國產車實在是難看,怎麼回事啊,設計師是不是審美有問題

2022-05-11 08:47:15 字數 3022 閱讀 4223

1樓:匿名使用者

這個要看個人眼光,一般國產車是比較好看的。

為什麼國產車外型那麼難看

2樓:民生為本

一是市場調查不充分,車企缺少戰略眼光;二是設計人才自主創新能力差或受到限制;三是設計理論陳舊,模仿限制了創新;四是資金缺乏請不到高層次人才或留住人才的環境不好

3樓:

國外生產車是先設計外觀後設計裡面的發動機配置,而國內的是先設計發動機後設計外觀,所以設計是很被動的,而且國外品牌很注重人體工程學和設計風格,不過盡幾年國產車還是不錯的,比如奇瑞和中華的車都是國際大師來設計的,中華的車好像是義大利某一個跑車品牌設計師給設計的

4樓:匿名使用者

見的多的緣故

估計國外的還覺得他們哪的車難看呢

也是因為國外的品牌比較好在外形設計上花的心思比較多

為什麼感覺國產車普遍都設計的這麼普通,這麼難看,國內就沒有好的設計師嗎?還是國產品牌請不起牛的設計

5樓:匿名使用者

這個和國人的消費觀念有很大關係,中國人講究實惠,認為國產車就要便宜,如果設計成本過高,就不好賣了

6樓:匿名使用者

國產車也是有好看的,到和合資和外企的相比,總歸會差一點,有的時候國產要根據消費人群,最主要的技術上比外企稍微低了點

十幾萬的國產車為什麼不能設出跑車風格

7樓:匿名使用者

秦,加速超過3.6v6的入門級科邁羅,比亞迪最近曝出的s9可以與眾超跑一戰

8樓:來自天源寺怡然自樂的麥杆菊

吉利美人豹,幾萬就有跑車風格了

國產車為什麼都設計的那麼醜?

9樓:汽車教練

「顏值」,現在是一個高使用頻率詞彙。顏值高的人很容易吸引目光,高顏值的汽車也是。國產車現在發展得越來越來好,很多國人將其作為購車的首選,但是部分汽車的外觀還是受到消費者的吐槽。

醜,似乎是國產車的一個通病。相信一定有很多消費者不僅一次地想:難倒廠商就不能多花點心思在汽車外觀設計上嗎?那是你不知道汽車外觀設計有多難。

一、成本高,中小企業無法承擔。

現在國產車的售價一般在15萬左右,有些汽車甚至售價5萬元起。這樣的低中等售價無法承擔一流汽車設計師的設計費用。

汽車廠商的最終目的還是需要盈利,虧本不是商人之道。而且一些以低消費人群為目標受眾的廠商,是以**作為促進消費者購買的利器,因而也就不會過分注重汽車外觀設計。

二、汽車設計要注意風阻。

相信去買車的人,會問汽車售價、油耗、配置,絕對不會一進店就問銷售人員汽車的風阻是多少。風阻是廠商、汽車設計師需要考量的點,它關係到汽車效能和油耗,一般在0.2-0.

5之間。在考量外觀的同時考慮到實用性,這就是設計師的設計難點。

三、創意難求。

汽車發展至今,也有100多年的歷史了。一些大牌的汽車品牌往往創立時間早,雖然借鑑的機會少,但這也意味著可以不受限制地設計,因為往往能設計出一些經典車型。

而國產企業在汽車行業的發展較晚,加之設計人員的缺乏,就導致廠商在設計汽車時往往就會模仿現有的車型,缺乏創新。

四、兼顧安全。

顏值固然重要,安全也不能缺失,誰都不想買個「花瓶」。有些漂亮卻不符合實際的設計圖稿會毫無留情得捨棄,國產車雖然外形醜,但是安全效能還是有保障的。

10樓:阿祖聊世事

一些國產車為什麼都設計得窄高窄高的,寬點是因為成本高嗎?

11樓:百小度

其實中國車型還可以 主要是名車都是老外設計的 咱們又不好仿造 所以自己搞中國風而已 自己買了之後 看習慣了就喜歡了

12樓:goso使者

1.設計人才儲備,設計水準確實和國外有差異,

2.我們的模具,製造工藝水平還不是太高,即便給個很好的圖紙,我們國產{不包括合資}廠家還不一定能做出來。

所以醜了些也就能理解了。以後會漂亮起來的。呵呵

13樓:匿名使用者

國內一點都不重視設計(我是學設計的),中國汽車產業主要以盈利為最終目的,在很多關於設計方面的領域都是零,比如輕量化。中國汽車還在起步階段,所以幾乎沒有設麼設計的成分在裡面。不過近幾年有一些車型,像中華駿捷,是賓西法利納設計的,算是個好的開始吧,未來幾年會有更多更漂亮的車型相繼問世,吉利,比亞迪,奇瑞都挺靠譜了,他們的概念車也都很不錯。

我也感慨過你的問題,所以把我的看法和你分享一下,希望滿意。

14樓:沏1杯茶

關於這個。。。

汽車設計這一塊,自始至終都是 引進-模仿-落後-再引進-.......

陷入一個惡性迴圈!

並非中國設計師審美有問題,而是在這研究新技術、新設計的投入力量實在是再少了,國內太多的企業對研究新技術都不實很重視,都比較注重眼前利益。

15樓:匿名使用者

俗話不是說嘛 世上是沒有十全十美的

16樓:匿名使用者

首先。在中國,領導有好車座就ok。至於百姓坐什麼,都無所謂。百姓想坐好車,那去賣合資的或進口的吧。

其次,在中國,有才能不一定被認可。中國講究資歷,沒有2,3十年的資歷,光有能力扯淡,所以有想法,敢作為的年輕人怎麼可能得到發輝。

三,我感覺他們就是糊弄。應付差事。你看看那個北汽、一汽那個車標那個醜,我都想扯下來扔地上踩爛了它,車標這麼簡單重要的東西都不設計精緻,汽車能精緻到哪去。

當然國內一些民營的 廠商還是可以的。起碼設計的汽車比國營的好。

17樓:審判者

太依賴山寨別的車外觀不帶要花錢請好的設計師

18樓:匿名使用者

因為都去注重效能了撒,日本的車都很漂亮但是效能大家都可想而知的,美國德國的車型也不咋地,但是質量槓槓地~~~中國做的主要是價效比~~

19樓:匿名使用者

**便宜,你還想沒賓士?寶馬

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