還是停車熄火,只要掛檔就要踩剎車。

咱們按你停車來說,起步反之。踩剎車--掛p檔--手剎--熄火。如果你p檔掛的不到位,是拔不出鑰匙的。

(2)看你個人習慣了,你要是覺得踩剎車累人的話,在踩這剎車的情況下掛n檔也就是空擋就可以了,然後拉手剎,抬剎車。沒必要掛p,因為p跟d之間當位多,以免掛錯檔位。如果你不熟練,就別掛n檔了,就一直踩剎車吧,以免掛錯檔或者一些意外出現。

(3)d檔在上面說了就是自動檔位,根據你踩油門的力度,系統幫你自動加減檔。比如,你行駛中油門踩的不狠比較平緩,那麼他會到2000轉上下自動網上加檔直至最高檔。如果你突然猛踩油門,系統認定你是要進行加速超車,那麼會給你自動降一檔,以獲得更好的加速,進行超車。

還有就是上面說的手自一體裡的+,-是給那些開自動擋,但又想享受駕駛樂趣的人準備的,一般來說。掛d檔你就可以正常形式了。

高爾夫7自動手剎系統和auto hold系統求教,新手

17樓:匿名使用者

高爾夫的駐車系統分為電子手剎和autohold(電子駐車),是兩種不同的功能,根據駕駛習慣,高爾夫有聯動方案,具體操作如下:

1.帶著保險帶,開autohold,停車,掛p,熄火,解保險帶,電子手剎自動開啟。

2.不帶保險帶,停車,掛p,熄火,需要手動往上撥一下電子手剎按鈕。

3.帶著保險帶,啟動,掛d,無需往下按電子手剎按鈕,踩油門電子手剎自動解鎖。

4.不帶保險帶,啟動,掛d,需要按下按鈕,不然電子手剎不會解鎖,加油門車子不會走。

5.臨時停車,比如紅綠燈,帶保險帶,開autohold,d檔直接可以駐車,這個是電子駐車系統,和電子手剎無關。

6.不帶保險帶任何時候都無法使用電子駐車功能,電子手剎可以用。

7.行駛中開駕駛座的門,無論帶不帶保險帶,電子手剎都自動上鎖。

8.帶著保險帶,不開autohold,就和不帶保險帶是一樣的效果。

9.倒車的時候,尤其是空間較小,需要剎車控制很低的車速,新手儘量關閉autohold,剎車的點位控制不好,一不小心就駐車了,如果想動必須點油門,而且是輕點一下解開駐車但是不能像發動機給油,油門控制不好容易出事故,像我這種老司機才能駕馭。

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