簡述隋代大運河的開鑿及作用,簡述隋朝大運河和明長城工程的主要作用

2022-05-17 22:23:28 字數 5405 閱讀 9838

1樓:大家的天空

京杭大運河是中國唯一南北走向的長河,它比蘇伊士運河長10倍,比巴拿馬運河長20倍。運河是利用許多天然河流、湖泊開鑿成的人工運河。因其水量的大部分從溝通的天然河道中得到補給,因此各段的流向很不一致。

大運河各段之間高差懸殊,全線各段「三起三落」。新中國成立以後,國家制定了改造京杭運河的計劃,大運河的主要河段成為「南水北調」工程東線的重要通道。

簡述隋朝大運河和明長城工程的主要作用

隋朝大運河開鑿的目的,在位皇帝三點,四段及其作用

2樓:匿名使用者

目的:溝通南北經濟,便於皇帝出遊。

在位皇帝:隋煬帝

三點:餘杭(今杭州)、洛陽、涿郡(今北京),中心是洛陽;

四段:永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河

作用:溝通了南北經濟,促進了經濟的發展,有利於統一多民族國家的發展。便利了交通。

3樓:匿名使用者

我們老師發的歷史問答卷有耶!!!!1.開鑿的目的:①為了加強南北交通;②鞏固隋朝對全國的的統治

2.以洛陽為中心 3.南北起止點:

北達涿郡(今北京),南達餘杭(今杭州) 4.從北至南的四段名稱:永濟渠 通濟渠 邗溝 江南河 5.

作用(意義)大大促進了南北經濟的交流。

100%準確喔 ~~~我考試也是這樣寫的~~信我(*^__^*) 嘻嘻……

4樓:匿名使用者

p 什麼促進經濟發展 那是無心插柳之作 當時就是為了玩 方便他到風景秀麗的南方 沒想到有了促進經濟發展的作用

隋煬帝的大運河,起碼在歷史上有以下六大功勞:

第一,溝通了中國大地的東西南北,實現了中國歷史上第一次真正的融會貫通和大一統。在古代,陸路長途遷移,只能靠騎馬、坐牛車和步行,要跋山涉水,行動十分艱難和緩慢。但是人類早就有認識,水是可以利用的,可以坐船過河甚至跨海,既快捷又能載重,往往比走旱路要方便許多。

把人和物放在船上,或人劃,或揚帆,或做水閘提升下降,可以日行數十里甚至百里,真是一種人類行為的飛躍。船大,可運兵,可運馬,可運糧食,可運草料,可運煤炭,可運石材,花樣多了,大大拓寬了人類的活動空間,以致可以組織起有效的大規模的國家行為。不過,中國地勢西高東低,河的流向基本上是自西向東,南北則不行。

隋煬帝決定挖鑿南北大運河,乾脆把東西南北都用水連起來,組成水網,把幾大自然水系(長江、淮河、黃河、海河、錢塘江)變成一個大水系,豈不是一盤大活棋?有了大運河,他可以把整個中國國土真正地完整地納入自己的王權範圍,宛如揣在自己的懷中,牢牢地屬於自己。在過去的歷史上,還沒有一位帝王這麼做過。

這是空前的。

第二,一下子誕生了幾十座沿河的繁榮城市。先有河,後有城鎮,後者因河而生,因河而旺,純屬拔地而起,這不得了。大城,意味著人口的相對集中,意味著人才的聚集,而且因需要而都有分工,有搞運輸的,有搞搬運的,有收稅的,有管理的,有造船的,有搞倉儲的,有搞貨物集散的,有做買賣的,有旅店,有飯店,有美人街,有唱戲娛樂的,還有學校一類的機構,總之,越聚越多,名氣也越傳越遠,終成氣候,在歷史上留下了永久的記憶。

大運河就是城市的催生婆,而且多子多福。

第三,隋代大運河造就了揚州(含杭州)、西安(含洛陽、開封)、北京(含天津)這樣三大世界都市。揚州是大運河的起點,西安是中點,北京是終點。大運河把這三點造就成了規模巨集大的在中國歷史上有舉足輕重地位的都市,或是首都,或是經濟大城市,成為全國政治中心、經濟中心、文化中心,影響既深且遠。

第四,把中原文化帶到了北方,帶到了南方,也把北方草原遊牧文化、南方魚米桑茶水鄉文化帶到了中原,實現了中華文化的多元化、互補化和共繁化。

第五,幾大水系的串通促進了民族之間的融合與交流以及中外的國際交流。大運河彷彿為絲綢之路接上了手腳,一方面把地中海周邊和中亞的文化和中國內陸的文化連結了起來,輻射開來,另一方面,把北方的少數民族文化和中原漢族文化連結了起來,促進了中華民族大家庭的生成、鞏固和壯大。此兩者的文化大交流因隋代大運河的挖鑿而在後代大放異彩,結出具有深遠影響的豐碩成果。

第六,隋煬帝大運河迎來了唐代的貞觀盛世,奠定了唐文化在世界上崛起的基礎。隋朝雖短,可是換來了唐朝的長治和極盛。隋代大運河基礎打得好,唐朝在政策上稍做調整,立刻結出好果,無意中為辯證法的勝利增添了輝煌的一例。

一半在地上,一半在地下

如果說,京杭大運河是一半乾涸,一半有水,那麼,隋唐大運河則是一半在地上,一半在地下。

隋朝的首都是西都長安、東都洛陽,修運河由揚州出發,先要向西北走,斜穿安徽淮河流域,經河南的東北部,入黃河流域,到達洛陽,此為下半部;然後向東北走,經河北東南部,入海河流域,到涿郡(北京南),此為上半部,合起來整體上走「之」字。

隋運河始建於公元605年,用360萬民工挖通濟渠,連線黃河淮河,同年又用十萬民工疏通古邗溝,連線淮河長江,構成下半段。三年後,用河北民工百萬餘,挖永濟渠,到北京南,構成上半段。又過兩年,重開江南運河,直抵餘杭(杭州)。

至此,共用五百餘萬民工,費時六年,大運河全線貫通,全長2700公里,成為世界上最偉大的工程之一。

這條運河運營了五百多年,歷經唐朝、五代、宋朝,到南宋末年,因部分河道淤塞而衰落。取而代之的是京杭大運河。元朝取代金和南宋之後,在北京建都,將大運河南北取直,不再走洛陽、西安,縮短了九百多公里,又執行了七百多年,直至今日。

三點:北起涿郡(今北京),南到餘杭,中心為洛陽。  四段:永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河。

希望你滿意

5樓:匿名使用者

為了加強南北交通,鞏固隋唐朝對全國統治,促進經濟發展。

6樓:匿名使用者

促進經濟發展,貫通中國南北交通,對歷史對我國人民的經濟發展,人民生活都有很多的好處啊!

隋朝大運河開鑿的目的,在位皇帝三點,四段及其作用

7樓:馬纓杜鵑

你好。目的:溝通南北經濟,鞏固國家統一。

在位皇帝:隋煬帝

三點:餘杭(今杭州)、洛陽、涿郡(今北京),中心是洛陽;

四段:永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河

五大水系:海河,黃河,淮河,長江,錢塘江。作用:溝通了南北經濟,促進了經濟的發展,有利於統一多民族國家的發展。便利了交通。

8樓:那1抹回憶

目的:溝通了南北經濟,鞏固國家統一。

在位皇帝:隋煬帝

三點:涿郡(今北京) ... 洛陽 ... 餘杭(今杭州) ;中心是洛陽

四段:永濟渠,通濟渠, 邗溝,江南河

作用:1.積極作用:溝通了南北交通,促進了運河沿線經濟和商業城鎮的發展,有利於多民族國家的統一。

2.消極作用:當時徵發的兵役勞逸過重過急,造成的社會後果也十分嚴重。(如爆發農民大起義)

9樓:劉拉帕格尼尼

目的:溝通南北經濟,便於皇帝出遊。

在位皇帝:隋煬帝

三點:餘杭(今杭州)、洛陽、涿郡(今北京),中心是洛陽;

四段:永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河

作用:溝通了南北經濟,促進了經濟的發展,有利於統一多民族國家的發展。便利了交通。

10樓:木竹清笛

1.開鑿的目的:①為了加強南北交通;②鞏固隋朝對全國的的統治2.

以洛陽為中心 3.南北起止點:北達涿郡(今北京),南達餘杭(今杭州) 4.

從北至南的四段名稱:永濟渠 通濟渠 邗溝 江南河 5.作用(意義)大大促進了南北經濟的交流。

隋朝大運河的開鑿

11樓:淚

簡介:隋朝大運河以洛陽為中心,北達涿郡,南至餘杭,全長兩千多公里,是古代世界最長的運河 。它的開通,大大促進了我國南北經濟的交流。

隋朝大運河始建於公元605年,隋煬帝利用已有的經濟實力,徵發幾百萬人,開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通,鞏固隋王朝對全國的統治,動用百餘萬民工挖通濟渠,連線黃河淮河,同年又用十萬民工疏通古邗溝,連線淮河長江,構成下半段。三年後,用河北民工百萬餘,挖永濟渠,通涿郡(今北京南),構成上半段。

又過兩年,疏通江南河,直抵餘杭(杭州)。至此,共用五百餘萬民工,費時六年,大運河全線貫通,全長兩千七百餘公里,成為世界上最偉大的工程之一。

意義:隋朝大運河是在已有天然河道和古運河基礎上開通的。它分為永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,連線海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流,成為我國南北交通的大動脈。

大運河的開通,對我國以後經濟發展有重大意義。

隋朝大運河開鑿於哪個朝代

12樓:凮起雲湧

隋朝大運河也叫做隋唐大運河,大業元年至六年,隋煬帝動用百餘萬百姓,疏浚之前眾多王朝開鑿留下的河道,修隋唐大運河。

隋唐大運河跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海地區,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市。

是中國古代南北交通的大動脈,在中國的歷史上產生過巨大的作用,是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程。

13樓:大滑滑

呵呵。。。你說的應該是京杭大運河吧。。。

京杭大運河,是世界上里程最長、工程最大、最古老的運河之一。

大運河肇始於春秋時期,,,形成於隋代,發展於唐宋,京杭大運河建於兩千多年前的春秋時期,距今已有2023年的歷史,而秦始皇(嬴政)在嘉興境內開鑿的一條重要河道,也奠定了以後的江南運河走向。

形成於隋代,,,隋煬帝時,為了加強**集權和南糧北運,開鑿京淮段至長江以南的運河,全長2400千米。到元朝時,元定都大都(今北京),必須開鑿運河把糧食從南方運到北方。為此先後開鑿了三段河道,把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河,修築成以大都為中心,南下直達杭州的縱向大運河。

14樓:望江吟

最初一段「邗溝」由春秋時期越國所建,到了隋朝隋煬帝時,為了加強**集權和南糧北運,開鑿了京淮段至長江以南的運河

15樓:匿名使用者

隋煬帝於605年下令開通大運河;

16樓:匿名使用者

隨朝,李淵s b做的

17樓:中國滄海水手

最早一段是秦朝開的。

18樓:

這問題也太腦膜炎了吧! 自己都說了!

隋朝大運河的開通的作用是什麼 20

19樓:匿名使用者

是南北交通的大動脈,促進南北經濟文化的交流

20樓:雲de一隻喵

第一:方便隋煬帝尋歡作樂;

第二:鎮壓百姓,同時加強百姓的賦稅;

第三:提高地區的經濟能力與文化的繁榮;

第四:這其實也是為隋後的經濟發展做鋪墊;

第五:還是給隋煬帝尋歡作樂!球採納

21樓:匿名使用者

開通大運河是為了加強南北地區的交通,和經濟,文化以及政治的交流。並促進南北地區的發展,可以更好的鞏固隋王朝對全國的統治。

關於隋朝大運河的開鑿,隋朝大運河的開鑿

簡介 隋朝大運河以洛陽為中心,北達涿郡,南至餘杭,全長兩千多公里,是古代世界最長的運河 它的開通,大大促進了我國南北經濟的交流。隋朝大運河始建於公元605年,隋煬帝利用已有的經濟實力,徵發幾百萬人,開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通,鞏固隋王朝對全國的統治,動用百餘萬民工挖通濟渠,連線黃河...

開鑿大運河重要意義是什麼,開鑿隋朝大運河的意義是什麼

重要意義 第一 加強了中國南北的溝通。在古代,水運通常是比陸路靠馬 牛車運輸方式便宜的。坐船過河甚至跨海,既快捷又能輜重,往往比走旱路要便宜。大運河把南北用水道連起來,組成水網,把幾大自然水系 長江 淮河 黃河 海河 錢塘江 變成一個大水系。第二 促進沿河城市的繁榮。唐 北宋的頻繁開鑿 疏浚 整修使...

對京杭大運河開鑿的認識

京杭大運河 是世界上最長的人工河流,也是最古老的運河之一。它和萬里長城並稱為我國古代的兩項偉大工程,聞名於全世界。地理位置 京杭運河北起北京,南至杭州,經北京 天津兩市及河北 山東 江蘇 浙江四省,溝通海河 黃河 淮河 長江 錢塘江五大水系。全長1794千米。京杭大運河可是由人工河道和部分河流 湖泊...