1樓：匿名使用者
你好，電瓶有電的情況下。檢查喇叭，喇叭開關，保險，線路
2樓：別把曾經當回事
結合使用環境等因素，喇叭本身的故障主要為以下幾個原因：
1.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。
但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
2.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
3.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作不良。
此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
建議汽車喇叭使用中的注意事項：
1.洗車時切記防止喇叭被淋溼，發現喇叭進水儘快用風槍吹乾。
2.儘量不要總是長時間按喇叭，這樣容易造成喇叭觸點過早燒蝕。
3.喇叭出現故障儘量尋求專業維修技師幫助，不要盲目更換喇叭，容易造成不必要的浪費
汽車喇叭不響怎麼回事？
3樓：太原萬通汽車學校
1、觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
2、密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。3、電磁線圈端子接觸不良：
有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
4樓：鄭州萬通汽車學校
汽車喇叭不響造成的原因有：蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等。此時應檢查電源系統，初步判斷問題所在才能對症解決。如果不會可以去4s店檢測維修！望採納！
5樓：己琪平德庸
保險絲斷了，或者是喇叭的接觸點接觸不良拆開用紗紙紗一下就可以重新使用了。
如果閒麻煩就換一個就ok了。
6樓：鹿同泰麗
一般情況下都是喇叭進水了，或者就是觸點鬆了，一般喇叭的壽命也就是一年多，原車的稍微長一點。
你先找人拆下來看看，要是觸點可調節的話調一調還可以繼續用，要不能調的，那隻好換一組了，建議換蝸牛喇叭，因為電喇叭的聲音太難聽了，太尖了。
如果車撞過碰過，也可能是方向盤裡面壞了，不過很少出現這種情況。
7樓：農飛
是壞了嗎？還是堵住了
汽車喇叭不響怎麼解決？
8樓：太原萬通汽車學校
喇叭不響或聲音嘶啞的主要原因有復蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等。 1、檢查電源系統。接通前照燈開關，前照燈不亮或暗淡，此時起動發動機，稍加油門，若前照燈燈光正常，喇叭響，則是蓄電池存電不足，應按前述方法檢查蓄電池及其連線電纜情況。
蓄電池存電不足情況下，汽車可以正常行駛，需要按喇叭時，只需適當加大油門即可。 2、若前照燈亮度正常，按下喇叭按鈕制，檢查繼電器是否有嗒、嗒響聲，若有，則可能是喇叭損壞或喇叭搭鐵不良故障，應更換喇叭總成或排除搭鐵不良故障。喇叭繼電器通常位於轉向盤左下方，不同車型喇叭繼電器位置請參照隨車使用說明書和車上的熔絲、繼電器識別牌，喇知叭通常位於散熱器（水箱）下面後方。
若喇叭搭鐵不良，可以將喇叭拆下，並重新裝上；若喇叭損壞，則需要換用一個新的喇叭，例如這款全新6寸燕飛利士汽車喇叭 3、按下喇叭按鈕進行試驗，若繼電器無響聲，可道能是喇叭繼電器或喇叭按鈕損壞。若喇叭繼電器損壞，應更換繼電器；若喇叭按鈕損壞，可將位於轉向盤上的喇叭按鈕拆下，用導線短接進行應急。
9樓：廣州萬通汽車學校
首先檢查保險絲和繼電器有沒燒，燒了哪個換哪個，沒問題的話你要用個萬用表在按喇叭的開關時，測測喇叭的到電情況，如果正負電都沒問題，就換喇叭，如果有正電沒負電，就解決搭鐵問題，如果搭鐵沒問題，沒正電到，那就是方向盤那的開關有問題了
10樓：山東萬通汽車學院
故障診斷與排除的方法如下：
一，檢查火線是否有電。用旋具將喇叭繼電器「電池」接線柱與接地搭鐵刮火。若無火花，則說明火線中有斷路，應檢查蓄電池熔斷器至喇叭繼電器「電池」接線柱之間線路有無斷路。
二，若火線有電，再用旋具將喇叭繼電器的「電池」與「喇叭」兩接線柱短接，若喇叭仍不響，說明是喇叭有故障;若喇叭響，說明是喇叭繼電器或按鈕有故障。
三，按喇叭按鈕，傾聽繼電器內有無聲響。若有「咯咯」聲(觸點閉合)，但喇叭不響，說明繼電器觸點氧化或燒蝕。若繼電器內無「咯咯」聲反應，再用旋具將喇叭按鈕接線柱與接地搭鐵短接，此時如果繼電器觸點閉合，喇叭響，則說明是按鈕氧化鏽蝕或髒汙而接觸不良;若繼電器觸點仍不能閉合，喇叭依然不響，那就說明繼電器線圈中有斷路。
四，按下按鈕，喇叭只發出「嗬」的一聲後就不響了，此故障在喇叭內部，可拆下喇叭蓋再按下按鈕，觀察喇叭觸點是否開啟。若不能開啟應重新調整;若能開啟則應檢查觸點間隙以及電容器或滅弧電阻是否短路。
五，若按下按鈕喇叭不響，檢查電路，發現保險跳開(或熔絲熔斷)，首先應檢查電路中是否有搭鐵等短路故障。方法是在斷開的熔斷器兩端串上一試燈，若試燈亮，為熔斷器至喇叭繼電器這一段電路中有搭鐵處;若試燈不亮，可再按下按鈕，若此時試燈再亮，為繼電器至電喇叭這一段電路有搭鐵處，再用斷路法找到搭鐵部位加以排查。
汽車喇叭有時按著不響怎麼回事
11樓：n木心
1.洗車時切記防止喇叭被淋溼，發現喇叭進水儘快用風槍吹乾。
2.儘量不要總是長時間按喇叭，這樣容易造成喇叭觸點過早燒蝕。
3.喇叭出現故障儘量尋求專業維修技師幫助，不要盲目更換喇叭，容易造成不必要的浪費
12樓：三江南流
喇叭不響，電路不通。從喇叭開始，喇叭——繼電器——線路——喇叭按鈕，只要其中之一出現問題，喇叭都不會響，時響時不響則是上述環節之一時好時壞。
13樓：匿名使用者
挺好的，對於這種情況來說，一般是由於喇叭開關接觸不良引起的，這個建議您上修理廠或者4s店檢查一下，一般用砂紙打磨一下，觸點就可以了。
14樓：匿名使用者
檢查保險，繼電器，喇叭。
15樓：堵聰睿
可能是繼電器，線束，插頭等接觸不良，也有可能是喇叭故障
汽車喇叭怎麼突然不響了？
16樓：採芪東南
喇叭不響或聲音嘶啞的主要原因有蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等等。具體如下:
1、檢查喇叭的鳴聲，如果感到鳴聲不清脆，低沉而弱，大都是接點接觸不良。
2、反覆地按動喇叭的開關，如果喇叭有時鳴響，有時不鳴響，大都是按動開關內部的接點接觸不好。
3、左右轉動轉向盤，如果有較大的"嘶嘶"摩擦聲，可以向相關的接點部位噴注一些潤滑脂。
4、如果喇叭完全不鳴響，首先檢查熔絲看是否熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
5、如果喇叭的鳴聲沉悶，很可能是喇叭自身有故障，這時只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。都是接頭接觸不良，特別是方向盤周圍的線，由於使用頻繁，容易導致出現磨損。
6、密封不嚴易受潮，雖然喇叭的內部是密閉的，但如果密封不嚴就去洗車，容易進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易會導致觸點受潮而無法正常工作。
7、喇叭的工作情況在汽車低速時，與蓄電池的工作情況有關，如果蓄電池的能量降低，則喇叭的聲響也降低，要檢查蓄電池蓄電量是否正常。
汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經線圈產生磁力，重複上述動作。
如此反覆迴圈膜片不斷振動，從而發出音響。共鳴板與膜片剛性聯接，可使振動平順發出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理)。
17樓：太原萬通汽車學校
有可能是線脫了或者是喇叭線搭鐵了等,反正原因挺多的,有時間的可以開到專業的店 裡去看一下..
汽車方向盤喇叭按不響是怎麼回事
18樓：還是醬紫吧
1、喇叭壞了：如果汽車的喇叭使用的時間過長，按不響的原因可能是喇叭壞了，這時候就需要在維修店進行更換。
2、線路故障：如果是因為汽車的電路出現短路，也會導致汽車喇叭按不響的情況，就需要進行線路的排查了。
3、喇叭觸點：如果喇叭觸點接觸不敏感，也會導致汽車的喇叭按不響的情況，需要進行相應的調整。
4、喇叭燒壞：如果總是有事沒事都按汽車喇叭，很容易導致喇叭被燒壞，那樣的情況也只能去維修店患喇叭了。
19樓：石家莊萬通汽車學校
1.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，知水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
2.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣道漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作回不良。
此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
3.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。
答但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
20樓：小妹美了
先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過迴路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。
線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子鬆動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
結合我們的使用環境等因素，喇叭本身的故障主要為以下幾個原因：
1.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。
但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
2.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
3.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作不良。
此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
汽車喇叭時響時不響怎麼回事，汽車喇叭聲音時響時不響
這種情況有兩種原因。一種原因是喇叭開關接觸不良。第二種是時鐘彈簧出現了問題。這兩種情況都必須到專業的維修店檢查維修。望採納。汽車喇叭有時響有時不響的原因，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，因此斷斷續續的造成這樣的情況，有些也是喇叭本身的問題。回答您好，很高興可以為您服務！親，你好！汽車喇叭有時候響有時...
喇叭時響時不響，什麼原因，汽車喇叭有時響有時不響什麼問題？
你好，馬自達6的喇叭有時候不好使。有可能是方向盤內部的撥片太髒或者位置不好接觸不良導致有時不好使。或者是氣囊的復位環有故障都會出現偶爾不好使的現象，希望能幫助你，祝您用車愉快！汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。電動車喇叭時響時不響，就是因為這個螺絲鬆動了，老師傅就是中！拆開看看，線...
汽車喇叭聲音小，怎麼回事，汽車喇叭聲音變小了 是怎麼回事
1喇叭受潮 汽車喇叭裝置一般有著良好的密封性，但是隨著使用年限的增加以及次數的增加，難免會導致它密封性下降。從而導致在汽車清洗的時候，會導致潮氣等進入到喇叭內部，從而導致喇叭鳴笛或者是不響等問題的多發。2喇叭電路壞了 如果在駕駛車輛的過程中，車主喜歡長時間的按喇叭，那麼這會導致喇叭的觸點的電阻過大，...