老款現代伊蘭特1 6vvt凸輪軸上面的鏈條怎麼對正時?記號是什麼

2022-05-22 11:27:06 字數 3614 閱讀 8369

1樓:陳立民老師

現代伊蘭特汽車的正時鏈條方法為:將進排氣凸輪軸轉到水平位,曲軸皮帶輪固定到前蓋,即可完成發動機正時。

部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間,正時鏈條的的優點是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨。

現代伊蘭特汽車的發動機正時鏈條有一個最大的好處就是即使是壽命到了,也不會立馬斷掉,而是被逐漸拉長,拉長的後果就有可能頂氣門、導致發動機不穩、加速無力,也可能會跳齒導致發動機故障。

2樓:匿名使用者

在凸輪軸的鏈條上找到兩個黑節,然後分別對進氣的vvt的凹槓齒和排氣的凹三角記號齒,記號是中間7節白節點。

輪軸的工作原理:

輪軸的實質是可以連續旋轉槓桿.使用輪軸時,一般情況下作用在輪上的力和軸上的力的作用線都與輪和軸相切,因此,它們的力臂就是對應的輪半徑和軸半徑。

由於輪半徑總大於軸半徑,因此當動力作用於輪時,輪軸為省力費距離槓桿。實際的例子:有自行車腳踏與輪盤(大齒輪)是省力輪軸。

當動力作用於軸上時,輪軸為費力省距離槓桿,實際的例子有:自行車後輪與輪上的飛盤(小齒輪)、吊扇的扇葉和軸都是費力輪軸的應用。

f1r=f2r 輪軸是一種省力的簡單機械。(輪半徑大,軸半徑小,所以省力)

老款現代伊蘭特1.6vvt凸輪軸上面的鏈條怎麼對正時啊記號是什麼 100

3樓:ch陳先生

在凸輪軸的鏈條上找到兩個黑節,然後分別對進氣的vvt的凹槓齒和排氣的凹三角記號齒,記號是中間7節白節點。

伊蘭特是一款典型韓國車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型,它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上,根據中國路況和氣候環境略微改進而來,以豐富的配置和相對較高的價效比受到好評。

北京現代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發動機的車型。其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸,16氣門發動機。

4樓:

不是六節嘛不能光看vvt閥上的曹

北京現代伊蘭特1.6發動機4ged,是vvt,它凸輪軸後面的鏈條怎麼對???

5樓:劉毛爽

進排氣凸輪有點不同   進氣門是點  排氣門是槽  相應的與鏈條上的記號對應

6樓:匿名使用者

伊蘭特老vvt凸輪軸正時什麼對

現代伊蘭特1.6lvvt發動機故障碼p0012a凸輪軸正時延遲(b1)是什麼意思?要怎麼排除?

7樓:糖不吃丟糖

我也遇到過這樣的問題, 1.不能去加私營加油站的油 2.過段時間就跑次高速 3.汽車剛啟動,不要猛踩油門,特別是天氣冷的時候,很容易報警

8樓:匿名使用者

你好,這個一般是正時不對或者是感測器自身有問題啊。建議你檢查正時是否對錯了啊。希望可以幫到你啊。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

您好,這個建議到4s處理,如果能幫到你,望設定最佳,謝謝

老款現代伊蘭特1.6凸輪軸上面的鏈條怎麼對正時啊

10樓:陳立民老師

現代伊蘭特汽車的正時鏈條方法為:將進排氣凸輪軸轉到水平位,曲軸皮帶輪固定到前蓋,即可完成發動機正時。

部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間,正時鏈條的的優點是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨。

現代伊蘭特汽車的發動機正時鏈條有一個最大的好處就是即使是壽命到了,也不會立馬斷掉,而是被逐漸拉長,拉長的後果就有可能頂氣門、導致發動機不穩、加速無力,也可能會跳齒導致發動機故障。

11樓:樸海鎮的嬌妻

老款現代伊蘭特1.6凸輪軸上面的鏈條進行對正的方法是:

進氣門是點,排氣門是槽,相應的與鏈條上的記號對應就可以對正了。

伊蘭特(elantra)是典型韓國車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型,它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上,根據中國路況和氣候環境略微改進而來,以豐富的配置和相對較高的價效比受到好評。

目前北京現代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發動機的車型。

其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸,16氣門發動機。在實際駕駛中,該車的動力似乎不盡如人意,令人們較難得到與之相符的駕駛感受。

曾有人有過這樣的抱怨:即使油門都踩到底,發動機咆哮著,速度表仍然是緩慢地爬升。

相對而言,搭載的1.8dohc發動機的伊蘭特表現要好了很多。其排氣量為1.

795l,最大功率達96kw/6000rpm,並在4500轉每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時,達到最高的燃燒油效率。實際測試中,1.8l伊蘭特表現了較好的高速穩定性,起步溫和,加速過程也比較柔和,無法像它的車身造型那樣表現出強烈的運動感,但12.

3秒的百公里加速成績也讓人無可厚非。

12樓:濮如南

我也不懂昂,不過問了隔壁愛車一族的說:

進排氣凸輪有點不同 進氣門是點 排氣門是槽 相應的與鏈條上的記號對應o(∩_∩)o

希望對你有幫助

現代伊蘭特1.6和1.6vvt怎麼區分

13樓:匿名使用者

車型名稱 06款伊蘭特1.6手動標準型 車體結構 三廂轎車 豪華級別 標準型

06款伊蘭特1.6手動標準型-引擎引數

標準引擎 cvvt 標準變速器 手動 5檔 標準排量 1599 cc

氣 門 數 16 最大功率 82/6000 kw/rpm 最大扭矩 145/4500 n·m/rpm

燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 5.7 升/百公里 最高時速 185.0 km/h

加速時間 11.7 秒(0-100km/h) 排放標準 國ⅲ標準

06款伊蘭特1.6手動標準型-轉向/懸掛/輪胎

驅動方式 前置前驅 制動方式 碟/碟(前/後) 轉向助力 助力轉向式

懸掛方式 前輪安裝麥弗遜式獨立懸架/後輪安裝雙聯杆式獨立懸架(前/後) 輪轂尺寸 輪 胎 195/60r15

尺寸和重量

車身重量 1275 kg 軸 距 2610 mm 輪 距 1485/1447 mm(前/後)

全車長度 4525 mm 車身寬度 1725 mm 車身高度 1425 mm

通過性最小轉彎半徑 5.06 m 最小離地間隙 160 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 離去角 °

貨艙容積

行李艙容積 415 l 油箱容積 55 l 標準座位數

14樓:匿名使用者

區別在於,一個是普通發動機,vvt是可變正時,可變氣門,【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:聚奢優品名錶**

伊蘭特1.6手豪的10大優缺點*** 1.油耗不大,我的車一般在市區駕駛,到現在計算應該是8.

66升/百公里,可以接受。 2、轉向靈活。方向盤靈活,使起來一點也不用勁,非常適合我這個只用一隻手控盤的人駕駛。

3、剎車靈活,輕輕一點就有剎。

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