國產車為什麼開三四年就會暴露很多的問題

2022-04-05 17:33:44 字數 6559 閱讀 1923

1樓:曉車

為何都說國產車開兩三年毛病全出來了?老司機告訴你其中原因!

2樓:小玉聊社會

國產車顧名思義就是我們中國人制造的車,現在已經進步非常的明顯了。像是三四年就暴露很多問題其實還是前些年,至於原因其實很簡單,那就是我們國家的製造工藝沒有達到。我們也想學習國外的先進經驗,但是國外的技術是封鎖的,所以我們只能慢慢的在實踐中進步。

國產車在開三四年之後就會暴露出來很多問題這是真的,畢竟對於製造汽車來說並不是把一堆零件拼拼在一起好了,一般來說要經歷五大研發階段,繞不開四大製造工藝。所以無論是什麼研發失誤、工藝缺陷都有可能會導致車輛故障的。

其實並不僅僅是中國會出現研發失誤,進口車同樣也會出現這樣的問題。比如說大眾途銳發動機進水也就是設計上的問題,結果人家說拆拆掉給你扭回來就行了。但是出現研發失誤機率還是比較小的。

中國汽車起步比較晚,那麼肯定在技術上面會有不成熟的地方。所以說很可能會出現三四年就出現問題這種情況。有人說可以買外國的先進技術,但是這裡需要注意的一點就是這種高階的製造裝置受到外國的技術封鎖,他們不賣給我們。

其實現在國產車也一直在致力於少出錯誤,他們在研發上面也下了很大的功夫,只能說還有進步的空間。但是這也不能說國產車沒有一點點的優勢,畢竟在**上面優勢還是很大的。再加上國產車一直在摸索中前進,所以現在其實發展的也是越來越好了

3樓:思汝星河

我國目前,最嚴重的應該就是對於車輛理解的知識問題和如何保護自己用車的合法權益。我國車輛自主研製的品牌現在普遍都發展的比較晚。所以距離世界一流的水平還是有很大差距的。

但我國的車輛研製技術一直在努力的發展。爭取不斷減少這之中的差距。雖然在這發展的過程中,讓我們意識到了國產車開三四年就會有很多問題,但是我們還是要相信國產。

其實我覺得國產車現在開三四年就會覺得有問題的,根本原因是因為我國人民對於車輛保養方面的知識瞭解的太少了。一個是因為他們不懂得如何將這種問題防患於未然。另外一個原因就是因為他們在車輛發生故障的時候,不知道汽車公司其實有很多福利,可以用來免費的為自己的車輛提供修理。

以至於每一次修理車輛的時候都要自己花費**來整理。而有些不願意承擔這種**的人,就任由車輛繼續壞下去直到報廢。

然後我們再來說一下其他方面的因素。現在由於人們對於高階生活的需求很高。而且有些人為了過度的追求高檔的生活,所以看上一些比較名牌的車就按捺不住,不管他是什麼樣子的就直接買了下來。

所以也導致買了一些名不副實的車輛。

然後還有一個人就是我國早期的生產技術並不是那麼的優異。舉個例子,衝壓技術不夠就容易導致斷裂。車架強度不夠的話容易導致汽車散架。

塗裝技術不到位的話,那就會導致汽車車身容易被腐蝕。所以這些都是我國目前一直在努力前進的方向,而且這些方面也會做得越來越好。

4樓:天馬行空

我的比亞迪速銳12年買的!在附近修車店按時保養!沒什麼問題!只是隔音不好!

5樓:來自大竹海性格爽直的娥眉月

別說國產車開三四年會暴露許多問題,就連賓士還沒開到加油站就出大問題了,還是國產車好!支援國產!

6樓:匿名使用者

以前有個同事是做摩托車的,品質控制中,他是做噴漆的,噴的有瑕疵或者不全的都是國內用,要求高的都是出口國外用,我覺得汽車零件可能跟這個差不多。

7樓:火眼光

我們的人就是這樣的啥都一樣要不幾年國家該讓報廢了。我們國家的房子也一樣新建的房子還沒有日本人100年前的***。不是外國人看不起我們是我們太敗家了。不怕沒好事就怕沒好人

8樓:深蘭

這個小編可能是車黑,我的東風風光330用了快第六年了,換過一個擋位線,兩個燈泡,其它一直正常保養的!沒壞過!

9樓:都梁山下一閒人

完了完了完了!我的第一輛長安悅翔開了八年,從第三年起就提心吊膽過日子,生怕壞掉,八年後送給外甥練手去了,讓他提心吊膽過日子去吧。自己不長心又買了輛cs55,一不小心又是第三年了,經你們這麼一說,又好怕壞掉啊!

這日子可怎麼過啊!

10樓:匿名使用者

個人感覺很大部分原因可以歸結為保養問題,因為資金或低價車,用車成本控制,保養一般都是能拖就拖,幾年下來再好的車也要出毛病

11樓:問天地敘乾坤

主要原因:現在合資車在中國佔有量大,車和房子一個樣,我的房子已經買在東邊了,有人說東邊房子不值錢,我當然不很愉快;我買的是合資車,你買的是自主品牌車,你說我的車缺點多多,不把我給氣爆,我能愉快嗎?大家說說是不是這個理,這個裡在中國人生命裡至少還會延續個五年吧!

12樓:韓專業疏通管道

你說你一箇中國人老說合資車好,我們國產車現在也不錯,我剛剛就提了榮威i5感覺就不錯,我支援國產車

13樓:匿名使用者

我的丨11年江淮和悅,開了8九年,基本沒問題,賓士開出店門漏油了,誰的問題,提問的是國人嗎?

14樓:在七裡海背誦獨白的王異

現在有的國產車已超合資車,小編老二不用老眼光看車排名了,我買的國產車開了5萬公里啥毛病也沒,正常做保養就行了。

15樓:沒有個不重的

合資車都在中國造的、國人對國產車有誤到;我開了7年的哈弗沒毛病、說國產車不行的、都是讓合資車進口車宣傳誤導的、現在的國產車質量可以、買車年齡在30歲左右的都讓40歲以上的誤導了;因為他們35歲左右的時候國產車確實是現在你們說的各種問題、

16樓:興滬大橋江兩岸

小編說的嗎?我國產車馬上四年了,行駛9萬多公里,除了保養換胎還沒有動過一顆螺絲。怎講?

17樓:匿名使用者

進口車開了三四年同樣會有很多問題,只不過進口車的使用者群不像國產車的使用者群那麼愛抱怨罷了

18樓:天天年年學

這個還不清楚,反正開了六年後,行駛中感覺是煎熬,地盤很鬆散,到處異響,手動變速器,從買來,換擋都不是很順暢,感覺配合不好,比較耗油,什麼都換完了,修車師傅說的是發動機技術老舊,燃燒不好,很正常,還有就是漏油,但是不是很嚴重,然後塑料件容易斷,可能風吹日晒太久了,然後就是生鏽,駕駛室座位下面,那個叫啥子板,很容易鏽穿,倒車影像容易宕機,總結一句話,車企不是做慈善的,一分錢一分貨,哪有什麼物美價廉。

19樓:如如來

合資車問題更多,長城吉利奇瑞質量穩定性超越合資。

20樓:東郭名

10年前的謬論,到如今還在傳播,旨在誤導消費者放棄自主,選擇合資。提這個論點的樓主你是合資的託吧。

國產車為什麼開幾年後小毛病會很多?

21樓:憨厚衛

問題就是個偽命題,你有什麼資料統計就說國產車開幾年就小毛病很多,拿事實說話,還是道聽途說?都是成年人了,說話做事機靈一點,同款價位的國產車質量未必就有合資車好,但是絕對也不見得比合資車差。不是我說得刻薄,問題問得有點暴露了提問者智商,要麼就是心裡作用!

22樓:

拿事實說話就是國產車開了3年後就毛病不斷,經常去維修,這就是事實啊,你的智商不夠,還說別人?你不懂就不要說話,沒人當你是啞巴!

23樓:一切都是孽啊

都有小毛病,只是窮人的錢更值錢,所以期望值更高。簡單說就是錢沒花到位,出了毛病就天天嗶嗶。

24樓:匿名使用者

3大件單獨看有的真還可以,但組裝3大件的生產線就垃圾了,十萬以上的好點

25樓:愛國愛家愛人民

買個國產幾萬元,你就想開幾百年?想開一生買豐田,大小事故就玩完!

26樓:阿華80後

國產車已經今非昔比了吧

國產車兩三年以後毛病很多,是真的嗎?

27樓:榜爺說車

國產車開兩三年毛病全出來了,是真的嗎?

28樓:萌萌不知道

的確是這樣的,因為從實際情況來看的話,國產車就是有這樣的弊端的。

29樓:夔恰子

開車總會出現一些問題的,也可能跟開車的習慣有關係。

30樓:夔穀子

不至於會出現太多的問題,平時開車注意一下就好了。

31樓:萌萌不知道

我覺得這個和開車習慣也是有很大的關係的,

32樓:諾克薩斯統領

買個車還要注意這個注意那個,買車不是自己開的舒服嗎

國產車據說開2 年 3年 毛病就很多了是嗎

33樓:梁山五虎上將

反正我買過國產車2年已經3回放在路上了 4s店保養的 後來換車了 換的是合資的二手車 一直沒把我放在路上過 國產車肯定會有禁用的那天 但現在好像還不太讓人放心

34樓:匿名使用者

小毛病最少的是日系車,其次是德系和美系,國產車因為配件原因,和管理模式相對落後小毛病多點,汽車業最有名的是豐田模式,也被稱為汽車質量的風向標!國產車將來肯定會改善的,因為小日本也是後起之秀,到現在稱為汽車第一大國,出口第一大國也是這麼走果來的!

35樓:

相當部分的國產車是這樣的,最好的選擇是合資的,技術成熟,**相對低,國產現在質量相對好的應該是奔騰了吧

36樓:匿名使用者

呵呵,建議買國外品牌。國產車技術都很不成熟,大部分都是中看不中用,買了會後悔的

37樓:

不一定那麼長時間,半年吧

「國產車開兩三年毛病全出來了」,這種說法是真的嗎?

38樓:勢白桃

保質期以後各種問題都來了,我就是不堪其擾換的車

39樓:haoren一生平安

決對胡扯,國產車還是很好的。

40樓:羊鬍鬚

開了八年的長安悅翔,原車價5.6萬,196500多公里,換過雨刮器水壺帶泵,六七十元錢;換過主駕旁邊的整合開關,連工帶料一百多元,僅此而已。現在正常保養正常使用,高速油耗五個,市區6.

7左右。好不好大家說了算。

41樓:牧懷夢

我的北汽e130開了5年 8萬公里,一萬公里一次保養,只換過一個減震。加滿油能跑1000多公里,還行不。

42樓:王榮仲

國產車是真的不好,主要是老要加油!

43樓:風吹沙沙

14年的瑞虎,至今除了保養 連一顆螺絲都沒換過

44樓:林縣小光棍

我的長安,兩年換的電瓶,兩年半三通漏防凍液厲害,三年前軸承破損,發動機密封圈漏油,大燈開關不管用,緊接著換啟動機,油泵,後剎車總成,車燈就不說了,換了好幾個了。

45樓:足助智

奇瑞a3八年半,還在開,前後維修花了兩千左右,主要abs感測器,節溫器這些故障。

46樓:範火

艾瑞澤5三年多了就是開不壞,想換車都難,質量槓槓的,發動機質量吊打合資車

47樓:舒服是留給死人的

我買的開了兩三天

國產車質量真的不如合資車嗎,為什麼國產車不如合資車?

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為什麼老有人講國產車不好,合資車什麼都好

對於國產汽車,我個人非常欣賞。我自己的汽車就是國產的。許多朋友可能會說,如果您駕駛國產汽車,您肯定會說國產的汽車不錯,但事實並非如此。其實我不能理解為什麼這麼多人說國產車不好,真的不好嗎?我倒是覺得是以下幾點的原因。1.虛榮心太強了,這樣的人有很強的虛榮心,他們只承認和支援合資汽車,而堅決不承認家用...