買的起但是後期保養昂貴的車型有哪些

2022-05-18 04:41:11 字數 3415 閱讀 4807

1樓:christy_舒

1、賓士c級

賓士c級是賓士在國內的銷量擔當,**和效能平衡的很好。不過其零整比居然達到了7倍,作為一個已經國產多年的車型,確實讓人有點難以接受。從保養看,以賓士c200 cgi車型在行駛了60000公里以後,保養的總費用為18842元,基本的a保**達到了1760元。

,這樣的小保養**居然達到了奧迪a8l或者寶馬7系的標準了,確實是高,再看看零部件更換價位,空調濾芯接近1000元,汽油濾清器居然有6000多。相對這個車的售價,保養和維修確實是個恐怖的花銷。

2、途觀

途觀首保是5000km,廠家規定的保養週期為每1萬公里,空氣濾清器為每1萬公里更換,汽油濾清器為55000公里時更換,空調濾清器的更換週期為每2萬公里進行更換。變速箱油和剎車油在行駛至55000公里進行更換,火花塞需要每2萬公里更換。主要是由於tsi發動機結果比較複雜,對於油品和配件的要求比較高,因此空氣濾清器和火花塞的更換週期都非常短。

途觀行駛55000公里所需的保養費用為8990.87元。(採用原廠礦物機油)

3、傳祺gs4

gs4的常規保養週期為每3個月或5000公里一次,與大多數車型保養週期一致。在工時費方面,4s店採取**的形式(成都等地區),例如每0.5萬公里保養工時費120元、每1萬公里保養180元。

該車行駛6萬公里的常規保養總費用為6869元(mt)、6697元(dct),對比哈弗h6和寶駿560貴上不少。

4、天籟

本以為日系車在保養費用中會便宜很多,然而從保險協會的資料看,2016款日產天籟 2.0l 車型保養費用並不算低,為什麼?工時費以及機油門道多,6萬公里內,平均一萬公里的保養費用為1750元(含工時費)。

5、馬自達6

作為一款走量的中低端車能出現在這個榜單,確實有點讓人意外,不過這從另外一個側面說明這款車是有不錯的價效比,或者至少說明這款車的用料用件非常良心。一個火花塞150,濾清器濾芯800,5萬公里的平均保養費用居然也達到了9000以上,幾乎達到了豪華車的水平,這樣的價位真是讓人修不起也養不起。

6、納智捷大7

作為自主品牌,納智捷大7的銷量很差,更多的消費者不願意去選擇他是有原因的,整體售價偏高,而且發動機排量太大,動力表現是不錯但是相對的就是油耗並不低,一公里2塊錢左右。

7、飛度

大多數人都知道本田1.5地球夢發動機動力性和燃油經濟性都是同級別最高水平,但都沒關注過本田地球夢發動機後期保養。飛度同樣的發動機常規保養要492元一次,而且每次常規保養(每隔5000公里/次)時都需要新增噴油嘴清洗劑,廣本4s店售價為140元/瓶,飛度4萬公里大保養用半合成機油要1911元,全合成機油要2111元。

整車保養維護費用都超出a+級車保養維護的費用了。

2樓:匿名使用者

寶馬賓士路虎 只要是帶渦輪的都會貴

高爾夫和昂克賽拉後期哪個適合工薪階層,唯一的要求就是後期保養維修費用不要太貴,省油 、省心(沒什麼

3樓:

高爾夫和昂克賽拉相比後期昂克賽拉更適合工薪階層。

大眾的保養費用最近這幾個越來越高,而且產品減配也很厲害,日系車的特點就是省油 、省心請參考

4樓:佌呺巳篈

昂克賽拉吧。大眾的種種毛病一直沒有徹底解決。而且買個自然吸氣的。後期保養省很多

5樓:一切隨緣意

昂克賽拉空間太小!不好

6樓:後德明

都不錯,看你自己喜歡了

馬自達昂科塞拉後期維修保養很貴嗎

馬自達昂克賽拉1.5l後期保養貴嗎

7樓:匿名使用者

昂克賽拉這款車,它是創馳藍天的技術,要用創馳藍天專用的機油,他的後期維護保養還是比較貴的,但是它油耗低呀。

8樓:匿名使用者

昂克賽拉這款車的保養相對來說貴一些,他的常規保養在四s店的話,大概在五六百左右。

9樓:匿名使用者

長安馬自達的昂克塞拉這款車後續保養大概在450元左右,相對來說還是比較不錯的。

10樓:匿名使用者

這款車相對還是比較合適的,後期的常規保養主要就是更換機油,機濾,空濾空調濾下來500元左右。

11樓:匿名使用者

馬自達昂克賽拉1.5l後期保養費不是很高的, 小保養的話, **在300元左右

12樓:匿名使用者

昂克賽拉,這款車發動機使用的是創馳藍天技術,後期維護小保養,費用大概400元左右

13樓:匿名使用者

你好,長安馬自達昂科塞拉斯外觀大氣時尚價效比比較高,操控性比較好,從此藍天的發動機和變速箱,後續保養正常情況下大概450元左右吧。

14樓:匿名使用者

好的一款車型相對來說它的後期保養**的話不是很高一般**500左右可以搞定

15樓:匿名使用者

基礎保養(加工時)在600多,包括更換機油機濾、其他檢查;如果再更換空氣過濾器(300多)和燃油過濾器(100多)需要另外付費;大概費用1000左右;

據說cvt是不可以維修的,只能全換,而且**昂貴。我買的是逍客cvt車型,不知道應該如何保養?

16樓:匿名使用者

您好,按照保養手冊上的保養週期進行保養即可,樓主可以做個參考。

17樓:匿名使用者

10w公里內3年內換一次波箱油即可質量不錯

18樓:堅果大大

是相對at變速箱來說比較嬌貴 要想延長壽命 那就要涼車時多熱會剛開的時候避免猛加油等變速箱溫度正常以後再常規駕駛 開長途時持續幾個小時以後適當休息讓變速箱降以溫避免長時間大負荷工作 還有就是定期更換變速箱油 這樣可以延長使用壽命

19樓:

首先,cvt不是不可以維修,而是維修十分複雜,一般的4s店很難實現,得到專門的維修機構進行。所以做好日常維護是很必要的。一方面,應按照生產廠家指定的期限檢查cvt的油質、油量,並定期進行更換符合廠家規定的油品。

日常駕駛方面,也有許多需要注意的小技巧,例如n檔時不要空檔滑行,下坡時建議用最低檔,只要正確使用,不僅開車省油,而且能更好地養護cvt變速箱。

20樓:有理就要犟

cvt雖然結構不復雜,但目前的4s店水平的確不能修,只能換新,國內合資生產的變速總成**2萬多。當然,這個變速器基本不會壞,個別的出現了高速連續行駛「停止工作」現象,是由於工作溫度過高,系統進入自動保護狀態,等一會溫度下來就可正常行駛。

廠家規定是每20萬公里(以實際檢測為準)更換cvt油,但從本人體會看,應該每8年或10萬公里就到4s店進行更換。

21樓:

按照保養手冊保養就可以

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