1樓：匿名使用者
豐田塞納的**在50萬以上，在**上這款車超出了很多人的可承受範圍，雖然這是一款mpv車型的車，但是我個人也認為這款車的**貴了點。
在它的外觀上，它的外**上去很大氣，它的前進氣格柵與它的大燈相連線，使得整輛車的車身很協調。而且它的晶體式的大燈很具有時尚感，它的線條感很粗壯，讓這款車看上去很具有力量，給人一種安全感，它的尾燈是大面積的紅色led燈，在晚上的時候很具有辨識度，增加了它的安全係數。我個人覺得它的外觀體現出了它作為一款mpv車型的氣質。
在內飾上，它的內飾讓人感覺還不錯，看上去很精緻，也具有豪華的氣質。它的方向盤入手的質感很好，很細膩，而且方向盤的功能很多，操作起來很便利，安全效能也得到了保障。並且它的中控臺區域和儀表盤看上去也具有科技感，總的來說它的內飾格調很不錯。
而且在一些細節上面的處理把控的很到位，比如它的隔音效果很棒，可以營造一個舒心的駕駛氛圍。還有它的座椅可以自動調節，駕駛的平穩性很好，駕駛的舒適感也很不錯。它的空間很足，畢竟是一款mpv車型，在空間上還是很不錯的，特別是後排空間，抱一個小孩照顧都完全足夠了。
但是我個人認為在同級別同價位的mpv車型當中它還是算不上頂尖，**偏高。
在它的動力上，它搭載的是3.5升的v6發動機，最大馬力可達到300馬力，可以說它的動力是非常強勁的，在加速和超車上是得心應手的。但是這麼強的動力在油耗上面肯定是很高的了，而且這款車適合用作商務用車，雖然動力強，但是從整體來說還是不值這個**。
總的來說，這款車我個人認為不建議入手，它的**貴就貴在動力方面，整體的價效比不高。如果你真的需要一款mpv車的話可以看看別克gl8這款車。
2樓：帽帽的情感世界
豐田塞納這款車作為平行進口車裡的mpv車型其實不是很具備競爭力，國內的這款車的保有率也不高，另外就是對比國內很多合資的mpv來說，並沒有很大的優勢。
目前這款車的**再50萬-70萬之間，這款車個人感覺也就是25-30萬的車，但是加上平行進口各種稅加上，再加上層層的利潤也就賣到了50萬，個人是真不覺得這是一款50多萬的車，你鑰匙買一輛gl8或者艾力紳都比這款車要號很多，個人觀點。
外觀：舒適性：
隔音方面做的很一般，上高速行駛的時候風燥還是很大的，跟賓士寶馬的轎車比起來舒適性差很多，型外就是座椅的感覺，第一排和第二排的感覺還可以，但是第三排的裝飾以及舒適感就降低了很多，暈車的人不要坐在第三排。
油耗操控方面：
操控就先不提了，這不是轎車也不是跑車。mpv的操控就一個字穩，所以沒有什麼優點可以說，油耗還是比較高的。綜合油耗再12左右，高速油耗能到9個，跟個人開車的習慣有比較大的關係。
綜上這款車，同等價位我是不建議選擇購買塞納的！個人一件僅供參考！
3樓：南審狗
塞納**：52萬，值得入手
1、塞納 2015款 3.5l 四驅l是2023年04月推出的mpv，官方指導價為52.0萬，上市以來一直保持著居高不下的市場關注度。
2、車身方面，這款車型的長寬高為5085×1984×1796mm，軸距3030mm。車身顏色有天空銀金屬色、超級白色、金色雲母色、黑色等可以選擇。外部配備了防紫外線玻璃、前電動車窗、後電動車窗。
外觀上，車主@ddw1213的點評可以說是恰如其分：最近這款車街面上越來越多，但是還是挺吸引人的，這就夠了。
3、看了外觀，再來看看這款車的動力表現。塞納 2015款 3.5l 四驅l搭載了最大功率為198kw，最大扭矩332n·m的3.
5l發動機。驅動方式採用的是前置四驅，供油方式為直噴。
4、看看它的內部配置。塞納標配前座**扶手、後座**扶手、兒童座椅介面、座椅高低調節、腰部支撐調節。塞納 2015款 3.
5l 四驅l配備的是多功能方向盤。此外，它還配備了中控臺彩色屏。
5、值得一提的是，塞納 2015款 3.5l 四驅l還擁有自動調節汽車行駛速度的定速巡航、gps導航、倒車影像等實用功能。
4樓：玄燁煙雨
豐田塞納**範圍在45萬到75萬之間，2017款已經停售，在售2015款，排量在3.5升，車身長度5105毫米，寬度1984毫米，高度1805毫米的5門7座mpv。
發動機排量3500毫升，進氣形式為，最大馬力256ps。發動機具有6個氣缸，氣缸呈v形排列，在mpv中發動機效能還是挺強勁的，可以做到快速提速，燃油使用95號汽油，供油方式直噴，直噴相比於多點電噴工序簡單，可以節約部分燃油，提升續航能力，氣缸通體使用材料，排放標準國v，發動機特有雙vvt-i技術，更大程度增加發動機效能。
變速箱為6檔手自一體變速箱，底盤轉向採用前置前驅驅動方式，前懸掛型別為麥弗遜式獨立懸掛，而後懸掛採用扭力梁氏獨立懸掛，這兩種懸掛方式結合使用是當前汽車行業的熱門，使車輛行駛時可以減緩緩衝力，使車內乘客感到平穩，轉向時更加流暢，轉向助力為助力型別。前後車輪採用通風盤式制動器，駐車制動為腳剎。
安全配置方面，abs防抱死系統，制動力分配，牽引力車身穩定控制系統等配備齊全，配有胎壓監測裝置，避免啟動時以及行駛時發生意外，胎壓不足時可以提前預知，避免高速行駛時出現爆胎。
車內座椅配備有安全氣囊，後排沒有側氣囊，前後排都有頭部氣囊，總體來說，安全效能還可以，發生意外時可以最大程度保障乘坐人員的安全。
綜上所述，豐田塞納總體效能不錯，車輛效能比較高階，可以考慮入手。
5樓：匿名使用者
豐田塞納的**再50萬-70萬之間。
先看看塞納的外觀，塞班一直都是國人不大喜歡的型別，太大，不靈巧，笨重且更適合公司使用，若是個人，真覺得難看、不適宜，除非孩子多，是個大家族，這樣出行帶來便利。
隔音方面也很很一般，上高速行駛的時候風燥還是很大的，座椅第一排和第二排的感覺還可以，其餘就差多了。
總的來說花這麼多的錢買一輛這樣的車有點不划算，六七十萬啊，價效比不好。或許它經久耐用，那就更適合公司購買了，對於個人是不建議入手的，時間長了，興許你都會討厭它了。
6樓：我去叫彭于晏
塞納是豐田旗下的一款mpv級別的車，這款車目前停售了，估計是銷量上的問題吧，這款車有05，09，11，13和15款的，要問這款車值不值得入手我們選擇15款的頂配3.5l四驅l的車型來說說。
這款車是豐田進口的車型，最大扭矩是332，最大功率是198，發動機是3.5l269馬力v9，變速箱是六檔手自一體的，車身結構是五門七座，排量是3.5，進氣形式自然吸氣，發動機使用的技術是vvt——i，塞納喝的是95好汽油，還是很金貴的。
驅動方式是前置四驅，全時四驅，在主被動安全裝備上配置了五組氣囊，安全係數還是很高的，但是作為一款保姆車沒有配置併線輔助，車道偏離預警，主動剎車等，估計是因為有些年代了，所以剛出的配置沒有裝上。有配置定速巡航，其他的輔助配置一個都沒有。外部配置上有手動側滑門，沒有配置電動的，這點差評。
內部配置上有多功能方向盤，座椅材料竟然是織物的，我覺得這個**的車好歹也是真皮的吧。但是在舒適性上有高低調節，腰部支撐，還是很人性化的。多**配置上有導航，中控彩色大屏，其他沒有什麼亮點。
燈光上配置了鹵素大燈，我覺得這個**配置鹵素大燈有點說不過去了吧。空調上配置了自動空調，和後排獨立空調。
這款車的**有點偏貴了，說實在的，這款車配置不高，而且價效比也不高，用四五十萬就買一個發動機嗎？有這個錢我可以買同級別的埃爾法了，我覺得不值得入手。
7樓：晏雅素
豐田塞納的**：28.00-55.00萬元 。
安全方面，塞納的標準安全功能包括後視攝像頭和豐田安全感p，其中包括前方碰撞警告，自動緊急制動，行人檢測，車道偏離警告，自動遠光輔助和自適應巡航控制。可提供帶有後方交叉警報的盲點監控，前後停車感測器和環繞視野攝像頭。
看到塞納的優點，也應該明白它的缺憾，這就是它是一款需要重新設計的老化小型貨車，如過想要購買小型貨車的人，真的要仔細的考慮下，畢竟他的**還是不低的。
昂克賽拉**是多少？目前值得入手麼？
8樓：nice小黃雞
馬自達昂克賽拉2023年的**大概在11.29-16.29萬。
昂克賽拉在太平洋汽車網上的參考價時8.89到16.29萬，指導價在11.
29到16.29萬。它的變速箱有手動及手自一體。
車的排量是1.5l或2.0l，車輛的油耗在5.
8l——6.2l。該車是由長安馬自達汽車生產的一款汽車，其採用目前最先進的「創馳藍天」以及全新的設計主題「魂動」的第三款車型，這輛車在2023年北京的車展中首發。
在對於值不值得入手這個問題上，就要涉及一個效率最大化的問題，首先自己應該考慮在同一個價位區間的前提下，自己最看重的是什麼。花的錢能不能滿足自己的愛好。
下面我們分幾個方面來了解一下這款車。
外觀：在外觀上來看，運動型別的昂克塞拉顯得更狂野，激進。它具有最先進的魂動外觀設計，整體不是非常出眾，但卻是大眾最喜歡的型別，沒有之一。
內飾：從內部看，昂克賽拉這輛車的內飾有點沉悶，至少在「看」這一點內飾很不完美。但他的按鍵設計很到位，伸手既有，盲操也毫無壓力。
空間：空間這一點來看，昂克賽拉的後部空間不是很大，無論是腿部空間，頭部空間，還是中間的凸起部分，都很難讓消費者你滿意，且後窗尺寸過小，使得後座的人會有壓抑感。
操控：昂克賽拉前麥佛遜後多連桿獨懸，這樣的底盤很常見。昂克賽拉的路感清晰，前輪的指向可以通過方向盤清楚的感知，在懸掛上就偏差了，一定程度上犧牲了乘客的舒適度。
更多的是過彎時的足夠支撐。
動力：昂克賽拉有1.5t和2.0t兩個版本動力，2.0t在操作上可能更為流暢舒適。
所以，對於昂克賽拉值不值得入手，看自己對這輛車的本質需求度。
9樓：易旭美噯小小怪
昂克賽拉是長安馬自達旗下的中級車，這款車也是馬自達旗下品牌最熱銷的一款車型，現在市場**3萬~15萬元。從銷量來看，這款車也是很受關注國產車的朋友熱愛啊，那麼長安汽車這個品牌呢也是國內車業比價有名氣的了。所以說不知道車怎麼樣的話，這麼熱銷也應該是值得去考慮的了。
下面我問來看看昂克賽拉。
昂克賽拉的缺點就是儲物空間小， 相對來說比較擁擠吧，平時生活上的小東西多了，發票什麼的都沒地方放置。後排的座位對於個高的人來說很困難，然後就是昂克賽拉的發動，新車的聲音還嗚嗚的。還有它沒有胎壓檢測，這讓小編就很納悶了，一款運動型的車怎麼會沒有胎壓檢測，有點不人道了。
不過昂克賽拉的保養相對來說還是比較貴的。
如果說你要是選家用車，舒適度的話就不要考慮這輛車了。剛畢業的大學生或是上班族的朋友們，這款車還是可以的，還很拉風。
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