汽車需要經常加的油除了汽油還有什麼

2021-03-09 00:27:59 字數 2068 閱讀 1090

1樓:默默她狠傷

給發動機加潤滑油,還需要加玻璃水。

潤滑油之於汽車,就好像人身體關節處的軟骨組織,具有降低發動機的磨損,減少各金屬面的摩擦,延長發動機的使用壽命等優點。

汽車潤滑油主要作用於汽車發動機,對發動機進行潤滑作用,發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c,在這樣惡劣的情況下面就需要汽車潤滑油來發揮作用了。

玻璃水是保養汽車最主要的消耗品之一,玻璃水又稱玻璃清洗液、雨刮水,但是,汽車在日常保養時,三油(機油、變速箱油、剎車油)以及三水(水箱冷卻水、電瓶水、玻璃水)中,最容易忽視的就是玻璃水。

一般來講,玻璃水不僅具有清潔功能,還具有抗靜電、防霧、潤滑、防凍等多種效能。清潔功能就不必說了,重要的是玻璃水的其他功能,有人認為玻璃水就只是用來清潔的,因此,用自來水兌上一些清洗液,來充當玻璃水,甚至直接用自來水來充當玻璃水。這在一定條件下是可以的,比如只能用來應急,但是切忌不可長期使用。

2樓:金橙果

潤滑油和液壓油:包括發動機油、剎車油、轉向機油、變速箱油等

水:防凍劑、玻璃清洗劑、冷媒劑

3樓:匿名使用者

除了汽油,別的都不用經常加,保養的時候換機油就行了,手動擋首次保養換變速箱齒輪油,自動擋的二保換就行了,理論上一般5000公里做一次保養,一年兩次,暑期一爛譁次,入冬一次,好車的話7000做一次也行,但是實際上一年一次保養對車的損害也沒有那麼誇張(我指的是你二保以後起碼發動機都磨合差不多了的情況下)剎車油,轉向機油,保養的時候看看,低於最低標準線一下了就應該加一些,不低於的話不用管,變速箱油就是齒輪油,首保換了就行了,基本上幾年換一次甚至不換都沒事,防凍劑也不用經塌仔常換,和剎車油一樣低於標準線了加一下或者換了,最好別攙,就是兩種不同牌子的弄到一起,反而不好,冷媒劑不知道他團歷汪說的是什麼,應該是空調製冷的氟吧,夏天空調不製冷了加就行,一般三年五年的沒啥事,防凍液一般三年檢查一下就行了。主要保養時候換的就是機油、機油濾芯、空調濾芯還有空氣濾芯你拿出來讓ssss給你吹吹就行,換一個好一點的加碳的,吹吹能用好幾次呢。多問問身邊的車友,慢慢知識就多了。

汽車除了燒汽油還能燒什麼?

4樓:聖誕快樂

汽油的優勢是能量密度比較高,有非常方便的加油網路,

其他的燃料都無法替代。但是,由於最近幾年石油一直在漲價,同時,石油資源也是有限的,所以,許多人對汽車的發展抱著悲觀的態度,認為當石油用完的時候汽車就開不動了。 但是,我覺得這種悲觀情結是完全沒必要的,因為,汽車一開始並不是用汽油的,今後也可以不用汽油。

汽車有幾種燃料,自法國人居諾發明了第一臺蒸汽機,燒煤的蒸汽車便開始在歐洲和美國流行起來,主要還是做郵車用的;隨後,一個叫狄塞爾的德國人又發明了燒煤油的內燃機(石油最初是提煉煤油點燈用的);再後來,愛迪生髮明瞭電燈,煤油就走了下坡路;2023年,德國人賓士發明了汽油車(汽油原來是加工煤油時作為廢物排放掉的),汽車就得到了迅速推廣。 汽車的燃料非常多,最理想的是氫燃料 現在來看,我國很多省市都在使用乙醇汽油,就是加了酒精的汽油。實際上,汽車也可以燒純酒精,酒精可以從植物裡提取,而植物是可以再生的。

所以,酒精是一種可持續的再生燃料。 另外,現在也可以讓柴油機燒植物油,植物油也是可再生燃料;還有一些其他的燃料,比如說可燃冰,這種燃料在海底的儲存量也是非常大的;我們還在探索使用氫燃料作為汽車的能源,氫燃料應該說是一種非常理想的燃料,沒有任何汙染,而且,氫化合之後就是水,水分解就可以提出氫,這也是可以無限迴圈的,當然現在還有很多問題需要解決,比如氫燃料和氫動力汽車的**非常高,目前還不能普及。 此外,還有人在探索電池電動汽車。

有一段時間,許多人認為電池不適合做汽車的能源,因為不是太笨重就是太昂貴。而這次比亞迪在北京車展上展出的那種鐵電池,既便宜,能量密度又高。所以,汽車可使用的能源是非常多的。

同時,還有很多人也在探索太陽能作為汽車的能源,等等。應該說,可以替代的方案是非常多的。由於石油**不斷**,有的方案就非常有吸引力了。

牛人提醒 一些國家對於新能源汽車或混合動力汽車都有優惠的稅收政策,這也是促進新能源汽車發展的一個重要條件,但是中國現在還沒有。因此,我覺得技術上的突破加上**的扶持,新的汽車能源一定能夠發展起來替代傳統的石油燃料,既保護環境,又能滿足人們對汽車的需要。

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