1樓：桂平光哥
看到這個問題，我也好好地思考了下，首先咱們定義下什麼叫「加滿油」。我想可以把「加滿油」分為兩種情況，
其一，插入油槍，按了加滿鍵，直到油槍自己跳槍，姑且叫它「機械式加滿」；
其二，插入油槍，按了加滿鍵，直到油槍自己跳槍，然後你又提起槍，往外拔了下油槍，又加了點油，油滿到了油箱口，此時肉眼一眼就看到了油。抑或是你自己提槍加油，捏住油槍，直到油加滿到油箱口，此時也可以看見油。這種情況，姑且叫它「人工式加滿」。
那麼我們看看這兩種「加滿油」和「加兩百」對車有什麼影響？先不說答案，先嘮叨幾句。
有人說「加滿油」會增加油耗，因為一箱油大概是一個成年人的體重；有人說「加滿油」會傷害碳罐，因為多餘的油會進入碳罐；有人說「加滿油」容易溢位，如果遇上火花，會**……到底會不會呢？
從油箱上接個管到碳罐，現在一般是活性炭罐，汽油揮發進入活性炭罐，碳罐裡面的活性炭把汽油給吸收，實在吸收不了的，只能讓它揮發到大氣中了，不過大部分都可以吸收的住。等到汽車需要用油的時候，先把活性炭罐裡的油氣混合物，送入燃燒室燃燒，然後再抽油箱裡的，這樣既有效地利用了活性炭罐裡的油氣，也把活性炭釋放出來，又可以吸收汽油揮發的油氣了。
活性炭罐一開始是在油箱上面位置，現在更多的是放到了發動機旁邊，油箱是在後座下面的位置，這樣的設計，估計油不會自己流入活性炭罐。所以傷害活性炭罐的說法，也有點不靠譜。
結語：汽車加油多少全屏車主意思，現在的車質量方面都說得過去，油箱、油路方面出現問題的機率相對較小，只要平時車主們注意油品，養成良好的加油用車習慣都可以，至於加油到底是加滿好還是加兩百好，沒有必要過多糾結，只要保證不耽誤平時用車就行了。
2樓：靈靈狗狗
首先咱們定義下什麼叫「加滿油」。我想可以把「加滿油」分為兩種情況，
其一，插入油槍，按了加滿鍵，直到油槍自己跳槍，姑且叫它「機械式加滿」；
其二，插入油槍，按了加滿鍵，直到油槍自己跳槍，然後你又提起槍，往外拔了下油槍，又加了點油，油滿到了油箱口，此時肉眼一眼就看到了油。抑或是你自己提槍加油，捏住油槍，直到油加滿到油箱口，此時也可以看見油。這種情況，姑且叫它「人工式加滿」。
那麼我們看看這兩種「加滿油」和「加兩百」對車有什麼影響？先不說答案，先嘮叨幾句。
有人說「加滿油」會增加油耗，因為一箱油大概是一個成年人的體重；有人說「加滿油」會傷害碳罐，因為多餘的油會進入碳罐；有人說「加滿油」容易溢位，如果遇上火花，會**……到底會不會呢？
咱先分析下增加油耗的說法，表面上看車子的負重增加了，油耗肯定是增加的，這個道理很簡單，物理課本上說，滑動摩擦力的大小計算公式為f =μn ，式中的μ叫動摩擦因數，也叫滑動摩擦係數，n為正壓力，車子負重增加，n就變大了，那麼f也變大了，那麼汽車就得輸出更多的力量來維持車輛運轉，那麼耗油就會增多。所以汽車廠商為了降低油耗，其中一個辦法就是減重量。
所以你選擇「加兩百」，為車子減輕了重量，省了油，但你卻增加了去加油站的次數，佔用了你的時間。
根據《汽車加油加氣站設計與施工規範》的國家標準，城市裡的加油（氣）站距離一般民用住宅至少都應該在10米以外。實際上大多數人距離加油站比較遠，少則一公里，多則幾公里。因為規劃的時候都會把加油站放在人口不聚集的地方，畢竟他易燃易爆，再說加油站旁邊的小區一般也沒多少人有興趣。
這樣一來你多去加油站的路程所耗的油，加上紅綠燈停車起步的油耗，幾乎可以抵消你「加兩百」所節省的油耗，甚至會比省的油還多，這就不划算了，撿了芝麻丟了西瓜。
從這一點說，我更喜歡加滿油，減少加油次數，而不是「加兩百」。再說說傷害碳罐的事情，這個有點專業，沒拆解過碳罐的人，估計難懂！簡單地說，碳罐的出現就是為了減少汽油揮發，提升油氣利用率的東西。
眾所周知，汽油是易揮發氣體，以前的時候油箱的製作工藝差，把它造成一個完全封閉式空間，來剋制汽油揮發，後來發現汽油太容易揮發，造成箱內壓力上升，出現過油箱鼓包的情況。
後來設計改進了，增加個碳罐，既能減少汽油揮發，又能避免壓力上升而鼓包。它是怎麼工作的呢？
從油箱上接個管到碳罐，現在一般是活性炭罐，汽油揮發進入活性炭罐，碳罐裡面的活性炭把汽油給吸收，實在吸收不了的，只能讓它揮發到大氣中了，不過大部分都可以吸收的住。等到汽車需要用油的時候，先把活性炭罐裡的油氣混合物，送入燃燒室燃燒，然後再抽油箱裡的，這樣既有效地利用了活性炭罐裡的油氣，也把活性炭釋放出來，又可以吸收汽油揮發的油氣了。
活性炭罐一開始是在油箱上面位置，現在更多的是放到了發動機旁邊，油箱是在後座下面的位置，這樣的設計，估計油不會自己流入活性炭罐。所以傷害活性炭罐的說法，也有點不靠譜。
前面提到的「人工式加滿油」，加得太滿，都到油箱蓋了，確實容易溢位，流在車身上，萬一遇到明火或靜電，可能就發生**了。但這是概率事件，一般情況下，達不到**濃度，發生**的概率還是小的，但你非得拿著菸頭在油箱口晃悠，那就得另說了。
再說下「機械式加滿油」，這個是經過了多少次實驗，設計好的，油槍插入油箱有一定長度的，當油箱裡的油麵上升到加油槍的嘴，並漫過它後，油槍就自動斷開了。所以設計之初就預留了空間，現在你非得提槍加滿，你讓油槍的設計者情何以堪啊？
順便說一下，油槍嘴那沒有什麼感測器，感測器一般是用電的吧，油嘴裡放個感測器，聽聽都害怕啊
所以，我建議還是用「機械式加滿油」的方法，把車加滿油，節約了時間，減少加油次數，也保證了安全。
3樓：萌萌噠的小寵兒
不過加油量多少是否會對愛車有影響呢？今天來告訴大家，其實這兩種加油方法對您的愛車都會有或多或少的損害。
每次加200元的油
200元能加多少呢？按照現在的油價大概有25l左右，大概是油箱的二分之一。如果油箱裡的油太少了會導致油箱長期處於一個很空的狀態，發動機在運轉的過程中需要油泵提供更大的壓力，也就是意味著油泵處於高負荷運轉的情況，長期這樣會對油泵有很大的傷害。
油箱加滿最大的好處在於減少去加油站的次數，變相達到省油省錢的目的。要知道大部分人家都不住在加油站的旁邊，去加一次油至少來回3公里，而且到了加油站還要排隊，在過程中浪費在路上和原地怠速的油耗也相當可觀，因此加滿油無疑是最經濟的做法。不僅如此，加滿油還可以減少頻繁更換油品的次數，要知道很多車主並不會盯著一家加油站加油，而是就近選擇。
即使是同一個品牌的加油站，不同加油站之間的油品由於運輸儲藏等各種因素，也會出現油品質量層次不齊的情況。如果車輛油品頻繁更換，不利於燃油系統及發動機燃燒邏輯的穩定性。
還要一種說法就是老司機們盛傳的油箱加滿會傷車，因為油加太滿容易堵塞碳罐，其實只要加到跳槍即可，是不會對碳罐或者碳罐電磁閥造成任何損傷。實際上燃油系統裡都有壓力調節閥，不管油箱內壓力大還是小都能及時將它調節到安全的範圍，完全不至於將汽油吸入碳罐造成堵塞，除非是汽油一直加到加油口快漫出來，才有可能將洩壓閥堵住造成此類問題。所以我們之說是加到跳槍為止，而不要跳槍之後還拼命加。
尤其夏天的時候，如果是早上剛加滿油，到了中午汽油膨脹，久而久之就會把油箱撐開，發生漏油的現象。最正確的加油方法應該是在汽油消耗到20%的時候就去加油，一次加到油箱容量的80%就可以了，如果是要跑長途的話最多加到油箱的90%就可以了。
汽車「加滿油」「加兩百」對車有什麼影響？
4樓：匿名使用者
對於車主而言，去得最多的地方就是加油站了，其實有很多車主不管是油箱還剩多少油都會習慣性地加200元的油，還有些車主覺得加油非常麻煩，浪費時間，所以就會說直接加滿，那麼「加滿」和「加兩百元」這兩種加油方式哪種更好
加油站的工作人員說，給油箱加滿的車主其實基本上都是為了節省時間，因為車主們有的時候非常忙，所以就沒有時間總是往加油站跑，而且現在很多加油站都要排隊加油，所以在能加油的時候一般就是能加多少就加多少，加滿最好，其實加滿油是非常傷車子的，因為汽油是一種液體，它的體積是會變化多的，因為受到熱脹冷縮的影響。
比如說我們在早上給車子加滿油，早上的溫度相對於來說較低一點，所以在中午的時候氣溫升高了，汽油就會膨脹，體積就會變大，長時間這樣加油的話，油箱內壁就會發生變化。
汽油膨脹體積增大，會導致油箱內壁發生破裂，而且在行車過程中，由於油箱裡的汽油太多了，可能會溢位來。如果氣溫過高的話，尤其是在夏天，就會引起自燃的現象。
而每次加200元的油怎麼樣呢？加滿油不好，那麼是不是加200元的油就沒有關係了。其實加200的也是一樣的不行，因為現在的汽車油箱要是隻加200一般只能加一半左右的，所以油箱裡面的汽油過少會對我們的行程造成影響。
那麼到底該加多少呢？其實最好是加百分之八十，因為這樣的話，就算是汽油的體積增大，也會有一定的空間，既不會傷害油箱，也不會溢位來，也不會因為油太少而影響了行程。 除此之外，我們還要注意的就是加油的時間問題，在夏天時，我們最好不要在中午的時候去加油。
因為中午的時候溫度非常高，這個時候汽油的體積會達到最大值，而密度不變，所以加油的油費增多。還有在加油的時候我們一定要按照標準的汽油型號來加油，不能92和95混著加，汽油對於車子來說是非常重要的，很多車主覺得95的油更好，所以自己的車明明是加92的油，卻總是95和92混合起來加油，其實這樣不是在對車子好，而是在傷害自己的車子。
5樓：hh哥樂園
加油站的工作人員說，給油箱加滿的車主其實基本上都是為了節省時間，因為車主們有的時候非常忙，所以就沒有時間總是往加油站跑，而且現在很多加油站都要排隊加油，所以在能加油的時候一般就是能加多少就加多少，加滿最好，其實加滿油是非常傷車子的，因為汽油是一種液體，它的體積是會變化多的，因為受到熱脹冷縮的影響。
6樓：淘淘淘奇
200元加油大概是油箱的二分之一，意味著油泵處於高負荷運轉的情況，長期這樣會對油泵有很大的傷害。
7樓：轉身回眸之間
加滿油就是加一箱油，當然不是特別滿，兩百就是大概半箱。
汽車加油是加滿好還是不加滿好，汽車加油是加滿好還是不加滿好 為什麼
如果就是短途行駛,建議加半箱,這樣可以減少20公斤左右的載重,可以節油。如果是跑長途,建議還是加滿。汽車油箱長時間處於 半飢餓 狀態，還會對汽車造成損害 因為車輛經常性處於低油量狀態，遇到顛簸路面的時候油泵會經常抽空，進而造成直流電機一直處於過熱 過載的狀態，會縮短汽油泵的使用壽命。壞一個油泵要花大...
汽車油表加滿油後跑一百公里油表指標不動，關鑰匙可以歸零，這是什麼原因
你好，應該是油泵上的油浮出現損壞，關閉歸零是斷電。所以歸零。可以更換油泵解決。車加滿油，油表指標到頂，跑了一百公里指標不動.關了鑰匙還是不動.怎麼回事 你好，應該是儀表壞了，你可以拆下後邊的油箱感測器，看油表是否回來，如果回來就是油浮的問題如果不回來就是油表的問題 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業...
公益活動兩百作文公益活動兩百五十字作文
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