懂國產的摩托跑車的大哥們近來幫個忙吧

2022-06-16 17:56:40 字數 3447 閱讀 1728

1樓:天丶義

新感覺:全車就發動機不是為跑車設計的,功率僅比夜貓的150機多1個千瓦。。。扭距多了6個還是幾個,起步時夜貓追不上這車,但是在尾速上兩者差的不會很多。

多了3000塊錢就多出這麼個結果來,讓我沒法接受。。。。並且是風冷五檔低轉,還是223。。。。。雖然預留了改裝位,但是這個**沒性價

驪馳gw250的特徵

參考對鈴木的大排量摩托車造型帶來革命的「b-king」、採用了前衛奢華的霸氣造型。 發動機採用了全新雙缸水冷發動機,高功率、高耐久的同時實現了低振動和低噪音,並提升了環保效能。開發時,為了能夠製造出作為中國的旗艦車型可引以為傲的高品質、高效能的產品,有效應用鈴木大排量摩托車開發技術,發動機、車體都在日本重新進行了設計、開發

2樓:

首先是國產車沒有真正的量產跑車。2是這個排量級別我建議你看看街車是不錯的選擇或者踏板。兩萬可以買很高階別的踏板車了。

買車你可以看看威風堂論壇,多看看,看明白了再下手不遲。建議:太老的車就不要玩了,費心。

3樓:達芬尼

宗申250、力帆250

4樓:匿名使用者

去天津看看啊,肯定有

摩托車就是不會騎,連啟動都不會,會騎摩托的大哥進來幫個忙

5樓:幸運的楓陽

男式車的操作步驟:

1.插入鑰匙開啟電門。

2.將車的檔位切至空擋(紅燈亮),按點火按鈕啟動發動機,右手輕輕轉動油門手把稍稍加一點油門將車預熱一分鐘左右,然後左手抓緊離合器手把,左腳在掛檔踏板上順勢掛上一檔(公里表旁有指示器會顯示檔位),掛好檔後一邊慢慢加油門,一邊慢慢鬆開離合器手把,車便開始走起來,待車走起來,便可以根據需要換檔(換擋的動作和掛一檔時的動作一樣)。

一般情況下,無論新手老手,大部分人都習慣用二檔起步。

3.停車:左手握緊離合器手把,右手將油門退至最小,右腳踩剎車踏板,車便停下。

女式車操作步驟:

1.插入鑰匙開啟電門。

2.左手抓緊後剎車手把,右手稍加一點油門並按點火按鈕啟動摩托車。

3.鬆開左手剎車,右手慢慢加大油門,車就開動了。

4.停車:右手將油門退至最小,左手握緊後剎車手把,車便停下。

懂摩托車的愛好者都來看看哦~我最近外網上看到了一些非常喜歡的彎樑摩托車**,很想擁有其中一輛,就是

6樓:高華偉前進

最後一輛吧!建議你買嘉陵110-8系列,便宜,耐操!

懂工傷這一塊的哥們進來幫個忙吧。求你了

7樓:小胖子

根據我國2023年1月1日實行的《工傷保險條例》[1],工傷一般包括因工**事故和職業病,以下情形應當被認定為工傷:   《工傷保險條例》第十四條規定:職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

  (一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的。【前提條件是「工作時間」和「工作場所」是兩個必須同時具備的條件,同時還得是「因工作原因」而受到的負傷、致殘或者死亡。事故傷害是指職工在勞動過程中發生的人身傷害、急性中毒事故等類似傷害。

】   (二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。【「工作時間前後」是指非工作時間內,具體講是開工前或收工後的一段時間,譬如上班時間為9點到12點然後又14點到18點結束一天的工作,但是職工提前在8點30分到崗或者下班後做完收尾工作時間到 18點半等等,均可以認定為「工作時間前後」,但是有一點則特別重要,其目的必須是從事預備性或收尾性工作,比如為啟動機器做準備工作,或者關閉機器後收拾與工作有關的機器、工具等。】   (三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。

【「工作時間」和「工作場所」必須同時具備,並且必須是在履行本職工作,這裡受到的傷害是「非工作原因」,是來自本單位或者外界的 「暴力、意外等」所致。打比方,有人在職工履行工作職責的時候蓄意對職工進行打擊報復,對其人身進行直接攻擊,致使職工負傷、致殘或者死亡等。】   (四)患職業病的。

【即指企業、事業單位和個體經濟組織的勞動者在職業活動中,因接觸粉塵、放射性物質和其他有毒、有害物質等因素而引起的疾病。】   (五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明。【「因工外出期間」含因工出差以及因工臨時外出辦理業務等,同時必須是在發生事故時正在履行工作職責,即因工作原因外出,受到傷害或者發生事故時下落不明。

】   (六)在上下班途中,受到人身傷害事故的。【「上下班途中」指從居住的住所到工作區域之間的必經路途,必要時間所發生的人身傷害事故。對於探親訪友時遇到的人身傷害事故,不能認定為工傷。

】受到機動車事故傷害的,還應該增加關於非法駕駛的問題,這種問題一般駕駛二輪摩托車居多,對於非法駕駛(無證駕駛的)的,不能認定為工傷 。   (七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。   這是一條法律上的兜底條款規定,由於工傷事故的複雜性和不確定性不僅需要專門的法律、行政法規的規範性強制性規定,也需其他法律法規做出相應調整,對於法律、行政法規規定為工傷的其他情形,也應當納入本條例調整的工傷範疇中。

】其實根據你的說法,認定工傷可能有些牽強的,因為你雖然是上班時間,但是你不是在上班的地點,有沒有從事和上班有關的工作。

但是我覺得你可以不從工傷的角度去考慮問題。

首先這塊廣告牌是造成你受傷的直接原因,所以你可以收集證據,和廣告牌的公司協商賠償,再者就是對於這條道路的的管理部門,也是有一定的責任的。

你最好檢查一下,認定下受傷的情況,協商不成可以考慮起訴,但是也要考慮到成本啊,時間之類的問題,如果要是小傷,可能沒有必要這麼麻煩,但是要是比較嚴重,還是要維權的。

你可以主張醫藥費,交通費,護理費,營養費等等,這個可以以後接著說。

祝你好運!!!!

8樓:南匯顧律師

那你也得把你有什麼難題說出來啊

9樓:黑夜難明

需要怎樣的幫助,將問題寫出來,大家共同**。對於工傷處理略知一二。

10樓:匿名使用者

不知道什麼情況,主要是你跟用工方要有用工合同或者勞動協議,在工作期間受傷的話用工方要承擔大部分的責任,如果是沒用工協議是朋友介紹去的話,就難辦了,如果用工方還有良心的話會賠付一些,也許可能就什麼都沒了!

11樓:匿名使用者

1、工傷保險條例全文請你仔細檢視

2、初步判斷:你的這種情況不屬於工傷,但是可以向廣告牌所屬的公司索賠。

3、你上班時間私自出去買夜宵吃,並不是單位安排你出去的,因此,並不算是工作場所、工作時間內從事與工作相關的內容。

4、你騎電動車單方事故,交警隊會判你全責,而且也不是上下班途中,因此也不符合工傷保險條例中關於上下班途中發生的非本人主要責任的交通事故這一規定。

5、廣告牌設定不合理,導致你受傷,你可以向該公司索賠。

6、你如果參保有商業保險,可以向保險公司索賠。 注意在該公司規定的定點醫院就診,而且要提醒醫生按當地醫保規定用藥。

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