1樓：匿名使用者
可我值如果off，按了一下的話，轉身off停止了，那麼你在重慶，
2樓：year好好學習
手動擋就沒有這按鍵，直接一檔五千轉走起
3樓：匿名使用者
科沃茲off我按了一下 轉速針在off上 正常嗎？
按了一下off鍵，會不會關閉呀
4樓：小採教育說
如果說正常的話那肯定是不應該的，因為各方面的話他肯定是會有相關的一個卡頓的。
5樓：穿越未來重生今世
課外之奧府我按了一下轉數值，而在奧不上正常的。
6樓：溜到被人舔
一般情況是熄火狀態,轉速錶指標在off一下 熄火狀態,轉速錶指標在off一下
7樓：匿名使用者
你操作的很正常。如果不好使，說明您的東西有問題了。
8樓：
可我只of和off，我按了一下這個轉速針在of上正常嗎？應該是不正常的。
9樓：璩幼禕
哦，客戶我知道，我按一下什麼事不能正常會配不上你知道
10樓：
可我只f我f我按了一下轉速，正在oppo上正常嗎？這個肯定是不正常的，你要去看看
11樓：乙海穎
不知庫服務按一下轉述正在護護膚上正常嗎？應該是很正常的一個東西。
12樓：都都
我按了一下，能旋轉真再正常嗎？這是正常的，沒有關係
13樓：戶翠柏
如果在關閉上，應該不是正常的，你與廠家聯絡一下
14樓：稀樹草原狼
如果說我記到了一個轉盤，就山莊轉轉，玩玩正常的是可以的，沒有完成正常流水量的
15樓：單調
我字我按了一下轉錯的理正常，這個話是不能這個話不是很正常。
16樓：鎖旎
可我知oppo我按了一下轉述真在oppo上正常
17樓：撒青易
可好吃時候我按一下轉述真在這個正常正常的。
18樓：匿名使用者
我覺得這個還是挺正常的不用擔心
19樓：前曼嵐
科沃茲按了一下應該正常的
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊？
20樓：荊門青瓦
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪，沒有規模。汽車維修二類
，可以說是叫修理廠，有規模，可以對汽車進行年檢、季審，都有具備的資格。
21樓：咋的他還在
二類汽車維修：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業，也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務，只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。
三類機動車維修：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的「路邊店」，專項修理內容包括：車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
擴充套件資料
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
參考資料
22樓：愛了_個去
汽修企業分
一、二、三類，不同類別，核准的經營範圍不同，技擊人員等級，維修裝置齊都不同。
一、二類，可經營小修、保養以上的修理業務。
三類修理企業又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」，審批前需要進行嚴格的資質稽核，達標後再分
一、二、三類，由市、縣兩級分權管理，逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外，還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
23樓：1996可可花生
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:
一類汽車維修企
業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：
從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：
汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗裝置，二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協；
其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。
24樓：瀋陽萬通汽車學校
修理廠資質分為：一類、二類和三類。維修的專案多少不同等
25樓：廣州萬通汽修學校
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：
專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案，調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標準出臺後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
26樓：匿名使用者
前不久幫客戶收了幾家，然後就瞭解一下。
一類維修是指各種維修，包括發動機維修等全方位的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格
27樓：豬堡寶
汽車維修分為1類2類3類，就是要求資質，技術力量不同，要求的維修專案不同，3類是最低階別，是從事單件小類維修，輪胎，暖風，電器，水箱，等，不得從事總成修理，屬於零修門市部站。2類是屬於維修專業站，4s店要求必須達到的標準，可以從事總成大修，鈑金噴漆等多種服務專案。
28樓：匿名使用者
汽車維修
三類指的是 路邊的汽車修理店鋪 沒有規模
二類 可以說是叫修理廠 有規模 對汽車年檢 季審有具備資格一類 就是規模很大的汽車維修企業 大型的汽車修理廠了 通常說的就是4s店 也是屬於一類
29樓：匿名使用者
三類有汽車配件。二類沒有的
30樓：maple玲
是一級維護和二級維護嗎
汽車維修工和汽車修理工有什麼區別
31樓：成都萬通技工學校
快修是指快修快保，一般都沒什麼大毛病，像換機油，三濾，雨刮器等專案
汽車維修是指汽車有較大的問題，類似於發動機故障，變速箱故障，等較大的問題。
希望能對你有幫助
32樓：廣州萬通汽修學校
兩者基本是一樣的，只是隨著時間推移，說法就改變了。早期稱汽車修理工，後期就改名為維修工了
33樓：黔中游子姚啟倫
汽車修理工和汽車維修工，無論是國家職業工種的界定或社會公眾的習慣認知，完全都是一樣的，沒有任何區別。
汽車修理工（維修工）的定義：使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修裝置進行汽車的維護、修理和除錯的人員。
主要工作內容：包括發動機的裝配、磨合與拆檢及底盤、曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系統、冷卻系統、供給系統、離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅動橋、轉向系統、制動系統、行駛系統等的構造、維修方法和維護。
職業資質證書一共分為，初級，中級，高階，技師，高階技師。要人力資源部頒發或能在人力資源部**上註冊的才是國家承認，全國通用的。
34樓：越勒
汽車維修工是以汽車維護為主同時要求有修理技術，修理工是以修理為主，兩者沒有多大的區別，就是一個稱呼的不同，後者在修理廠被普遍稱呼
35樓：joy柒末染
區別：職業工種中，汽車修理工，和汽車維修工，都是一樣的，只是資質證書要是勞動部門頒發的才是市場上認可的。汽車修理工是介於2023年以前的勞動職業稱呼，汽車維修工是2023年以後的，在職業鑑定時，勞動局職業鑑定還是採用以前的職業稱呼，社會的職業鑑定結構採用的是新的職業鑑定稱呼，實質上沒有區別的，只是看你所考的證書，是否具有效率，現在的證書在勞動部**上註冊的全國通用。
36樓：蘭蘭時尚店
答-汽車維修是對汽車的全部進行檢查或維修。汽車的修理是對汽車的零部件進行的檢修。
37樓：雙魚崬
都是一樣的，沒有什麼區別。只是你在去實際的維修當中就有一些區別。那你是搞鈑金噴漆的還是汽車維修的？
38樓：通宇汽服
維修工應該是保養的意思 比如說是4s店的師傅們 是專業維修一個車系的 修理工就是針對車輛的修理啊 大修 小修啊
39樓：匿名使用者
不一樣的，說的不錯都是修汽車的，級別應該是不同的，維修工只是做區域性的，
40樓：匿名使用者
維修就是修理啊，其實也沒什麼區別，只不過分了工種，有機修，電工，鈑金，噴漆。我就是做鈑金的。
41樓：青刀笑客
應該就是一個意思：都是修車的。
42樓：
一樣.換個說法而已.
汽車維修和汽車保養有什麼差別？
43樓：匿名使用者
維修是已經損壞，保養是提前發現問題。
汽車保養是指保持和恢復汽車的技術效能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問，及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全效能提高，既省錢又免去，許多修車的煩惱。但是，時下「以修代保」的觀念在司機隊伍中仍舊存在，因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。
所以說，及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。 平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。
汽車保養和汽車修理的區別
（1）作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主，通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。
（2）作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。
（3）作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車良好的技術狀況、工作能力，延長使用壽命。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
在開電視時，按了一下插座電源的總開關，就聽到電視裡砰的一聲，然後在開機就沒反應了
電視機發出砰的一聲，一般是機內某個電容爆掉 燒燬 發出的聲音 此時開不了機的主要原因和解決方法如下 1 電視機的電源板故障導致無法供電，所以電視機無法開機，檢查電源板上的電容和電路，找出故障點，進行修復和替換相應的零部件即可解決 如果燒燬嚴重，則可以考慮使用同型號的電源板進行代換使用。2 也有可能是...
我想問一下就是前車在我前面壓了實線掉頭，導致我剎車不及撞了它側面的責任是誰付呢
一般這樣情況是掉頭車的責任，拐彎讓直行，另外還是壓實現 責任應該是對方賠因為對方壓到實線掉頭造成的 我想問一下就是前車壓實線突然變道，我剎車不及裝了他側面，而且它車尾沒過我車頭是誰負責任呢？您好，前車壓實線變道就是違法的，按交通法就是他的責任。他和你是直線行駛他變道過來你撞他有點一樣，那種情況是對方...
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