1樓：牽紫文
現在有一臺兩衝速飛樂80，2023年產至今還在用，油耗低，易操控，動力猛，車輕盈，耐操，還有一臺vespa gts300，騎了兩年，由於手續問題，今年賣了，vespa還是好，全鐵殼，操控一流，油耗低，是騎過最好的踏板，賣了後又入手一臺越南進口版新fly150，長途油耗也很低，百公里2-8到3升油耗，國四排放，動力好，極速100零幾。騎過比亞喬的踏板後，其它的踏板你就不想騎了。
2樓：屈水之
我的fly從08年購得到13年退役總共騎行了六萬多公里，沒有給我掉過一次鏈子。北京前兩年的兩次大雨我都正好在外面騎車水都淹了腳踏板了還能一直騎。一天三五百公里的郊遊非常輕鬆，馱著小五百斤的東西照樣跑的很順暢。
總歸覺得這車不錯。凡事什麼東西都是雙面的有好也有壞，就看你能不能接受fly的缺點了，騎了這麼久我認為的缺點有三個，皮帶打箱體。坐桶太小且散熱不好。
相對fly的油耗油箱有點小。可能因為我之前騎t8的原因總覺得其他踏板的油箱小（t8是11升的油箱）。優點我就不說了相信喜歡這車的人都知道。
3樓：匿名使用者
比亞喬的這款發動機在新車的時候是3大 : 噪音大震動大油耗大。 所以我看到有些人買了開不到幾百公里就不想開了。
震動大我在新車的時候沒太大注意。因為那時候開的春風650和巧格較多。對這款發動機的映像就是超過速度75之後就想絲一般順滑震動和聲音都拋在身後。
4樓：鞠慕雲
我是一個騎摩托已經十個年頭的北京車友。對於二十六歲的年齡在北京玩車圈裡算是小字輩兒的，08年以前我接觸的基本上都是日系和臺灣的車但自從08年接觸到了比亞喬我才有了不一樣的感覺。我的車是一臺銀色的fly125，07年11月出廠08年購於天橋雙勝車行，為什麼我會選擇比亞喬？
我的上一輛車是宗申出的t-8騎行了三萬公里，說實話覺得宗申的質量還是不錯的。自從看了電影（羅馬假日）我就對這個品牌的文化深深吸引。最後我選擇了它。
說實話剛騎上車我很不適應。我的第一反應就是，這車怎麼這麼沉？死沉死沉的比我的nsr-pgm3都沉。
第二反應就是這車怎麼這麼高？是不是因為老外都腿長跟馮鞏似的？肚臍眼下面就分叉了？
可能因為那會還騎p3的原因沒有覺得發動機的噪音那麼大。但後來越來越覺得這機器怎麼這麼燥。隨後我查詢了很多資料，才明白這車噪音大的原因。
但後來我慢慢的覺得這個fly的確是一輛好車，從駕乘姿勢，到動力輸出，到耐用程度穩定性真的很完美。
5樓：沉夜孤星
提速以及極速的肉，比亞喬出了名的敦實，尤其對比日系踏板【福喜 rsz之類的】。並且淑女只有三塊板子，很厚重！
6樓：知04092箍仙
玩個踏板機車的友友，想必對比亞喬fly這款車型都早有所聞，且如雷貫耳。想當年，fly在中國高階踏板中坐擁自已的一席之地，不過，最近幾年，車友對這款全球熱銷踏板新升級的呼聲越來越高漲。幸運的是，最近全新進口而來的piaggio new fly又開始發力，且勢頭高漲，態度依舊但氣質更佳。
7樓：以心
ra1作為入門級別的初級踏板，效能屬於目前國內可上牌125-150車種中的翹楚。當然**也相對高。整車匹配度很成熟，完全不需要過多的所謂「升級」「改裝」。
原廠件的質量還是ok的。組裝工藝有差異，但我的ra1還是很不錯的。
8樓：三熙
我的ra1 昨晚8000公里了，4個多月。沒有改動國三，全車只動了iu24火花塞，每2500公里換嘉實多5w 40全合成，唯一壞過的是那根廢氣二次迴圈的管子，其他都沒動過。從沒去過4s或修車攤。
對ra1的評價還是正面更多。
9樓：兩輪痴
當年擁有一臺vivo 125,新上市鋁合金後貨架的那批車，香檳色，市區唯一的一輛，市場價10500，6年騎了9200km。坐墊寬大舒服，塑料部件結實耐用，輪胎抓地性好，壓彎有信心。4年前換車，出手。
最近又見到了它，新主一看就是那種只管騎不保養的人，車車傷痕累累，目前里程20000km，發動機滲機油明顯，令人驚奇的是前後輪胎依然紋路清晰無老化，不知具體啥牌子的輪胎，單後減震忍辱負重10年無滲油，回彈依然有力。宗申只要用心，做的車還是挺好的。
10樓：匿名使用者
我的今年買的比亞liberty，這車進口大貿，**不高，騎行感覺不錯，最高速gps騎到105，目前油耗2.4，很滿意。缺點：進口車等配件週期長，車子二手極不保值，改裝件太少。
11樓：以心
很多朋友見到我騎這車都覺得我的急性子快被它磨沒了，其實不然，如果有機會能試一試它的彎道效能，那麼你會發現真的很出眾，動力雖然柔和但絕對不慫！
12樓：匿名使用者
沒啥感覺，踏板車就是代步方便。日系踏板也很好，比亞喬也不錯的，喜歡哪個就買哪個，在自己能承受的範圍內買最好的。
13樓：演行不行
17年的fly150出囗版，國三化油器，油耗3.6多一點。每年9千公里，5千公里換全合或，1萬公里換空濾+齒輪油。
現在里程4萬+，小開關易壞，大燈暗了點，改氙氣燈很廢電瓶。單人巡航70-80，超車90+，100上的不快。用車感覺爽快不操心。
14樓：匿名使用者
我剛入手一輛埋地雷，開了300公里了，感覺不錯，就是後減比較軟帶個人過刊就到底了，誰有推薦的改裝件呢
15樓：匿名使用者
一上手，第一感覺就是高！對於我這個腿不長的人來講著實不太適應。第二反應就是剎車靈敏，減震回彈效果出眾！這個應該與出廠設定有關，通勤非常舒服。
16樓：杞沛白
fly125，2023年7月購**戶，騎行了4.6萬km，只換過輪胎和皮帶，低速噪音偏大，高速安靜穩定。現已過報廢期，偶爾發動在小區內動一下，效能仍然很好。好車。
17樓：葛二哈
想當年我也擁有過一臺比亞喬黑金剛125水冷踏板車，那個車除了油耗高之外的確沒啥毛病，無奈也是因為它，我駕駛證現在還在扣著呢
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換一輛新車是什麼體驗
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