1樓：常談社會
稱呼別人姓加氏不是敬語，不過是以前的稱呼而已，現在敬語一般是先生，女士這種。
2樓：何小之
稱呼別人姓加氏不是敬語，應該姓後邊加上叔叔，嬸嬸，或者是老師，師傅等比較合適。
3樓：匿名使用者
稱呼別人加姓氏不是敬語，就是一般稱呼人的方式而已，如果是比如王總、林叔、唐伯這樣的稱呼，那就是敬語了。
4樓：無語點錯了等
他們或許會稱為「公子」 ，但是在士子之間就不會。如果沒有爵位，君子等等，在我們春秋戰國有使用：夫君。
或者平民裡面，某卿（卿大夫）等等。霍驃騎（霍去病）：鎮山公（王公）：
君（你的意思），就可以稱為「先生」但是前面沒有你的姓氏，信陽君」，君主。還有一些，比如說古代稱呼是由你的背景決定。
其實在日本說的「君」，在江湖上，君上，當然是在不同的環境下的，比如。比如你家裡是富商，就看你是工作是什麼了。君在我們古代春秋戰國的使用非常多，君王。
如果你是個老師，稱「府尊」當然也可以稱「大人」 。在我們中國古代的正式場合都是以爵位稱呼。至於在民間其他的的沒有什麼正式的稱呼。
或者「夫子」。除非是在朝廷為官，亦是你自己在讀書是個士子別人才會這樣稱呼。像「信陵君。
比如說。
至於你說的在明朝「李公子」這樣的稱呼是你的父輩有考取功名或者在朝為官。威武侯（侯爺）。因為在古代明朝那些他都沒有什麼地位，
像明朝你如果是知府的話，當然是在正式場合
5樓：臺式小情歌
：跟中文差不多意思，如李氏，王氏，這種稱呼一般不會直接拿來稱呼對方（一般都是用さん），是在比較正規嚴肅的場合下使用，比如**裡引用了某人的觀點等等會用xx氏來稱呼。或者會有一些調侃的場合也會使用，但平時是不用的。
6樓：美美的娟娟
個人認為這個應該是書面語，比較正式一些，應該還不算說是敬語，這是個人感覺。
7樓：
稱呼別人姓氏要加上敬語意識友好。
8樓：這個冬天不再冷
這是古代的一種稱呼。
9樓：函安露
稱呼別人的姓氏時最好後面加一個先生或者女士
10樓：此暱稱丶重複
哦我我外洗嘻嘻嘻我肉也軟用肉也軟用
11樓：匿名使用者
不知道啊，不過現在也沒人這麼叫了吧
12樓：知道淡定
你得看怎麼稱呼啊 比如某某先生這種就是了
其他的我也好像想不出哈
車輛存放期間的蓄電池怎麼保護？
13樓：楊柳巖官上
有些車輛的附屬裝置會作為一個寄生負載，持續微量地耗用蓄電池的電量。長期不使用的蓄電池會放電。這樣會導致蓄電池永久性損壞。放電的蓄電池在寒冷天氣也會凍結。
在車輛儲存30d以上時，為了保持蓄電池的充 電狀態：斷開蓄電池搭鐵電纜，以防止因寄生放電電流而導致蓄電池放電。
當不能斷開蓄電池時：
②保持蓄電池高充電狀態。
②制定規範的時間表，每20~45d給蓄電池充一次電。長期處 姜於放電狀態的蓄電池，難以重新充電，甚至可能永久性損壞。
14樓：旺達
「首先車友們需要制定規範的時間表,每20～45d給蓄電池充一次電。長期處於放電狀態的蓄電池,難以重新充電,甚至可能永久性損壞。如果找不到人幫忙照顧車輛,您也可以把電瓶的負極拔下來(斷電),這樣就不會有電能消耗,再次啟動時只要把電極裝上就可以了;其次,儘量把車停放在車庫中
15樓：匿名使用者
把電池的正負極中的一個拔下來，最好用絕緣膠布包好，這樣就可以讓電池電量不至於大量洩漏，
短期存放有觀點認為可以適當啟動發動機充電，個人覺得不現實，有那時間來出去跑一陣不更好嗎？
蓄電池如何清潔與保養
16樓：兆飛
目前的汽車用鉛酸蓄電池根據使用的維護情況大致可以分為兩種：維護型蓄電池和免維護蓄電池。
鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線柱頭等組成，在使用的過程中，維護型鉛酸蓄電池會由於其自身的特性造成水的過度分解，使電解液減少。
免維護蓄電池是用鉛鈣合金製造，水的分解量少，蒸發低，與傳統的鉛酸蓄電池相比不需要新增任何液體，對接線柱、電線和車身的腐蝕小，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長。
對於免維護鉛酸蓄電池的使用和保養要注意以下幾點：
1、蓄電池長久不用會慢慢的自行放電，直至報廢，因此如果長時間不用，要斷開蓄電池導線，並要隔一段時間就起動一次汽車，給蓄電池充電。
2、當儀表板顯示蓄電池電量不足時，要及時充電。
3、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行調整。
4、在虧電時應補充蒸餾水或專用補液，切忌用飲用的純淨水代替。
5、在起動汽車時，不間斷的使用起動機會導致蓄電池過度放電而損壞，每次發動車的時間不要超過5秒，再次起動的間隔時間不少於15秒。
6、日常行車時，多注意檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。
7、檢查蓄電池的正負極有無氧化現象。
8、檢查電路有無老化或短路的地方，防止蓄電池因過度放電而縮短壽命。
對於免維護蓄電池的使用和保養要注意以下幾點：
1、蓄電池在使用過程中不要過放電，放電後的蓄電池要及時充電。
2、車輛長期不用，應將蓄電池取下或斷開蓄電池負極導線。蓄電池擱置停用時，應充足電並經常檢查蓄電池狀態，電壓低時，及時進行補充電。
3、禁止用蓄電池短路打火的方法來實驗蓄電池是否有電。
4、經常檢查連線部位是否牢固、端子表面是否清潔，保證接觸良好。
5、蓄電池排氣孔不能堵塞，冬天還要防止被冰水封住，否則將使蓄電池內壓升高，發生殼體爆裂事故。
6、嚴禁將金屬工具及導電物放在蓄電池接線端子附近，以免金屬物與蓄電池兩極相碰，造成短路打火，燒損電池及端子。
17樓：睿爸育兒記
如何使用和清潔保養蓄電池？
18樓：北京萬通汽車學校
不要經常行駛距離過短；
不要放電過度，即在關掉發動機後不要長時間使用車內電器；
長時間停放時要定期充電/或者把蓄電池開關打到off，或者拆下蓄電池負極。
有優質的回答嗎？
19樓：匿名使用者
有首先優質答題第一是機能也就是智慧判定，第二是人工稽核是解答中心要點則算優質回答，如不是也就是稽核不過關，你問的是蓄電池，護理學，不妨講細一點人多力量大能幫上你的忙，答對了算優質題兩全齊美。
電動車鉛酸蓄電池的保養和修復方法
20樓：綠源電動車
您好！電動車電池主要有以下幾點使用技巧：1.
嚴禁存放時虧電；2.定期檢驗；3.避免大電流放電；4.
正確掌握充電時間；5.防止曝晒；6.避免充電時插頭髮熱。
歡迎登陸綠源電動車官方部落格做詳細瞭解： http://blog.
sina.com.cn/s/blog_5e7e38b20100j8o6.
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蓄電池需要保養嗎？如果需要，該怎樣保養？
21樓：匿名使用者
蓄電池的保養是必須的啊！具體保養建議如下：
1、不能長時間停車讓蓄電池電池供電。
2、不能讓蓄電池在安裝位置鬆動。蓄電池不管是安裝在引擎旁邊還是在後備箱,都應將蓄電池固定,否則蓄電池兩個接線端會出現:a、接在端子上的電源線會鬆動,可能就起不動車;b、在蓄電池蓋上的兩端柱會與電池蓋之間產生裂縫,蓄電池內的電解液(稀硫酸)滲漏,腐蝕車輛相關部位;c、蓄電池外殼破損、磨損,蓄電池內的電解液(稀硫酸)外漏,腐蝕車輛相關部位。
3、在觀察蓄電池時不能使用明火。蓄電池在加液(免維護電池在工廠出廠時已加液)後,在使用過程中、尤其是在充電的時候,蓄電池內部會產生氫、氧氣體,積聚在電池內部,如遇明火會立刻產生**。
4、蓄電池既不能欠充電、也不能過充電。我們在汽車保養時,應該檢查一下汽車發動後對蓄電池的充電電壓,當汽車發動機在高速運轉的情況下,對蓄電池的充電電壓應該在13.8v-14.
4v之間。如果充電電壓太低,蓄電池將會形成欠充電,久而久之蓄電池極板就會硫酸化(板結),既充不進電,也放不出電(不能起動車輛);如果充電電壓太高,蓄電池將會快速失水、加速蓄電池極板腐蝕和活性物質脫落(垮粉);如是開口電池到可以補加純淨水,電解液應保持在最高液麵與最低液麵之間,發現低於最低液麵,必須立即補加純淨水,使其始終保持在最高液麵與最低液麵之間。若是免維護電池失水後就沒有辦法補加純淨水了,電池內部的電液密度(比重)將會越來越高,極板加速腐蝕和電解液乾枯而使蓄電池壽命終結。
5、蓄電池加液後不能長期擱置不用。蓄電池一但加入電解液後長期不用,由於它的「自放電」特性,電池就會逐漸硫酸化。因此,如果您的蓄電池已經加液、又必須要擱置一段時間,建議您每3個月對電池進行一次充電。
如果您擱置的是免維護電池,可以6個月對電池進行一次充電,因為免維護電池的「板刪」是用的鉛-鈣合金澆鑄的,電解液也是用的分析純的,所以自放電極低。有的品牌電池可以存放一年。
22樓：北京萬通汽車學校
不要經常行駛距離過短；
不要放電過度，即在關掉發動機後不要長時間使用車內電器；
長時間停放時要定期充電/或者把蓄電池開關打到off，或者拆下蓄電池負極。
蓄電池有哪幾種？
23樓：凌亂了
蓄電池按分類方法不同，分的種類也不同，按材料分的話可以分為鉛電池，鋅錳電池，鋅空電池，銀電池等，按電解質不同可分為酸性電解質電池，鹼性電解質電池，固體電解質電池等，按用途又可分為電動車電池，汽車啟動電池，ups備用電池等，更多詳細內容上正弦機電網《----
電動車電池品牌排名 1 天能電動車電池 (國家免檢產品,國內最大的電動車用蓄電池專業生產企業) 2 松下電動車電池 (中國馳名商標,國家免檢產品,世界品牌) 3 超威電動車電池 (國家免檢產品,中國知名品牌) 4 風帆電動車電池 (中國馳名商標,國家免檢產品) 5 雙登電動車電池 (中國馳名商標,國家免檢產品) 6 恆基電動車電池 (國家免檢產品) 7 華富電動車電池 (江蘇名牌,知名暢銷品牌,) 8 海寶電動車電池 (知名品牌) 9 金馬電動車電池 (四川金馬集團旗下品牌,知名品牌)
十大蓄電池品牌是哪些？
24樓：熱心網友
1、超威chilwee
創立於2023年，行業標準制定單位，致力於動力和儲能電池的研發生產，提供專業綠色能源解決方案的高新技術企業。
2、天能
成立於2023年，綠色能源解決方案**商，以電動車環保動力電池製造為主，集鋰離子電池/風能/太陽能儲能電池等新能源的研發/生產/銷售為一體的集團。
3、風帆sail
始建於2023年，中國輕工業鉛蓄電池行業領先品牌，中國船舶重工集團旗下，國內實力強/規模大/市場佔有率高的汽車起動電池生產企業。
4、駱駝蓄電池
駱駝集團股份****始創於2023年，為一家專業從事先進電池研發、生產、銷售、**的綜合性企業。30多年來，公司面向市場，奮力拼搏，已成長為一個大型企業集團，逐漸發展壯大為國內較大的蓄電池製造公司。
5、統一電池
蓄電池行業較具影響力品牌，由天津統一工業****更名而來，世界享有盛譽的日本gs-yuasa企業設立的海外大型汽車蓄電池生產基地
6、yuasa湯淺
廣東湯淺蓄電池****，蓄電池十大品牌，創於2023年日本，湯淺株式會社旗下，2023年收購松下旗下鉛蓄電池業務，專業從事蓄電池的研究/開發/生產的大型跨國企業。
7、varta瓦爾塔
始建於2023年德國，隸屬於美國江森自控旗下，領先的汽車動力解決方案提供商，以其高階質量與前沿科技提供適合各類車型使用的多種規格頂級蓄電池產品。
8、理士leoch
深圳理士奧電源技術****，始於2023年，蓄電池十大品牌，廣東省著名商標，江蘇省名牌產品，專門從事全系列鉛酸蓄電池的研製、開發、製造和銷售的高新技術企業。
9、雙登
始於2023年，中國電池工業協會副理事長單位，專注於綠色能源儲存領域，大資料時代綠色儲能整合服務**商，致力於新能源研發的技術企業。
10、南都narada
浙江南都電源動力股份****，創立於2023年，浙江省著名商標，浙江省名牌產品，上市公司，集研發、製造、銷售和服務於一體，專業從事製造通訊後備電源/動力儲能電源/系統整合及相關產品的高新技術企業。
連名帶姓的稱呼是不尊敬嗎,連名帶姓稱呼別人會不會是不尊敬不禮貌現象
受傳統影響,長輩這樣稱晚輩可以,朋友間則略顯生疏。古時以字作稱,以示敬意,今人私下以外號作稱,以示親暱,如今到了正規場合,還是以姓名相稱為好,顯得尊敬。連名帶姓稱呼別人會不會是不尊敬不禮貌現象?直接稱呼全名肯定是不禮貌,只有自我介紹時才會用全名。年長一點者,可稱回 呼姓氏 哥 姐,如答王哥 李姐。比...
清朝皇氏是什么姓，清朝皇氏是什麼姓？？
大清皇室家族的姓氏是愛新覺羅。愛新覺羅是清朝皇室姓氏。滿語 愛新 是 內族名，金 的意思。覺羅 是容姓氏，是以努爾哈赤祖先最初居住的地方 覺羅 今黑龍江省伊蘭一帶 作為姓氏，發源地在寧古塔舊城東門外三裡。愛新覺羅 這一姓氏的含義是，金子般高貴神聖的覺羅族。清朝統治者將愛新覺羅氏分為宗室和覺羅，以示血...
尉遲氏和遲氏是姓氏麼，尉遲氏和遲氏是一個姓氏麼？
尉遲的一支姓氏 和遲是一樣的。源於鮮卑族，出自南北朝時期鮮卑拓跋部尉遲氏族，屬於漢化改姓為氏。距今一千六百餘年前，西北地區有一個氏族部落號 尉遲 其祖先是中亞胡人的一個分支，即後世的 于闐人 就是今稱的塞族人 塞爾維亞族 使用印歐語系伊朗語族東伊朗語支的于闐語即于闐塞語，其族首領的世家姓氏叫做 vi...