1樓：廣西昌易二手車
車不一樣保養方法也是不一樣的，你可以先去服務站做一個全身檢測，這樣有什麼問題就都知道了。
總的來說，車的保養大體就一下這些，但是還是要具體問題具體分析嘛，看你的車子需要羅。
一、車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，儘量突出車的＂美＂。
它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險槓、車裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。
二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括：
潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。
三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險槓修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等
具體的幾大系統保養
一、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
二、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）
常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養
一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養（自動變速波箱）
常規情況下，汽車每行駛20000km－25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和o型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
五、動力轉向系統的清洗保養
汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
六、制動系統的清洗保養
汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇abs反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
2樓：匿名使用者
溫州fm93二手車網教你幾招二手車保養法，讓您的車更保值：
一、更換機油和油隔
購車後首先要更換「液體」，如：機油、波箱油、制動油、水箱冷卻水等。
二、換波箱油
波箱油是最易被人忽略的專案，購買二手車後，應該更換合乎廠方規格的波箱油，對於5年車齡以上的車款尤其重要。
三、正時皮帶和水泵
對二手車裡數已達7萬公里以上的車輛，最穩妥的方法是換上新的正時皮帶四、輪胎
如果輪胎已經磨蝕應該更換一套全新的輪胎，以確保行車安全。
五、蒸汽清洗車廂
除常見的吸塵、蒸氣深層潔淨之外，還需要消毒抹拭以及負離子空氣淨化等步驟，可把各種異味清除。
六、火花塞
時下汽車配備的白金或iridium金屬火花塞，並不需更換得太頻密。
七、電池
檢視電池的日期，或顯示屏狀態。
3樓：匿名使用者
良好的保養習慣，不僅能做到「以養代修」，保證愛車的正常運轉，還可以令到愛車更保值，所以對二手愛車的保養來不得半點馬虎。由於很難得知新購二手車的上任或者前幾任車主的保養習慣怎樣，養護功夫如何，因此安徽搜車網的美容師傅建議大家：新購入二手愛車之後，應該將愛車進行一些必要的更換，以保障汽車的效能及耐用性。
1.換油—打造一個全新的「血液系統」
更換機油是最重要的。汽車機油是維持引擎生命的血液，起到冷卻、潤滑引擎元件的作用。此時，車主可以根據自己的駕駛習慣來選擇合適的機油。
要注意的是，更換機油的同時也要更換油隔，以確保油路通暢，不被雜質阻塞。此外，要更換的「血液」還有波箱油、制動油、軚油、水箱冷卻水、水潑玻璃水等等。波箱油是最容易被忽略的專案，建議車主在開回二手愛車後，不論手波或自動波，都應該馬上更換合乎車輛廠方規格的波箱油。
這一點，對於5年或5年以上車齡的二手車而言，尤為重要。
2.及時更換輪胎
輪胎好似人的腳一樣，其重要性無需強調。可能購回的二手車輪胎看似新淨或坑紋仍深，但膠質可能早已硬化，提供不到應有的抓地能力，所以更換是必要的。
3.是否要更換車身油漆
如果愛車的車身油漆出現暗啞情況，建議到汽車美容店、油站或**的售後服務中心，做一次徹底的去漬深層打蠟或者拋光，令汽車回覆光采，好讓車主有駕駛全新汽車的感覺。
4.車內保養不可少
對新購的二手車車廂進行除味消毒是不容忽視的。市面上有很多的汽車美容公司，都搭配有不同型別的清潔**供顧客選擇，除常見的吸塵、蒸氣深層潔淨之外，還有很多消毒抹拭及負離子空氣淨化等服務，如此就可以把車廂中殘留的各種異味，以及上任車主留下的氣息一併消除殆盡。
5.及時更換電池
購得二手車之後，要留意電池的日期，或電池顯示屏的狀態。在啟動引擎的時候，如若發現聲音轉弱或是燈光昏暗，便是電池即將耗盡的先兆，應該儘快更換。
4樓：匿名使用者
這個問題很難回答！！看你什麼車，開了多少年。。開了幾萬公里。。。。
等等。。。。！一般就換機油！！你開車只有注意好機油燈和水溫燈（這兩個燈亮了就停車）！！
就不會有大問題了！！
二手車應該怎麼保養？
5樓：匿名使用者
"現在的二手車使用者是越來越多了，特別向大家介紹有關二手車保養的常識。
1、漆面及內飾：清洗外部；徹底清洗發動機艙；內飾除塵整理；對車輛劃痕進行補漆；上光打蠟等等。
2、安全和效能：注意剎車間隙調整；離合器調整；剎車盤（片）更換；減震裝置、輪胎維護或更換；電路油路系統檢測；燈光訊號調整等。
3、關鍵部件：檢查汽車是否有燒機油、漏油、漏氣問題，並且對連線部件進行維修或者更換；電動機運轉是否良好電量是否充足，進行補充或者更換；變速箱是否有齒輪異響和換擋不順暢。
4、日常維護：遇到颳風下雨，往往還需要對車輛進行多次清洗打蠟。
5、其他：有些舊車本身帶有一定的附屬裝置例如音響、改裝裝置等，這些裝置也需要日常的維護和檢測。
舊車同新車一樣，保養維護必不可少。平日開車出現冒藍煙、冒黑煙、發動機抖動嚴重、空調不涼、車輛剎車、轉向出現異響等不正常現象一定要馬上維護和檢測，不要等到車輛「罷工」才動手。購買舊車的朋友平日應注意及時更換機油、更換剎車片、蓄電池電量檢查，避免「小病不治成大患」。"
6樓：海馳巧依絲
一、燃油系統的清洗保養
常規情況下，汽車每行駛10000~15000千米時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
二、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000~10000千米時就需清洗保養1次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養1次。清洗發動機內部的油泥和其他積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
三、冷卻系統的清洗保養
一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養1次，正常行駛中每6~8個月清洗保養1次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養1次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、動力轉向系統的保養
汽車每行駛40000~45000千米需清洗保養1次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養1次。
清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
五、變速箱的清洗保養
汽車每行駛20000~25000千米時清洗保養1次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養1次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和o型圈的彈性，使變速箱換擋平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
二手車買來後該怎麼保養和維護？
7樓：車101二手車
二手車有很強的不確定性，可能是九五成新，那保養可以直接根據新車的保養規範；如果是使用年限已經很長，行駛的里程數也有幾十萬公里了，那麼二手車就需要跟換很多零部件，如換機油、換輪胎、換電瓶、進行美容、進行防毒消菌等一系列工作。
同時是新車還是二手車都需要日常的養護，如果不養護，車子就會出現這樣那樣的故障。特別是對重要的三大系統進行保養。
冷卻系統：汽車在冬夏換季時應清洗保養1次，正常行駛中每6~8個月清洗保養1次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養1次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
汽車上用螺栓、螺母聯接的緊韌體很多，您應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊，若擰得過緊，一方面將使連線件在外力的作用下產生永久變形；另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。
燃油系統：蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加「水」直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。
常規情況下，汽車每行駛10000~15000千米時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液
潤滑系統：潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000~10000千米時就需清洗保養1次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養1次。
清洗發動機內部的油泥和其他積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
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